导线复测用什么仪器

⑴ 全站仪导线复测的步骤是什么，如何计算

1、【步骤】

（1）测出每个夹角和距离

（2）内业计算，算出闭合差，然后符合限差的话就反号按内角个数分配

（3）算出改正后的方位角

（4）坐标增量计算

（5）得出每个点的坐标

2、【计算】

设置A、B、C三点

第一步：架仪器在B点，正镜观测A点，记录角度、距离

第二步：倒镜观测A点，记录角度、距离

第三步：旋转仪器，倒镜观测B点，记录角度、距离

第四步：正镜观测B点，记录角度距离

这个是测回法观测，盘左观测时，用C的角度值-A的角度值就是观测角∠ABC的角度。盘右观测时，有A的角度值-C的角度值就是∠CBA的角度，两者取平均数就是观测角。这样是为了消除多项观测误差的。

⑵ 公路工程中导线点复测，用3个全站仪复测是什么原理谢谢！

首先导线点，是测量的基准。精度要求比较高。道路施工对于导线点的要求也比较专高。采用三台全站仪属应该是要保证导线点的精度不受仪器自身的指标误差而影响。
全站仪的2C误差，i角误差，高低差误差，包括仪器在不同环境温度，大气条件下测量的结果都是不一样的。采用三台全站仪就是为了把偶然误差概率降低到最小。

⑶ GPS做导线复测的表格

三、四等水准不能用GPS做
GPS做导线复测无固定表格，你把复测报告做好，报验单附在前面，报监理就行了

⑷ 导线点、水准点复测记录怎样填写

准点、导线点复测填写方法：

1、标段水准点复测及加密点均采用往返测，加密水准点均设置在已知两个水准点的测量回路之内，测量内业计算结果均满足一级公路测量技术标准±20/L（L指水准点间的测段距离）的误差值允许范围，图纸提供水准点GE70—GE81可以使用。

2、标段水准点、导线点复测及加密内业计算结果满足图纸设计要求和一级公路测量技术规范道路误差允许范围。

3、设计院坐标系统采用1980西安坐标系，中央子午线为东径118°30′，标段GPS卫星定位系统进行了复测，测量结果显示图纸设计控制测量成果表S2—13中GE70—GE81点位坐标准确。

4、加密水准点高程计算步骤

5、往测：GE72—GE73：△测=-8（mm）。△容=20/L=±22（mm），△测＜△容，

反测：GE73—GE72：△测=0（mm）。△容=20/L=±22（mm），△测＜△容，

GE72-1=（22.363m+22.362m）/2=22.363m

GE72-2=（16.215m+16.214m）/2=16.215m

GE72-3= (10.502m+10.496m)/2=10.499m

6、往测：GE74—GE76：△测=10（mm）。△容=20/L=±26（mm），△测＜△容，

反测：GE73—GE72：△测=-4（mm）。△容=20/L=±26（mm），△测＜△容，

GE74-1=（13.909m+13.915m）/2=13.912m

GE74-2=（9.55m+9.556m）/2=9.553m

GE74-3=（9.74m+9.746m）/2=9.743m

7、往测：GE76—GE77：△测=6（mm）。△容=20/L=±16（mm），△测＜△容，

反测：GE77—GE76：△测=-2（mm）。△容=20/L=±16（mm），△测＜△容

GE76-1=（6.695m+6.701m）/2=6.698m

(4)导线复测用什么仪器扩展阅读：

水准点实际是指高程控制点，分为相对标高和绝对标高。相对标高一般是指单体建筑物的一层地面即图纸设计中的正负零来讲，它是由人为暂定的。

而绝对标高指的是绝对高程，它对于地面上的任一点只有唯一一个数值对应。我国现在使用的是85高程系统，即以青岛海平面的绝对标高为72.26m。

定位放线就是以国家相关部门给出的建筑物控制点，按照图纸设计要求将建筑物定位在平面上。

⑸ 导线点复测

通过加密来通视是抄什么意思？袭还有，盘左盘右是在不移站的情况下测量的，你怎么侧过去侧过来！你们老师说的通过角度和距离来复测是一个校验的过程，比如你的13个点，是一个闭合的多边形，其内角和是已知的，你测出每条边的方向角就可以算出来内角和的测量值，就可以比对误差了，至于距离，应该是闭合差吧，这个简单，我就不多说了，如果不懂可以问我！
打字不易，如满意，望采纳。

⑹ 什么是导线复测

什么是导线复测
导线点复测保证在道路施工的施工的全过程中，相邻导线间不能通视。
导线点复测
1、根据交桩情况，结合此段线路所有构造物的特点，对设计院提供的C级和D级控制网进行增设、补设控制点。
2、采用GPS复测C级网，全站仪(Ⅰ级或Ⅱ级测距精度、角度指标差1″或2″)分段符合D级点，角度观测采用方向观测法（四测回），距离采用往返测（四测回），增补的导线点按照同精度进行附测，在复测前所使用的仪器必须进行检校，其指标差应符合以下规定：
（1）、照准部旋转时，各位置气泡读数互差：DJ1型仪器不应超过2格（按两端气泡读数子和比较为4格）；DJ2型仪器不应超过1格（按两端气泡读数子和比较为2格）。
（2）、光学测微器行差：DJ1型仪器不应超过1″；DJ2型仪器不应超过2″。
（3）、照准部旋转时，仪器底座位移而产生的系统误差：DJ1型仪器不应超过0.3″；DJ2型仪器不应超过1.0″。
（4）、水平轴不垂直于垂直轴之差的绝对值：DJ1型仪器不应超过10″；DJ2型仪器不应超过15″。
（5）、经纬仪2倍视轴（2C）的绝对值：DJ1型仪器不应超过20″；DJ2型仪器不应超过30″。
（6）、光学对中器旋转180°时，先后标定的两点应重合。
（7）、测尺频率的校正精度应高于1×10－6。
（8）、发射、接受、照准三轴之间应平行和重合。
（9）、周期误差的振幅不应大于仪器标称精度中固定误差的0.6倍,检定中误差不应大于0.5mm。
（10）、加常数的检定中误差不应大于仪器标称精度中固定误差的0.5倍；乘常数的检定中误差不应大于仪器标称精度中比例误差系数的0.75倍。
3、在测量作业时，仪器要轻拿轻放，键盘按钮、制动锁、微调螺旋要柔手操作，仪器搬站必须装箱，作业应符合下列规定：
（1）、应检校三周轴的平行性与圆水准器及光学对中器。
（2）、视线宜高于地面和离开障碍物1.3m以上。
（3）、视线应避免通过受电、磁场干扰的地方，一般要求离开高压线2～5m。
（4）、视线宜避免通过发热体（如散热塔、烟囱等）。
（5）、视线背影应避免反光体，在反射光束范围内，不得同时出现两个反射器，测距时步话机应暂停使用。
（6）、测距前应先检查电池电压是否符合要求。在低气温下作业时，应有一定的预热时间，使仪器各电子部件达到正常稳定的工作状态，输入气象值，方可测距。
（7）、在晴天作业时，仪器应打伞，严禁将照准头对向太阳，当反射棱镜无遮阳罩时应打伞。
（8）、应避免在烟、尘、雨、雾、霜、雪、雷、电及四级以上大风等不利条件下测距。

⑺ 用gps可以进行导线复测么

GPS可以测量基线，或者直接测量坐标，其测量方式和导线的方式不同，因此，不能说是导线复测，而应该说：用GPS可以对导线点进行检核测量。

导线点复测

根据交桩情况，结合此段线路所有构造物的特点，对设计院提供的C级和D级控制网进行增设、补设控制点。

采用GPS复测C级网，全站仪(Ⅰ级或Ⅱ级测距精度、角度指标差1″或2″)分段符合D级点，角度观测采用方向观测法（四测回），距离采用往返测（四测回），增补的导线点按照同精度进行附测。

(7)导线复测用什么仪器扩展阅读：

在复测前所使用的仪器必须进行检校，其指标差应符合以下规定：

（1）、照准部旋转时，各位置气泡读数互差：DJ1型仪器不应超过2格（按两端气泡读数子和比较为4格）；DJ2型仪器不应超过1格（按两端气泡读数子和比较为2格）。

（2）、光学测微器行差：DJ1型仪器不应超过1″；DJ2型仪器不应超过2″。

（3）、照准部旋转时，仪器底座位移而产生的系统误差：DJ1型仪器不应超过0.3″；DJ2型仪器不应超过1.0″。

（4）、水平轴不垂直于垂直轴之差的绝对值：DJ1型仪器不应超过10″；DJ2型仪器不应超过15″。

（5）、经纬仪2倍视轴（2C）的绝对值：DJ1型仪器不应超过20″；DJ2型仪器不应超过30″。

（6）、光学对中器旋转180°时，先后标定的两点应重合。

（7）、测尺频率的校正精度应高于1×10－6。

（8）、发射、接受、照准三轴之间应平行和重合。

（9）、周期误差的振幅不应大于仪器标称精度中固定误差的0.6倍,检定中误差不应大于0.5mm。

⑻ 请问导线复测记录怎么填,其中测点和测量角是什么意思

测点就是测量点的复编号，测量角就是制水平角，正镜和倒镜的读数
复测填写方法：
1、标段水准点、导线点复测及加密内业计算结果满足图纸设计要求和一级公路测量技术规范道路误差允许范围。
2、标段水准点复测及加密点均采用往返测，加密水准点均设置在已知两个水准点的测量回路之内
3、测量内业计算结果均满足一级公路测量技术标准±20/L（L指水准点间的测段距离）的误差值允许范围，图纸提供水准点GE70—GE81可以使用。