立式数控车床怎么操作

❶ 立式数控车床有哪些用途

立式数控车床用来加工直径和重量比较大，或在卧式车床上难于安装的工件，主内轴轴线垂直于水平面容、工件安装在水平回转工作台上的车床，由工作台带动作旋转的主运动，由垂直刀架和侧刀架实现进给运动。
立式数控车床也用于加工径向尺寸大而轴向尺寸相对较小，形状复杂的大型和重型工件。如各种盘，轮和套类工件的圆柱面，端面，圆锥面，圆柱孔，圆锥孔等。亦可借助附加装置进行车螺纹，车球面，仿形，铣削和磨削等加工。与卧式车床相比，工件在卧式车床的夹装饰里面上的夹装。而立式数控车床主轴轴线为垂直布局，工作台台面处于水平平面内，因此工件的夹装与找正比较方便。这种布局减轻了主轴及轴承的荷载，因此立式数控车床能够较长期的保持工作精度。

❷ 立式的数控车床的优点是什么

立式数控车比较卧式数控车优点：易加工盘类工件，如端盖、大法兰、大齿轮涡轮等等，具有装夹刚性好，效率高，劳动强度偏低等优点，缺点测量不方便，不易使用切削液，机床制造精度困难等

❸ 数控立式车床的介绍

概述 高效来 CNC 立式车床，适宜加工中源、小型盘、盖类零件 高强度铸铁底座、立柱，有良好的稳定性和抗震性能 立式结构，装夹工件方便，占地面积小 采用油水分离结构，使冷却水清洁环保持久 分离式冷却水箱，便于清洗 精密、高刚度弹筒式主轴结构，便于维修 主轴套筒全对称、悬挂式设计 , 更好的消除热变形对加工精度的影响 大功率交流主轴电机，增强了机床运转的稳定性 主轴采用进口高级润滑脂润滑，全封闭，免维护 床鞍、立柱导轨采用超重负荷直线滚动导轨，动态响应性能好，精度保持性高 配备优质 6工位立式电动刀架，刚性高、换刀迅速、可靠 集中式机床操作面板，使操作更加方便、快捷 X/Z轴采用高精度滚珠丝杠和丝杠专用轴承，精度保持性好 整体式全封闭防护， 环保清洁。

❹ 3.5米数控立式车床怎么用

XZ轴组成一个平面，加上Y轴是一个立体。详细操作要看说明书。因为不同系统的操作方式和指令功能不一样。但对刀方式大至相同。

❺ 数控立式车床 刀架的形式

数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型普通车床的特点于一身，是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床，占数控机床总数的25%左右（不包括技术改造而成的车床）。
数控车床的分类：
1．数控车床的分类
数控车床的分类方法较多，但通常都以和普通车床相似的方法进行分类。
（1）按车床主轴位置分类
1）立式数控车床 立式数控车床简称为数控车床，其车床主轴垂直于水平面，并有一个直径很大的圆形工作台，供装夹工件用。这类机床主要用于加工径向尺寸大、轴向尺寸相对较小的大型复杂零件。
2）卧式数控车床 卧式数控车床又分为数控水平导轨卧式车床和数控倾斜导轨卧式车床。倾斜导轨结构可以使车床具有更大的刚性，并易于排除切屑。
（2）按加工零件的基本类型分类
1）卡盘式数控车床 这类车床未设置尾座，适合车削盘类（含短轴类）零件。其夹紧方式多为电动或液动控制，卡盘结构多具有可调卡爪或不淬火（即软卡爪）。
2）顶尖式数控车床 这类数控车床配置有普通尾座或数控尾座，适合车削较长的轴类零件及直径不太大的盘、套类零件。
（3）按刀架数量分类
1）单刀架数控车床 普通数控车床一般都配置有各种形式的单刀架，如四工位卧式自动转位刀架或多工位转塔式自转位刀架。
(2）双刀架数控车床 这类车床其双刀架的配置（即移动导轨分布）可以是的平行分布，也可以是相互垂直分布，以及同轨结构。

组合形式的自动转位刀架
数控车床的组成及工作原理
1.数控车床的组成
虽然数控车床种类较多，但一般均由车床主体、数控装置和伺服系统三大部分组成。

（1） 车床主体
除了基本保持普通车床传统布局形式的部分经济型数控车床外，目前大部分数控车床均已通过专门设计并定型生产。
1）主轴与主轴箱
a）主轴 数控车床主轴的回转精度，直接影响到零件的加工精度；其功率大小、回转速度影响到加工的效率；其同步运行、自动变速及定向准停等要求，影响到车床的自动化程度。
b）主轴箱 具有有级自动调速功能的数控车床，其主轴箱内的传动机构已经大大简化；具有无级自动调速(包括定向准停)的数控车床，起机械传动变速和变向作用的机构已经不复存在了，其主轴箱也成了"轴承座"及"润滑箱"的代名词；对于改造式(具有手动操作和自动控制加工双重功能)数控车床，则基本上保留其原有的主轴箱。
2）导轨
数控车床的导轨是保证进给运动准确性的重要部件。它在很大程度上影响车床的刚度、精度及低速进给时的平稳性，是影响零件加工质量的重要因素之一。除部分数控车床仍沿用传统的滑动导轨(金属型)外，定型生产的数控车床已较多地采用贴塑导轨。这种新型滑动导轨的摩擦系数小，其耐磨性、耐腐蚀性及吸震性好，润滑条件也比较优越。
3）机械传动机构
除了部分主轴箱内的齿轮传动等机构外，数控车床已在原普通车床传动链的基础上，作了大幅度的简化。如取消了挂轮箱、进给箱、溜板箱及其绝大部分传动机构，而仅保留了纵、横进给的螺旋传动机构，并在驱动电动机至丝杠间增设了(少数车床未增设)可消除其侧隙的齿轮副。
a）螺旋传动机构 数控车床中的螺旋副，是将驱动电动机所输出的旋转运动转换成刀架在纵、横方向上直线运动的运动副。构成螺旋传动机构的部件，一般为滚珠丝杠副。

❻ 请分别画出数控车床和立式数控铣床的机床坐标系

总体来说，我认为有发展的不同前景的数控车床和数控铣床之间的一些联系，这取决于你喜欢什么样的。在这里，根据各自的特点和用途。

数控车床机特点
1，水平和垂直通行证颜色精密丝杆和螺旋混合式步进电机驱动，定位精度高，扭矩大。
2，主轴进口变频器可实现无级调速器。
3，该机采用四台自动索引炮塔为复杂零件加工的开始。
4，车削塑料制品，使用空气（空气）冷却，不污染环境，使教师和学生更干净。

CNC车床使用：
1，工科院校的机制，教学实习机电一体化，自动化等相关专业数控技术和集成的实验。
2，数控机床行业的数控系统，数控编程，数控工程。 CAD / CAM等专业课程和专业教学实验和培训。
中国数控铣床的特点
1，该机采用了矩形导轨，丝杆铝，指导使用硬质塑料制造。
2，主轴进口无级驱动器。
3，胡机标准RS232接口与计算机通讯，CAD / CAM加工网络。

数控铣床目的
1，联动控制轴：三轴主轴变频调速。
2,10“CRT显示器，在英文提示/全屏幕提示进行操作。
3，RS232通讯接口，全光电隔离，抗干扰性强。
4，刀具长度补偿，半径补偿导线反弹补偿杆。
5，直线和圆弧插补，图形模拟显示，动态图形跟踪。
6，标准ISO代码，G，M，F，S，T键盘/ DNC串口输入，前台处理，后台编辑
7，零件程序存储容量:. 56K（节目约30节）

❼ 数控立式车床的编程

我是湖南省某一高校的实训指导老师，但是不是教车床的 ，我电脑里面只有这点资料了 ，如果有什么可以帮的上你的，可以QQ联系77935584

Fanuc系统数控车床设置工件零点常用方法
1. 直接用刀具试切对刀
1.用外园车刀先试车一外园，记住当前X坐标，测量外园直径后，用X坐标减外园直径，所的值输入offset界面的几何形状X值里。
2.用外园车刀先试车一外园端面，记住当前Z坐标，输入offset界面的几何形状Z值里。
2. 用G50设置工件零点
1.用外园车刀先试车一外园，测量外园直径后，把刀沿Z轴正方向退点，切端面到中心。
2.选择MDI方式，输入G50 X0 Z0，启动START键，把当前点设为零点。
3.选择MDI方式，输入G0 X150 Z150 ，使刀具离开工件进刀加工。
4.这时程序开头：G50 X150 Z150 …….。
5.注意：用G50 X150 Z150，你起点和终点必须一致即X150 Z150，这样才能保证重复加工不乱刀。
6.如用第二参考点G30，即能保证重复加工不乱刀，这时程序开头 G30 U0 W0 G50 X150 Z150
7.在FANUC系统里，第二参考点的位置在参数里设置，在Yhcnc软件里，按鼠标右键出现对话框，按鼠标左键确认即可。
3. 用工件移设置工件零点
1.在FANUC0-TD系统的Offset里，有一工件移界面，可输入零点偏移值。
2.用外园车刀先试切工件端面，这时Z坐标的位置如：Z200，直接输入到偏移值里。
3.选择“Ref”回参考点方式，按X、Z轴回参考点，这时工件零点坐标系即建立。
4.注意：这个零点一直保持，只有从新设置偏移值Z0，才清除。
4. 用G54-G59设置工件零点
1.用外园车刀先试车一外园，测量外园直径后，把刀沿Z轴正方向退点，切端面到中心。
2.把当前的X和Z轴坐标直接输入到G54----G59里,程序直接调用如:G54X50Z50……。
3.注意:可用G53指令清除G54-----G59工件坐标系。
Fanuc系统数控车床常用固定循环G70-G80祥解
1. 外园粗车固定循环(G71)
如果在下图用程序决定A至A’至B的精加工形状,用△d(切削深度)车掉指定的区域,留精加工预留量△u/2及△w。

G71U(△d)R(e)
G71P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)F(f)S(s)T(t)
N(ns)……
………
.F__从序号ns至nf的程序段,指定A及B间的移动指令。
.S__
.T__
N(nf)……
△d:切削深度(半径指定)
不指定正负符号。切削方向依照AA’的方向决定，在另一个值指定前不会改变。FANUC系统参数（NO.0717）指定。
e:退刀行程
本指定是状态指定，在另一个值指定前不会改变。FANUC系统参数（NO.0718）指定。
ns:精加工形状程序的第一个段号。
nf:精加工形状程序的最后一个段号。
△u：X方向精加工预留量的距离及方向。（直径/半径）
△w: Z方向精加工预留量的距离及方向。
2. 端面车削固定循环(G72)
如下图所示，除了是平行于X轴外，本循环与G71相同。

G72W（△d）R(e)
G72P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)F(f)S(s)T(t)
△t,e,ns,nf, △u, △w，f,s及t的含义与G71相同。
3. 成型加工复式循环(G73)
本功能用于重复切削一个逐渐变换的固定形式,用本循环,可有效的切削一个用粗加工段造或铸造等方式已经加工成型的工件.

程序指令的形式如下:
A A’ B
G73U(△i)W(△k)R(d)
G73P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)F(f)S(s)T(t)
N(ns)………
…………沿A A’ B的程序段号
N(nf)………
△i:X轴方向退刀距离(半径指定), FANUC系统参数（NO.0719）指定。
△k: Z轴方向退刀距离(半径指定), FANUC系统参数（NO.0720）指定。
d:分割次数
这个值与粗加工重复次数相同，FANUC系统参数（NO.0719）指定。
ns: 精加工形状程序的第一个段号。
nf:精加工形状程序的最后一个段号。
△u：X方向精加工预留量的距离及方向。（直径/半径）
△w: Z方向精加工预留量的距离及方向。
4. 精加工循环(G70)
用G71、G72或G73粗车削后，G70精车削。
G70 P（ns）Q(nf)
ns:精加工形状程序的第一个段号。
nf:精加工形状程序的最后一个段号。
5. 端面啄式钻孔循环(G74)
如下图所示在本循环可处理断削，如果省略X（U）及P，结果只在Z轴操作，用于钻孔。

G74 R(e);
G74 X(u) Z(w) P(△i) Q(△k) R(△d) F(f)
e:后退量
本指定是状态指定，在另一个值指定前不会改变。FANUC系统参数（NO.0722）指定。
x:B点的X坐标
u:从a至b增量
z:c点的Z坐标
w:从A至C增量
△i:X方向的移动量
△k:Z方向的移动量
△d:在切削底部的刀具退刀量。△d的符号一定是（+）。但是，如果X（U）及△I省略，可用所要的正负符号指定刀具退刀量。
f:进给率：
6. 外经/内径啄式钻孔循环(G75)
以下指令操作如下图所示，除X用Z代替外与G74相同，在本循环可处理断削，可在X轴割槽及X轴啄式钻孔。

G75 R(e);
G75 X(u) Z(w) P(△i) Q(△k) R(△d) F(f)
7. 螺纹切削循环(G76)

G76 P(m)(r)(a) Q(△dmin) R(d)
G76 X(u) Z(w) R(i) P(k) Q(△d) F(f)
m:精加工重复次数（1至99）
本指定是状态指定，在另一个值指定前不会改变。FANUC系统参数（NO.0723）指定。
r:到角量
本指定是状态指定，在另一个值指定前不会改变。FANUC系统参数（NO.0109）指定。
a:刀尖角度：
可选择80度、60度、55度、30度、29度、0度，用2位数指定。
本指定是状态指定，在另一个值指定前不会改变。FANUC系统参数（NO.0724）指定。如：P（02/m、12/r、60/a）
△dmin:最小切削深度
本指定是状态指定，在另一个值指定前不会改变。FANUC系统参数（NO.0726）指定。
i:螺纹部分的半径差
如果i=0,可作一般直线螺纹切削。
k:螺纹高度
这个值在X轴方向用半径值指定。
△d:第一次的切削深度（半径值）
l：螺纹导程（与G32）

❽ 数控立式车床对刀点

对刀点是一种过时的说法。
现在普遍使用试切对刀，不存在固定的对刀点的说法。
数控内车床对刀容的原理都是相同的，只是不同的数控系统的操作有所不同。
学会一种数控系统对刀的方法，就可以自己琢磨另一种数控系统的对刀方法。
建议先看说明书再操作。

❾ 普通车床数控车床立式车床的区别是什么

普通车床、数控车床、立式车床的区别：
普通车床靠齿轮和普通丝杠螺母传动。由于各运动副间存在间隙，加上手工操作不准确，因此重复精度较低。普通车床测量时需停车后手工测量，测量误差较大，而且效率低下。适合批量较小，精度要求不高，零活类零件。它投资较数控低但对工人的操作技能要求较高，因此工资水平高。低水平工人的废品率和生产率会让你头疼。
数控车床靠步进电机带动滚珠丝杠传动，由于滚珠丝杠可以有过盈量，传动无间隙，精度主要靠机床本身和程序保证。在加工过程中可以自动测量，并能自动补偿刀具磨损及其他原因产生的误差。所以加工质量好，精度稳定。还可以用编程的方法车出形状复杂，普通车床难以加工的零件。适合精度高，批量大，形状复杂的零件。但小批量生产也很好用。它的维修费用较普通车床高。
立车主要用于大件，它的主轴是垂直的。立车也有数控的。由于高技术水平的人才越来越缺，新上的企业多采用数控，以提高生产率和产品质量，降低废品率和成本。
立式车床属于大型机械设备，用于加工径向尺寸大而轴向尺寸相对较小，形状复杂的大型和重型工件。如各种盘，轮和套类工件的圆柱面，端面，圆锥面，圆柱孔，圆锥孔等。亦可借助附加装置进行车螺纹，车球面，仿形，铣削和磨削等加工。与卧式车床相比，工件在卧式车床的夹装饰里面上的夹装。而立式车床主轴轴线为垂直布局，工作台台面处于水平平面内，因此工件的夹装与找正比较方便。这种布局减轻了主轴及轴承的荷载，因此立式车床能够较长期的保持工作精度。

❿ 数控立式车床有什么特点

高效CNC数控立式车床，适宜加工中、小型盘、盖类零件高强度铸铁底座、立柱，有版良好的稳定性和权抗震性能立式结构，装夹工件方便，占地面积小采用油水分离结构，使冷却水清洁环保持久分离式冷却水箱，便于清洗精密、高刚度弹筒式主轴结构，便于维修主轴套筒全对称、悬挂式设计,更好的消除热变形对加工精度的影响大功率交流主轴电机，增强了机床运转的稳定性主轴采用进口高级润滑脂润滑，全封闭，免维护床鞍、立柱导轨采用超重负荷直线滚动导轨，动态响应性能好，精度保持性高，配备优质六工位立式电动刀架，刚性高、换刀迅速、可靠集中式机床操作面板，使操作更加方便、快捷X/Z轴采用高精度滚珠丝杠和丝杠专用轴承，精度保持性好整体式全封闭防护，环保清洁。
CNC数控立式车床的特点：
1、具有大型正规立车的精度、功能；
2、无级调速，主电机变频调换转速；
3、价格经济，结构更科学；
4、增加动力万能铣头。