数控车外圆用什么刀
得看你的圆弧凸的多厉害了，一般采用35度的精车刀来粗车一下，再用切刀精车一下，还可以用正反刀来进行车削，这种方法车出来的中间会有一个接刀。
B. 粗车外圆用什么数控刀好
答：我想问来下，你那不锈自铁棒料什么组织？铁素体？奥氏体？马氏体？莱氏体？还是珠光体或渗碳体？
你是粗车还是精车？若是简单车外圆对刀，那手动呗，转速的话简单一个
m03
s600就行了。若你要自动，你就要注意切削用量，你懂那三要素的。刀的话用外圆车刀吧，进给量f要看你是粗车还是精车。不好说的。
C. 数控车床高速车削钢件外圆一般用哪种刀头
用涂层硬质合金刀片，切削效率高一点。
鉴于工件直径比较大，刚性应该不错，那么专用W型刀属片吧，有6个角可以用，经济性好。
槽型选择中等加工的槽型。
比如WNMG060408-PM4225，这个是山特的。
或者WNMG060408-DM/YBC251，这个是株洲钻石的。
刀杆用MWLNL2525M06（左手刀杆，用于数控车）或者MWLNR2525M06（右手刀杆，用于普通车）。
D. 数控车床外圆车凹圆弧怎么车，在中间车，用什么刀好
从边好车恩
E. 数控车削45#钢用什么材料的刀子最好（车外圆）
如果是大批量的加工建议采用机夹刀加刀片方式加工，成本会比较低且加工工件表面光洁度比普通刀具好很多，刀片便宜的可以采用株洲工具厂的刀片性能可以且价格适中
F. 数控车床车外圆刀具问题
刀具可用陶瓷刀或来钨钢刀，最好源是粗车一把刀，精车一把刀，精车留一个毫米余量就差不多了，转速给个500-650转就可以了，切深看余量多少了，一刀车四个毫米时可以的，进给如果用G98编程粗车每分钟进给120，精车每分进给80，如果用G99编程粗车每转进给0.5mm，精车每转进给0.25mm
G. 数控车床粗车外圆和精车外圆有什么区别，刀具角度是怎么选择的
1.前角：粗车角抄度较小，精车较大。
2.后角：粗车角度较小（6-8度），精车较大（10-12度）。
3.刃倾角：粗车时一般取5度，较大振动时可取10度或更大；
精车时一般取-4度。
4.主偏角：根据机床-工件-刀具工艺系统刚度选择。
5.副偏角：根据表面光洁度选择，要求高时偏角较小。
6.刀尖圆弧半径：一般硬质合金车刀r=0.5-2mm，粗车时取小值。
H. 数控车床外圆刀，切断刀，螺纹刀如何对刀
X向采用定点对刀，如果有可以试车的外圆的地方，也可以选择试车对刀回；Z向的对刀，根据答程序中螺纹所编的长度，选择螺纹刀的刀尖或螺纹刀的左端面，进行对刀；
注意：不论采用哪种方式对Z向,应使螺纹加工到退刀槽外。
假设将工件右端面的旋转中心设为工件坐标系原点。
用螺纹刀车外圆，X方向不动，沿Z方向退到右端面。
此时输入外径的测量值和Z0即可完成对刀。
在已车好的外圆或内孔上对刀。刀尖表面接触工件的时候，输入测量值。
(8)数控车外圆用什么刀扩展阅读：
试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L数控系统的RFCZ12车床为例，来介绍具体操作方法。
工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参
数中的刀长中，系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面，在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0，系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系Z原点的位置。
I. 数控车床粗车外圆和精车外圆有什么区别刀具角度是怎么选择的
1.前角：粗车角度较小，精车较大。
2.后角：粗车角度较小（6-8度），精车较大（回10-12度）。
3.刃倾角答：粗车时一般取5度，较大振动时可取10度或更大；
精车时一般取-4度。
4.主偏角：根据机床-工件-刀具工艺系统刚度选择。
5.副偏角：根据表面光洁度选择，要求高时偏角较小。
6.刀尖圆弧半径：一般硬质合金车刀r=0.5-2mm，粗车时取小值。
J. 数控车床 外圆弧怎么车 用什么刀车带图
圆弧从起点到中间，一次车一半，把左边多余的先用，中分尖刀车掉，最后连到一块精车一刀