数控车床怎么车螺纹
你说抄到g92
指令编程螺纹加工，该和fanuc近似，我告诉你g92指令没有i
k值的，这样系统会报警的
其格式；
g92
x19.6
z-25.
f2.5；
这是m20标准外螺纹的格式，至于深度建议你买切削手册去查，有公式的，各种螺纹都有说明，我没记住那摩多。
加工螺纹还可以用g76
比g92
还好用。
② 数控车床车螺纹怎么算
G76
P（m）（r）（a）
Q（△dmin）
R（d）；
G76
X（U）
Z（W）
R（i）
P（k）
Q（△d）
F（I）
；如果是第一个P的话
P(m)：螺纹精车次数
00～99
(单位：次)
P(r)：螺纹退尾长度
00～99（单位：0.1×L，L
为螺纹螺距）
P(a)：相邻两牙螺纹的夹角，取值范围为
00～99，单位：度（°）第二个P
1.2*螺距=牙高牙高要乘以1000除于2
才是P值
③ 数控车床车螺纹英制螺纹怎么算
i+每英寸牙数。
数控车床螺纹分为：英制、公制
公制：f+螺距。英制：i+每英寸牙数。版
也可以用f加螺距的方法权车英制螺纹。
以一寸管螺纹为例。你可以用i11表示，也能用f2.309表示。
因为g1螺纹每英寸牙数是11.用25.4%11=2.309.
同样4分之3可以表示为f1.814或i14.
25.4%14=1.814
④ 数控车床怎么样车多头螺纹
加工方法：
螺纹的加工，除采用普通机床加工外，常采用数控机床加工。这样既能减轻加工螺纹的加工难度又能提高工作效率，并且能保证螺纹加工质量。数控机床加工螺纹常用G32、G92和G76三条指令。其中指令G32用于加工单行程螺纹，编程任务重，程序复杂；而采用指令G92，可以实现简单螺纹切削循环，使程序编辑大为简化，但要求工件坯料事先必须经过粗加工。指令G76，克服了指令G92的缺点，可以将工件从坯料到成品螺纹一次性加工完成。且程序简捷，可节省编程时间。
在普通车床上进行多头螺纹车削一直是一个加工难点：当第一条螺纹车成之后，需要手动进给小刀架并用百分表校正，使刀尖沿轴向精确移动一个螺距再加工第二条螺纹；或者打开挂轮箱，调整齿轮啮合相位，再依次加工其余各头螺纹。受普通车床丝杠螺距误差、挂轮箱传动误差、小拖板移动误差等多方面的影响，多头螺纹的导程和螺距难以达到很高的精度。而且，在整个加工过程中，不可避免地存在刀具磨损甚至打刀等问题，一旦换刀，新刀必须精确定位在未完成的那条螺纹线上。这一切都要求操作者具备丰富的经验和高超的技能。然而，在批量生产中，单靠操作者的个人经验和技能是不能保证生产效率和产品质量的。在制造业现代化的今天，高精度数控机床和高性能数控系统的应用使许多普通机床和传统工艺难以控制的精度变得容易实现，而且生产效率和产品质量也得到了很大程度的保证。
实例分析：
现以FANUC系统的GSK980T车床，加工螺纹M30×3/2-5g6g为例，说明多头螺纹的数控加工过程：
工件要求：螺纹长度为25mm，两头倒角为2×45°、牙表面粗糙度为Ra3.2的螺纹。采用的材料是为45#圆钢坯料。
1.准备工作。通过对加工零件的分析，利用车工手册查找M30×3/2-5g6g的各项基本参数：该工件是导程为3mm纹且螺距为1.5（该参数是查表的重要依据）的双线螺；大径为30，公差带为6g，查得其尺寸上偏差为-0.032、下偏差为-0.268、公差有0.236，公差要求较松；中径为29.026，公差带为5 g，查得其尺寸上偏差为-0.032、下偏差为-0.150，公差为0.118，公差要求较紧；小径按照大径减去车削深度确定。螺纹的总背吃刀量ap与螺距的关系近经验公式ap≈0.65P，每次的背吃刀量按照初精加工及材料来确定。大径是车削螺纹毛坏外圆的编程依据，中径是螺纹尺寸检测的标准和调试螺纹程序的依据，小径是编制螺纹加工程序的依据。两边留有一定尺寸的车刀退刀槽。
2、正确选择加工刀具。螺纹车刀的种类、材质较多，选择时要根据被加工材料的种类合理选用，材料的牌号要根据不同的加工阶段来确定。对于45#圆钢材质，宜选用YT15硬质合金车刀，该刀具材料既适合于粗加工也适合于精加工，通用性较强，对数控车床加工螺纹而言是比较适合的。另外，还需要考虑螺纹的形状误差与磨制的螺纹车刀的角度、对称度。车削45钢螺纹，刃倾角为10°，主后角为6°，副后角为4°，刀尖角为59°16’，左右刃为直线，而刀尖圆弧半径则由公式R=0.144P确定（其中P为螺距），刀尖圆角半径很小在磨制时要特别细心。
多头螺纹加工方法及程序设计：
多头螺纹的编程方法和单头螺纹相似，采用改变切削螺纹初始位置或初始角来实现。假定毛坯已经按要求加工，螺纹车刀为T0303，采用如下两种方法来进行编程加工。
1.用G92指令来加工圆柱型多头螺纹。G92指令是简单螺纹切削循环指令，我们可以利用先加工一个单线螺纹，然后根据多头螺纹的结构特性，在Z轴方向上移过一个螺距，从而实现多头螺纹的加工。
2.用G33指令来加工圆柱型多头螺纹。用G33指令来编程时，除了考虑螺纹导程（F值）外，还要考虑螺纹的头数（P值）来说明螺纹轴向的分度角。
G33 X（U） Z（W） F（E） P
式中：X、Z——绝对尺寸编程的螺纹终点坐标（采用直径编程）。
U、W——增量尺寸编程的螺纹终点坐标（采用直径编程）
F——螺纹的导程
P——螺纹的头数
3.多头螺纹加工的控制因素。在运用程序加工多头中，要特别注意对以下问题的控制：(1)主轴转速S280的确定。由于数控车床加工螺纹是依靠主轴编码器工作的，主轴编码器对不同导程的螺纹在加工时的主轴转速有一个极限识别要求，要用经验公式S 1200/P-80来确定（式中P为螺纹的导程），S不能超过320r/min，故取S280 r/min。(2)表面粗糙度要求。螺纹加工的最后一刀基本采用重复切削的办法，这样可以获得更光滑的牙表面，达到Ra3.2要求。(3)批量加工过程控制。对试件切削运行程序之前除正常要求对刀外，在FANUC数控系统中要设定刀具磨损值在0.3～0.6之间，第一次加工完后用螺纹千分尺进行精密测量并记录数据，将磨损值减少0.2，进行第二次自动加工，并将测量数据记录，以后将磨损补偿值的递减幅度减少并观察它的减幅与中径的减幅的关系，重复进行，直至将中径尺寸调试到公差带的中心为止。在以后的批量加工中，尺寸的变化可以用螺纹环规抽检，并通过更改程序中的X数据，也可以通过调整刀具磨损值进行补偿。
⑤ 数控车床车螺纹的程序怎么编请举例说明，谢谢！！！
用G92的，如：M24*1.5 L20
T0101; (螺纹刀）
M03 S500;（正转。每分钟500转）
G01 X25 F2 ;（定位到X25 Z2)
Z2
G92 X23.8 Z-22 F1.5;(螺纹循环加工开始，长度为22，保证可以吧20长的螺纹车到，这要看情况的，如果螺纹后面有退刀槽，则可以车到22，如果没的话车到20，如果有台阶的话只能这刀18左右，导程为1.5）
X23.4;（X方向每次进0.4MM)
X23;
X22.6
X22.2;
X22.05;
X22.05;
X22.05;（螺纹小径等于24-1.5*1.3=22.05，车三次，保证尺寸）
G00 X100 Z100;（螺纹加工完退刀）
M05;
M30 （程序结束）
(5)数控车床怎么车螺纹扩展阅读：
车螺纹，分为内螺纹和外螺纹，使用时要根据不同牙距选择相应的齿轮配合。
工具：螺纹车刀，
螺纹：内螺纹和外螺纹
方法：根据不同牙距选择相应的齿轮配合，并且根据螺纹大小分几次加切削量，最后注意退刀要迅速，以免撞到卡盘
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。
数控机床是数字控制机床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，从而使机床动作并加工零件。
数控机床与普通机床相比，数控机床有如下特点：
●加工精度高，具有稳定的加工质量；
●可进行多坐标的联动，能加工形状复杂的零件；
●加工零件改变时，一般只需要更改数控程序，可节省生产准备时间；
●机床本身的精度高、刚性大,可选择有利的加工用量，生产率高（一般为普通机床的3~5倍）；
●机床自动化程度高，可以减轻劳动强度；
●对操作人员的素质要求较高，对维修人员的技术要求更高。
机床组成
主机，他是数控机床的主体，包括机床身、立柱、主轴、进给机构等机械部件。他是用于完成各种切削加工的机械部件。
数控装置，是数控机床的核心，包括硬件（印刷电路板、CRT显示器、键盒、纸带阅读机等）以及相应的软件，用于输入数字化的零件程序，并完成输入信息的存储、数据的变换、插补运算以及实现各种控制功能。
驱动装置，他是数控机床执行机构的驱动部件，包括主轴驱动单元、进给单元、主轴电机及进给电机等。他在数控装置的控制下通过电气或电液伺服系统实现主轴和进给驱动。当几个进给联动时，可以完成定位、直线、平面曲线和空间曲线的加工。
辅助装置，指数控机床的一些必要的配套部件，用以保证数控机床的运行，如冷却、排屑、润滑、照明、监测等。它包括液压和气动装置、排屑装置、交换工作台、数控转台和数控分度头，还包括刀具及监控检测装置等。
编程及其他附属设备，可用来在机外进行零件的程序编制、存储等。
自从1952年美国麻省理工学院研制出世界上第一台数控机床以来，数控机床在制造工业，特别是在汽车、航空航天、以及军事工业中被广泛地应用，数控技术无论在硬件和软件方面，都有飞速发展。
⑥ 数控车床车螺纹用什么指令格式啊
用G92XZF指令：X、Z作为是目标点，坐标F代表螺距，属于单一程序段走刀，和G01路线相似，一个程序段一个动作。
数控车螺纹指令格式要求：
G32用来加工单头等螺距直螺纹和单头等螺距锥螺纹：N、G32、X(U)、Z（W)、F、 M、T、S ；
G92等螺距直螺纹和锥螺纹单一形状固定循环：N、G92、X(U)、Z（W)、R、M、T、S；
r：斜向退刀量（0.01～9.9f）以0.1f为一档，可用00～99两位数字指定；
α：刀尖角度，可选80°、60°、55°、30°、0°共六种，用两位数指定。
(6)数控车床怎么车螺纹扩展阅读：
通常，刀具长度和刀尖半径的补偿是按一个假想的刀刃为基准，因此为测量带来一些困难。把这个原则用于刀具补偿，应当分别以 X 和 Z 的基准点来测量刀具长度刀尖半径 R，以及用于假想刀尖半径补偿所需的刀尖形式数 (0-9)。这些内容应当事前输入刀具偏置文件。
“刀尖半径偏置” 应当用 G00 或者 G01功能来下达命令或取消。不论这个命令是不是带圆弧插补， 刀不会正确移动，导致它逐渐偏离所执行的路径。因此，刀尖半径偏置的命令应当在切削进程启动之前完成； 并且能够防止从工件外部起刀带来的过切现象。
⑦ 数控车床g76怎么车双头螺纹
G76 P_Q_R或G76 X_Z_P_Q_F_L不知道你是什么系统啊，但G92都是一样的，后面加个L，几头L就是几，
G92 X_ Z_ F_ J_ K_ L 或G92 U_ W_ F_ J_ K_ L
也可以笨办法回移动一个螺距以G92为例答，用G92加工螺纹，加工完一条螺纹后，用G01或G00移动一个螺距再重复G92加工，以此类推再移再加工，L：多头螺纹的头数，该值的范围是：1～99，模态参数。（省略L时默认为单头螺纹）L2就是双头螺纹，L3三头螺纹，依此类推。
⑧ 数控车床怎样车梯形螺纹，怎么编程
选用G76指令，采用斜进法进行编程加工。名称，代号，计算公式。牙形角 a a=30°
螺距 P
牙顶间隙 ac P/mm 1.5～5 6～12 14～44
ac/mm 0.25 0.5 1
外螺纹 大径 d 公称直径
中径 d2 d2=d-0.5P、小径 d3 d3=d-2h3、牙高 h3 h3=0.5P+ac
内螺纹 大径 D4 D4=+2a、中径 D2 D2=d2、小径 D1 D1=d-p
牙高 H4 h4=h3、牙顶宽 0.366p、牙槽底宽 0.336p-0.536ac。
(8)数控车床怎么车螺纹扩展阅读
梯形螺纹车削的方法
1、直进法：螺距小于4mm和精度要求不高的工件， 可用一把梯形螺纹车刀，即每一刀都在X向进给，直到牙底处。
采用此方法加工梯形螺纹时，螺纹车刀的三个切削刃都要参与切削，导致加工排屑艰苦，切削力和切削热增长，刀头磨损严重，容易产生“扎刀”和“崩刃”现象，因此这种方法不合适大螺距螺纹的加工。
2、斜进法：螺纹车刀沿牙型一侧平行的方向斜向进刀，直至牙底处，用此方法加工梯形螺纹时，车刀始终只有一个侧刃参与切削，从而使排屑较顺利，刀尖的受热和受力情形有所改良，不易产生“扎刀”等现象。
3、左右切削法：用梯形螺纹车刀采用左右车削法车削梯形螺纹两侧面 ，每边留0.1~0.2mm的精车余量。
并车准螺纹小径尺寸，螺纹车刀分辨沿左、右牙型一侧的方向交叉进刀，直至牙底。这种方法与斜进法较类似，利用此方法螺纹车刀的两刃都参与切削。
⑨ 数控车床怎么车内孔螺纹
数控车床车内螺纹与外螺纹一样，车外螺纹时，定位点X值大于螺纹尺寸，内螺回纹时定答位尺寸小于螺纹尺寸，如我要车M30X2
深20，有退刀槽的内螺纹，首先，要把内孔车到Φ28，然后螺纹刀定位G00
X26
Z2；
G92
X28.6
Z-21
F2
......X30;....就这样。
⑩ 数控车床编程螺纹是怎么计算的
用G92车螺纹来简单实用，螺自距不用算，要求多少就输入多少。
G92代码格式
直螺纹G92X（）Z（）F（）
锥螺纹G92X（）Z（）R（）F（）
X切削终点X轴坐标；Z切削终点Z周坐标；F螺距；R切削起点与切削终点X轴绝对坐标的差值（半径值）
下面用直螺纹举例，要求M60X3
O0001
M3S300
T0101
G0X65Z5 快速定位到车削起点
G92X58.7Z-28F3 加工螺纹开始，螺距毫米。分四刀，这是第一刀，进刀1.3毫米
X57.7 第二刀进刀1毫米
X57 三刀进0.7毫米
X56.9 四进0.1
G0X100Z100
M30