广数控车用q怎么分头
1. FANUC数车车多头螺纹能用Q分度吗
宏程序把,也可以用螺纹循环指令
2. 数控车床Q代表什么意思
需要看是什么指令。P、Q最常用的是:P指精加工形状描述第一句的行号(段号)。Q指精加工形状描述最后一句的行号(段号)。 在G71、G72、G73指令中用。
3. 数控车床编程Q是什么
Q用在G74和G75程序段中,Q 后面的值表示:
G74(端面啄式深孔钻/Z向切槽循环)中版Z方向权的移动量,即Z轴方向每次切削深度(不带符号)
G75(内/外径钻循环)中X方向的移动量,即X轴方向每次切削深度(不带符号)。
4. 数控车G32中的Q要怎么取值
取值范围0~360000
G32为模态G指令;
螺纹的螺距是指主轴转一圈长轴的位移量(X轴位移量则按半径值);
起点和终点的X坐标值相同(不输入X或U)时,进行直螺纹切削;
起点和终点的Z坐标值相同(不输入Z或W)时,进行端面螺纹切削;
起点和终点X、Z坐标值都不相同时,进行锥螺纹切削。
F:公制螺纹螺距,为主轴转一圈长轴的移动量,取值范围0.001~500 mm,F指令值执行后保持有效,直至再次执行给定螺纹螺距的F指令字。
I:每英寸螺纹的牙数,为长轴方向1英寸(25.4mm)长度上螺纹的牙数,也可理解为长轴移动1英寸(25.4
mm)时主轴旋转的圈数。取值范围0.06~25400牙/英寸,I指令值执行后保持有效,直至再次执行给
定螺纹螺距的I指令字。
J:螺纹退尾时在短轴方向的移动量(退尾量),取值范围-9999.999~9999.999(单位:mm),带正负方向;
如果短轴是X轴,该值为半径指定;J值是模态参数。
K:螺纹退尾时在长轴方向的长度。取值范围0~9999.999(单位:mm),如果长轴是X轴,则该值为半径指
定;不带方向;K值是模态参数。
Q:起始角,指主轴一转信号与螺纹切削起点的偏移角度。取值范围0~360000(单位:0.001度)。Q值
是非模态参数,每次使用都必须指定,如果不指定就认为是0度。
5. 数控车床编程中G71中的P,Q分别指令的是什么
P代表G71循环中开始的第一段程序,Q代表循环中的最后一段程序。
6. 数控车床编程 G71里面的P和Q怎样确定
代码格式:G71
U(Δd)
R(e)
F
S
T
;⑴
G71
P(ns)
Q(nf)
U(Δu)
W(Δw)
K0/1
J0/1;⑵
代码意义:G71代码分为三个部分:
⑴:给定粗车时的切削量、退刀量和切削速度、主轴转速、刀具功能的程序段;
⑵:给定定义精车轨迹的程序段区间、精车余量的程序段;
⑶:定义精车轨迹的若干连续的程序段,执行G71时,这些程序段仅用于计算粗车的轨迹,
实际并未被执行。
U:Δd:粗车时X轴的切削量,取值范围0.001(IS_B)/0.0001(IS_C)~99.999(单位:mm/inch,半
径值),无符号,进刀方向由N10程序段的移动方向决定
R:粗车时X轴的退刀量,
取值范围0~99.999(单位:mm/inch,半径值),无符号,退刀方向与进
刀方向相反
P:精车轨迹的第一个程序段的程序段号;
Q:精车轨迹的最后一个程序段的程序段号。
U::X轴的精加工余量
W::Z轴的精加工余量(如果Z轴不留余量可以省略)
代码格式:G70
P(ns)
Q(nf);
代码功能:刀具从起点位置沿着ns~nf程序段给出的工件精加工轨迹进行精加工
ns:精车轨迹的第一个程序段的程序段号;
nf:精车轨迹的最后一个程序段的程序段号
例如:
O1234
M03
S650
T0101
//外园车刀
G0
X40
Z5
(快速定位到X40
Z5)
G71
U0.75
R2
(给定粗车吃刀量0.75半径值,退刀量2)
G71
P10
Q20
U0.5
F120
(从N10之N20段粗车,留精车余量0.5直径值,走刀量120mm每分)
N10
G0
X0
S1200
(至N20程序段为精车时的刀具路径)
G1
Z0
F80
G3
X30
Z-15
R15
G1
Z-46
X32
X34
Z-47
Z-51
X36
X38
Z-52
N20
Z-63
G70
P10
Q20
(N10至N20程序段的
精车循环)
G0
X100
Z100
(定位到x100
z10)
7. 广数系统,车多头螺纹,可以用q000000来分度吗我的数控车是广数系统98
G32 G92 G76可以使用Q指定角度
8. 数控车床G76螺纹加工P,Q,R咋算,什么含义
举个例子G76P021060 Q50 R0.2G76X54.5 Z-50.0 P1374 Q200 F2.116 R-0.76P021060: 02表示螺纹精车R0.2次数是2次如果你给的是就是4次,10表示退刀角度要不然刀片怎么出来的,如果有退刀槽的话可以不要角度直接00. 60表示刀片角度, Q50:是每次进给量,就是你每次单边车掉多少,以μ为单位。R0.2:是留给P02的精车次数的余量,以丝为单位。X54.5:刀片最后的X方向值,外螺纹时为螺纹底径 内螺纹时为螺纹大径,如果是锥螺纹你就需要分清内外螺纹是不样的。该是螺纹大段的值还是小段的值。明白意思就好理解了,Z-50.0:Z轴方向刀片的最后位置,一般比螺纹长这样就能避免毛刺。P1374:螺纹的单边牙高 ,以μ为单位Q200:第一刀单边车掉多少,以μ为单位F2.116:螺距就是书面上的导程。就是螺纹和螺纹的距离、R-0.76 :锥螺纹的螺纹比值。(确切的说是刀片走的锥度比,算法是起刀点,到终点的距离除以螺纹锥度比,这和螺纹的锥度有关系,我们常用的NPT螺纹是走刀长度除以32,因为NPT螺纹的锥度比是1/16这是固定的值。这一定要算上刀片定位的距离,不是Z-50.0就是50长,要加上G00定位的距离,例如G00X60.0Z5.0,那就是55除以螺纹锥度比了)负数时为外螺纹,正时为内螺纹,如果是直螺纹时可以省掉R一项不编上去。
9. 在数控车床编程中P和Q代表什么意思
在数控车床编程中来P和Q代表的意思自:
P:精车轨迹的第一个程序段的程序段号。
Q:精车轨迹的最后一个程序段的程序段号。
其他字母含义:
R:粗车时X轴的退刀量, 取值范围0~99.999(单位:mm/inch,半径值),无符号,退刀方向与进刀方向相反。
U::X轴的精加工余量。
W::Z轴的精加工余量(如果Z轴不留余量可以省略)。
代码格式:G70 P(ns) Q(nf)。
代码功能:刀具从起点位置沿着ns~nf程序段给出的工件精加工轨迹进行精加工。
ns:精车轨迹的第一个程序段的程序段号。
nf:精车轨迹的最后一个程序段的程序段号。
(9)广数控车用q怎么分头扩展阅读:
车床编程加工特点:
1、快速夹紧卡盘减少了调整时间。
2、快速夹紧刀具减少了刀具调整时间。
3、刀具补偿功能节省了刀具补偿的调整时间。
4、工件自动测量系统节省了测量时间并提高加工质量。
5、由程序指令或操作盘的指令控制顶尖架的移动也节省了时间。