路边拿着仪器探车什么

A. 有什么仪器可以探出车里有没安装定位器

这得看车里装的是什么类型的GPS定位器了！

针对有线GPS定位器：这类GPS需要连接汽车电源线来回提供电源，它工作时答会每隔十几秒至几十秒，向服务器发送当前GPS位置，也就是说它往外发出频率的次数比较频繁，所以用普通的信号探测器就可以探测到了。只要调整好它的灵敏度，从车内部到外部，慢慢扫描，如果发现了信号，则再通过移动，判断信号强度，当信号满格时，GPS跟踪器就在探测器周围了，然后进行拆件检查即可。

针对无线休眠型的GPS定位器，就一定要用专业的GPS信号探测系统了，它包含一个前端激活器，主要用来激活休眠中的GPS，激活后再用信号探测器来探测，然后再通过后端电脑软件来确定位置。

那专业级GPS定位探测系统应该具备什么呢，下面是专业探测设备和普通设备的参数对比：

BQX-GD01 GPS定位检测器是一款专业GPS定位检测设备，可精确捕捉定位CDMA信号及其它全网2G/3G/4G信号，它也是多通道数据传输检测器。它将是工程师或反监测专家手中最可靠的GPS定位器检测工具，用来探测各种定位器、窃听器、偷拍设备等，例如CDMA、GSM、DCS等新型视听设备。

B. 经常在路边看到的那些拿着黄色测量仪器的人是测量什么东西啊是不是记录汽车的流量啊还是其他什么东西啊

这个我曾经问过这些人，他们没有回答我，问别人，他们也不知道。专
我自己琢磨的，好像是测属量房子的，就是测量房子的摇晃程度的。所有的房子，都时时刻刻不停地随着地面在波动，因为，地面其实每时每刻都在地震，只是地震的级别太小了，我们感觉不到，但是仪器能显示出来。那么，这就需要定期地对房子的摇晃程度进行测量，小于多少度多少度的就是安全，大于多少度多少度的就是危房。
测量汽车是环保局的事，他们不是。再说，我上面说的是猜

C. 在马路上偶尔会看到有工作人员拿类似于三脚架的黄色架子在测量什么，那是什么

那叫经纬仪！可以用来测量马路是否笔直！马路边坡的坡度是多少，等等！总之是一种很精密的仪器！

D. 路边停车用什么方式探测比较好

路边停车的基本上都是这两年才开始的，目前业界一般认为采用地磁探测器的方式来对车位进行探测的方式是最好的，比较好的有艾科这些做得比较早的厂家，网络里面也很多啊，对比一下咯.

E. 在公路上！有的警车车里放的测超速的仪器是什么！什么原理！最主要的是多远能测到！

替你抄来的--
现行的检测器种类有很多，包括磁感应检测器，波频车辆检测器，视频检测器等。根据安装方式可以分为埋设式和悬挂式。

（1）磁感应检测器（多为埋设式检测系统）

环形线圈检测器是传统的交通检测器，是目前世界上用量最大的一种检测设备。车辆通过埋设在路面下的环形线圈，引起线圈磁场的变化，检测器据此计算出车辆的流量、速度、时间占有率和长度等交通参数，并上传给中央控制系统，以满足交通控制系统的需要。此种方法技术成熟，易于掌握，并有成本较低的优点。

这种方法也有以下缺点：a. 线圈在安装或维护时必须直接埋入车道，这样交通会暂时受到阻碍。b. 埋置线圈的切缝软化了路面，容易使路面受损，尤其是在有信号控制的十字路口，车辆启动或者制动时损坏可能会更加严重。c. 感应线圈易受冰冻、路基下沉、盐碱等自然环境的影响。d. 感应线圈由于自身的测量原理所限制，当车流拥堵，车间距小于3m的时候，其检测精度大幅度降低，甚至无法检测。

（2）波频车辆检测器（多为悬挂式检测系统）

波频车辆检测器是以微波、超声波和红外线等对车辆发射电磁波产生感应的检测器，这里主要介绍微波检测器（RTMS），它是一种价格低、性能优越的交通检测器，可广泛应用于城市道路和高速公路的交通信息检测。

RTMS的工作方式是：采用侧挂式，在扇形区域内发射连续的低功率调制微波，并在路面上留下一条长长的投影。RTMS以2米为一“层”，将投影分割为32层。用户可将检测区域定义为一层或多层。RTMS根据被检测目标返回的回波，测算出目标的交通信息，每隔一段时间通过RS-232向控制中心发送。它的车速检测原理是：根据特定区域的所有车型假定一个固定的车长，通过感应投影区域内的车辆的进入与离开经历的时间来计算车速。一台RTMS侧挂可同时检测8个车道的车流量、道路占有率和车速。

RTMS的测量方式在车型单一，车流稳定，车速分布均匀的道路上准确度较高，但是在车流拥堵以及大型车较多、车型分布不均匀的路段，由于遮挡，测量精度会受到比较大的影响。另外，微波检测器要求离最近车道有3m的空间，如要检测8车道，离最近车道也需要7-9m的距离而且安装高度达到要求。因此，在桥梁、立交、高架路的安装会受到限制，安装困难，价格也比较昂贵。

（3）视频检测器

视频检测器是通过视频摄像机作传感器，在视频范围内设置虚拟线圈，即检测区，车辆进入检测区时使背景灰度值发生变化，从而得知车辆的存在，并以此检测车辆的流量和速度。检测器可安装在车道的上方和侧面，与传统的交通信息采集技术相比，交通视频检测技术可提供现场的视频图像，可根据需要移动检测线圈，有着直观可靠，安装调试维护方便，价格便宜等优点，缺点是容易受恶劣天气、灯光、阴影等环境因素的影响，汽车的动态阴影也会带来干扰。

F. 经常在路边看到的那些拿着黄色测量仪器的人是测量什么东西啊是不是记录汽车的流

是不是有3个支架.支架上头有一个2个巴掌的的东西版有点像照权象机,

http://ke..com/view/54801.htm

G. 交警在路边对车用仪器扫什么

碰到那种情况要特别注意一点，那是在测速，尽量保持正常速度行驶，望采纳！

H. 现在公路上探头那么多。汽车上装什么仪器设备最好用。

车载电子狗🐶！请采纳谢谢！