数控怎么学偏程序呢
关于这样一类的问题很多人都问过我
我先简单的跟你说说吧
所谓工艺
就是一个零件专从毛属坯到成品的加工过程
这个零件毛坯下多大尺寸
先用什么设备加工
用什么加工参数、什么刀
用什么装夹方案
到再用什么设备加工
加工那一个工序
直到成品
这些都有一个详细的工序卡片
我们称之为工艺工序卡
要想全部掌握这些知识
我们必须用理论联系实践的方法去做
在实践中发现问题再反馈到理论去优化
再从实践中发现问题
直致完善
这是一个优秀工艺员的必然过程
要知道各种金属零件的性能
什么金属用什么加工方案
都必须从实践中体会
因此说实践要比理论重要的多
好了就说这么多了
有问题我们再共同探讨
㈡ 数控宏程序初学者怎样学
从确定走刀路线、选择合适的G命令等细节出发,分析在数控车削中程序的编制方法。
一、分析零件图样
分析零件图样是工艺准备中的首要工作，直接影响零件的编制及加工结果。主要包括以下几项内容：
分析加工轮廓的几何条件：主要目的是针对图样上不清楚尺寸及封闭的尺寸链进行处理。
分析零件图样上的尺寸公差要求，以确定控制其尺寸精度的加工工艺，如刀具的选择及切削用量的确定等。
分析形状和位置公差要求：对于数控切削加工中，零件的形状和位置误差主要受机床机械运动副精度的影响。在车削中，如沿Z坐标轴运动的方向与其主轴轴线不平形时，则无法保证圆柱度这一形状公差要求；又如沿X坐标轴运动的方向与其主轴轴线不垂直时，则无法保证垂直度这一位置公差要求。因此，进行编程前要考虑进行技术处理的有关方案。
分析零件的表面粗糙度要求，材料与热处理要求，毛坯的要求，件数的要求也是对工序安排及走刀路线的确定等都是不可忽视的参数。
二、合理确定走刀路线，并使其最短
确定走刀路线的工作是加工程序编制的重点，由于精加工切削程序走刀路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的，因此主要内容是确定粗加工及空行程的走刀路线。走刀路线泛指刀具从对刀点开始运动起，直到返回该点并结束加工程序所经过的路径。包括切削加工的路径及刀具引入、切出等非切削空行程。使走刀路线最短可以节省整个加工过程的执行时间，还能减少一些不必要的刀具消耗及机床进给机构滑动部件的磨损。下图1所示为三种车锥方法，用矩形循环命令进行加工，来分析一下走刀路线合理确定。 图1a为平行车锥法，这种方法是每次进刀后，车刀移动轨迹平行于锥体母线，随着每次进刀吃刀，Z相尺寸按一定比例增加，与普车加工锥体方法相同，使初学者易懂。Z向尺寸的计算方法是按公式C=D-d／L得出。若C为1：10，含义是直径X上去除1毫米，长度Z上增加10毫米。按该比例可以很简单的进行编程，并且可以保证每一次车削的余量相同使切削均匀。图1b为改变锥角车锥法，是随着每一次X向进刀，保持Z向尺寸为图纸尺寸,每一刀都改变了锥角的大小，只有最后一刀是图纸要求的锥角大小。这种车锥法可以不必进行每次Z向尺寸的计算，但在加工中由于Z向尺寸相同，使加工路线较长，同时切削余量不均匀，影响工件的表面尺寸和粗糙度，一般适合于锥面较短，余量不大的锥体中。图1c为阶台加工锥体法，这种加工法是每一次走刀轨迹平行于工件的轴线，加工出许多小的阶台，最后一刀车刀沿锥体斜面进行走刀，这种加工方法要先做1：1比例图，否则易车废工件，由于是台阶状，所以余量不均匀，影响锥面加工质量。
显然，上述三种切削路线中，如果起刀点相同，则平行法车锥体路线最合理，生产中常用此法进行加工。
三、合理调用G命令使程序段最少
按照每个单独的几何要素(即直线、斜线和圆弧等)分别编制出相应的加工程序，其构成加工程序的各条程序即程序段。在加工程序的编制工作中，总是希望以最少的程序段数即可实现对零件的加工，以使程序简洁，减少出错的几率及提高编程工作的效率。
由于数控车床装置普遍具有直线和圆弧插补运算的功能，除了非圆弧曲线外，程序段数可以由构成零件的几何要素及由工艺路线确定的各条程序得到，这时应考虑使程序段最少原则。选择合理的G命令，可以使程序段减少，但也要兼顾走刀路线最短。如加工上图1的零件，如果毛坯均为棒料，可以用直线插补命令G01进行编程，也可以用矩形循环命令G90进行编程，还可以用复合循环命令G71进行编程，都可以加工该工件。如下图2所示，图2a为用G01命令确定的走刀路线，与图2b用G90命令确定路线相同，但用G01时编程复杂，程序段较多，常用于精加工程序中。图2c为用G71式加工路线,首先走矩形循环进给路线，最后两刀走轮廓的得等距线和最终轮廓线，走刀路线不是很长，且切削量相同，切削力均匀，与G70命令合用还可以使程序编制简单，编程时常用。如果使用的数控车床没有此命令，应该首先选用G90矩行循环命令进行编程。所以在编程中要灵活应用，选用合理的G命令进行程序编制。 对于非曲线轨迹的加工，所需主程序段数要在保证其加工精度的条件下，进行计算后才能得知。这时，一条非圆曲线应按逼近原理划分成若干个主程序段（大多为直线或圆弧），当能满足其精度要求时，所划分的若干个主程序的段数应为最少。这样，不但可以大大减少计算的工作量，而且还能减少输入的时间及内存容量的占有数。
四、合理安排“回零”路线
在编制较复杂轮廓的加工程序时，为使其计算过程尽量简化，既不易出错，又便于校核，编程者有时将每一刀加工完后的刀具终点通过执行“回零”指令（即返回对刀点），使其全返回对刀点位置，然后在执行后续程序。这样会增加走刀距离，降低生产效率。因此，在合理安排“回零”路线时，应使其前一刀终点与后一刀起点间的距离尽量减短，或者为零，即满足走刀路线最短的要求。
五、合理选择切削用量
数控车削中的切削用量是表示机床主体的主运动和进给运动大小的重要参数，包括切削深度、主轴转速、进给速度。它们的选择与普车所要求的基本对应一致，但数控车床加工的零件往往较复杂，切削用量按一定的原则初定后，还应结合零件实际加工情况随时进行调整，调整方法是利用数控车床的操作面板上各种倍率开关，随时进行调整，来实现切削用量的合理配置，这对操作者来说应该具有一定的实际生产加工经验。
六、编程中细节问题处理
1、注意G04的合理使用
G04为暂停指令，其作用是刀具在一个指令的时间内暂停止加工。该指令由于不做实际的切削运动，常常被忽略。但它在对于保证加工精度及在切槽、钻孔改变运动等方面都有很好的好处，常用于以下几种情况：
（1）切槽、钻孔时为了保证槽底、孔底的的尺寸及粗糙度应设置G04命令。
（2）当运行方向改变较大时，应在该改变运行方向指令间设置G04命令。
（3）当运行速度变化很大时应在其运行指令改变时设置 G04命令。
（4）利用G04进行断削处理，根据粗加工的切削要求，可对以连续运动轨迹进行分段加工安排，每相邻加工段中间用G04指令将其隔开。加工时，刀具每进给一段后，即安排所设定较短的延时时间（0.5秒）实施暂停，紧接着在进给一段，直至加工结束。其分段数的多少，视断削要求而定，当断削不够理想时，要增加分段数。
2、粗精加工分开编程
为了提高零件的精度并保证生产效率，车削工件轮廓的最后一刀，通常由精车刀来连续加工完成，因此，粗精加工应分开编程。并且，刀具的进、退位置要考虑妥当，尽量不要在连续的轮廓中切入切出或换刀及停顿，以免因切削力的突然变化而造成弹性变形，致使光滑连接的轮廓上产生划伤、形状突变或滞留刀痕等疵病。
3、编程时常取零件要求尺寸的中值作为编程尺寸依据。如果遇到比机床所规定的最小编程单位还要小的数值时，应尽量向其最大实体尺寸靠拢并圆整。如图纸尺寸为
㈢ 我想学数控编程的宏程序求怎么入门先学什么
从确定走刀路线、选择合适的G命令等细节出发,分析在数控车削中程序的编制方法。
准备一：分析零件图样
分析形状和位置公差要求：对于数控切削加工中，零件的形状和位置误差主要受机床机械运动副精度的影响。在车削中，如沿Z坐标轴运动的方向与其主轴轴线不平形时，则无法保证圆柱度这一形状公差要求；又如沿X坐标轴运动的方向与其主轴轴线不垂直时，则无法保证垂直度这一位置公差要求。因此，进行编程前要考虑进行技术处理的有关方案。
准备二：合理确定走刀路线，并使其最短
确定走刀路线的工作是加工程序编制的重点，由于精加工切削程序走刀路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的，因此主要内容是确定粗加工及空行程的走刀路线。走刀路线泛指刀具从对刀点开始运动起，直到返回该点并结束加工程序所经过的路径。
准备三：合理调用G命令使程序段最少
按照每个单独的几何要素(即直线、斜线和圆弧等)分别编制出相应的加工程序，其构成加工程序的各条程序即程序段。在加工程序的编制工作中，总是希望以最少的程序段数即可实现对零件的加工，以使程序简洁，减少出错的几率及提高编程工作的效率。
准备四：合理安排“回零”路线
在编制较复杂轮廓的加工程序时，为使其计算过程尽量简化，既不易出错，又便于校核，编程者有时将每一刀加工完后的刀具终点通过执行“回零”指令（即返回对刀点），使其全返回对刀点位置，然后在执行后续程序。
总结：数控车床的编程总原则是先粗后精、先进后远、先内后外、程序段最少、走刀路线最短，这就要求我们在编程时，特别注意理论联系实际，并在大量的实践中，对所学的知识进行验证或修正，做到编制的程序最实用。
㈣ 如何学好数控技术
数控通俗的讲就来是程序控制自，由程序控制各轴的进给及刀具的移动等。想要学好数控，至少要学会三维制图，PROE与UG等软件也一定要会。
如果只是数控车床(二轴)或线切割机床，一般只不过要会电子制图就行了，比如CAXA或CAD。二维编程只要看看说明书就行了很简单。
㈤ 如何学好数控车床程序,看懂程序
要想学好程序，最好你还是把制图和加工工艺学好点。车床编写都是根据具体的图纸来完成的，至于那程序嘛。说白了就是公式，只要你套上就对了。但是怎么个套法，先套哪个，后套哪个。这就关系到加工工艺了。所以要想学好车床程序，制图和加工工艺是很重要的。至于怎么看懂程序，你图能看懂了，G代码（公式）知道了，难道还看不懂程序？
㈥ 如图数控车圆弧怎么编程，我是初学者，最好有详细的程序。
首先你的圆心不确定抄， 我打个比方 你R13.5的圆心位置在 φ119 长17.5的位置 （两边对等）
程序应当是
G0 X121 Z2
Z-4
G1 X119
G02 X92 Z-17.5 R13.5
G02 X119 Z-31 R13.5
G0 X121
Z200
.....
这只是一个比方 除成型刀以外基本是没有刀具是可以车这样的圆的
谢谢
㈦ 谁是学数控的，我刚入门还不懂，想知道怎么看懂图纸，和看图纸编程。拜托你们了 。
1、控车床的图纸都是旋转体零件，看你的第一张图纸，
那些带Φ的直径尺寸就是程序中的X值，
假如我们在工件的右端面旋转中心建立一个坐标系，
那么，长度尺寸6的左侧的Z值就是Z-6.0，
工件的最左侧端面的Z值就是Z-29.3，
越往右边，Z值越大，X方向则是直径越大，X值越大。
2、第一步是想工艺，只有工艺确定了，
才能按照工艺来编程，工艺是数控程序的灵魂。
等你到一定的程度，你就会明白，编程很简单（宏程序除外），工艺才是最重要的。
这个零件需要多道工序才能制造出来，所以你问编程问题，就要说明你的工艺，
也就是那一步的程序不会编，这一步是用哪里定位，用哪里夹紧，
毛坯是什么样，要加工哪些表面。
3、交任务给你的时候，就是一张图纸？没有工艺？工艺就是告诉你每一步怎么做。
还有材料的尺寸，材质这些，都给你了吧。
也就是要做什么，最终完全符图，还是Φ2的孔不用做，或者别的什么，
给你的所有已知条件都告诉我。还有批量是多大。
(7)数控怎么学偏程序呢扩展阅读：
数控是数字控制的简称,数控技术是利用数字化信息对机械运动及加工过程进行控制的一种方法。
早期的数控系统是由硬件电路构成的称为硬件数控（Hard NC），1970年代以后，硬件电路元件逐步由专用的计算机代替而称为计算机数控系统，一般是采用专用计算机并配有接口电路，可实现多台数控设备动作的控制。因此现在的数控一般都是CNC（计算机数控），很少再用NC这个概念了。
数控车床进给加工路线指车刀从对刀点（或机床固定原点）开始运动起，直至返回该点并结束加工程序所经过的路径，包括切削加工的路径及刀具切入、切出等非切削空行程路径。
精加工的进给路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的，因此，确定进给路线的工作重点是确定粗加工及空行程的进给路线。
参考资料：数控-网络
㈧ 数控机床宏程序为什么和普通程序不同呢要怎么学求大神讲解
普通数控程序的灵魂是工艺，
而宏程序的灵魂是算法（不是不重视工艺，是因为在这里，工艺已经成为基础知识），
如果能理解以上说法，相信也知道该怎么办了。
㈨ 怎么学好数控
呵呵，数控也就是用数字的形式来控制程序，简单地说，就是任何一个点，版它都有一个三维或二权维坐标，而数控就控制这个点的运行轨迹，把每一个点组合在一起就是一个程序。明白了这个道理，也就不难理解数控了，这仅仅是用于数控程序编辑。如想要真正的学好用好数控技术，得要有以下几个基础科学知识，机械加工工艺学，材料力学，以及刀具组成技术等
㈩ 数控机床是学宏程序还是自动编程
自动编程一般抄应用在工件有复杂的曲面等，一般手工编不出来，我们就用自动编程；
宏程序一般是批量生产一批零件啊，打个简单的比方，我一块工件上这次要均匀的转5个圆周控，我下次转8个，那么我们就还可以用这个程序，只要改下参数就可以了；
自动编程是轨迹编程，电脑自动生成的。
宏程序是参数编程，需要手工编写。
我建议你2种都学，我西门子和法兰克的手工编程，自动编程，宏程序都会，也没花多久。用心的话还是很容易掌握的！