用什么仪器复查地基承载力

① 地基承载力试验用什么仪器

地基承载力试验用地基承载力现场检测仪；
工作原理
用一个有一内定质量的标准重锤锤击容探杆顶部的活塞，通过钻杆将锥形探头压入土内。对于每次锤击，根据活塞内部传感器测得的冲击速度，电子记录器内计算器计算贯入的能量。同时，盒内另一记录器记录到锥形探头触入的深度。根据这两个数据，运用传统的荷兰人公式便可立即计算出锥形探头的动力阻力值。所有这些数据均可被储存在记录器内并可以在完成试验之后，被传输到PC计算机上，然后使用相应的软件进行编辑处理。

② 如何用静力触探确定地基承载力

不同区域都有不同的经验公式，具体可参照《工程地质手册》。

③ 地基承载力静载检测

建筑地基处理技术规范JGJ79_2002 建筑地基基础施工质量验收规范GB50202-2002 。单桩竖向抗压静载试验

C.0.1 试验目的:采用接近于竖向抗压桩的实际工作条件的试验方法，确定单桩竖向（抗压）极限承载力，作为设计依据，或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。当埋设有桩底反力和桩身应力、应变测量元件时，尚可直接测定桩周各土层的极限侧阻力和极限端阻力。除对于以桩身承载力控制极限承载力的工程桩试验加载至承载力设计值的1.5-2倍外，其余试桩均应加载至破坏。

C.0.2 试验加载装置：一般采用油压千斤顶加载，千斤顶的加载反力装置可根据现场实际条件取。
C.0.2.1 锚桩横梁反力装置（图C-1）：
锚桩、反力梁装置能提供的反力应不小于预估最大试验荷载的1.2-1.5倍。
采用工程桩作锚桩时，锚桩数量不得少于4根，并应对试验过程锚桩上拔量进行监测。

C.0.2.2 压重平台反力装置：压重量不得少于预估试桩破坏荷载的1.2倍；压重应在试验开始前一次加上，并均匀稳固放置于平台上；

C.0.2.3 锚桩压重联合反力装置：当试桩最大加载量超过锚桩的抗拔能力时，可在横梁上放置或悬挂一定重物，由锚桩和重物共同承受千斤顶加载反力。
千斤顶平放于试桩中心，当采用2个以上千斤顶加载时，应将千斤顶并联同步工作，并使千斤顶的合力通过试桩中心。

C.0.3 荷载与沉降的量测仪表：荷载可用放置于千斤顶上的应力环、应变式压力传感器直接测定，或采用联于千斤顶的压力表测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。试桩沉降一般采用百分表或电子位移计测量。对于大直径桩应在其2个正交直径方向对称安置4个位移测试仪表，中等和小直径桩径可安置2个或3个位移测试仪表。沉降测定平面离桩顶距离不应小于0.5倍桩径，固定和支承百分表的夹具和基准梁在构造上应确保不受气温、振动及其他外界因素影响而发生竖向变位。

C.0.5 试桩制作要求

C.0.5.1 试桩顶部一般应予加强，可在桩顶配置加密钢筋网2-3层，或以薄钢板圆筒作成加劲箍与桩顶混凝土浇成一体，用高标号砂浆将桩顶抹平。对于预制桩，若桩顶未破损可不另作处理。

C.0.5.2 为安置沉降测点和仪表，试桩顶部露出试坑地面的高度不宜小于600mm，试坑地面宜与桩承台底设计标高一致。

C.0.5.3 试桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致。为缩短试桩养护时间，混凝土强度等级可适当提高，或掺入早强剂。

C.0.6 从成桩到开始试验的间歇时间：在桩身强度达到设计要求的前提下，对于砂类土，不应少于10d；对于粉土和粘性土，不应少于15d；对于淤泥或淤泥质土，不应少于25d。

C.0.7 试验加载方式：采用慢速维持荷载法，即逐级加载，每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载，直到试桩破坏，然后分级卸载到零。当考虑结合实际工程桩的荷载特征可采用多循环加、卸载法（每级荷载达到相对稳定后卸载到零）。当考虑缩短试验时间，对于工程桩的检验性试验，可采用快速维持荷载法，即一般每隔一小时加一级荷载。

C.0.8 加卸载与沉降观测：
C.0.8.1 加载分级：每级加载为预估极限荷载的1/10-1/15，第一级可按2倍分级荷载加荷；
C.0.8.2 沉降观测：每级加载后间隔5、10、15min各测读一次,以后每隔15min测读一次,累计1h后每隔30min测读一次。每次测读值记入试验记录表；
C.0.8.3 沉降相对稳定标准：每一小时的沉降不超过0.1mm,并连续出现两次（由1.5h内连续三次观测值计算），认为已达到相对稳定，可加下一级荷载。
C.0.8.4 终止加载条件：当出现下列情况之一时，即可终止加载：
（1）某级荷载作用下，桩的沉降量为前一级荷载作用下沉降量的5倍；
（2）某级荷载作用下，桩的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24h尚未达到相对稳定；
（3）已达到锚桩最大抗拔力或压重平台的最大重量时。
C.0.8.5 卸载与卸载沉降观测：每级卸载值为每级加载值的2倍。每级卸载后隔15min测读一次残余沉降，读两次后，隔30min再读一次,即可卸下一级荷载，全部卸载后隔3-4h再读一次。

C.0.9 试验报告内容及资料整理

C.0.9.4 确定单桩竖向极限承载力:一般应绘Q-s,s-lgt曲线，以及其他辅助分析所需曲线：
C.0.9.5 当进行桩身应力、应变和桩底反力测定时，应整理出有关数据的记录表和绘制桩身轴力分布、侧阻力分布、桩端-阻力荷载、桩端阻力-沉降关系等曲线；
C.0.9.6 按第C.0.10条和第C.0.11条确定单桩竖向极限承载力标准值。

C.0.10 单桩竖向极限承载力可按下列方法综合分析确定：
C.0.10.1 根据沉降随荷载的变化特征确定极限承载力：对于陡降型Q-s曲线取Q-s曲线发生明显陡降的起始点；
C.0.10.2根据沉降量确定极限承载力：对于缓变型Q-s曲线一般可取s=40-60mm对应的荷载,对于大直径桩可取s=0.03-0.06D(D为桩端直径,大桩径取低值,小桩径取高值)所对应的荷载值；对于细长桩（l/d＞80）可取s=60-80mm对应的荷载；
C.0.10.3 根据沉降随时间的变化特征确定极限承载力，取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。

④ 地基承载力的测量方法

（1）原位试验法（in-situ testing method）：是一种通过现场直接试验确定承载力的方法。包括（静）载荷试验、静力触探试验、标准贯入试验、旁压试验等，其中以载荷试验法为最可靠的基本的原位测试法。

（2）理论公式法（theoretical equation method）：是根据土的抗剪强度指标计算的理论公式确定承载力的方法。

（3）规范表格法（code table method）：是根据室内试验指标、现场测试指标或野外鉴别指标，通过查规范所列表格得到承载力的方法。规范不同（包括不同部门、不同行业、不同地区的规范），其承载力不会完全相同，应用时需注意各自的使用条件。

（4）当地经验法（local empirical method）：是一种基于地区的使用经验，进行类比判断确定承载力的方法，它是一种宏观辅助方法。

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与钢、混凝土、砌体等材料相比，土属于大变形材料，当荷载增加时，随着地基变形的相应增长，地基承载力也在逐渐加大，很难界定出下一个真正的“极限值”，而根据现有的理论及经验的承载力计算公式，可以得出不同的值。

因此，地基极限承载力的确定，实际上没有一个通用的界定标准，也没有一个适用于一切土类的计算公式，主要依赖根据工程经验所定下的界限和相应的安全系数加以调整，考虑一个满足工程的要求的地基承载力值。

⑤ 做地基承载力用的轻型动力触探仪和重型动力触探仪有何区别

1，触探锤来重不同：轻型动力触源探锤重10kg。重型动力触探锤重63.5kg。

2，锤击数不同：轻型动力触探仪计每贯入30cm锤击数。重型动力触探仪计每贯入10cm锤击数。

3，落距不同：轻型动力触探仪落距500mm。重型动力触探仪落距760mm。

轻型圆锥动力触探是利用一定的锤击能量，将一定规格的圆锥探头打入土中，根据贯入锤击数所达到的深度判别土层的类别，确定土的工程性质，对地基土做出综合评价。

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由于轻型圆锥动力触探设备简单，使用方便，可用于以下几方面的工作：

提供浅基础地基承载力、变形模量。

检验地基土的夯实程度。

检验基底是否存在下卧软层。

随着基建投资的加大，工程建设如雨后春笋般涌现。对于浅基础工程，通常用平板载荷试验检测地基承载力，需要消耗较长的时间、较高的人力物力。本文介绍的轻型动力触探实验能简便、快捷的检测浅地基承载力，而且费用便宜。下面以工程实例论述轻型动力触探试验在基槽验收中检测地基承载力的应用。

⑥ 地基钎探试验如何确定地基承载力

每30cm的锤击数*8-20。由计算结果来进行确定。

地基承载力=30CM的锤击数减去8的差再乘以10。可以根据这个公式来大概确认一下地基承载力。

一般打入土30公分所得的锤击数换算为：15锤=105kpa，20锤=145kpa，25锤=180kpa。不过这个换算公式只能适用于粘性土。

将标志刻度的标准直径钢钎，采用机械或人工的方式，使用标定重量的击锤，垂直击打进入地基土层；根据钢钎进入待探测地基土层所需的击锤数，探测土层内隐蔽构造情况或粗略估算土层的容许承载力。

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钢钎应使用直径为22~25mm的光圆钢筋制成，钎尖要呈60°，钢钎长度为2.0m，自下而上每隔30cm做一刻痕，现场上经常采用的每打一步用粉笔在钢钎上画一个标志的方法，应当说有两个缺点，一是每次打钎前都要量划，比较麻烦，二是由于钎孔很多，一旦量错，不容易准确。

因此使用钢锯条在钢钎上锯一个小口作为深度标志是可行的，各段小口的方向可以各异，但不要锯得太深，防止锤击钎体时阻力过大，以小口标识作为每步打入地基深度的标志，是一种比较好的方法。

由于上述打钎工具以及使用穿心锤的重量误差、人力操作的体力分配不匀，落距较难控制，真正使穿心锤完全自由落体不易做到，从而影响每一步的锤击数，直接影响准确判断地基土质分布情况。

为了解决这个问题，目前很多地区打钎使用一种称为轻便触探器的打钎工具，其构造主要由尖锥头、触探杆、穿心锤三部分组成，所采用的穿心锤重10kg。轻便触探器是一种现成的产品，使用时可直接购置。

⑦ 地基承载力复查记录要做吗

地基承载力复查记录不用做的。
一般情况下，桩基工程是总承包下的一个协作分包。作为业主方，是只认可总承包，不理会桩基分包的。在这种情况下，所有对外的资料都是以总包而不是分包的名义签章的。因此，在对外资料上，不存在“地基承载力复查记录”这样的东西，至于总包和分包之间怎样协调操作，这是由总包分包合同明确的。
【 地基承载力计算方法】
1、地基承载力特征值可由载荷试验或其它原位测试、公式计算、并结合工程实践经验等方法综合确定。
2、当基础宽度大于3m或埋置深度大于0.5m时，从载荷试验或其它原位测试、经验值等方法确定的地基承载力特征值，尚应按下式修正：
fa=fak+ηbγ(b-3)+ηdγm(d-0.5)
式中
fa--修正后的地基承载力特征值；
fak--地基承载力特征值
ηb、ηd--基础宽度和埋深的地基承载力修正系数
γ--基础底面以下土的重度，地下水位以下取浮重度；
b--基础底面宽度(m)，当基宽小于3m按3m取值，大于6m按6m取值；
γm--基础底面以上土的加权平均重度，地下水位以下取浮重度；
d--基础埋置深度(m)，一般自室外地面标高算起。在填方整平地区，可自填土地面标高算起，但填土在上部结构施工后完成时，应从天然地面标高算起。对于地下室，如采用箱形基础或筏基时，基础埋置深度自室外地面标高算起；当采用独立基础或条形基础时，应从室内地面标高算起。

⑧ 公路路基承载力试验用什么仪器做

如果是公路工程来上的地基承载力试验自一般是指涵洞基储挡墙基础等的试验，一般是使用轻型触探仪就可以了.
进口的有尼康、宾得、莱卡、拓普康等。 国产的有南方。 用于路基测量都不错，最好买中文的，好操作点，当然你英文水平好就不在乎了。

⑨ 桥台地基承载力检测用什么仪器

答：有用铁块和砼块进行静载试验或压板试验，有用搞击法进行模拟计算的小版应变试验，有用100型钻机进行权抽心试验，有用轻便触探、重型触探、标准贯入进行试验，有用十字板剪切、井探、密实度测试等手段进行试验的。