数控车床怎么计算x方向磨损

㈠ 数控车床刀补值是通过什么值计算的啊

就是你的刀片有个理论上的尺寸 ，可是刀具实际与理论是不一样的 刀具在切削中会磨损的 所以实际与理论会有偏差 这个偏差值 就是刀补值

㈡ 数控车床X方向是怎么控制的

这个问题问的有复点含含制糊糊，只能大概猜测着回答一下：
数控车的X轴向就是刀具径向进给方向，就是与主轴垂直的方向，其控制方式与别的轴并无什么不同，采用线轨或硬轨，有平导轨和斜导轨之分，螺杆传动，伺服电机驱动，NC控制。机械结构上，一般X轴拖板在Z轴之上，拖板上安装刀塔。

㈢ 为什么数控车床X方向坐标必须按直径求

在数控车床加工过程中，都是测量直径，
如果用半径编程，就要把测量值除版以2，才能得到坐权标值，很麻烦。
所以大部分情况下，是用直径编程。
以下情况仍然保留半径编程，也是与生产实际相适应的。
G76中的牙高；
G71中的切深、退刀量。

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㈣ 数控车床怎么确定x,Z方向

传递主要动力抄的旋转轴为袭Z轴。也就是主轴是Z轴。
X轴垂直于Z轴，一般情况下，X轴都是水平的，数控车床X轴平行于横滑座。
刀具远离工件的方向为正方向，所以X、Z轴的正方向也确定了。
详细资料请参阅网络--机床坐标系。我编辑过这个词条。

㈤ fanuc数控车床的x向磨损补偿是直径补偿还是半径补偿做过的人说说。

我们学校也是用法兰克系统的数控车床，X轴方向的磨损补偿是直径！比如你粗车后发现大了0.1你可以在对应的刀位上添加X轴磨损－0·1就可以做到你所要的经度了！

希望你能看懂采纳

㈥ 如何计算数控车床并添加磨耗

磨耗值=(理论值-实测值)/2
举例：理论直径20mm，实测为19.8，则计算如下：
磨耗值内=(理论值-实测值)/2=(20-19.8)/2=0.1，即可以理解为，轴车小了容，需要向外，即+X方向补偿，所以在相应磨耗补偿位置，补偿正值0.1
对于fanuc车床，磨耗添加的是直径方向的差值，计算公式如下：
磨耗值=理论值(直径)-实测值(直径)
例如：在半精加工后，理论编程直径为20mm轴实际测量直径为20.1mm，即所得尺寸偏大，需要向X负方向补偿，计算磨耗值=20-20.1=-0.1，即需要将-0.1输入到X方向的磨耗之中，以在精加工之时将这个偏差修正过来。

㈦ 数控车床刀补x.z相对应的磨损是什么意思

有些数控车床刀补里的磨损就是修刀补,刀补里面的几何是对刀用

㈧ 数控车床x轴的磨耗值怎么算

不知道你的系来统是不是自fanuc的，要是fanuc的话，尺寸大了话输负的你要补的值，之后一定按输入+那个键，比如外圆大了0.5，你就输入-0.5按输入+，系统会自动给你计算。看你说的情况你应该是按的输入键，实际你补了-0.64

㈨ 数控车床在对刀时X轴是怎么计算的

方法：装夹好工件，录入刀补，手动移动到工件附近，把工件外圆车削一段距离，然后不要移版动X向，只权移动Z向，退出来，量出尺寸多少，然后输入对应的刀补号上去
原理：我用通俗的说法给你讲，假设你现在车了一刀，量出的是35.6那么你在刀补里也输入35.6坐标显示的X向也是35.6
那么你编程的话，假设程序里面的X52.5 Z-50的话到时程序运行完这一段你用卡尺一量外圆尺寸也是52.5
看样子你也是个初学者，我也没有用那些很正规的用语，怕你不能理解
希望能帮到你，有什么疑问还可以追问

㈩ 设计数控车床时怎么确定X方向的行程

考虑最大回转直径和刀具安装方式，参考普通车床。