钢管立柱焊接接长有什么要求

『壹』 钢管焊接规范

钢管焊来接规范应当按照国家标准GB 50236-2011《现自场设备、工业管道焊接工程施工规范》，
内容主要有基本规定，材料，焊接工艺评定，焊接技能评定，
也就各个材料的详细焊接要求如焊前准备，焊接工艺，焊前热处理和焊后热处理等等。

『贰』 模板支撑架钢管立杆采用焊接接长（里加短套筒，外一圈焊接）可以吗，相关规范要求是什么，谢谢

可以的，但是要求应采用扣件连接。

立杆接长应采用对接扣件连接，两个相邻立杆的内接头不应设置在同容一步距内。立杆步距的上下两端应设置双向水平杆，水平杆与立杆的交错点应采用扣件连接，双向水平杆与立杆的连接扣件之间的距离不应大于150mm。

支架周围应连续设置竖向剪刀撑。支架长度或宽度大于6mm时，应设置中部纵向或横向的竖向剪刀撑，剪刀撑的间距和单幅剪刀撑的宽度均不宜大于8m，剪刀撑和水平杆的夹角宜为45-60度；立杆、水平杆、剪刀撑的搭接长度，不应小于0.8m，且不应少于2个扣件连接，扣件盖板边缘至杆端不应小于100mm。

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模板支撑的相关要求规定：

1、模板支撑工程完工后应上报项目部安全员、施工员及质量员进行验收，未经验收或经验收不合格的严禁转入下道工序。

2、施工操作人员必须认真核对每个房间主梁、副梁、支撑顶杆的使用量，以免在施工时出现用料不足或者多余的现象。

『叁』 建筑工程钢结构钢立柱焊接中，因长度不够，需要焊接，角钢接头之间的错位长度是多少

大于200mm以上即可。复但最短的拼制接长度要大于500mm，拼接接头数量也有限制：6米以下只有1个接头，6米以上10米以下允许2个接头。而且主要承重的角钢对接焊缝应是45度方向拼接，拼接焊缝还要探伤检查。

『肆』 立柱接长严禁搭接,必须采用对接扣件连接是哪个规范中的那一条

JGJ130-2011《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》第6.3.5条“单排、双排与满堂脚手架立杆接长，除顶层顶步外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。”

『伍』 管道焊接要求!

管道焊接要求
（1）一般要求
① 管子焊接后应进行外观检查、无损检测和液压试验。
② 液压试验应按中国船级社《钢质海船入级与建造规范》第3篇第2章第5节的规定进行。

（2）外观检查
焊缝表面不应有裂纹、焊瘤、气孔、咬边以及未填满的弧坑和凹陷存在。如有上述缺陷应进行修补。

（3）无损检测
① Ⅰ类受压管系的对接焊缝应按表11的规定进行射线检测；Ⅱ类受压管系的对接焊缝由中国船级社验船师指定位置进行射线检测。射线检测的灵敏度应符合《材料与焊接规范》7.5.4.5的规定。
表11 Ⅰ类受压管系对接焊缝的射线检测范围
管子外径/mm 检测范围 管子外径/mm 检测范围
≤76 由中国船级社验船师指定位置抽查 ＞76 焊缝100％进行检查
② 如用超声波检测代替射线检测，应经中国船级社同意。
③ Ⅰ类受压管系的填角焊缝应按表12的规定进行磁粉检测；Ⅱ类受压管系的填角焊缝由中国船级社验船师指定位置进行磁粉检测。
表12 Ⅰ类受压管系填角焊缝的磁粉检测范围
管子外径/mm 检测范围 管子外径/mm 检测范围
≤76 由中国船级社验船师指定位置抽查 ＞76 焊缝100％进行检查

4) 焊后热处理
① 碳钢和碳锰钢钢管及组合分支管。
在下列情况下，应进行焊后消除应力的热处理：
a. 钢管和组合分支管的含碳量超过0.23%；
b. 钢管和组合分支管的含碳量未超过0.23%，但壁厚超过20mm的Ⅰ类受压管或壁厚超过30mm的Ⅱ类受压管。
② 所有合金钢钢管和组合分支管。
在下列情况下，均应进行适当的热处理：
a. 用电弧焊连接；
b. 经加热成形，或弯管加工的；
c. 冷弯成形而弯心半径小于3倍管子外径的（弯心半径从弯管内侧边缘测量）。
③ 凡采用氧－乙炔气体焊连接的管子，焊后均应进行正火加回火处理，对材料为碳钢或碳锰钢时，亦可采用正火处理。
④ 碳钢、碳锰钢的消除应力热处理温度为580～620℃；保温时间按每25mm管壁厚度1h选取。合金钢消除应力热处理的温度应根据材料成分确定，并经中国船级社验船师同意。

详细内容参见http://wenku..com/link?url=r-_Q2dTJqZlmUXnXH4axKTeaG__-oZx4ASRHgm

『陆』 钢管对接要求

钢管对接要求：

1、焊口位置应避开应力集中区，且便于施焊及焊后热处理。

2、焊件组对前坡口及其内外层表面不小于15mm范围内的油、漆、垢、锈、毛刺等清除干净，并露出金属光泽，且不得有裂纹、夹层等缺陷。

3、焊件组对时，内壁应齐平，内壁错边量不得超过厚度的10%，且对接单面焊不得大于1mm，对接双面焊不得大于3mm。

4、焊接件的切割和坡口加工宜采用机械方法，也可采用氧乙炔焰热加工方法，但必须去除坡口表面的氧化皮、熔渣及影响接头质量的表面层，并将凹凸不平处打磨平整。

5、焊件组对的坡口形式及对口间隙，复合设计图纸要求及《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》规定。

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钢管规格：

1、规格：螺旋钢管的规格要求应在进出口贸易合同中列明。一般应包括标准的牌号（种类代号 ）、钢筋的公称直径、公称重量（质量）、规定长度及上述指标的允差值等各项。

我国标准推荐公称直径为8、10、12、16、20、40mm的螺旋钢管系列。供货长度分定尺和倍尺二种。我国出口螺纹钢定尺选择范围为6～12m，日本产螺纹钢定尺选择范围为3.5～10m。

2、外观质量：

表面质量：

有关标准中对螺纹钢的表面质量作了规定，要求端头应切得平 直，表面不得有裂缝、结疤和折迭，不得存在使用上有害的缺陷等。

外形尺寸偏差允许值 :

螺纹钢的弯曲度及钢筋几何形状的要求在有关标准中作了规定。如我国标准规定，直条钢筋的弯曲度不大于6mm/m，总弯曲度不大于钢筋总长度的0.6%。

『柒』 钢结构立柱焊接有那些要求能在同一水平上焊接吗

立柱的焊接按规矩是需要把两节立柱的对接口割成俄罗斯方块式的错开来的接焊口，同一水平焊接的话，万一焊接口没焊透的话，很容易直接断开裂的。

『捌』 钢管桩接桩钢管外用钢筋焊接有什么要求

（1）接桩前，对连接部位上的浮锈、油污等杂质必须清理干净，保证连接部件清洁。
（2）下节桩顶经锤击后的变形部分应割除，以保证顺利接桩。
（3）上下节桩焊接时应严格校正垂直度，对口的间隙应按设计要求留隙。一般为2～4mm。
（4）焊丝（自动焊）或焊条应烘干。
（5）焊接应对称进行，应用多层焊，钢管桩各层焊缝的接头应错开，焊渣应清除。
（6）季节焊接应有防寒、防雨措施。冬季气温低于—lo℃时不得焊接，夏季雨天，无可靠措施确保焊接质量时，不得焊接。
（7）法兰连接螺栓拧紧后，螺帽应点焊或螺纹凿毛，以免较长时间锤击造成松动脱扣，影响正常施打。
（8）焊接质量应符合《钢结构工程施工质量验收规范》和《建筑钢结构焊接规程》，每个接头除应按附表9—6规定进行外观检查外，还应按接头总数的5%做超声或2%做x射线检查，在同一工程内，探伤检查不得少于3个接头。
（9）放桩位时，应用钎探查找坚硬地下物，及时清除，要求每个桩位都要钎探。场地平整坚实，以使桩垂直击入，遇到硬夹层，应采取射水、气吹或管中取土，以使桩顺利沉入，保证沉桩质量。
（10）导向圈的焊缝质量应与钢管桩相同。
（11）插桩、打桩及接桩时，必须控制桩的垂直度，防止桩管变形，偏差过大，接头处出现松脱开裂等现象。
（12）用于有腐蚀性地下水位时，应按设计要求对桩身进行防腐处理，钢管桩的壁厚选择应考虑使用年限。

『玖』 钢结构立柱焊接接头要求：6米以下只有1个接头，6米以上10米以下允许2个接头。在那个规范里面可以找到

一般在合同附件的技术规范要求里面会有这种限制。

『拾』 焊接对接焊有什么要求

对接焊是指将焊件分别置于两夹紧装置之间，使其端面对准，在接触处通电加热进行焊接的方法。

对焊要求焊件接触处的截面尺寸、形状相同或相近，以保证焊件接触面加热均匀。由于过梁爆破时所产生的金属蒸气和金属微粒的强烈氧化，接口间隙中气体介质的含氧量减少，其氧化能力可降低，从而提高接头的质量。

但闪光必须稳定而且强烈。所谓稳定是指在闪光过程中不发生断路和短路现象。断路会减弱焊接处的自保护作用，接头易被氧化。短路会使工件过烧，导致工件报废。所谓强烈是指在单位时间内有相当多的过梁爆破。闪光越强烈，焊接处的自保护作用越好，这在闪光后期尤为重要。

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其应用范围可归纳如下：

（1）工件的接长 例如带钢、型材、线材、钢筋、钢轨、锅炉钢管、石油和天然气输送等管道的对焊。

（2）环形工件的对焊 例如汽车轮辋和自行车、摩托车轮圈的对焊、各种链环的对焊等。

（3）部件的组焊 将简单轧制、锻造、冲压或机加工件对焊成复杂的零件，以降低成本。例如汽车方向轴外壳和后桥壳体的对焊，各种连杆、拉杆的对焊，以及特殊零件的对焊等。

（4）异种金属的对焊 可以节约贵重金属，提高产品性能。例如刀具的工作部分（高速钢）与尾部（中碳钢）的对焊，内燃机排气阀的头部（耐热钢）与尾部（结构钢）的对焊，铝铜导电接头的对焊等。