数控车床中途崩刀怎么对刀

① 数控车床加工螺纹零件的时候 中途损坏刀具 更换刀具后 如何对刀

有磨刀的样板吧
对完刀后
然后把样板一边顶住工件端面
螺纹刀
重齐样板
看看内数值是多少容
（广数980
需要对完刀重新补入下数值才是正确的数值
MDI
输入刀架刀补
启动下）
以后对刀Z向
只要重齐样板
直接输入你记得那个数值就行了
（最好是整数好记）
那样就不会乱扣了
楼上那种对法
慢不说
还容易废工件
记得把刀头敲出来
要不刀直接OVER

② 数控车床坏刀后，怎么对刀

是编程的0点被车掉了吗？这样对刀可以对工件里面的台阶端面，距离0点的距离是多少就输版去Z-多少。或权者根据你的装夹方式来对卡盘面或者卡爪面都行，还有就是对刀后继续启动的问题，如果是电脑编程可以直接找到已经加工的程序位置人工开启主轴后再执行自动程序，手工编程用了循环代码如果不改程序就从头来吧，可以启动后按暂停按空运行刀具就会以很快的速度移动，接近再加工地方的时候再按暂停，按空运行，再启动就正常加工了

③ 数控车螺纹中途刀损坏怎么对刀

正解，不要拆零件，直接换刀片，然后直接开干，不要对刀——如果对刀，极可能乱牙。

④ 数控车床车削螺纹时，刀尖崩了，怎么重新对刀

先按常规对刀，然后在MDL方式下执行一次该刀具号，停车后换手轮方回式，将刀具对进牙内，查答看显示屏上Z轴尺寸是否和实际测量尺寸相同，相差的值刀补上。然后在将X轴退出些，车一刀看看，不行再补。我这样对刀，如有高手请教一下。

⑤ 数控车床车牙中崩刀后怎样对刀

这主要看你加工的零件是否比较复杂了，如果比较复杂，fanuc提供了两种切削循环，g90和g71（g72等）首先需要在同一坐标原点对好两把刀，粗车和精车刀。例如，粗车刀t0101
精车刀t0202;
程序如下：
g28u0w0；（机械原点位置，换刀点）
g40t0101;（粗车刀，刀长）
g50s2000;(最高转速设定，根据你零件的大小设定，注意安全）
g96s200m3;（线速度恒定，200米/分，主轴正传）
g00z（）x（）；（到安全点）
g71u(每次粗加工进刀深度）r（退刀量）；（外径粗车循环）
g71p（加工程序起点序号）q(加工程序终点序号)u（为精加工预留的x方向余量）w（为精加工预留的z方向余量）f（没转进给量）
n（加工程序起点序号）g00x()z()；
g01x()z();
等等，等等
n(加工程序终点序号)
g28u0w0；（机械原点位置，换刀点）
g40t0202;（精车刀，刀长）
g50s2000;(最高转速设定，根据你零件的大小设定，注意安全）
g96s200m3;（线速度恒定，200米/分，主轴正传）
g00z（）x（）；（到安全点）
g70p（加工程序起点序号）q(加工程序终点序号)f；（外圆精加工循环）此处要注意p，q后边的序号要与前面g71中的一直。
g28u0w0；（机械原点位置，换刀点）加工完成回到机械原点。

⑥ 我请教一下在线师傅们广州数控车床手磨刀崩刀后重新对刀单段键刀补键编辑键然后还有什么程序手轮碰x、y

关于数控机床操作的问题，都需要说出数控系统的具体型号。
如果数控系统回是一个比答较偏门的品牌，就很少有人能回答。
在数控车床上，无论是重磨、换刀片，或者是新刀新程序，对刀方法都相同。
FANUC系统的数控车床对刀方法如下：
外圆刀试车外圆，X方向不动，沿Z方向退出，测量直径，假设是35.32，按OFFSET按钮，进入刀补画面，输入“X35.32”，按“测量”软键。
Z方向对刀方法类似。

如果我的回答对您有帮助，请及时采纳为最佳答案，谢谢！

⑦ 数控车床车螺纹时中途如何对刀

经过多年的探索，我们摸索出了一种在数控车床上切削加工螺纹时，分粗、精车刀进行。在加工过程中，当粗车刀片磨损到极限后，把精车刀片换到粗车刀具上，精车刀具重新换新刀片。这样能在保证螺纹切削加工精度的同时，也降低刀具费用。该方法关键取决于对粗、精螺纹刀具的对刀精度。我们在数控车床上进行螺纹加工时，通常采用一把刀具进行切削。在加工大螺距螺纹时，因刀具磨损过快，会造成切削加工后螺纹尺寸变化大、螺纹精度低。
1、操作方法
把工件端面和外圆都切削一刀(端面平，车外圆)，然后测量外圆直径d，换粗车螺纹刀切削螺纹。具体方法如下：
把粗加工刀具(t0x00)用手摇脉冲发生器先对切削加工后的外圆d。用手摇脉冲发生器在z轴正方向摇出工件，输入d值(此把刀x轴对刀完)。记下x轴显示的具体数据。用手摇脉冲发生器在x轴所显示记录的数据上向负方向进给1～2mm。同样用手摇脉冲发生器在z轴负方向进给，刀具切削到工件即可。输入z0(z轴对刀完)。这时粗车螺纹刀具对刀结束。
按此方法再对螺纹精加工，操作步骤和粗车刀具对刀方法完全一致。这样就不会在切削过程中产生乱扣现象。即使有更多把刀具切削加工，也同样不会产生乱扣现象。
2、注意事项
各把刀具在对x轴时，机床显示的数字各不相同。一定要记录好各把刀具的实际数据。在退出x轴后，多把螺纹切削刀具x轴进刀的数据一定要相同，不能有差异。在对刀的过程中，接近工件x轴和z轴时，建议手摇脉冲发生器最好选择进给量0.001mm挡位。
数控系统和模具技术制约接线端子产业发展阿里巴巴机械
2012-12-07
来源：
中国机床网
专题：
数控系统
打印数控系统和功能部件发展滞后已成为制约我国接线端子行业发展的瓶颈。国产中档数控系统国内市场占有率只有35%，而高档数控系统95%以上依靠进口。功能部件国内市场总体占有率约为30%，其中高档功能部件市场占有率更低。据国家海关统计数据，2010年我国进口数控系统金额达18.1亿美元，机床附件(含功能部件和夹具)类产品达16.2亿美元。
我国机床工具行业产品质量整体水平已经有了很大提高，但在产品质量的稳定性和可靠性方面，例如：机床早期故障率较高，精度稳定性周期短，工程能力系数(cpk值)、平均无故障工作时间(mtbf)等指标与国际先进水平比较尚有一定差距。
机床工具行业属于技术密集、资金密集、人才密集的产业，具有多门类、多品种、小批量、高社会效益等产业秉性。目前行业配套的中高档数控系统和关键功能部件主要依赖进口，多数产品技术附加值偏低，产业整体还处于国际产业链的中低端，行业整体经济效益偏低，盈利能力较差，与发达国家相比仍存在一定差距。加之我国模具设计开发及模具技术的精密度还有待提高，大部分的模具企业仍在模具行业低位挣扎，重复建设、恶性竞争现象普遍存在，严重的制约了模具企业的发展。同时也制约了国内接线端子整体行业的发展。

⑧ 广州数控车床的980T系统对刀步骤是怎样的

名词解释：
一、980T对刀过程
1、对1号刀（把一号刀设为基准刀），远离工件换刀
[程序]——录入方式——T0100——按[输入]键——再按[循环启动]键
对Z轴：[手动]方式——车Z轴端

一、980T对刀过程
1、对1号刀（把一号刀设为基准刀），远离工件换刀
[程序]——录入方式——T0100——按[输入]键——再按[循环启动]键
对Z轴：[手动]方式——车Z轴端面，X轴方向退出Z方向不变——[录入]方式——G50[输入]键——Z0.0[输入]键——再按[循环启动]键。
对X轴：[手动]方式——车X轴端面，Z轴方向退出X方向不变，移动到安全位置停主轴，测量外径——[录入]——G50[输入]键——X外径值 [输入]键——再按[循环启动]键。
2、对2号刀：
[程序]——[录入]——T0200——按[输入]键——再按[循环启动]键
对Z轴：[手动]方式——刀尖碰Z轴端面，碰到即停，——[刀补]——[录入]——光标移止102处，——输入Z0.0按[输入]键。
对X轴：[手动]方式——刀尖碰X轴端面，碰到即停，——[刀补]——[录入]——光标移止102处，——输入X轴外径值，按[输入]键。
3、对3、4号刀的过程与2号刀相同，只是要把光标移至103，104处。
4、检查对刀是否正确：
[程序]——[录入]——T0202——按[输入]键——再按[循环启动]键
——输入X30，Z0.0——按[输入]键——再按[循环启动]键
注意： 1、在对2、3、4号刀时，输入值时要加小数点，如测量X外径是28，但输入时要输入28.0，否则对刀失败。
2、对螺纹刀时，先对X轴，再将Z轴退出，向X轴进1个丝，再对Z轴，这样对刀较准确。
3、对刀后不能使用手动换刀键，否则对刀失败，刀补被清除。
二、980T中途崩刀，重新对刀和中途加工是办法。
1、重新对刀：磨好刀具安装好后，清除刀补再一次对刀即可，若为基准刀崩刀，在程序里改成T0101在[刀补]101处输入方法同非基准刀。
2、中途加工方法：在编辑方式下，把光标移到所要加工的程序下，然后再手动方式下转动主轴，开冷却液，最后进入自动方式，按[循环启动]加工。
三、980T刀补的修改
由于第一次对刀误差，可通过修改刀补使工件达到要求尺寸，修改方法：
1、绝对坐标输入法：根据大减小，小加大的原则，在“001~004“处修改，如：2号切刀切槽直径大了0.1mm，而在002处是 X3.8，可输入X3.7，减少2号刀补。
2、相对坐标法：如上例：2号刀X轴刀补可输入U-0.1，即可。

说明书上的，写得比较清楚

⑨ 数控车床各种刀具如何对刀

数控车床上一般采用试切对刀,具体方法去数控人
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上面找找教程，我在那上面有看过一篇版文章介绍的，还是图文说权明的，很容易懂，还有就是有的机床有对刀仪，碰一下就好了