数控钻孔怎么对刀

A. 法兰克数控车床上怎么把钻头对刀对整

有两类方法：
一、打表法：
将磁力表座吸在车床夹具或工件上，百分表打在钻头（铣刀专）棱边上，用属手慢慢转动主轴，在钻头（铣刀）上测量多个点，就可以确认刀具是否对正工件的旋转中心。并且可以确定调整的方向。
此方法仅适用于工件孔径要求较高，没有试钻的机会的场合。
二、试钻法：
先用目视法初步对准旋转中心，装紧刀具。再启动主轴，用较慢的进给速度手动试钻，当刀具解除工件后，就能初步推断出刀具偏向哪一方，然后手动调整钻头的位置，再继续试钻。当钻头的棱边进入工件后，观察每个棱边与孔壁的距离，就知道要向哪个方向调整。进一步调整后，再钻深一点点，达到游标卡尺可以测量的深度，就停止试钻，测量孔径。如果孔径合格，继续试钻，同时观察棱边与孔壁之间的间隙。
当钻头的2个棱边在水平方向的时候，可以确定X方向是否对中；当钻头的2个棱边在垂直方向的时候，可以确定钻头的高低是否对中。两个方向都对正之后，在刀补画面输入X0，测量（FANUC的对刀方法），就完成钻头的X方向对刀。
此方法比较简单、通用，数控车床上钻头对刀大部分情况下都是用试钻法。

B. 数控车床钻头 ，打孔的。对刀怎么对

先车一来刀外圆，记下多大，再把中心源钻的一面慢慢靠近外圆，拿纸试松紧程度，量一下中心钻多大，再把车的外圆和你的中心钻的大小相加，这时就输入X多少，（注意中心钻是在工件的正方向还是负方向，区分正负号，还有就是一张纸的厚度大概是十丝左右）

C. 数控仪表车床打孔对刀步骤

先把端面车一刀 ， 会有一个圆心出现然后把钻头从圆心钻下一点点 这里有就是 X0 Z0 ； 加工内中心容就可采用机外对刀，用对刀仪 输入刀补就行了。

数控钻孔：钻孔机是指利用比目标物更坚硬、更锐利的工具通过旋转切削或旋转挤压的方式，在目标物上留下圆柱形孔或洞的机械和设备统称。也有称为钻机、打孔机、打眼机、通孔机等。通过对精密部件进行钻孔，来达到预期的效果，钻孔机有半自动钻孔机和全自动钻孔机，随着人力资源成本的增加；大多数均考虑全自动钻孔机作为发展方向。随着时代的发展，自动钻孔机的钻孔技术的提升，采用全自动钻孔机对各种五金模具 表带钻孔 表带钻孔 首饰进行钻孔优势明显。

D. 数控车床 内孔刀怎么对刀

1、以你车的端面为零点就输Z0，0X为你内孔直径。
2、数控车床、车削中心，版是一种高精权度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果
和外径对刀一样。内孔刀尖轻车一下工件端面，输入z0然后，内孔车刀再车一下内孔，量一下尺寸，输入尺寸即可。
先车一刀外圆，记下多大，再把中心钻的一面慢慢靠近外圆，拿纸试松紧程度，量一下中心钻多大，再把车的外圆和你的中心钻的大小相加，这时就输入X多少，（注意中心钻是在工件的正方向还是负方向，区分正负号，还有就是一张纸的厚度大概是十丝左

E. 数控车钻孔怎么对刀

X方向可以将钻花接触工件外圆，再计算出此时钻花的中心的X坐标值，用这个值内输入对刀。容

数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床。
带有普通性的日常维护内容。
1.每天做好各导轨面的清洁润滑，有自动润滑系统的机床要定期检查、清洗自动润滑系统，检查油量，及时添加润滑油，检查油泵是否定时启动打油及停止。
2.每天检查主轴箱自动润滑系统工作是否正常，定期更换主轴箱润滑油。
3.注意检查电器柜中冷却风扇是否工作正常，风道过滤网有无堵塞，清洗沾附的尘土。
4.注意检查冷却系统，检查液面高度，及时添加油或水，油、水脏时要更换清洗。
5.注意检查主轴驱动皮带，调整松紧程度。
6.注意检查导轨镶条松紧程度，调节间隙。
7.注意检查机床液压系统油箱油泵有无异常噪声，工作油面高度是否合适，压力表指示是否正常，管路及各接头有无泄露。
8.注意检查导轨、机床防护罩是否齐全有效。
9.注意检查各运动部件的机械精度，减少形状和位置偏差。
10.每天下班做好机床清扫卫生，清扫铁屑，擦静导轨部位的冷却液，防止导轨生锈。

F. 数控钻床钻头如何对刀。怎么换钻头

首先你得保证中心钻或钻头的安装要像车刀一样对准中心，程序中指令钻孔时可用这样的专程序：G00 X0；Z2；G01 Z-？属
对刀时，钻头或中心钻头部刚好到达工件平面时输入Z0；再移动X轴，大致对准中心后试钻孔，再退出，至工件端面处，凭眼睛目测，如果中心钻或钻头已经在孔的中心，就输入X0，如果有明显偏移，则进行适当调整后再钻孔，看钻头或中心钻是否是一个边在切削，如果已经是二个边共同参与切削，退出后输入X0.

G. 数控车床钻孔的对刀怎么对啊

不知你是什么样的车床？ 是不是旋转式刀塔？
砖头的中心线要和车床主轴的中心在一条直线上！这是X向的对刀 不知这样你是否能理解
Z向对刀就和普通的刀一样对就行了

H. 数控车中的钻头如何对刀请举例说明。。。谢谢

有两个 方法来 第一个 碰已测好的零件源尺寸 尺寸是多少就输入多少. 再加上钻头的一半.刀补那里可以补进去 比如6的钻头, U-3. 第 二个 是找个中心钻. 钻出个点 再把钻头去碰中中心那个点 X 0 点. 对Z 就不用说了吧!!! 后者 对刀精度比前者高. 估计你是用排刀架吧, 是不是装有很多钻头呀!! 是不是车阀体呢?

I. 数控车床排刀上的钻头怎么对刀

钻头对中心可以这样，外圆刀车削端面，不要车到中心，留个20丝，有个小点点。利用这个小点来找钻头的中心，当然前提是你的钻头要磨的对称。在自动钻孔的时候看两条屑是否一样粗，根据实际出屑情况修改刀补。

J. 数控立钻如何对刀

数控立钻有以下两种对刀方式：

1 试切法对刀

试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L数控系统的RFCZ12车床为例，来介绍具体操作方法。
工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参
数中的刀长中，系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面，在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0，系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系Z原点的位置。

例如，2#刀刀架在X为150.0车出的
外圆直径为25.0，那么使用该把刀具切削时的程序原点X值为 150.0-25.0=125.0；刀架在Z为 180.0时切的端面为0，那么使用该把刀具切削时的程序原点Z值为180.0-0=180.0。分别将(125.0，180.0)存入到2#刀具参数刀长中的X与Z中，在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐标系。
事实上，找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置，而是找刀尖点到达(0，0)时刀架的位置。采用这种方法对刀一般不使用标准刀，在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。

2 对刀仪自动对刀

现在很多车床上都装备了对刀仪，使用对刀仪对刀可免去测量时产生的误差，大大提高对刀精度。由于使用对刀仪可以自动计算各把刀的刀长与刀宽的差值，并将其存入系统中，在加工另外的零件的时候就只需要对标准刀，这样就大大节约了时间。需要注意的是使用对刀仪对刀一般都设有标准刀具，在对刀的时候先对标准刀。
下面以采用FANUC 0T系统的日本WASINO LJ-10MC车削中心为例介绍对刀仪工作原理及使用方法。刀尖随刀架向已设定好位置的对刀仪位置检测点移动并与之接触，直到内部电路接通发出电信号(通常我们可以听到嘀嘀声并且有指示灯显示)。在2#刀尖接触到a点时将刀具所在点的X坐标存入到图2所示G02的X中，将刀尖接触到b点时刀具所在点的Z坐标存入到G02的Z中。其他刀具的对刀按照相同的方法操作。
事实上，在上一步的操作中只对好了X的零点以及该刀具相对于标准刀在X方向与 Z方向的差值，在更换工件加工时再对Z零点即可。由于对刀仪在机械坐标系中的位置总是一定的，所以在更换工件后，只需要用标准刀对Z坐标原点就可以了。操作时提起Z轴功能测量按钮“Z-axis shift measure”面。
手动移动刀架的X、Z轴，使标准刀具接近工件Z向的右端面，试切工件端面，按下“POSITION RECORDER”按钮，系统会自动记录刀具切削点在工件坐标系中Z向的位置，并将其他刀具与标准刀在Z方向的差值与这个值相加从而得到相应刀具的Z原点，其数值显示在WORK SHIFT工作画面上。