数控车生铁转速多少
① 数控车床车生铁(铸铁)时候尺寸怎么变化
数控车床车生铁(铸铁)时候尺寸会收缩大约0.02mm。
生铁是含碳量回大于答2%的铁碳合金，工业生铁含碳量一般在2.11%--4.3%，并含C、Si、Mn、S、P等元素，是用铁矿石经高炉冶炼的产品。根据生铁里碳存在形态的不同，又可分为炼钢生铁、铸造生铁和球墨铸铁等几种。生铁性能为坚硬、耐磨、铸造性好，但生铁脆，不能锻压。
② 铸铁件，在数控车加工时，粗精车转速为多少，走刀量为多少
要看是什么铸铁，一般铸铁件大都是灰口铸铁，转速设为150~200左右，走到量可以稍微大点，最好第一刀直接加工到把铸件硬皮去掉，这样可以减小刀具磨损。
粗精车转速和走刀量应该由车床性能、刀片、加工精度、产量需求来决定，粗车可以选用日本三菱W型刀片，精车可以选用金刚石刀片，价格也不贵，绝对是加工铸件首选，加工直径140的铸件粗车时，转速在800-1800，走刀速度每转在0.07-0.5，余量1-6。
(2)数控车生铁转速多少扩展阅读：
数控车床加工过程中注意事项：
1、合理选择切削用量：
（1）对于高效率的金属切削加工来说，被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。切削条件的三要素：切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。
（2）伴随着切削速度的提高，刀尖温度会上升，会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%，刀具寿命会减少1/2。
（3）进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大，切削温度上升，后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大，但在微小切深切削时，被切削材料产生硬化层，同样会影响刀具的寿命。
2、合理选择刀具：
（1）粗车时，要选强度高、耐用度好的刀具，以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。
（2）精车时，要选精度高、耐用度好的刀具，以保证加工精度的要求。
（3）为减少换刀时间和方便对刀，应尽量采用机夹刀和机夹刀片。
3、合理选择夹具：
（1）尽量选用通用夹具装夹工件，避免采用专用夹具；
（2）零件定位基准重合，以减少定位误差。
4、确定加工路线：加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。
（1）应能保证加工精度和表面粗糙要求；
（2）应尽量缩短加工路线，减少刀具空行程时间。
③ 数控车床加工铸铁转速多少进给多少
要看是什么铸铁,一般铸铁件大都是灰口铸铁,转速设为150~200左右,走到量可以稍微大点,最好第一刀直接加工到把铸件硬皮去掉,这样可以减小刀具磨损
④ 用数控车床加工HT250生铁 转速多少合适
用数控车床加工HT250生铁，转速设定与以下有关，比如：表面高低凹凸参差不起的工件，就必须回低速、小切削量答；均匀表面的粗加工时，切削量可大，线速度速度自然要低些；粗糙度要求高的，到了末道工序，就要高速[切削量甚微]切削了。外圆越大，转速得低点，200mm以上的最好在200来转。
HT250铸件树脂砂铸件一般铸铁型号为HT250 ，适于制造炼钢用轨道板、气缸套、泵体、阀体、齿轮箱体、齿轮、机床铸件，机床床身，大型铸件，铸铁平台，划线平板、水平仪、机床床身、立柱、油缸以及汽(柴)油机的活塞环、活塞等。
⑤ 数控车车铸铁转速和进给
呵呵，那要看你的工件大小了，给你定个标准，具体还得实际加工，这回个只是我们加工答时用的，加工外圆，粗车直径小于260MM装束180-270分钟每转进给F0.15--0.3，精车200-380，进给F0.08--0.18外圆越大转速越慢，加工内孔和外圆差不多，进给也类同
⑥ 数控车床车削一般的 生铁。 转速，和进给。怎么定
首先知道各种刀具加工各种材料的线速度，然后根据公式计算转速
⑦ 数控车床车生铁一般走刀速度,转速多少(余量3个毫米,用刀YG3,加工产品空压机气缸)
按下表选用切削参数即可，注意：表中切削速度为线速度。
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⑧ 数控车床车生铁一般走刀速度,转速多少(余量3个毫米,用刀YG3)
加工HT材料，粗加工可以用低速，大进给，工件直径在150-300之间，推荐采用S300 F120，
⑨ 数控车床车生铁(铸铁)时候尺寸怎么变化
数控车床复车生铁(铸铁制)时候尺寸会收缩大约0.02mm。
生铁是含碳量大于2%的铁碳合金，工业生铁含碳量一般在2.11%--4.3%，并含C、Si、Mn、S、P等元素，是用铁矿石经高炉冶炼的产品。根据生铁里碳存在形态的不同，又可分为炼钢生铁、铸造生铁和球墨铸铁等几种。生铁性能为坚硬、耐磨、铸造性好，但生铁脆，不能锻压。