数控车法兰片钻孔怎么编程

⑴ 法兰盘数控钻孔怎么编程

那就用节距圆，位置模式不是有多种选择吗？全圆，节距圆，方阵，直线

⑵ 数控钻孔循环怎么编程，法兰盘。均分少一个孔。

你们的系统里没有钻孔模块吗？调出来用就是了。这是基本东西啊。根本不用计算坐标。

⑶ 数控车带法兰盘轴套怎样编程

什么轴套？是夹头吗？问题太模糊

⑷ 数控车床钻孔编程怎么编

其实来钻头的程序跟车刀自是一样的啊。只是说你要根据钻销工艺来编辑钻头动作罢了。
程序我觉得你应该没问题，跟你讲讲车床钻的注意事项：
1、对刀： 钻头也要对刀，试钻对刀，钻头轻碰端面对端面零点，钻头边缘轻碰外圆对外圆，注意要工件半径要加上钻头半径。
2、对刀之前，还要校准钻头垂直度。否则钻进去是歪的。
3、转速不宜过快。 钻一点退一点，再钻一点。这样有利于排削。
4、加冷却液。

⑸ 数控车床钻孔编程程序

……
M03 ……（钻速自己调节）
G0 X0.0 Z10.0
Z2.0
G83 Z-60.0 Q2000 F0.08
G80
G0 Z10.0
G28 U0. W0.
……
就这样，先专钻22的用这
再换刀钻33的用这继续属钻

⑹ 数控车床孔怎么加工编程

车床上的钻、扩、铰加工时，刀具在车床主轴中心线上加工。即X值为0。
⑴主运动模式
CNC车床上所有中心线上孔加工的主轴转速都以G97模式，即每分钟的实际转数(r／min)来编写，而不使用恒定表面速度模式(CSS)。
⑵刀具趋近运动工件的程序段
首先将Z轴移动到安全位置，然后移动X轴到主轴中心线，最后将Z轴移动到钻孔的起始位置。这种方式可以减小钻头趋近工件时发生碰撞的可能性。
N36 T0200 M42；
N37 G97 S700 M03；
N38 G00 Z5 M08；
N39 X0；
N40···
⑶刀具切削和返回运动
N40 G01 Z-30 F30；
N41 G00 Z2；
程序段N40为钻头的实际切削运动，切削完成后执行程序段N41，钻头将Z向退出工件。 刀具的返回运动时，从孔中返回的第一个运动总是沿Z轴方向的运动。 ⑷啄式钻孔循环(深孔钻循环)： ①啄式钻孔循环格式
G74 R～
G74 Z～ Q～ F～；
式中：R～：每次啄式退刀量； Z～：向终点坐标值(孔深)；Q～：Z向每次的切入量。 ②啄式钻孔(如图8-7-3所示)：
在工件上加工直径为10 mm的孔，孔的有效深度为60 mm。工件端面及中心孔已加工，程序如下：
O8701；
N10 T0505；(φ10麻花钻)
N20 G0 X0 Z3.S700 M3；
N30 G74.R1.；
N40 G74.Z-60.Q8000 F0.1；
N50 G0 Z50；
N60 X100；
N70 M05；
N80 M30；

⑺ 用数控车床车高颈法兰怎么编程序

如果磨刀技术好可以手磨，也有数控机夹成型刀（杆）。卖到的有

⑻ 数控车钻孔如何编程

数控车床编程钻孔流程

首先20的孔较大、所以要定一下中心孔、 然后用G83钻孔循环来编程。因为在G83钻孔循环既可以断屑抚可以排屑、及冷却。如果用G1直接钻，则钻头钻不了几个就磨损了。程序如下

M3 S600

T0101

GO G99 X0. Z20. M8

Z3.

G1 Z-2 F0.1(先定中心孔）

GO Z80（退刀）

T0202 M3 S600（换2号刀钻孔）

GO X0 Z20

Z3 M8

G83 R0.2(退刀量0.2）

G83 Z-20 Q3000 F0.08（Q3000 每次钻3毫米深退刀）

G80

G0 Z80 M9

M5

M30

注意：

G83是钻3毫米一次然后退到起刀点在进刀3毫米在退到起刀点直刀钻到程序终点值

例外G74也可以钻孔循环。但G83最常用。一般不推荐用G1直接钻深孔。

数控车床钻孔问题

如果是批量产品，用优钻更适合，优钻可以换刀片，钻孔的精度和粗糙度都比较高，可以留较小的余量，有利于孔的精加工。程序是很简单的，类似于这样：

M03 S800 T0101

G0 X0 Z2.0

G1 Z-20.0 F0.1

G0 Z2.0

Z-19.5

G1 Z-33.0

G0 Z2.0

Z-32.5

G1 Z-60.0

G0 Z100.0

M30

⑼ 数控车床钻孔程序

根据来材料的硬度 和厚度 调转源数 不能盲目编程 比如 M3 S800 T11 G0 X0 Z0.5 G1 Z-35 F0.1 一般用于718 45号钢 A3料 就可以了 厚度太厚 就每转30毫米 退0.5再继续 谢谢！

⑽ 初学数控车法兰 怎样快速学会编程啊 求高手

学数控编程没有捷径，必须要有坚实的数学基础与机械制造基础。