焊接前准备工作有哪些

Ⅰ 电焊前应作哪些准备工作

焊前准备有以下三点：
1、技术准备
焊工在施焊前需要进行的技术准备工作为：熟回悉产品图纸，了解产答品结构；熟悉产品焊接工艺，了解产品焊接接头要求的焊工持证项目，掌握产品焊接接头的焊接参数。
2、器材准备
焊工在施焊前需要进行的器材准备工作为：焊接设备及工装的检验调试；焊接参数调整，按焊接工艺的规定领取焊接材料。
3、工件准备
（1）坡口清理
施焊前焊工应检查坡口表面，不得有裂纹、分层、夹杂等缺陷，应清除焊接接头的内外坡口表面及坡口两侧母材表面至少20mm范围内的氧化物、油污、熔渣及其它有害物质。
（2）焊接接头组对
使用卡具定位或直接在坡口内点焊的方法进行焊接接头的组对，组对时应保证在焊接过程中焊点不得开裂，并不影响底层焊缝的施焊；控制对口错边量、组对间隙及棱角度等参数不超过按相应的产品制造、验收标准的规定。

Ⅱ 点焊机焊接准备工作有哪些

使用点焊机的时候，要注意机器的使用顺序。一般来说点焊机使用前要调节电版极杆，接通.却水权，最后清理工件后才能焊接。
首先，调节电极杆的位置，使电极刚好压到焊件时，电极臂保持互相平行。按焊件厚度与材质选定电流调节开关级数。
其次，接通冷却水后再接通电源准备焊接，焊件置于两电极之间，踩下脚踏板，并使上电极与焊件接触并加压，在继续压下脚踏板时，电源触头开关接通，于是变压器开始工作次级回路通电使焊件加热。
最后，钢焊件焊前须清除一切脏物、油污、氧化皮及铁锈，对热轧钢，最好把焊接处先经过酸洗、喷砂或用砂轮清除氧化皮。
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Ⅲ 管法兰焊接前需要哪些准备工作

①法兰接触面应平抄整光滑，可袭允许有环形浅槽，但不得有斑疤、砂眼及幅 射向沟槽，两法兰面均匀、严密地接触。
②法兰平面中心线应垂直于管子中心线，其偏差不大于1—2.5mm。
③法兰螺孔孔距位置（直线测量）允许误差0.5--1.0mm。
④法兰孔眼中心线与管子中心线位移允许误差1—2mm。
⑤两法兰平面允许偏差0.2--0.3mm。
⑥法兰与管道焊接时，应注意焊接应力变形（特别是不锈钢）。
要保证法兰与管道的垂直度，避免两片法兰在螺栓连接时法兰的平行度偏差太大，导致垫片夹不紧而产生泄漏。

Ⅳ 焊接前的准备工作有哪些

焊前准备很重要.一般分为工件准备和焊接设备的准备两个方面:
对于不同的

Ⅳ 手工焊接前应做那些准备工作

1、焊工在施焊前需要进行的技术准备工作：熟悉产品图纸，了解产品专结构；熟悉产品焊接工属艺，了解产品焊接接头要求的焊工持证项目，掌握产品焊接接头的焊接参数。
2、焊工在施焊前需要进行的器材准备工作：焊接设备及工装的检验调试；焊接参数调整，按焊接工艺的规定领取焊接材料。
3、焊工在施焊前需要进行的工件准备：（1）坡口清理施焊前焊工应检查坡口表面，不得有裂纹、分层、夹杂等缺陷，应清除焊接接头的内外坡口表面及坡口两侧母材表面至少20mm范围内的氧化物、油污、熔渣及其它有害物质。（2）焊接接头组对使用卡具定位或直接在坡口内点焊的方法进行焊接接头的组对，组对时应保证在焊接过程中焊点不得开裂，并不影响底层焊缝的施焊；控制对口错边量、组对间隙及棱角度等参数不超过按相应的产品制造、验收标准的规定。

Ⅵ 焊接前的准备工作有哪些

焊前准备有以下三点：

1、技术准备
焊工在施焊前需要进行的技术准备工作为：熟悉产品图纸，了解产品结构；熟悉产品焊接工艺，了解产品焊接接头要求的焊工持证项目，掌握产品焊接接头的焊接参数。

2、器材准备
焊工在施焊前需要进行的器材准备工作为：焊接设备及工装的检验调试；焊接参数调整，按焊接工艺的规定领取焊接材料。

3、工件准备

a、坡口清理
施焊前焊工应检查坡口表面，不得有裂纹、分层、夹杂等缺陷，应清除焊接接头的内外坡口表面及坡口两侧母材表面至少20mm范围内的氧化物、油污、熔渣及其它有害物质。

b、焊接接头组对
使用卡具定位或直接在坡口内点焊的方法进行焊接接头的组对，组对时应保证在焊接过程中焊点不得开裂，并不影响底层焊缝的施焊；控制对口错边量、组对间隙及棱角度等参数不超过按相应的产品制造、验收标准的规定。

Ⅶ 钢筋在施焊之前应做哪些准备工作

冬期钢筋加工要注意的安全事项：
1、持证上岗。钢筋焊接操作人员必须持证上岗，而且有桥梁大型钢筋冬季焊接经验。 所有焊工应在开始工作之前经考核和试焊，焊接工艺参数应经总工程师同意后再施工。
2、焊点检查。每个焊点应经合格的检查人员彻底检查。
3、施工升温。应保证焊接施焊环境尽可能接近常温，即在施焊前做好防护措施及焊接温度控制。
3.1、搭设防护密实在防风篷，防止冷空气侵入。
3.2、采用火焰加热法，对施焊的焊缝接头进行预热、层温控制、后热处理
4、焊接控制。
4.1、焊接材料的选择、使用 为保证焊缝不产生冷脆，负温度下焊接用的焊条，在满足设计强度的要求下，优先用屈服程度较低、冲击韧性好的低氢型焊条。
4.2焊接材料的贮存 焊剂及碱性焊条的焊药易潮，特别在负温度时，所以它们在使用前必须按照质量说明书的规定进行烘焙。使用时取出放在保温筒内，做到随用随取。焊剂及碱性焊条的焊药外露2小时后必须要重新烘焙。所使用的焊条、焊丝要贮存在通风干燥的地方，保证焊条的良好性能。
4.3焊接专用机具的检查 焊接使用瓶装气体时，对负温下瓶嘴在水气作用下容易产生冰缩堵塞现象，在焊接作业中就要及时检查疏通。
4.4、焊接过程控制 焊前防护 对于焊接这一关系到整体安装质量的特殊工序，必须在施工前严格制定计划，在施工中组织专门的人力、物力，比预定正式施焊时间提前4—8小时进行专题防护，防护必须达以下要求： 上部稍透风、但不渗漏，兼具防一般物体击打的功能； 中部宽松，能抵抗强风的倾覆，不致使大股冷空气透入； 下部承载力足够4名以上作业人员同时进行相关作业，需稳定、无晃动，不因甲的作业给乙的正在作业造成干扰；可以存放必需的作业器具和预备材料且不给作业造成障碍，无可造成器具材料脱控坠落的缝隙,中部及下部防护采用阻燃材料遮蔽。
5、加强质检。 钢筋应按相关规范或相应国标有关规定进行屈服点抗拉强度、延伸量和冷弯试验，采用相应的标准。
6、贮存措施。 钢筋贮存与地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承上，并且用塑料布覆盖避免暴露于大气落雪而产生锈蚀和表面破损。 进入暖棚前钢筋应无雪渍、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。

Ⅷ 焊前准备工作与焊后准备工作

焊前准备有以下三点：
1、技术准备
焊工在施焊前需要进行的技术准备工作为：熟回悉答产品图纸，了解产品结构；熟悉产品焊接工艺，了解产品焊接接头要求的焊工持证项目，掌握产品焊接接头的焊接参数。
2、器材准备
焊工在施焊前需要进行的器材准备工作为：焊接设备及工装的检验调试；焊接参数调整，按焊接工艺的规定领取焊接材料。
3、工件准备
（1）坡口清理
施焊前焊工应检查坡口表面，不得有裂纹、分层、夹杂等缺陷，应清除焊接接头的内外坡口表面及坡口两侧母材表面至少20mm范围内的氧化物、油污、熔渣及其它有害物质。
（2）焊接接头组对
使用卡具定位或直接在坡口内点焊的方法进行焊接接头的组对，组对时应保证在焊接过程中焊点不得开裂，并不影响底层焊缝的施焊；控制对口错边量、组对间隙及棱角度等参数不超过按相应的产品制造、验收标准的规定。

Ⅸ 焊接前的准备工作中,主要检查哪八项

保修技工安全操作制度 一、工作前应检查工具和举升起重设备是否完好，禁止使用有毛病的适用的工具和机具。如发现机具有毛病，应立即报告班组长。 二、顶垫车辆必须牢固可靠。使用电动举升器顶车时，前后应同卡，高低一致，并注意举升器的最高行程。切勿超过。 放下车辆前应与周围的人预先招呼，确认无人在车底下工作和无什么障碍物时，方能启动举升器把车辆放下并注意举升器最低行程，不要全靠限位的行程开关来停止举升器。 三、不需要整车举升的必须用三角垫木垫稳不离地的车轮，严禁在没有垫稳车轮的情况下，在车下进行保修作业。 四、不准在吊起的物件下面进行工作，必须在专用座架上地行总成或部件的拆装。 五、清洗零件应在专设的洗件盆或洗件池内进行。非必要，禁止使用汽油清洗零件。 某些零部件如发电机、起动机、离合器片、刹车摩擦片等需用汽油清洗时，必须使用无添加剂的工业洗涤汽油，并严禁烟火，用后的汽油应集中处理，不得随便乱放、乱倒，以免引起火灾。 六、拆装汽车时应使用专门的拉压机器成套扳手，禁止采用手锤、錾子代替扳手使用。 七、拆下半轴、传动轴等轴类长零件，不可竖在车身旁，应当平放在座架上以防倒下伤人和刮伤车身。 八、禁止用扳手接连使用或加接管子来增加其扭力。应选择使用的或特制扳手。 九、禁止使用无手柄的狂锉刀和手柄不牢的锤子。不能使用手锤直接敲打淬火工作，而必须通过铜棒之类的软金属，以免铁碎伤人。 十、使用砂轮机必须遵守砂轮机的使用规程，并戴上防护眼镜。 十一、使用移动式电动工具和风动工具，须熟悉其安全操作规程。将电动工具移到工作地点后，才能接电使用。工作完毕后，不准用拉电线的粗暴办法拨插头，而应该先把开关拉下，用手把插头拨下。 十二、使用电动轮胎螺丝拆装机时，应该用冲击次数来控制螺丝的扭力，切勿过松或过紧。对于滑角的套筒应及时更换，拧紧螺丝应对称进行。 十三、使用电动钢板骑马螺丝拆装机时，其扭力的控制全凭经验。边上紧边注意钢板的位置是否对正，一个钢板总成的骑马螺丝应对称逐步拧紧。 十四、使用钻床时，须遵守其安全操作规程，工件应牢固地夹持在工作台虎钳中。 十五、在帮助焊工接工件时，须戴上防护眼镜和手套。 十六、在车底下工作时，必须使用卧板。 十七、装钢板肖子绝对禁止用手指伸入肖孔对正，应该用对孔工具校对。 十八、禁止将工具零件放在驾驶室顶上或发动机及叶子板上，应放在工具托架上。 十九、禁止正在试验刹车系统或离合器时，人在车底下工作。 二十、禁止在保修车辆上随意摆弄变速杆，起动马达开关等操纵件。 二十一、进行发动要保修作业和传动系保修作业前必须把电源总开关打下（未装电源总开关的应拆下电源线并包扎好）。 二十二、修理油箱需要放油时，周围应严禁烟火、停止风、电焊作业。抽油机应是密封式，盛油桶应加盖密封放在安全的地方。 二十三、车间所用一切油料及易燃物品应放在安全地方，禁止油污落地，禁止油污沾在轮胎上。 二十四、对下列有关安全部件必须由主修技工复检，检验人员负责必检： （1）前桥方向系——工字梁、转向节主肖、方向盘自由转动量、转向节、球头肖、横直接杆、三臂（转向节臂榜臂、重臂）； （2）制动系——决泵、分泵、制动鼓、制动摩擦片、制动软管。 （3）后桥——轮 、后桥 （4）发动机——活塞、活塞环、研磨气门，检修连杆及大、小轴承。 二十五、凡有弹垫圈、开口肖、保险垫片等报废防松装置的，复装时务必如数装上，不准凑合使用。 二十六、无驾驶执照者严禁开动汽车。需要起动发动机时应以班组长为主，或由班组长指派比较熟悉汽车性能的主修技工发动。 二十七、双班时，当班人员应将工作中所发现的各种毛病及未修好的部件报告组长或通知接班人员。 二十八、工作后主动整理自己的工作位置，将工具擦净收拾好，清扫场地。 氧焊工安全操作制度 未经专门训练并经技术考试不合格者，不准进行焊接工作。 一、作业前，穿好工作服，扎紧袖口，戴好工作帽，女工应将长发罩于帽子中。 二、作业前应对乙炔发生器、水封安全器、氧气瓶减压伐、压力表、焊把、割把、胶皮软管进行检查，发现问题及时修好。 三、乙炔发生器应放置于安全、人少、有禁火标志牌的地方，距施焊处不得少于5米，周围不准有明火，水封安全器内必须保持一定水位，无水或缺水时禁止使用。 四、氧气瓶要轻装轻卸，防止震动，使用或存放须有固定地方，严禁暴晒或靠近高温工作场所，更不准放置于易沾油污场所。氧气瓶与乙炔瓶（或乙炔发生器）严禁放置一起，必须保持安全距离。 五、施焊现场附近不得有电闸和火源，安装压力表时，操作人员头部应转向侧面，不准面对瓶口，冬季瓶口冻结应用热水烫，不准用明火烤。 六、氧气瓶必须立放或地面不小于75度斜靠，不准横卧于地面使用，流动作业时应将氧气瓶置于专用小车。 七、焊、割油箱、油桶及其它易燃容器前，应用苏打水蒸汽等清洗干净，将所有的螺塞拆下和打开气孔，方可焊、割。 八、焊接密封容器或两端不通气的管子等物体，要钻出排气口，防止焊接时容器内气体膨胀发生意外。 九、点燃焊枪时，应先开乙炔开关，后开氧气开关，应先关乙炔开关，后关氧气开关，当焊嘴温度过高时，发出“噼啦”声，应关闭及乙炔开关、氧气开关，将焊枪头放入净水中冷却后再点燃施焊。 十、点燃焊枪时，严禁手持火柴直接点火，应将焊嘴对准被燃物点燃。 十一、氧气胶管和乙炔胶管严禁互换使用。胶管因冻而不通时，应取下放置温室内或用开水烫开，严禁用火烤，乙炔管不通畅时，严禁用氧气吹。 十二、作业完毕，应及时将焊枪卸下，将管、表、氧气瓶乙炔发生器分离，盖好气瓶盖，拨出乙炔发生器筒，将乙炔吊篮取出，胶管盘好挂起。 十三、瓶中氧气不得用净，剩余压力应保持不低于是47KPa——245KPa（1.5 —2.5Kg/cm2），剩余压力降到上述值时停止使用，及时换瓶。 十四、搬运氧气瓶时将铁帽旋紧，将防护胶圈套好。 电焊工安全操作规程 未经专门训练并经技术考试合格者，不准进行焊接工作。 一、电烛机外壳应可靠接地。电焊机不能放在潮湿的地方，不能雨淋，应放于干燥通风处，以免损坏绝缘。内部线圈是水冷的，在使用时应按规定通水冷却。 二、修理焊机和搬动焊机时，首先要断电，避免触电。 三、经常检查导线的焊接绝缘是否良好。 四、工作时带好绝缘手套及穿好胶鞋，皮肤不能外露。 五、工作时必须用面罩保护面部，使用的滤光玻璃必须符合国家标准。 六、仰焊时，要将衣领、袖口等处严密扣紧。 七、清理焊条，必须戴电焊手套，以防触电。 八、车间及工场固定的焊接工作地点，应有通风装置。并用隔墙与其他工种隔开。 九、在车上焊接时，应先检查周围有无易燃物品，防止引起火警。 十、在车上焊接时，回路电线不准搭在油箱或油箱架上，防止出危险。 十一、工作完毕，必须将电焊机电门关好。 油漆工安全技术制度 一、在存放漆料的地方以及附近场地和场所严禁吸烟。不准带火柴、打火机和其他火种进入上述场所。 二、在施工时必须穿戴好各种防护用品，如工作服、手套、防毒口罩等。 三、在施工后，应用温水或肥皂清洗手脸。喷漆后，要进行淋浴，工作服不准离开车间，以防污染。 四、在车上喷漆时，应注意车辆是否稳固。不得随便用桶或箱子代替脚手架。 五、漆料库房和施工场所各种电气设备（如照明、电动机、电气开关）都应采用防爆型式。 六、在施工时，应避免敲击、冲击、磨擦等，以免发生火花、引起危险

Ⅹ 焊接，切割作业前应做好哪些安全准备工作

(1)检查焊、割设备是否完整好用，预防焊、割设备发生故障。每天上班动火作业前，先要检查焊、割设备，主要应检查乙炔发生器或电焊机运转和使用是否正常，回火防止器(包括岗位式回火防止器)内是否保持一定的水位，氧气钢瓶上的压力表是否牢固，射吸式焊、割炬是否有吸力，乙炔发生器内是否混有空气，电弧焊接导线的铺设中是否有不安全因素等内容。
(2)做好焊、割作业现场的安全检查，清除各种可燃物，预防焊、割火星飞溅而引起火灾事故。尤其是临时确定的焊、割场地，更应彻底检查，并要划定焊、割作业区域，必要时在作业现场要拉好安全绳。可燃物与焊、割作业的安全间距一般应不小于10米，但具体情况要具体对待，如风力的大小，风向的不同，作业的部位，焊接还是切割等。总之，应以焊、割火星飞溅不到堆放可燃物的地方为界限。
(3)查清焊、割件内部的结构情况，清除焊、割件内部的易燃易爆等可燃物。预防发生爆炸事故。这是焊、割作业前极为重要的一项安全准备工作。尤其对临时拿来的焊、割件，决不能以为工件简单而盲目焊割、，必须在排除各种不安全因素的情况下才能动火焊割。
(4)查清焊、割件连接部位的情况，预防热传导、热扩散而引起火灾事故。如焊、割建筑内的各种金属管道，必须查清是什么管道，管道内是否有可燃气体等物质，是否有压力，凡是管道内有可燃物质和压力的，决不能进行焊、割。即使是没有任何危险性的管道，也要查清管道的走向，管道所通向的部位是否有危险性，在确实查清并已排除危险因素后才能动火焊、割。在各种船舶内焊、割更应注意热传导、热扩散对船体其他部位的影响，若因工作需要，必须进行焊、割作业时，一定要在焊、割前对受影响的部位采取切实可行的安全措施，而后才能动火焊、割。
(5)在临时确定的焊、割场所，要选择好适当的位置安放乙炔发生器、氧气瓶或电弧焊设备，这些设备与焊、割作业现场应保持一定的安全距离，在乙炔发生器和电焊机旁应设立“火不可近”和“防止触电”等明显标志，并拦好安全绳，防止无关人员接近这些设备。电弧焊接的导线应铺设在没有可燃物质的通道上。
(6)查清消防设施，配备好必要的灭火设备，以防发生火灾事故。焊接工人都要学会灭火的基本方法，懂得灭火的基本知识，学会各种灭火器的使用方法。
(7)从事焊、割作业的工人，必须穿好白帆布工作服。在冬季，御寒的棉衣，必须缝好，棉絮不能外露，以防遇到火星阴燃起火。