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数控车有锥度怎么修

发布时间: 2021-01-13 14:49:48

『壹』 数控车床有锥度怎么办

你好,数控车床有锥度是靠编程来实现的!具体程序需要根据机床的不同来编的!你可以参考一下使用说明!最好是直接问你老师!满意请采纳!

『贰』 数控车床车锥度有刀纹怎么办

产生这种现象的来根本原因是,源X、Z轴的联动不平稳。
进一步分析,以下是最有可能的原因(按可能性排列):
一、X或(和)Z轴两端的推力轴承严重损坏。措施:检查→更换。
二、主轴编码器与主轴之间传动有问题,比如同步齿形带(或传动齿轮)严重损坏。
三、主轴编码器故障。检查办法:如果用每分钟进给量加工没问题,又排除了原因一、和二则是编码器故障。
四、拖板镶条松动,丝杆安装不正确。
五、滚珠丝杠副出问题(因为滚珠丝杠寿命较长,这种可能性比较小)。

『叁』 数控车床锥度怎么调整

是到最后一刀了吗? G1Z-180U-0.5F0.1,你的程序已经把锥度调过来了。你再补-0.5,活直接废了。前面合适,再走一刀G1Z-180U-0.5F0.1,即可

『肆』 数控车床内孔有锥度,我应该怎么调整呢

原因有:1刀具不锋利
2.进给参数不合理
3. 机床有间隙
数控车床内孔或者外圆有锥度都可以在程版序上面做权调整,如果要机械调整的话你要找出原因才行,如,是不是刀杆强度不够或者刀具钝了引起让刀,是不是机床受过撞击主轴跑位置了等等,所以暂时还是以修理程序的方法比较靠谱。

『伍』 车床有锥度如何调整

车床有锥度的调整方法:

1、检验测量机床精度,校正主轴轴线跟床身导轨的平行度。

若发现机床四角及床身中部地脚螺栓、调整垫铁有松动,那么导轨面水平直线度及垂直面内的倾斜度将严重超标,甚至呈扭曲状,不但会让车削的外圆产生锥度,还会景响其他精度。

出现这种情况,必须调整机床四角及床身中部地脚螺栓及垫铁,重新校正床身导轨面水平直线度及垂直面内的倾斜度符合要求,并紧固地脚螺钉。

2、车削前,找正后顶尖,使之与主轴轴线同轴。

(1)当发现工件有锥度存在后,先测量锥度数值,然后根据锥度数值的大小,确定尾座的移动方向和尾座的移动距离。

再进行试切削,重新测量工件两端的尺寸,检测是否消除了锥度,如果未达到图纸的尺寸要求,则必须再调整尾座,继续进行试切、测量,直到符合图纸的尺寸要求为止。

(2)、我们通常采用紧钉顶“调整尾座偏移法:

工件的两端直径在中滑板进给量一致的情况下,如发生+Z方向的直径大于-Z方向的直径尺寸,操作者站在尾座后方,松开左手紧顶丝,旋压右手方位的紧顶丝,使顶尖向车刀方向调移。

可用磁力表座吸附在导轨面上或中滑板上,百分表触头压在尾座的套筒侧母线上,调整的移动量是直径差的一般即可,如发生+z方向的直径小于-2方向的直径,调整方法相反。

3、更换新的尾座套筒。

若尾座套筒长期使用,磨损严重。

再进行使用,就不仅是产生锥度了,还会出现更多的问题,只有更换新的套筒。

(5)数控车有锥度怎么修扩展阅读

车床类型

1、普通车床

加工对象广,主轴转速和进给量的调整范围大,能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作,生产效率低,适用于单件、小批生产和修配车间。

2、转塔和回转车床

具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架,能在工件的一次装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序,适用于成批生产。

3、自动车床

按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工,能自动上下料,重复加工一批同样的工件,适用于大批、大量生产。

4、多刀半自动车床

有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相似,但两组刀架分别装在主轴的前后或上下,用于加工盘、环和轴类工件,其生产率比普通车床提高3~5倍。

5、仿形车床

能仿照样板或样件的形状尺寸,自动完成工件的加工循环(见仿形机床),适用于形状较复杂的工件的小批和成批生产,生产率比普通车床高10~15倍。有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。

6、立式车床

主轴垂直于水平面,工件装夹在水平的回转工作台上,刀架在横梁或立柱上移动。适用于加工较大、较重、难于在普通车床上安装的工件,分单柱和双柱两大类。

7、铲齿车床

在车削的同时,刀架周期地作径向往复运动,用于铲车铣刀、滚刀等的成形齿面。通常带有铲磨附件,由单独电动机驱动的小砂轮铲磨齿面。

8、专门化车床

加工某类工件的特定表面的车床,如曲轴车床、凸轮轴车床、车轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。

9、联合车床

主要用于车削加工,但附加一些特殊部件和附件后还可进行镗、铣、钻、插、磨等加工,具有"一机多能"的特点,适用于工程车、船舶或移动修理站上的修配工作。

10、马鞍车床

马鞍车床在车头箱处的左端床身为下沉状,能够容纳直径大的零件。车床的外形为两头高,中间低,形似马鞍,所以称为马鞍车床。马鞍车床适合加工径向尺寸大,轴向尺寸小的零件,适于车削工件外圆、内孔、端面、切槽和公制、英制、模数、经节螺纹,还可进行钻孔、镗孔、铰孔等工艺,特别适于单件、成批生产企业使用。

马鞍车床在马鞍槽内可加工较大直径工件。机床导轨经淬硬并精磨,操作方便可靠。车床具有功率大、转速高,刚性强、精度高、噪音低等特点。

『陆』 数控车床车内孔有锥度,怎么调 谢谢

是不是深孔?是不是孔口处的孔径大?这是机床主轴/卡盘跳动以及刀杆刚性共同作用下导致的?多大的底孔?多深?刀杆刀方多大的?

『柒』 数控车床有锥度,如何在程序中调整

比如50长直径7一般都是外面大里面小,但是如果走斜线就中间小两头大,只有分两次走,

#X6.9#
#Z-30X7.0#
#Z-50#
x值可以内更改来稳定尺容寸

一般出现锥度调整方案:先双顶尖车一棒料,程序不要带锥度,车好用千分尺量锥度,用百分表靠着尾座套筒,松开尾座紧固螺丝,调尾座下面的调整螺丝,调锥度的一半就好了。

『捌』 数控车床车轴有锥度怎么办

建议精车余量尽量小点。然后从程序调比如你车到Z-148,就在这段程序加入U0.2。
数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。
“CNC”是英文Computerized Numerical Control(计算机数字化控制)的缩写。数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数(主轴转数、进给量、背吃刀量等)以及辅助功能(换刀、主轴正转、反转、切削液开、关等),按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上(如穿孔纸带、磁带、磁盘、磁泡存储器),然后输入到数控机床的数控装置中,从而指挥机床加工零件。
这种从零件图的分析到制成控制介质的全部过程叫数控程序的编制。数控机床与普通机床加工零件的区别在于数控机床是按照程序自动加工零件,而普通机床要由人来操作,我们只要改变控制机床动作的程序就可以达到加工不同零件的目的。因此,数控机床特别适用于加工小批量且形状复杂要求精度高的零件
由于数控机床要按照程序来加工零件,编程人员编制好程序以后,输入到数控装置中来指挥机床工作。程序的输入是通过控制介质来的。

『玖』 你好我的数控车床车出来的工件有锥度怎么解决啊

你的程序和精车余量都没问题的情况下:如果工件很长的话有点锥度那是正常的,如果比较大那就是机床尾坐和主轴不同心,调整一下尾坐~!要是不长有锥度那可能是机床水平有问题~!在打一下水平~!

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