液化石油气抽残用什么仪器

『壹』 液化气钢瓶残液怎样处理

首先，液化石油气的抽残应由持有充装资质的专业人员在充装站内使用一定的设备专进行处理。不属能由个人在家里进行任何的处理！
如果你的石油气瓶内有残液，可以将送到气瓶充装站，由他们进行专门的处理，如下是气瓶抽残液的操作规程：
1、操作前通知压缩机房启动循环压缩机。
2、打开残液管总阀门气相管道总阀门。
3、将残液瓶（或超重瓶）接上抽空软管。
4、打开气相管阀门和钢瓶角阀，为钢瓶加压到一定压力，一般为0.2-0.3MPa。
5、关闭气相管阀门，将钢瓶倒放。
6、打开液相管阀门，利用瓶内的气相压力将残液抽出。
7、扶正钢瓶，关闭液相管阀门，关闭钢瓶角阀。
8、拆抽液软管，抽残完毕，做好抽残记录。
9、钢瓶抽残作业完毕后，关闭残液管和气相管总阀门。
10、重瓶（如检查出的漏气重瓶或须检修的报废的重瓶）抽空时，应先用导管将部分液化石油气导入别的空瓶后才能进行抽空。

『贰』 测试液化石油气中的残留物用什么仪器

液化石油气中都残留物是指在将100mL液化石油气试样置于离心管中挥发，测定并记录37.8℃时遗留下的残留物体积；

我们可以用：

液化石油气残留物测定仪

『叁』 液化气中的残液是什么

在液化气储罐内部，重质碳氢化合物.氧化物以及其他杂质在罐内沉积反应，就回会在罐底汇聚浅黄答色或黑褐色的糊状液体，这些就是液化气残液。

液化气中的残液有较强的腐蚀性，会腐蚀管道或罐壁。粘稠度较高会堵塞管道，会占用液化气储罐内储存空间，减少储罐内充装质量。综上所述，液化气储罐内部残液应该定期及时清理，有利于液化气站安全良性营运。

(3)液化石油气抽残用什么仪器扩展阅读：

液化石油气瓶内残液（残气）处理操作规程：

（1）凡钢甁中剩余残液1公斤时，必须倒残。

（2）残液采用正压方法。残液按倒残工艺倒入残液罐。

（3）按倒空设备的程序启动压缩机。

（4）检查高压气相管与残液罐的压差，当压差达2公斤力/时，开始倒残。

（5）把倒残钢瓶接在倒残架的胶管上。

（6）打开高压气相阀门，望瓶内冲进高压气，当听到流速声音时，关闭高压气相阀门。

（7）把钢瓶倒立，打开残液阀门，利用瓶内的高压气把残液顶回到残液罐去。

（8）当听不到流速声音时，同时从液面管内看不到液体后，关闭倒残阀门，把钢瓶正立过来。

（9）必须先关闭钢瓶角阀，后卸下导管。

『肆』 不要送到液化气站，如果想个人抽取残液要怎么办

首先,液化石油气的抽残应由持有充装资质的专业人员在充装站内使用一定的设备进行处理。不能由个人在家里进行任何的处理! 如果你的石油气瓶内有残液,可以...

『伍』 把液化石油气气罐中的残气送入冷凝器中需要抽压设备， 抽压设备具体需要什么

拥有复两位四通阀门的液化气用制压缩机。控制液化气气流方向的阀门在1位，它可以对气罐进行压缩（加压）。在2位，转换气流方向，它可以对气罐进行减压，也就是所谓的“抽压”。

没有两位四通阀门的液化气压缩机，可以通过管路设计安装，使压缩机具有双向压缩、抽压的效能。

『陆』 液化气钢瓶抽残液标准是什么

15kg钢瓶残液超过1kg就要倒残。。。按楼主的意思就是17.5kg，这是煤气设计手册上的，具体规定不清楚，可能压力容器监察规程。。或是行业标准才有具体规定。 查看原帖>>

『柒』 我家换液化气时残液不慎滴在地上了，现在味道很大，有什么比较方便的方法可以去掉吗

清除地板上液化气残液的味道需要备好：洗发水、淘米水、小苏打、水盆、拖把。专

1、首先按照如图所属示在水盆中倒入适量的淘米水待用。

『捌』 什么东西能消除液化气罐里残留的气味

柠檬皮可以去除残留的气味，但是如果有残留气体就不能自己处理了，要找回专业人员处理。答
液化气的抽残应由持有充装资质的专业人员在充装站内使用一定的设备进行处理。不能由个人在家里进行任何的处理。
随着石油化学工业的发展，液化石油气作为一种化工基本原料和新型燃料，已愈来愈受到人们的重视。在化工生产方面，液化石油气是炼油厂在进行原油催化裂解与热裂解时所得到的副产品。 催化裂解气的主要成份如下（%）：氢气5～6、甲烷10、乙烷3～5、乙烯3、丙烷16～20、丙烯6～11、丁烷42～46、丁烯5～6，含5个碳原子以上烃类5～12。，用来生产合成塑料、合成橡胶、合成纤维及生产医药、炸药、染料等产品。用液化石油气作燃料，由于其热值高、无烟尘、无炭渣，操作使用方便，已广泛地进入人们的生活领域。此外，液化石油气还用于切割金属，用于农产品的烘烤和工业窑炉的焙烧等。

『玖』 液化石油气瓶如何抽残液

检验站一般都是直接倒掉的。正常情况下是瓶内无气体余压，将气瓶倒置，后用抽真空机将瓶内残液抽出。这个需要专业人员和专业的设备才行。

『拾』 液化石油气充装站，比方说管道上的阀门坏了，怎样把管道里的液化气给抽出来（是用泵和压缩机吗具体...

这要看阀门的具体位置来决定采用什么维修方案。此类维修都需要有资质的维修专业人员进行。
1、如果是连接液化气储罐的根部阀门坏了，问题就很大，需要按操作规程马上进行倒罐，将此罐中的液相液化气倒到其它罐中。剩余的气相液化气要通过连通压缩机的气相管道，将需维修罐的气相管道接通压缩机的入口，压缩机的出气口接通另一个储罐的进气口，开启压缩机，将维修罐内的气相液化气尽可能抽送到另一个储罐中（不可能完全抽干净)。
然后，在有风情况下，开启储罐顶部的排空阀，将剩余气相液化气排放到空中。压力完全与大气平衡后，卸掉一个排空阀（规范的储罐一定有两个排空阀），将消防水管插入排空管，向罐内注满水“赶气”。将气相液化气全部排出后，通过排残阀门排出水，拆卸更换损坏的根阀。
注意：准备新安装的根阀必须打压检测，无内漏和外漏的阀门才能安装。
装上新阀门后，再将好排空阀，对储罐进行打水压检测（主要是检测是否泄漏）。检测合格后，将气相管道与另一个罐的气相管道接通送气，同时开启排残阀排水，至水排干净。再重新启用此罐，装入液化气。
2、如果是根部阀门以后的其它阀门坏了，按操作规程，无论是气相管道还是液相管道，都是将存在损坏阀门的管道中最靠近损坏阀门的上游阀门关闭，关闭与此管道相连的其它管道的阀门，开损坏阀门管道上的下游阀门，开启装卸台的装卸软管阀门，将液化气排空。然后由有资质的人员管制火源、电源，在防静电环境下更换阀门。
按操作规程和规范的管道设计，无论是气相还是液相，管道中的液化气都得放空浪费，无法回收。
3、不合规范的、有安全隐患的、可能会引发事故的投机方法：
① 如果是气相管道，可将此管道接通压缩机入口。关闭损坏阀门上游最近阀门，打开损坏阀门和下游全部阀门，启动压缩机，将管道中的气尽可能抽到储罐中（抽气过程中有可能通过泄漏的阀门将空气抽到管道和储罐中——危险！）。注意，压缩机也不可能抽干净。然后卸掉残压，按上述第2条的方法进行维修更换。
② 如果是液相管道中的阀门坏了，认真查看设计图中有没有与气相管道相连通的阀门。如果有，关闭损坏阀门上游最近阀门，关闭其它相关气、液相管道阀门，开通这个气液连通的阀门，通过气相管道，用压缩机将管道内的液化气尽可能抽走（可能会损坏压缩机），然后按上述第2条进行维修更换。
如果设计中没有气——液管道连通的阀门，就不要想回收了。
有资质有经验的技术人员能设计安装出管道连接方法回收管道中的液化气，但这是费事的，违规的，也是很危险的，不应该为回收管道中的几百公斤液化气去费这个事，冒这个风险。不值得。
以上给出的是行业内最专业的意见，一切需要有资质的专业人员根据原设计和现场实际安装情况做出分析判断。
希望你能按规程操作，不要为一点液化气人为“制造”出大风险。