平差中仪器加乘常数怎么用

⑴ 什么是测距仪的乘常数和加常数改正

(1)乘常数K的改正

仪器在使用过程中

⑵ 常州大地102nc全站仪仪器加常数怎么设置

怎么正确理解全站仪的加\乘常数,他与全站仪标定时给出的误差计算式有什么关系
比如仪器的加\乘常数为：2+2ppm
仪器鉴定时给出测距误差计算式为：±(2+1ppm)
这二者怎么正确理解,有什么关系呢?
1mm+2ppm的概念
1mm+2ppm是人们通常对1mm+2ppm×D(公里）的缩写,它反映的是全站仪或者测距仪的标称测距精度.其中:
1mm,代表仪器的 固定误差,主要是由仪器加常数的测定误差、对中误差、测相误差造成的,固定误差与测量的距离没有关系.即不管测量的实际距离多远,全站仪都将存在不大于该值的固定误差.
2ppm×D公里代表比例误差,其中的2是比例误差系数,它主要由仪器频率误差、大气折射率误差引起.ppm是百万分之（几)的意思,D是全站仪或者测距仪实际测量的距离值,单位是公里.随着实际测量距的变化,仪器的这比例误差部分也就按比例的变化.例如,当距离为1公里的时候,比例误差为2mm.
对于一台测距精度为1mm+2ppm的全站仪或者测距仪,当被测量距离为1公里时,仪器的测距精度为1mm+2ppm×1(公里）＝3mm,也就是说,全站仪测距1公里,最大测距误差不大于3mm.
特别指出的是,标称测距精度是一中误差极限的概念,也就是说,每台全站仪或者测距仪测距误差不得超过生产厂家提供的标称精度.标称精度不是每个仪器的实际精度.据实际统计资料表明,相当多的徕卡全站仪、测距仪的实际精度都高于标称精度一倍以上.

⑶ 工程控制测量中“加常数”和“乘常数”的概念分别是什么个

加常数改正：加常数K产生的原因是由于仪器的发射面和接收面与仪器中版心不一致，反权光棱镜的等效反射面与反光棱镜的中心不一致，使得测距仪测出的距离值与实际距离值不一致。因此，测距仪测出的距离还要加上一个加常数K进行改正。

乘常数改正：光尺长度经一段时间使用后，由于晶体老化，实际频率与设计频率有偏移，使测量成果存在着随距离变化的系统误差，其比例因子称乘常数R。我们由测距的公式

可以看出，如果光尺长度变化，则对距离的影响是成比例的影响。所以测距仪测出的距离还要乘上一个乘常数R进行改正。

对于加常数和乘常数，我们在测距前先进行检定。目前的测距仪都具有设置常数的功能，我们将加常数和乘常数预先设置在仪器中，然后在测距的时候仪器会自动改正。如果没有设置常数，那么可以先测出距离，然后按照下面公式进行改正：

⑷ 全站仪加乘常数

看厂家给你的仪器说明啊，写的是这样那就是这个了。
最后的测距改正数为a+b*S (mm)
S就是测出来的距离，单位为千米KM

⑸ 在测距改正中加常数和棱镜常数可以一样对待吗

怎么正确理解全站仪的加\乘常数,他与全站仪标定时给出的误差计算式有什么关系
比如仪器的加\乘常数为：2+2ppm
仪器鉴定时给出测距误差计算式为：±(2+1ppm)
这二者怎么正确理解，有什么关系呢？
1mm+2ppm的概念
1mm+2ppm是人们通常对1mm+2ppm×D(公里）的缩写，它反映的是全站仪或者测距仪的标称测距精度。其中:
1mm，代表仪器的 固定误差，主要是由仪器加常数的测定误差、对中误差、测相误差造成的，固定误差与测量的距离没有关系。即不管测量的实际距离多远，全站仪都将存在不大于该值的固定误差。
2ppm×D公里代表比例误差，其中的2是比例误差系数，它主要由仪器频率误差、大气折射率误差引起。ppm是百万分之（几)的意思，D是全站仪或者测距仪实际测量的距离值，单位是公里。随着实际测量距的变化，仪器的这比例误差部分也就按比例的变化。例如，当距离为1公里的时候，比例误差为2mm。
对于一台测距精度为1mm+2ppm的全站仪或者测距仪，当被测量距离为1公里时，仪器的测距精度为1mm+2ppm×1(公里）＝3mm，也就是说，全站仪测距1公里，最大测距误差不大于3mm.
特别指出的是，标称测距精度是一中误差极限的概念，也就是说，每台全站仪或者测距仪测距误差不得超过生产厂家提供的标称精度。标称精度不是每个仪器的实际精度。据实际统计资料表明，相当多的徕卡全站仪、测距仪的实际精度都高于标称精度一倍以上。

⑹ 全站仪 加常数 乘常数

徕卡TS02标称的精度/测量时间（标准偏差ISO-17123-4）
标准：1.5mm + 2×10-6D / 2.4s ，
快速：3mm + 2×10-6D / 0.8s，
跟踪：3mm + 2×10-6D / ＜0.15s
现在，加常数和乘常数的实测值分别是1.02mm和-1.3mm/km，证明还可以按照标准测量的标称精度：1.5mm + 2×10-6D来理解其精度。

仪器的加\乘常数为：1.5+2ppm，仪器鉴定时给出测距误差计算式为：±(2+2ppm)
1.5mm+2ppm是人们通常对1.5mm+2ppm×D(公里）的缩写，它反映的是全站仪或者测距仪的标称测距精度。其中:
1.5mm，代表仪器的固定误差，主要是由仪器加常数的测定误差、对中误差、测相误差造成的，固定误差与测量的距离没有关系。即不管测量的实际距离多远，全站仪都将存在不大于该值的固定误差。
2ppm×D公里代表比例误差，其中的2是比例误差系数，它主要由仪器频率误差、大气折射率误差引起。ppm是百万分之（几)的意思，D是全站仪或者测距仪实际测量的距离值，单位是公里。随着实际测量距的变化，仪器的这比例误差部分也就按比例的变化。例如，当距离为1公里的时候，比例误差为2mm。
特别指出的是，标称测距精度是一中误差极限的概念，也就是说，每台全站仪或者测距仪测距误差不得超过生产厂家提供的标称精度。标称精度不是每个仪器的实际精度。据实际统计资料表明，相当多的徕卡全站仪、测距仪的实际精度都高于标称精度一倍以上。

⑺ 全站仪使用中什么是加常数 什么是乘常数

怎么正确理解全站仪的加\乘常数,他与全站仪标定时给出的误差计算式有什么关系
比如仪器的加\乘常数为：2+2ppm
仪器鉴定时给出测距误差计算式为：±(2+1ppm)
这二者怎么正确理解，有什么关系呢？
1mm+2ppm的概念
1mm+2ppm是人们通常对1mm+2ppm×D(公里）的缩写，它反映的是全站仪或者测距仪的标称测距精度。其中:
1mm，代表仪器的 固定误差，主要是由仪器加常数的测定误差、对中误差、测相误差造成的，固定误差与测量的距离没有关系。即不管测量的实际距离多远，全站仪都将存在不大于该值的固定误差。
2ppm×D公里代表比例误差，其中的2是比例误差系数，它主要由仪器频率误差、大气折射率误差引起。ppm是百万分之（几)的意思，D是全站仪或者测距仪实际测量的距离值，单位是公里。随着实际测量距的变化，仪器的这比例误差部分也就按比例的变化。例如，当距离为1公里的时候，比例误差为2mm。
对于一台测距精度为1mm+2ppm的全站仪或者测距仪，当被测量距离为1公里时，仪器的测距精度为1mm+2ppm×1(公里）＝3mm，也就是说，全站仪测距1公里，最大测距误差不大于3mm.
特别指出的是，标称测距精度是一中误差极限的概念，也就是说，每台全站仪或者测距仪测距误差不得超过生产厂家提供的标称精度。标称精度不是每个仪器的实际精度。据实际统计资料表明，相当多的徕卡全站仪、测距仪的实际精度都高于标称精度一倍以上。

⑻ 全站仪测距比标准小一公分,仪器加常数,仪器乘常数怎么设置

不同的仪器有不同的设置方法，具体的你可以加我，我告诉你，乘常数你不要设置~