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车的dsc是什么仪器

发布时间: 2021-01-16 11:24:00

㈠ 汽车上面的DSC是什么东西

DSC是DynamicStabilityControl的简称,即动态稳定控制系统!

㈡ 奥迪汽车仪表DSC表示什么

汽车上:DSC动态稳定控制系统性能类似德国博世公司的ESP(电子稳定系统)可在汽车高速运动时,提供良好的操控性,防止车辆发生甩尾或者漂移现象,从而获得精准的操控性。

㈢ 汽车上的EBD,DSC,TSC,EBA,VIS是什么意思啊

电子制动力分配(EBD)、牵引力控制系统(TCS)、动态稳定控制系统(DSC)、电控辅助制动系统(EBA)
可变进气歧管系统(VIS) 答案补充 DSC车身动态控制系统。
BMW自主开发的DSC控制系统中集成了ASC自动稳定控制系统和牵引力控制系统,能够通过对出现滑转趋势的驱动轮进行选择制动来控制驱动轮的滑转状态,从而相应地对车辆起到稳定作用。而在冰雪路面、沙漠或砂砾路面上,驾驶者只需按下一个按钮就可以使车辆进入DTC模式,从而增强车辆在上述路面上的牵引力。同时,由于DSC动态稳定控制系统的干预响应极限稍微延长,车辆的牵引力和驱动力也随之增大,驾驶者能够享受到非同寻常的运动驾驶体验。DSC动态稳定控制系统的另一个功能是CBC弯道制动控制系统,能够在转弯轻微制动时通过非对称的制动力控制消除车辆转向过度趋势。 答案补充 什么是EBA?
EBA紧急制动辅助装置(Electronic Brake Assist)。
在正常情况下,大多数驾驶员开始制动时只施加很小的力,然后根据情况增加或调整对制动踏板施加的制动力。 如果必须突然施加大得多的制动力,或驾驶员反应过慢,这种方法会阻碍他们及时施加最大的制动力。
许多驾驶员也对需要施加比较大的制动力没有准备,或者他们反应得太晚。EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为,如果它察觉到制动踏板的制动压力恐慌性增加,EBA会在几毫秒内启动全部制动力,其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。
EBA系统*时基监控制动踏板的运动。 它一旦监测到踩踏制动踏板的速度陡增,而且驾驶员继续大力踩踏制动踏板,它就会释放出储存的180巴的液压施加最大的制动力。 驾驶员一旦释放制动踏板,EBA系统就转入待机模式。 由于更早地施加了最大的制动力,紧急制动辅助装置可显著缩短制动距离。 答案补充 什么是EBD?
EBD电子制动力分配(Electric Brakeforce Dis-tribution)。
汽车制动时,如果四只轮胎附着地面的条件不同,比如,左侧轮附着在湿滑路面,而右侧轮附着于干燥路面,四个轮子与地面的摩擦力不同,在制动时(四个轮子的制动力相同)就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。EBD的功能就是在汽车制动的瞬间,高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值,然后调整制动装置,使其按照设定的程序在运动中高速调整,达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配,以保证车辆的平稳和安全。 答案补充 TCS牵引力控制系统(Traction Control System),又称循迹控制系统。
它的功能是能够侦知轮胎贴地性的极限,在轮胎即将打滑的瞬间,自动降低或切断传到该轮上的动力,使之保持循迹性。汽车在光滑路面制动时,车轮会打滑,甚至使方向失控。同样,汽车在起步或急加速时,驱动轮也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。TCS就是针对此问题而设计的。TCS依*电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征),就会发出一个信号,调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮,从而使车轮不再打滑。TCS可以提高汽车行驶稳定性,提高加速性,提高爬坡能力。原来只是豪华轿车上才安装TCS,现在许多普通轿车上也有。TCS如果和ABS相互配合使用,将进一步增强汽车的安全性能。TCS和ABS可共用车轴上的轮速传感器,并与行车电脑连接,不断监视各轮转速,当在低速发现打滑时,TCS会立刻“通知”ABS动作来减低此车轮的打滑。若在高速发现打滑时,TCS立即向行车电脑发出指令,指挥发动机降速或变速器降挡,使打滑车轮不再打滑,防止车辆失控甩尾。 答案补充 VIS可变进气歧管系统
是控制空气室内阀门的启闭,调整进气管路径的长短。气门是不断开闭的,打开的时候发动机进气,当气门突然关闭时,气体会因为惯性而继续撞向气门,然后反弹回去,在节气门和气门之间来回振荡,直到下一次气门打开进入燃烧室,如果气门打开时,气体刚好冲到气门处会使下一次进气出现一个微小的增压效应,此时进气效率达到最大,发动机可以爆发出更大的扭力,这种情况能否实现取决于进气歧管的长度,但在不同的转速下,气门开闭的间隔也不同,所以实现此情况的进气歧管长度也不同,这就是可变长度进气歧管出现的原因,它可以使得发动机在不同转速区间都达到比较大的充气效率,实现比较理想的扭矩表现。

㈣ 汽车dsc是什么作用

DSC
性能类似德国博世公司的ESP(电子稳定系统)可在汽车高速运动时回,提供良好的操控性,防止车答辆发生甩尾或者漂移现象,从而获得精准的操控性。是电子主动安全保护系统的一种。由于ESP名称已经被德国博世公司注册。故其他公司开发的电子稳定系统只能使用其他名称。

㈤ 汽车上的ABS.EBD.ASR.ESP.EDS.TCS.DSC的工作原理是什么(给分)

ABS是防车轮抱死,
EBD根据车轮的四只轮胎附着地面的条件不同来分配刹车的力气,比如版一侧有油一侧是干权燥的它能做到平稳的直线起步,制动时候也起作用.
ASR也就是驱动防滑系统,又称牵引力控制系统。ASR的作用是当汽车加速时将车轮滑动率控制在一定的范围内,从而防止驱动轮快速滑动。它能提高车轮的牵引力,同时保持汽车的行驶稳定,使行驶在湿滑的路面上的汽车不会在加速时驱动轮打滑,导致甩尾和方向失控。
ESP增加行车的安全稳定性,EDS用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力,从而对汽车的加速打滑进行控制。
TCS又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时,车轮会打滑,
DSC动态稳定控制系统 它对车身姿态的修正方式.(就是防止漂移的)

㈥ 汽车中的很多系统 ABS EBD EBA TCS DSC 等等 很多全称都是什么 作用是什么

ABS:Anti-locked Braking System,中文译为“防抱死刹车系统”。
作用:它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。它既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。

EBD:Electric Brakeforce Distribution,中文译为“电子制动力分配”。
作用:自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能(在一定程度上可以缩短制动距离),并配合ABS提高制动稳定性。汽车制动时,如果四只轮胎附着地面的条件不同,比如,左侧轮附着在湿滑路面,而右侧轮附着于干燥路面,四个轮子与地面的摩擦力不同,在制动时(四个轮子的制动力相同)就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。

EBA:Electronic Brake Assist ,中文译为“电子控制制动辅助系统”
作用:是汽车紧急制动辅助系统的一种。 EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为,如果它察觉到制动踏板的制动压力恐慌性增加,EBA会在几毫秒内启动全部制动力,其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。EBA系统靠时基监控制动踏板的运动。 它一旦监测到踩踏制动踏板的速度陡增,而且驾驶员继续大力踩踏制动踏板,它就会释放出储存的180巴的液压施加最大的制动力。 驾驶员一旦释放制动踏板,EBA系统就转入待机模式。 由于更早地施加了最大的制动力,紧急制动辅助装置可显著缩短制动距离。

TCS:Traction Control System,中文译为“牵引力控制系统“,又称循迹控制系统。
作用:是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象,当前者大于后者时,进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统。它与ABS作用模式十分相似,两者都使用感测器及刹车调节器。

DSC:Dynamic Stability Control,中文译为“动态稳定控制系统“。
作用:性能类似德国博世公司的ESP(电子稳定系统)可在汽车高速运动时,提供良好的操控性,防止车辆发生甩尾或者漂移现象,从而获得精准的操控性。是电子主动安全保护系统的一种。

㈦ 汽车配制中的DSC和TCS分别是什么意思

1、DSC是DynamicStabilityControl的简称,即动态稳定控制系统,与ESP类似。
这是为加速防滑控制或循迹控制系统的进一步延伸,能确保车子在转弯时仍能拥有最佳的循迹性,以确保行车的稳定性,DSC系统为了要使车子在转弯时仍有好的循迹性,配有更先进的侦测及控制配备,如有能侦测车轮转速外,还有侦测方向盘转动的幅度、车速、以及车子的侧向加速度,根据以上所侦测到的资讯,来判断车轮在转弯过程中是否打滑的危险,如果会有打滑的危险或已经打滑,则电脑马上会命令制动油压控制系统将打滑的车轮进行适当的制动作用,或着是以减少喷油量、延迟点火的方式来降低引擎力量的输出,达到了轮胎在各种行驶条件下防止打滑的现象,进而使车辆无论在起动加速、再加速、转弯等过程都能获得好的循迹性。

2、牵引力控制系统(TCS),其英文全称是Traction Control System,即循迹控制系统,是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象,当前者大于后者时,进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统。汽车在光滑路面制动时,车轮会打滑,甚至使方向失控。同样,汽车在起步或急加速时,驱动轮也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。

㈧ 汽车的DSC是什么功能,它有什么用呢

DSC动态稳定控制系统:可在汽车高速运动时,提供良好的操控性,防止车辆发生甩尾或者漂移现象,从而获得精准的操控性就是电子稳定系统也就是ESP。ESP被德国的世博注册了。所以别的公司都交DSC例如马六雪地最好关掉DSC。因为在高速运动中,车子为了更好的稳定,会自己降速的。

是电子主动安全保护系统的一种。(8)车的dsc是什么仪器扩展阅读在现实中,路面的状况往往不如人意,常会出现路面摩擦系数不同的状况。在砂地、积水、结冰等路段,路面的摩擦系数非常低。在这种情形下,如果汽车的左侧车轮与右侧车轮所处的路面状况不相同,获得的抓地力亦不同,如果汽车加速,便可能造成抓地力较低的车轮打滑,驱动力降低,车辆会向抓地力较低的一侧偏离原有的行驶路线。当系统监测到车轮打滑时,TCS发送信号给发动机控制单元,降低发动机的功率输出,并且调控制动力,使车轮不再滑转,让汽车恢复正常的方向,依循原有的轨迹前进,这样提升了行驶安全性,同时能减少然油的无谓消耗及轮胎的磨损。注意:在汽车磨合期间,需要桑和驾驶,所以最好不启用TCS。如果在雨雪天气或者光滑路面上行车,可以接通TCS开关,但是不能过分依赖它,应该减速慢行。

㈨ 汽车dsc是什么

DSG (大众汽车)双离合变速系统英文首字母缩写。
没有DSC.

㈩ 汽车的DSC动态稳定系统的作用和工作原理是什么

汽车的DSC动态稳定系统的作用是在汽车接近失控时便开始启动,以各种方式介入驾驶人的操作,利用机械及电子装置,保持车辆的操控状态,帮助驾驶人恢复对汽车的控制,避免意外车祸的发生。

工作原理是配有更先进的侦测及控制配备,如有能侦测车轮转速外,还有侦测方向盘转动的幅度、车速、以及车子的侧向加速度,根据以上所侦测到的资讯,来判断车轮在转弯过程中是否打滑的危险,如果会有打滑的危险或已经打滑,则电脑马上会命令制动油压控制系统将打滑的车轮进行适当的制动作用。

DSC性能类似德国博世公司的ESP(电子稳定系统)可在汽车高速运动时,提供良好的操控性,防止车辆发生甩尾或者漂移现象,从而获得精准的操控性。是电子主动安全保护系统的一种。

(10)车的dsc是什么仪器扩展阅读

在现实中,路面的状况往往不如人意,常会出现路面摩擦系数不同的状况。在砂地、积水、结冰等路段,路面的摩擦系数非常低。

在这种情形下,如果汽车的左侧车轮与右侧车轮所处的路面状况不相同,获得的抓地力亦不同,如果汽车加速,便可能造成抓地力较低的车轮打滑,驱动力降低,车辆会向抓地力较低的一侧偏离原有的行驶路线。

当系统监测到车轮打滑时,TCS发送信号给发动机控制单元,降低发动机的功率输出,并且调控制动力,使车轮不再滑转,让汽车恢复正常的方向,依循原有的轨迹前进,这样提升了行驶安全性,同时能减少然油的无谓消耗及轮胎的磨损。

注意:在汽车磨合期间,需要桑和驾驶,所以最好不启用TCS。如果在雨雪天气或者光滑路面上行车,可以接通TCS开关,但是不能过分依赖它,应该减速慢行。

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