钢结构焊接采用什么焊条
① 什么焊接用焊丝,什么焊接用焊条
用焊丝焊接工艺种类熔化极焊接包括:
埋弧焊:当焊丝确定以后(通常取决于所焊的钢种),配套用的焊剂则成为关键材料,它直接影响焊缝金属的力学性能(特别是塑性及低温韧性)、抗裂性能、焊接缺陷发生率及焊接生产率等。焊丝与焊剂的配用重量比为焊丝:焊剂=1.1~1.6,视焊接接头类型、所用焊剂种类、焊接规范参数而定。与熔炼焊剂相比,烧结焊剂用量较为节省,约可少用20%左右。
钨极氩弧焊:钨极氩弧焊是用钨棒作为电极加上氩气进行保护的焊接方法,焊接时氩气从焊枪的喷嘴中连续喷出,在电弧周围形成保护层隔绝空气,以防止其对钨极、熔池及邻近热影响区的氧化,从而获得优质的焊缝。焊接过程中根据工件的具体要求可以加或者不加填充焊丝。
CO2焊:二保焊工艺适用于低碳钢和低合金高强度钢各种大型钢结构工程焊接,其焊接生产率高,抗裂性能好,焊接变形小,适应变形范围大,可进行薄板件及中厚板件焊接。采用实心焊丝或药芯焊丝焊接。
MIG焊:MIG焊(熔化极惰性气体保护焊)英文:metal
inert-gas
welding使用熔化电极,以外加气体作为电弧介质,并保护金属熔滴、焊接熔池和焊接区高温金属的电弧焊方法,称为熔化极气体保护电弧焊。用实芯焊丝的惰性气体(Ar或He)保护电弧焊法称为熔化极惰性气体保护焊,简称MIG焊。
MAG焊:MAG(Metal
Active
Gas
Arc
Welding)焊是熔化极活性气体保护电弧焊的英文简称。它是在氩气中加入少量的氧化性气体(氧气,二氧化碳或其混合气体)混合而成的一种混合气体保护焊。我国常用的是80%Ar+20%二氧化碳的混合气体,由于混合气体中氩气占的比例较大,故常称为富氩混合气体保护焊。
药芯焊丝电弧焊工作原理:与实芯焊丝气保护焊的主要区别是作用焊丝的构造不同。药芯焊丝是在焊丝内部装有焊剂或金属粉末混合物(称药芯)。焊接时,电弧热的作用下融化状态的芯料。焊丝金属、母材金属和保护气体相互之间发生冶金作用。同时形成一层较薄的液态熔渣包覆熔滴并覆盖熔池,对熔丝金属构成又一层保护,属于气渣联合保护的焊接方法工艺特点:药芯焊丝气体保护焊综合了焊条电弧焊和CO2焊的工艺特点。
其他焊接类型,焊丝作为填充物,填充并熔化后形成焊缝的一种焊接工艺。
② 钢结构有哪几种焊接方法呢
目前,越来越多的建筑上都使用钢结构
钢结构焊接方法包括焊条电弧焊、二氧化碳(COz)气体保护焊,自保护电弧焊、埋弧焊、电渣焊、气电立焊、栓钉焊及相应焊接方法的组合。
一、焊条电弧焊
焊条电弧焊亦称手工电弧焊、手弧焊或药皮焊条电弧焊,是一种使用手工操作焊条进行焊接的电瓤焊方法。焊条电弧焊的原理是利用焊条与工件闻产生的电弧热将金属熔化进行焊接。焊接过程中焊条药皮熔化分解,生成气体和熔渣,在气体和熔渣的联合保护下,有效地排除了周围空气的有害影响,通过高温下熔化金属与熔渣间的冶金反应、还原与净化金属,得到所需要的焊缝.
焊条电弧焊是一种适应性很强的焊接方法。它在建筑锕结构中得到广泛使用,可在室内、室外及高空中平、横、立仰的位置进行施焊。它所需的焊接设备简单,使用灵活、方便,大多数情况下焊接接头可实现与母材等强度。适应于焊接钢种的范围广,最小可焊接钢板厚度为l
mm。
焊条电弧焊的缺点是生产效率低、劳动强度大,对焊工的操作技能要求较高。
二、二氧化碳(COz)气体保护焊
二氧化碳(Cq)气体保护焊是20世纪50年代发展起来的一种焊接技术,根据自动化程度分全自动co,弋体保护焊和半自动co,气体保护焊两种,在建筑钢结构中应用的主要是半自动co.气体保护焊,目前已成为一种重要的熔化焊接方法。
(1)CO:气体保护焊的特点和施焊要求。
(2)半自动气体保护焊焊机的组成。半自动C0,气体保护焊焊机一般由弧焊电源、进丝机构、焊丝、气体等部分组成。
三、埋弧焊
埋弧蜱是电i在颗粒状ch焊剂层下,井在空腔中燃烧的自动d接方法,电弧的辐射热使焊件、掉丝和焊剂熔化、蒸发形成气体,排开电弧周围的熔洼形成一封闭空腔,电弧就在这个空腔内稳定燃烧.空腔的上部被一层熔化的焊剂,即熔渣膜所am,这层熔渣膜不仅可有效地保护熔池金属,卫使有碍操作的弧光辐射不再射出来,同时,熔化的大量焊剂对熔池金属具有还原、净化和合金化的作用.
钢结构工程埋弧焊和手工焊的区别主要在于它的引弧、维持电弧稳定燃烧、输送焊丝、电弧的移动,以及焊接结束的填满弧坑等动作,全部都是利用埋弧自工作实现的。
埋弧焊接自秘化程度不同分为埋弧自动焊和埋弧半自动焊,其区别在于埋弧自动焊的电弧移动是由专门机构控制完成的,而埋孤半自动焊屯弧移动是依靠手工完成的,
埋弧焊机还分单丝掉机、多丝焊机,有纵列式、横列式和直立式等。
③ 钢结构焊接常采用E43XX型焊条,其中43表示
简单的讲,43表示熔敷金属的抗拉强度,43Kgf/mm2,也即是420MPa.
④ 钢结构对焊条有什么要求
普通钢结构Q235的用E43系列焊条
Q345材质的钢材要用E50系列焊条
Q235和Q345钢材之间的焊接要用E43系列焊条
⑤ 钢结构焊接要点是什么
1、焊接施工注意选择最佳电压。
焊接时无论是打底、填充、盖面,不管坡口尺寸大小,均选择同一电弧电压,这样有可能达不到要求的熔深、熔宽,产生咬边、气孔、飞溅等缺陷。
一般针对不同情况应该分别选择相应长弧或短弧,能得到较好的焊接质量和工作效率。如打底焊接时为了能得到较好的熔深,应该采用短弧操作;填充焊或盖面焊接时,为了得到较高的效率和熔宽,可以适当加大电弧电压。
2、施焊时注意控制电弧长度。
施焊时不根据坡口形式、焊接层数、焊接形式、焊条型号等适当调整电弧长度。由于焊接电弧长度使用不当,较难得到高质量的焊缝。
为了保证焊缝质量,施焊时一般多采用短弧操作,但可以根据不同的情况选用合适的弧长以获得最优的焊接质量,如V形坡口对接、角接的第一层应使用短些的电弧,以保证焊透,且不发生咬边现象。
第二层可以稍长,以填满焊缝。焊缝间隙小时,宜用短弧,间隙大时电弧可稍长,焊接速度加快。仰焊电弧应最短,以防止铁水下流;立焊、横焊时为了控制熔池温度,也要用小电流、短弧焊接。
3、要求熔透的接头对接或角对接组合焊缝焊脚尺寸。
T形接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接或角对接组合焊缝,其焊脚尺寸不够,或设计有疲劳验算要求的吊车梁或类似构件的腹板与上翼板缘连接焊缝的焊脚尺寸不够,会使焊接的强度和刚度均达不到设计的要求。
T形接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接组合焊缝,应按照设计要求,必须有足够的焊脚要求,一般焊脚尺寸不应小于0.25t(t为连接处较薄的板厚)。设计有疲劳验算要求的吊车梁或类似的腹板与上翼缘连接层焊缝不清除焊渣及焊缝表面有缺陷就进行下层焊接。
(5)钢结构焊接采用什么焊条扩展阅读
应注意的质量问题有:
1、尺寸超出允许偏差:对焊缝长度、宽度、厚度不足,中心线偏移,弯折等偏差,应严格控制焊接部位的相对位置尺寸,合格后方准焊接,焊接时精心操作。
2、焊缝裂纹:为防止裂纹产生,应选择适合的焊接工艺参数和施焊程序,避免用大电流,不要突然熄火,焊缝接头应搭接10~15mm,焊接中不允许搬动、敲击焊件。
3、表面气孔:焊条按规定的温度和时间进行烘焙,焊接区域必须清理干净,焊接过程中选择适当的焊接电流,降低焊接速度,使熔池中的气体完全逸出。
4、焊缝夹渣:多层施焊应层层将焊渣清除干净,操作中应运条正确,弧长适当。注意熔渣的流动方向,采用碱性焊条时,必须使熔渣留在熔渣后面。
⑥ 一般钢结构工程用什么规格的电焊条与焊丝
钢材材质是Q235-b的用E43XX系列的焊条,如XX-422
钢材材质是Q345的用E50XX系列的焊条
一般选用E501T-1焊丝就可以
⑦ 钢结构在焊接时,焊条和焊丝如何选择
主要依据母材的力学性能和化学成分匹配,
一般情况下:力学程序选择低匹配专,要大于母材的最小属抗拉强度,化学成分选择相似的
其实焊接材料选择的最简单的方式:
在焊林院的智能系统中,输入母材/厚度,选择焊接方法,选择焊接坡口
就可以自动计算出所需焊材,方便快捷
包括异种钢和同种钢,都可以
⑧ 小型钢结构焊接采用什么焊接机
NB二保焊机, ZX7逆变式焊条手弧焊焊机,都适合作为小型钢构焊接设备。
厂房内作业适合二保焊内,明弧操作没有焊渣容,对焊接人员技术要求较低,焊接效率高,综合成本较低。缺点是抗风能力差,不适合野外及风速较大环境作业。
野外作业,推荐逆变式直流焊条手弧焊机焊接,焊条手弧焊电弧吹力大,抗风能力较二保焊强。逆变焊机轻巧灵便,焊接参数可以精细调节,电弧稳定性好,飞溅极小。
⑨ 桥梁钢结构焊接需要用哪些焊接材料
桥梁钢结构制造用焊接材料:
目前国内桥梁结构钢主要采用Q345、Q370、Q390和Q420级别钢板,在桥梁钢结构制造上常用的焊接方法为埋弧焊和气体保护焊,少量采用焊条电弧焊。根据钢桥所用结构形式不同,所采用的焊接方法和焊接材料的比例也不同,对于公路钢箱梁桥,气体保护焊用量大,约占85%,埋弧焊用量较少,约占15%,焊条电弧焊仅占约2%;对于桁架桥,埋弧焊用量较大,约占58%,气体保护焊用量约占40%,焊条电弧焊约占2%。
桥梁钢结构焊接材料的应用和发展:
(1)研发高强度、高韧性焊材
随着我国铁路建设向高速、重载方向发展,铁路钢桥向高速、重载、大跨度、结构美观新颖及全焊方向发展,所采用的桥梁结构钢已经不仅限于Q345、Q370和Q420钢,为了满足主跨1092m的世界第一跨度斜拉公铁两用大桥——沪通长江大桥设计需要,研发并应用了强度级别更高的Q500qE钢,该钢板也即将在芜湖长江公铁大桥上应用。
(2)耐候桥梁钢焊材的需求
随着我国一带一路经济发展,位于东南沿海和西部的交通建设规模逐渐扩大,为了降低桥梁钢结构建成后的维护成本,减少环境污染,将逐渐推广建设免涂装的耐候钢桥梁,各大钢厂正在研发耐海洋气候和内陆大气腐蚀的耐候钢。
为了满足耐候桥梁钢焊缝耐候性需要,在保证其焊接接头具有良好综合力学性能的同时,焊缝也需要向母材一样也具有耐候性能。参考美标ASTM G101对钢板的耐候性能评价标准,即钢材具有较好的耐大气腐蚀性能时,经计算得出的耐腐蚀性指数≥6.0,指数值越大的钢板耐腐蚀性能越好。
因为焊缝区域或多或少都会存在焊接残余应力,会降低焊缝的耐腐蚀性能,为了保证耐候钢焊接接头具有良好的耐腐蚀性能,要求耐候桥梁钢焊接材料熔敷金属的耐腐蚀性指数比钢板标准适当提高,耐候桥梁钢焊接材料熔敷金属的耐腐蚀性指数≥6.2,且熔敷金属扩散氢含量≤5mL/100g。
(3)机器人焊接用高效焊接材料的需求
目前,钢结构桥梁制造领域正在推广机械化和自动化焊接技术。为了适应机器人连续高效焊接,力学性能和工艺性稳定的桶装焊接材料受到制造厂的青睐,尤其随着Q500级桥梁钢的推广应用,工艺性能好、高强度、高韧性的机器人焊接用金属粉型气体保护焊药芯焊丝的用量将会逐渐增大。
⑩ 焊接钢构用什么样的焊条
同种钢材等强度原则,异种钢可以较低的焊条。
一般结构钢的材料都是Q345级别的,这个的话一般用J507
如果材料是Q235的一般用J427
具体什么焊材要根据焊接工艺评定来定,这样才是正规的程序。