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修高速公路用到哪些测量仪器

发布时间: 2021-02-13 15:03:12

A. 公路建设的测量仪器叫什么名字

公路建设的测量仪器叫全站仪。
全站仪,即全站型电子测距仪(Electronic Total Station),是一种集光、版机、电为一体的高技权术测量仪器,是集水平角、垂直角、距离(斜距、平距)、高差测量功能于一体的测绘仪器系统。与光学经纬仪比较电子经纬仪将光学度盘换为光电扫描度盘,将人工光学测微读数代之以自动记录和显示读数,使测角操作简单化,且可避免读数误差的产生。因其一次安置仪器就可完成该测站上全部测量工作,所以称之为全站仪。

B. 我是修高速公路交通工程的我想问下交通工程都需要什么检测仪器啊

千分尺 涂层测厚仪 超声波测厚仪 标线逆反射测试仪 标志逆反射测试仪 标线厚度测试仪 等....

C. 高速公路的长度用什么测量工具

精确测量的话,采用全站仪来测量.

D. 修公路是水稳施工时 测量员都能用到什么仪器 工具

路面工程的试验包括:底基层、基层: 1,压实度,水稳层抗压强度,配合比试验,集料筛分试验,含水量,压碎值,钻心试验,水泥含量滴定试验 面层:沥青:

E. 公路工程测量主要用哪些测量仪器

公路测量,放样(放线)一般用全站仪,高程测量一般用水准仪,高速公路有些时回候还会用到GPS(卫星定答位),在要求比较严格的情况下还会用到电子水准仪。在要求不是很高的情况下也可以用皮尺或者卷尺直接拉线或量距。

F. 修高速公路隧道都需要些什么设备

盾构机,全名叫盾构隧道掘进机,

是一种隧道掘进的专用工程机械,现代盾构掘进机集机、光、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能,涉及地质和水文地质、土木、力学、机械、液压、电气、控制、测量等多门学科技术。用盾构机进行隧道施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点,在隧道洞线较长、埋深较大的情况下,用盾构机施工更为经济合理。盾构机最重要的特点就是要按照不同的地质和水文地质条件进行“量体裁衣”式的设计和制造,每台配置都不一样,可靠性极高。

盾构机由不同部件组成,尤其大型轴承的制造,主密封、各变速箱机构、液压系统、监控量测元件和系统都需要事先分工生产,形成产品技术平台。特别是旋转刀盘部分技术含量高且造价最高,不同地质条件刀具的配置差别很大,包括液压泵和阀门在内的多个关键部件都要依靠国外进口。据业内人士分析,在北京、广州、南京、天津等地的地铁隧道建设中,90%以上的盾构都是从德国和日本公司购买的。杜文库向记者表示,因为盾构机研制技术含量高、制造工艺复杂,目前世界上只有极少数的厂商掌握盾构机研发制造技术。

据有关数字显示,目前国外盾构机由于其高附加值及精良制造工艺,直径为6米的盾构设备造价在400-700万美元之间。2007年南京长江隧道工程中将用到两台14.93米超大直径复合式泥水盾构机,是普通地铁施工盾构机的两倍多,重达4000吨,总长130多米,为世界第二大泥水盾构机(仅次于上海崇明岛隧道工程使用的盾构机),该盾构机价值约3亿元人民币,南京长江隧道工程需用两台,加上配套设施,总价值达7亿元。

调查显示,国产盾构机存在地质适应性较差、缺乏砂卵石和岩石地质使用的经验和业绩。同时,国产设备所需部件中包括大型轴承、液压马达、泵、检测元件、特殊刀具等关键件目前尚需通过进口,直接导致掘进机价格居高不下。据沈阳重型机械集团某位参与盾构机制造的负责人表示,当前必须加大盾构机制造的国产化比例,否则我国实现盾构机的自主创新战略无从谈起,价格永远是国外厂商说了算。

G. 高速公路上测量车速,可以用什么测量

测量车速有专用设备,一种是雷达

H. 公路测量所需要什么仪器

公路测量,放样(放线)一般用全站仪,高程测量一般用水准仪,高速公路有回些时候还会答用到GPS(卫星定位),在要求比较严格的情况下还会用到电子水准仪。在要求不是很高的情况下也可以用皮尺或者卷尺直接拉线或量距。

I. 高速公路检测设备有哪些

高速公路试验检测分桥梁、路基路面、机电设施、交通设施这几类。每一类别都有内很多个子项目容,我这里只列举几个。
桥梁:承载能力检测、河床冲刷检测、钢筋锈蚀情况检测——
路基路面:弯沉检测、平整度检测、摩擦系数检测——
机电设施:通讯设备检测(电磁兼容、防雷等)——
交通设施:标志反光度检测、防撞设施强度检测、信号灯检测——
至于检测设备,无法用语言表达,当你了解若干个子项目后也许你就知道有多少设备了

J. 道路施工企业道路工程测量所使用的测量仪器有哪些

一般的有苏光的水准仪DSZ3,北光的水准仪DSZ2、DSZ3,全站仪有南方的3系列,回苏光的6系列,北京科利答达的,索佳的Set系列,拓普康的3系列,还有莱卡的和尼康的,用得最多是莱卡的和拓普康的,性能较好,也比较稳定。至于,再好一点的就用到数值读卡水准仪了,和全自动GPS全站仪了,一般的施工单位没有,动动都要几万至几十万一台。还有条件好的会用到GPS,比如南方的。

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