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摩托车支撑偏脚如何焊接

发布时间: 2021-02-22 19:28:24

A. 踏板摩托车小脚撑坏了,上面的借口也坏了,问修理铺师傅,他说不能修了,焊也焊不住,该怎么办

我能帮你焊,因为我用的也是踏板的。

B. 为什么摩托车一个脚就能支撑这么重的重量!

其实你不是一个脚在支撑,还有摩托车的两个轮子,实际是三个支撑点,而你的脚只是一个辅助支撑点。

C. 摩托车脚撑去哪里可以焊接

电焊,氩弧焊都可以:)路边随便找个焊工就行

D. 骑摩托车久了,只打侧撑,坐在摩托车上,脚不到地,侧撑会不会断

会断。长期这样使用先是慢慢变形车辆侧偏厉害,继续下去就会断掉了。

E. 摩托车偏脚太偏怎么修

不用修的,自己压一下,就能纠正一些了。

F. 摩托车安装偏脚架的地方的那块叫什么 急!!!

一般我们称它为侧支撑支架。

G. 摩托车方向是偏的怎么修好

若行车中,只有用力抄握住方向手把才能保持车辆直线行驶,稍有放松,车辆就向左或向右偏移,说明车辆行驶跑偏。(1) 方向手把转动不灵活。应检查车架立管内轴承座圈和前叉立管上、下轴承座圈是否严重磨损、破损或钢球破裂,方向柱轴承调整圈螺母拧得是否过紧。对于轴承座圈有磨损的应及时更换。如方向柱轴承调整圈螺母拧得过紧,应该调整。(2) 前、后轮不在同一平面内。前、后轮安装不当,车架、前叉、后臂焊接扭曲变形等均可造成前、后轮不在同一平面内。对于此故障,只能重新装配和调整以及矫正变形零部件,或者更换变形部件。(3) 前减振器的左、右两侧减振力不平衡。车辆在不平的路面上行驶时,换用新件易发生单侧倾斜而跑偏。对此,应检查左、右减振弹簧的长度是否一致及两弹簧的弹力大小是否一致,如相差太多,就应更换弹簧或前减振器。(4) 前后轮辋扭曲变形。应检查轮辋径向和轴向的跳动量和各辐条的张紧度是否松紧不一。如辐条张力不均,车辆加载行驶中,轮辋就会因受力不均而发生变形,应细心地进行调校。对于轮辋变形过大,调校各辐条后均不能校正轮辋,只能更换轮辋。

H. 女装摩托车单边脚撑太斜了怎么办是什么原因造成的可以修吗 前年因为太斜了在脚撑底部加了块铁上去

拆下脚撑 敲敲正装回去就可以了

I. 女生停下比较重的摩托车的时候,脚怎么支撑比较省力呢

双脚落地后先不要下车。用左脚把单梯支好后再下车。这样操作省力。简单易行。请采纳。

J. 摩托车跑偏,怎么修。

你这问题一是方向柱变形,二是前轮与后轮不是在同一直线上,三是你的车架车现了变形了。

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