焊接电瓶极柱多少钱

Ⅰ 焊接一个电瓶极柱多少钱

根据各个地方经济水平情况，焊接一个电瓶机柱。一般在5元到10元不等。如果动手能力强的话，可以自己用电烙铁和焊锡条进行焊接。比较容易操作。如果非要找维修人员焊接的话，价格就在5~10元。

Ⅱ 请教:大容量蓄电池更换时极柱的焊接方法

用干电池炭精棒直接熔化铜块来焊接好损坏的极柱。在焊接前，注意关闭车上所有的电器的开关，将蓄电池盖全部拧松或拆下，以防氢气聚集过多

Ⅲ 电动车电瓶极群与极群之间连接的极柱断了应怎样焊接用什么材料焊好

我干手工修复电瓶已经18年了，极群之间要穿臂焊，用气刨碳弧碳棒最好，锡焊不牢固。

Ⅳ 用焊锡俢电瓶极柱行不

用焊锡俢电瓶极柱不行。电瓶桩头材质是铅，给你介绍一种简单修补法：
炭精熔焊法，版方法是：利用废罐头盒或易权拉罐饮料盒的铁皮，剪开卷成与原桩头同一粗细的圆筒，再找一节废干电地（1～5号均可），砸烂后取出其炭精芯，然后再用蓄电池火线作导线，一端连接钢丝钳或鲤鱼钳，用钳子夹住炭精捧，靠蓄电池自身的电压将炭精捧加热，使之发红，先熔化被烧蚀的桩头，后熔化铅块滴入铁皮圆筒中。为了保证焊接质量，施焊时可分两步进行。首先少滴些铅水与原烧蚀的桩头进行充分熔化后，再熔化足够多的铅水滴进铁皮筒中，与原标准桩头同样高度，然后将炭精棒插入筒中，使上下熔为一体，待冷却后，去掉铁皮，即为一个理想的新桩头。

Ⅳ 汽车电瓶正极柱烧断了，怎样修复

这要看汽车电瓶的蓄电池极柱是一半断还是整根断了。

1、蓄电池极柱如果一半断，且断的部位不是靠其根部，上部还留有一部分。此时，可用粗铜丝将蓄电池线临时捆在极柱上，但应捆牢固并用绝缘胶布包好，不允许有跳火现象。只要柴油机起动以后就不要熄火，以应急。

此外，也可用铁皮、铜皮或铝板自制一个夹头，将极柱未断裂的部分 和自制夹头用螺栓紧固在一起，也可使蓄电池作应急之用。

2、如果蓄电池极柱与导线连接处齐根断，这种现象常见于软编织铜搭 铁线。应急时可用废气缸垫铜皮（或其他薄金属皮）做一个接头套在软铜线上，并设法钻一个圆孔，然后与极柱固定在一起即可使用。

(5)焊接电瓶极柱多少钱扩展阅读

汽车电瓶的注意事项：

1、避免长时间把汽车停放在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

Ⅵ 怎样用碳棒焊电瓶极柱

我就知道这些： 电瓶极柱烧毁后有以下三种方法焊接： 一、最简单也是应急的版方法，取电池芯一权根、20平方豪米以上铜线60厘米长，一个内径18豪米的金属套。用金属套套在烧毁电瓶极柱上，用铜线把电池芯拴牢，一头拴在电瓶没烧毁的极柱上，一面用钳子夹住电池芯在烧毁的极柱上通电，一会电池芯烧红一面用废铅放在上面，待废铅熔化，一个电瓶极柱就焊好了。 二、用养鱼的氧气泵做一个汽油焊枪，用汽油焊枪把废铅熔化，一个电瓶极柱就焊好了。用废铅放在上面，待废铅熔化，一个电瓶极柱就焊好了。其余的和上面一样。
三、用电焊机直接焊接电瓶极柱，待金属套烧红，用废铅放在上面，待废铅熔化，一个电瓶极柱就焊好了。 其余的和上面一样。

Ⅶ 电瓶极柱坏了怎么修复

您好，电瓶柱请不要修复，新的电瓶也没有多少钱，修复以后易发生氧化，解除不良，对用电器有损伤？

Ⅷ 汽车电瓶正极柱坏了维修费用是多少

只要是经营电瓶的专业门市部一般可以维修电瓶的极柱，用锡浇注约需15分钟即可，市场参考价：15～20元/个。