数控车无铅铜内勾槽刀怎么磨

『壹』 数控车床中车槽刀怎么磨

我车的零件是三个一样大的槽是铝材就是起皮不知原因

『贰』 数控车床切槽，切槽刀怎么磨顺利卷削

如果被加工材料软的话，那槽型要深窄，反之要宽浅。具体怎么磨要经验的，版没法用文字权解答。你多试试就好。光洁度和刀的宽度成反比，还有刀具的材质、机床和刀具的刚度、切削量、线速度等有关。还有如果新开到做出来时光洁的，次数多了就毛了，那就是刀片的硬度不够。

『叁』 数控车床上-合金电焊内孔刀-的排屑槽应该怎么磨

你开槽的方法是正确的，槽型从刀尖开始往后增大，确实能使切屑卷内曲，但不锈钢容属于难加工材料，手工磨刀又不可能做到每次都一样，如果运气不好，会吃一整天的砂轮灰还无济于事。但切不可着急，你可以试试改变转速、进给量，吃刀深度，来使切屑卷曲，本人认为第一刀4个毫米太多了，当时效率高了，但磨刀次数增加了会得不偿失，不如增加一刀，这样即使铁屑不卷曲也容易用钩子等处理，起码不会打坏刀具。车不锈钢你得想办法一开始就强迫铁屑卷曲，可以用铁钩或窄的铁皮放在刀子的边上挡住铁屑，等成形后离开。顺便说一下，用90度刀很难卷曲，用斜刀容易卷曲，但得根据工件形状决定，如果有台阶，也可先用斜刀，再用90度刀修整台阶。
至于程序，凭你一二个指令无法正确判断到底是怎么会事，况且你贴出来的程序都是快速定位G0，而没有后续的G01，如果厂里规定操作者不能修改程序，只能让专门编程人员编写或修改的话，也不排除编程人员故弄弦虚，不想让你们学会，免得他丢饭碗。

『肆』 数控槽刀怎么磨才能排屑顺畅

你开槽的方法是正确的，槽型从刀尖开始往后增大，确实能使切屑卷曲，但不锈回钢属于难加工材答料，手工磨刀又不可能做到每次都一样，如果运气不好，会吃一整天的砂轮灰还无济于事。但切不可着急，你可以试试改变转速、进给量，吃刀深度，来使切屑卷曲，本人认为第一刀4个毫米太多了，当时效率高了，但磨刀次数增加了会得不偿失，不如增加一刀，这样即使铁屑不卷曲也容易用钩子等处理，起码不会打坏刀具。车不锈钢你得想办法一开始就强迫铁屑卷曲，可以用铁钩或窄的铁皮放在刀子的边上挡住铁屑，等成形后离开。顺便说一下，用90度刀很难卷曲，用斜刀容易卷曲，但得根据工件形状决定，如果有台阶，也可先用斜刀，再用90度刀修整台阶。
至于程序，凭你一二个指令无法正确判断到底是怎么会事，况且你贴出来的程序都是快速定位g0，而没有后续的g01，如果厂里规定操作者不能修改程序，只能让专门编程人员编写或修改的话，也不排除编程人员故弄弦虚，不想让你们学会，免得他丢饭碗。

『伍』 数控车床上面的刀怎么磨

1.一般的钢材，硬的话就会脆，铁屑呈碎粒状。如果软的话，就很韧，铁屑呈条状，比如贵重金属类。而不锈钢这种材料特殊，它比较硬，同时又很韧，所以很不好加工，刀太利切不动，刀太钝就粘刀，烧刀。

2.这就需要用不锈钢专用刀具来切屑，这种刀硬度较高，磨利了不会崩刀尖。另外你的切削液也很重要，切屑液分油性和水性，还有中性的，用中性的，切屑时加点煤油效果会好很多，喷嘴注意不要全部对着孔，留一半对工件。但一定要注意防火防漏电。内孔刀不好磨，你没说孔径多大，越小越不好磨，建议你换机架专用刀具。如果你的精度要求不高的话，20MM的孔可以尝试。

3.如果目前必须自己磨刀， 建议刀片材料选用低钴、超细微颗粒、ISO标准K类硬质合金。铸铁切断刀，前角磨平即可，后角磨3度左右，左右偏角2~3度，尽量对称，左右尖角磨R0.4圆角，如果是大型割刀，圆角相应加大。

『陆』 数控车床车不锈钢的内控刀怎么磨开的槽为什么老排屑不轻快。而且铁屑不容易清理老掰刀尖

我加工过一段时间的不锈钢，有些经验可以告诉你。
一般的钢材，硬的话就会脆，铁屑呈碎专粒状。如属果软的话，就很韧，铁屑呈条状，比如贵重金属类。而不锈钢这种材料特殊，它比较硬，同时又很韧，所以很不好加工，刀太利切不动，刀太钝就粘刀，烧刀。你的情况属于后者， 排屑不轻快是因为刀有点钝，但你磨利了又容易崩刀尖。这就需要用不锈钢专用刀具来切屑，这种刀硬度较高，磨利了不会崩刀尖。如果成本能承受，可以考虑用以色列的不锈钢切屑专用刀。另外你的切削液也很重要，切屑液分油性和水性，还有中性的，用中性的，切屑时加点煤油效果会好很多，喷嘴注意不要全部对着孔，留一半对工件。但一定要注意防火防漏电。
内孔刀不好磨，你没说孔径多大，越小越不好磨，建议你换机架专用刀具。
如果你的精度要求不高的话，20MM的孔可以尝试用钻头直接钻，比车效果好多了。

以上是加工工艺方面，另外机床本身要检查是否有震动现象，也会影响内控的切屑稳定。

总之不锈钢是一款难啃的骨头，需要你在实践中慢慢摸索，不停的换刀具和切屑液，直到找到一种合适你自己的方式。。

『柒』 数控车床切槽刀怎么磨能顺利卷削

注意以下几点，就可以磨出较好的卷屑效果：
1、卷屑槽的方向就是铁屑排出的方向。
2、想让铁屑不流向已加工表面，卷屑槽接近刀尖的位置高一点（看槽底），远离刀尖的位置低一点。刃倾角取正值。
3、卷屑槽接近刀尖的位置窄一点，远离刀尖的位置宽一点。
4、卷屑槽的尺寸与你使用的切削用量要匹配，F较大，切深较小，有利于卷屑。
5、如果刀杆妨碍铁屑排出，就算是弹簧一样的铁屑，也没有办法。

『捌』 车床加工铜件用什么刀具，刀怎么磨

车床加工铜件用硬质合金车刀。

硬质合金车刀具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能，特别是它的高硬度和耐磨性，即使在500℃的温度下也基本保持不变，在1000℃时仍有很高的硬度。

车刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前面、后面和副后面等组成。

车刀前面的型式主要根据工件材料和刀具材料的性质而定。负前角的平面型适用于加工高强度钢和粗切铸钢件的硬质合金车刀。带倒棱的平面型是在正前角平面上磨有负倒棱以提高切削刃强度，适用于加工铸铁和一般钢件的硬质合金车刀。

对于要求断屑的车刀，可用带负倒棱的圆弧面型，或在平面型的前面上磨出断屑台。车刀按用途可分为外圆、台肩、端面、切槽、切断、螺纹和成形车刀等。

还有专供自动线和数字控制机床用的车刀。车刀，安装在车床上的用来削切金属材料的工具。车刀又分，高速钢车刀、陶瓷刀具、硬质合金车刀、立方氮化硼车刀等。

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车床分类

1、普通车床

加工对象广，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作，生产效率低，适用于单件、小批生产和修配车间。

2、转塔和回转车床

具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架，能在工件的一次装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序，适用于成批生产。

3、自动车床

按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工，能自动上下料，重复加工一批同样的工件，适用于大批、大量生产。

4、多刀半自动车床

有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相似，但两组刀架分别装在主轴的前后或上下，用于加工盘、环和轴类工件，其生产率比普通车床提高3～5倍。

『玖』 数控车床上面的刀怎么磨

我加工过一段时间的不锈钢，有些经验可以告诉你。
一般的钢材，硬的话就会脆，铁屑呈版碎粒状权。如果软的话，就很韧，铁屑呈条状，比如贵重金属类。而不锈钢这种材料特殊，它比较硬，同时又很韧，所以很不好加工，刀太利切不动，刀太钝就粘刀，烧刀。你的情况属于后者，
排屑不轻快是因为刀有点钝，但你磨利了又容易崩刀尖。这就需要用不锈钢专用刀具来切屑，这种刀硬度较高，磨利了不会崩刀尖。如果成本能承受，可以考虑用以色列的不锈钢切屑专用刀。另外你的切削液也很重要，切屑液分油性和水性，还有中性的，用中性的，切屑时加点煤油效果会好很多，喷嘴注意不要全部对着孔，留一半对工件。但一定要注意防火防漏电。
内孔刀不好磨，你没说孔径多大，越小越不好磨，建议你换机架专用刀具。
如果你的精度要求不高的话，20MM的孔可以尝试用钻头直接钻，比车效果好多了。
以上是加工工艺方面，另外机床本身要检查是否有震动现象，也会影响内控的切屑稳定。
总之不锈钢是一款难啃的骨头，需要你在实践中慢慢摸索，不停的换刀具和切屑液，直到找到一种合适你自己的方式。。

『拾』 数控车床车黄铜钻孔用样板刀,样板刀怎么磨

黄铜是最容易加工的材料，随便用一把车刀都可以加工。
钻孔的话，只要叫钻花的，都版可以权。
如果有成形面，需要磨成形刀，就另当别论。
成形刀一般按照工件轮廓磨制，前角、后角、副偏角、倒棱按照设计规范来就行。
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