定子线圈绕组用什么仪器测量

『壹』 发电机定子绕组端部固有振动频率测试使用什么设备

转速略高于旋转磁场的同步转速。常用作小功率水轮发电机。
交流励磁发电机由内于转子方采用容交流电压励磁，使其具有灵活的运行方式，在解决电站持续工频过电压、变速恒频发电、抽水蓄能电站电动-发电机组的调速等问题方面有着传统同步发电机无法比拟的优越性。交流励磁发电机主要的运行方式有以下三种：
1） 运行于变速恒频方式；
2） 运行于无功大范围调节的方式；
3） 运行于发电-电动方式。
随着电力系统输电电压的

『贰』 电机线圈嵌倒怎么测试用什么仪器

电机线圈误差看还是三相绕组的相间直流电阻看
有条件的和对测试精度高一点的采用电桥测量三相异步电动机相与相之间的直流电阻。

『叁』 发电机定子绕组的温度是怎样测量的

测量定子绕组温度抄所用的都是埋入式检温计，埋入式检温计可以是电阻式的，也可以是热电偶式的，目前发电机用的大部分是电阻式的。电阻式检温计的测温元件一般埋在定子线棒中部上、下层之间，即安放在层间绝缘垫条内一个专门的凹槽内，并封好，用两根导线将其端头接到发电机侧面的接线盒里再因至检温计的测量装置，利用测温元件在埋设点受温度的影响而引起阻值的变化，来测量埋设点即定子绕组的温度。水冷发电机的测温元件埋设较多，125MW的发电机，在定子每槽线棒中部上、下层之间各埋设一个测温元件，共计25个。由于埋入式检温计受埋入位置、测温元件本身的长短、埋入工艺等因素的影响，往往测出的温度与实际温度差别很大，故对检温计最好经过带电测温法校对，当确定其指示规律后，再用它来监视定子绕组的温度。

『肆』 定子绕组匝间短路的症状和测量方法是什么

1. 定子匝间短路发生的原因
对于中小型电机，绝缘良好的漆包线漆腊可承受4000V的高压，而匝间工作电压甚低，因此绝缘未受损坏的电机发生匝间短路的可能非常小。但由于电机在生产和安装中，经过绕线、嵌线、排线和多次搬运，每道环节都可能使线圈导线的漆膜划伤或擦伤，因而成品电机易发生匝间短路。成品电机在出厂前做的匝间短路实验，有的是用升高电压空载3min的方法，有的是用匝间仪来测试的。对于匝间绝缘破坏严重的电机，经短时升高电压测试后，很容易查出来，而对匝间绝缘受伤轻微的电机，则难检查出来，这些受伤的电机在进入用户使用后，当绝缘受损到一定程度时，就发生了匝间短路，造成这种情况的发生，主要有以下4种原因：环境潮湿，使匝间绝缘电阻进一步下降；电机长期超负荷运转，绕组温度比常温升高70℃左右，随之匝间绝缘电阻亦降低；由于机械和电磁方面的原因，使绕组(特别是端部)发生轻微振动，导体间相互摩擦，进一步破坏匝间绝缘；偶然的过电压也易使匝间被击穿，在电压过去的情况下，匝间原来就受损的部位缘较差，最易发生匝间短路。
造成大中型异步电动机匝间短路的原因如下: 1.1异步电动机在检修时定子绕组受损伤。 1.2定子绕组本身质量有问题，匝间绝缘不好。
1.3异步电机长时间过载运行或频繁地重载启动，致使定子电流增大，绕组温升增高，使定子绕组绝缘迅速老化。定子绕组匝间短路故障的主要特征是:三相定子电流不对称，三相阻抗不对称。理论上可根据上述任意一个主要特征进行匝间短路故障诊断。但是由于电网中大量单相负载的影响，所以异步电动机电源电压不可能完全对称，正常时三相定子电流也不可能完全对称，因此根据三相定子电流的对称性诊断绕组匝间短路故障的可靠性较差。而异步电动机三相定子绕组阻抗正常时基本是对称的，在发生匝间短路时三相阻抗的对称性将发生变化，因此我们根据异步电机三相阻抗的对称性对定子绕组匝间短路故障进行诊断，即对三相定子电压、电流进行检测，再计算出三相阻抗，根据三相阻抗对称与否判别匝间短路故障。此外，为了提高匝间短路故障诊断的可靠性，我们还在三相定子电压、电流检测电路的输入端加电容、电感元件进行高频滤波，以消除电源电压波动及电网中干扰信号的影响。
2.匝间短路的特性及物理变化过程
假设在a，b发生了匝间短路，被短路的匝数为W1，每相绕给共W匝(设每相只有一条并联支路)。W1相对W是一个很小的数，可以认为发生匝间短路后每极磁通并不变化。因此，若设每相绕组的外施电压为U，反电势为E，漏阻抗为Z，则a，b间的W1匝线圈的反电热为W1/WxE，漏阻抗为W1/WxZ，而a，b间电压降当匝绝缘良好时为W1/WxU，当完全匝间短路时则降为0。电机正常负载运行时每相的负载电流为:Ie=(U-E)/Z(1)
当发生匝间短路时，流过短路环的环流为
I'=(X-W1/WxE)/I[(W1/W)xZ](2)式中X，a，b间的电压
当绝缘逐渐损坏时，X将由W1/WxU，慢慢的接近于零，因而I'将同Ie逐渐变小，到零，再反向增大，最后增至为I'=(X-W1/WxE)/[W1/(WxZ)]=-E/Z(3)由电机原理可知，反电势E大约为外施相电压的
85％-95％，即E=(0.85-0.95)U(4)
综合(1)(2)(3)(4)可求得完全匝间短路环流为I'=(5.7-19)Ie。
是负载相电流的5.7~1.9倍，如此大的电流，使短路线圈很快过热。因此有一匝或数匝线圈烧黑是判断电机匝间短路的显著特征。有的时候还伴有线圈的烧断，即短路点处，因此时此处的电阻最大，是最薄弱的地方，易被烧断。
值得一提的是，发生匝间短路时，相电流的变化并不大，因而即使线路中装有过电流保护，也不会动作。
3.定子匝间短路的故障检修
3.1检查
3.1.1外部检查法
使电动机空载运行20min(发现异常时应马上停止)，然后拆卸两边端盖，观察接线盒、绕组端部有无烧焦(绕组过热后留下深褐色，并有臭味)，如果某一部分线圈比邻线圈有无焦脆现象，这部分线圈很可能短路。
3.1.2电流平衡法
用电流平衡法检查并联绕组的短路，电流大的一相为短路相。 3.1.3直流电阻法
利用电桥或万用表电阻挡分别测量各项绕组的直流电阻，电阻较小的一相有可能是匝间短路。此外还有感应电压法、通电实验法、短路侦察器法[4]等。
3.2修理
绕组容易短路处是同极同相的两个相邻线圈间、上下层的线圈及线圈的槽外部分。
3.2.1如能明显看出短路点，可用竹楔插入两线圈间把这两线圈短路部分分开，并可重包绝缘材料后再上漆烘干。
3.2.2如果短路在线槽内，可先将该绕组加热软化以后，翻出受损绕组，换上新的槽绝缘，将导线损坏部位用薄的绝缘带包好，重新嵌入槽内，再进行绝缘处理。
3.2.3如果个别线圈短路，可用穿绕修补法调换个别线圈；如果短路严重(短路线匝超过1/12的每相绕组[2])，或重新绝缘的导线无法嵌入槽内，或无法进行穿绕修补，就必须拆下重绕。
3.2.4如果短路不太严重(短路线匝少于1/12的每相绕组[2])且电动机因急需要用而来不及修理，可用跳接方法作应急处理，可把短路的线圈跳过不用将切断全部短路线匝，将导通部分连接起来使用。采用这种方法，应适当减轻负载，使用完毕后，应立即进行修理。

『伍』 电感测量仪用来测电机定子绕组的目的是什么 不是太清楚

电机绕组的电感由于由于铁芯的存在，其电感值比较大（尤其抽出转子时更大），内这样通过测量其电感值的容大小，便于查找绕组是否出了问题。例如绕组的匝数，由于它跟电感成平方的关系，也就是匝数错了很容易从电感值看出来。另外就是有轻微的匝间短路也可以测量出来。相比起来，直流电阻则不是那么敏感。因为直流电阻太小了，而且它只是由线圈截面计绝对长度决定，通过它不太容易发现问题。

『陆』 汽车发电机的定子线圈如何测量

定子线圈测量其电阻，测量其与车身不导通就可以了，电阻过大或过小都是不正常的。如果与车身导通说明绝缘线有破损，就需要更换

『柒』 定子绕组跟转子绕组之间的绝缘电阻怎么测量

1、如果电机是380V，准备500V的绝缘电阻表；
2、拆开电机的接线盒，把3根电源线从接线柱上拆版除（接线柱上连权接的绕组引线可保留不动）；
3、绝缘表两个表笔分别接接线盒中的任意一接线柱和外壳金属部分；
4、根据测量冷机或热机的要求，选择测量时机，然后正确遵循绝缘表的操作程序进行测量即可。

『捌』 电机定子如何测试（绕好线圈的硅钢片）需要测试哪些项目

1.容量为6000kW及以上的同步发电机的试验项目、周期和要求：
序 号 项 目 周 期 选型
1 定子绕组的绝缘电阻、吸收比或极化指数 1）1年或小修时 绝缘电阻测试仪
2）大修前、后
2 定子绕组的直流电阻 1）大修时 直流电阻测试仪

2）出口短路后
3 定子绕组泄漏电流和直流耐压试验 1）1年或小修时 发电机水内冷泄漏电流直流耐压装置

2）大修前、后
3）更换绕组后
4 定子绕组交流耐压试验 1）大修前 超低频高压发生器

试验变压器

2）更换绕组后 发电机工频调感谐振

5 转子绕组的绝缘电阻 1）小修时 绝缘电阻测试仪

2）大修中转子清扫前、后
6 转子绕组的直流电阻 大修时 直流电阻测试仪

7 转子绕组交流耐压试验 1）显极式转子大修时和更换绕组后 绝缘电阻测试仪

2）隐极式转子拆卸套箍后，局部修理槽内绝缘和更换绕组后 试验变压器

8 发电机和励磁机的励磁回路所连接的设备（不包括发电机转子和励磁机电枢）的绝缘电阻 1）小修时 绝缘电阻测试仪

2）大修时
9 发电机和励磁机的励磁回路所连接的设备（不包括发电机转子和励磁机电枢）的交流耐压试验 大修时 试验变压器

绝缘电阻测试仪

『玖』 定子的线圈用什么机器绕请提供具体机器型号，推荐一下

首先纠正一下：这个线圈并不是由机器直接绕在矽钢片上面的，也没有那样的机器版。
其制作步权骤如下：
绕线器绕线----上矽钢片----固定-----抽头----上绝缘漆------烘干------成品。
绕这种小线圈随便一种小型绕线器都可以，当然带计数功能的更好。

『拾』 什么设备可以检验无刷电机里的绕线圈数

结构上，无刷电机和有刷电机有相似之处，也有转子和定子，只不过和有刷电机的结构相反；有刷电机的转子是线圈绕组，和动力输出轴相连，定子是永磁磁钢；无刷电机的转子是永磁磁钢，连同外壳一起和输出轴相连，定子是绕组线圈，去掉了有刷电机用来交替变换电磁场的换向电刷，故称之为无刷电机（Brushlessmotor），依靠改变输入到无刷电机定子线圈上的电流波交变频率和波形，在绕组线圈周围形成一个绕电机几何轴心旋转的磁场，这个磁场驱动转子上的永磁磁钢转动，电机就转起来了，电机的性能和磁钢数量、磁钢磁通强度、电机输入电压大小等因素有关，更与无刷电机的控制性能有很大关系，因为输入的是直流电，电流需要电子调速器将其变成3相交流电，还需要从遥控器接收机那里接收控制信号，控制电机的转速，以满足模型使用需要。 总的来说，无刷电机的结构是比较简单的，真正决定其使用性能的还是无刷电子调速器，好的电子调速器需要有单片机控制程序设计、电路设计、复杂加工工艺等过程的总体控制，所以价格要比有刷电机高出很多。无刷电机与有刷电机有以下几个区别1、适用范围：无刷电机：通常被使用在控制要求比较高，转速比较高的设备上，如航模，精密仪器仪表等对电机转速控制严格，转速达到很高的设备上。碳刷电机：通常动力设备使用的都是有刷电机，如吹风机、工厂的电动机、家用的抽油烟机等等，另外串激电机的转速也能达到很高，但是由于碳刷的磨损，使用寿命不如无刷电机。2、使用寿命：无刷电机：通常使用寿命在几万小时这个数量级，但是由于轴承的不同无刷电机使用寿命也有很大不同。碳刷电机：通常有刷电机的连续工作寿命在几百到1千多个小时，到达使用极限就需要更换碳刷，不然很容易造成轴承的磨损。3、使用效果：无刷电机：通常是数字变频控制，可控性强，从每分钟几转，到每分钟几万转都可以很容易实现。碳刷电机：旧碳刷电机一般启动以后工作转速恒定，调速不是很容易，串激电机也能达到20000转/分，但是使用寿命会比较短。4、节能方面：相对而言，无刷电机采用变频技术控制的会比串激电机节能很多，最典型的就是变频空调和冰箱。5、日后维修方面，碳刷电机需要更换碳刷，如果更换不及时会造成电机的损坏，而无刷电机，使用寿命很长，通常是有刷电机的10倍以上，但是坏了就需要更换电机，但日常维护基本不需要。6、噪音方面与是否是有刷电机无关，主要是看轴承和电机内部组件的配合情况。7、模型无刷电机的参数指标，除了外形尺寸（外径、长度、轴径等）、重量、电压范围、空载电流、最大电流等参数外，还少不了一个重要指标--KV值，这个数值是无刷电机独有的一个性能参数，是判断无刷电机性能特点的一个重要数据。