汽车铝怎么焊接
Ⅰ 焊汽车铝水箱用什么方法
汽车铝水箱的焊抄接办法可以采用威欧丁低温铝焊接套装去焊接,这个在威欧丁的铝水箱焊接运用中有很详细的介绍的,比较适合新手来使用操作
工具:WE53专用液化气多孔喷枪(一般是薄件部位),或者氧气乙炔气焊枪(一般是厚件部位)
材料选择:小轿车的水箱包括立管与根部,还有大卡车的水箱立管焊接用威欧丁303配合WE53专用多孔喷枪焊接, 大卡车水箱的根部和中冷器用威欧丁53焊丝配合氧气乙炔焊接,或者割枪
Ⅱ 铝合金如何焊接
铝合金一般用氩弧焊或者双脉冲气体保护焊这两种从长期来说成本会比较低,但是如果采用电焊来焊接,对于焊条是比较挑剔,普通的铝电焊条对于铝的材质会比较挑,并且焊接性能及起弧性能不好,所以操作起来成型不好。如果一定要用电焊并且要好的成型效果可以选用焊接性能好,对于任何的铝合金通用性都广的铝合金电焊条WEWELDING555。
运用场合:
1)比较好的电焊基本功,在允许的场合下替代氩弧焊接
2)没有专用的氩弧焊设备,只有电焊机,注意是需要直流的电焊机,替代铝氩弧焊加工
3)不便于氩气瓶搬运或者施工场地限制时,可以使用小巧的直流电焊机焊接施工
4)小孔位或者死角不便于焊接的角度时,氩弧焊枪无法下枪时,用普通电焊钳普通电焊机焊接
特性:
WEWELDING555铝电焊条是一种具有特殊的药皮,能焊接所有各类的铸铝和变形铝,包括难焊接的5XXX、6XXX、2XXX系列的铝合金,采用普通的直流电焊机焊接,具有异常的电弧稳定性,火花飞溅最少,焊缝具有优异的抗腐蚀性能和颜色搭配。
应用:
铸件堆焊,铅制铸铝,机械误差的修复,水管和水槽
技术参数:
抗拉强度:up tp 34,000psi
硬度:HB40-55
颜色搭配:良好
电源类型:DC-
工艺参数:
直径(毫米) φ2.0 φ2.4 φ3.2
电流(安培) 20-60 50-80 70-120
包装重量(磅) 5lbs 5lbs 5lbs
Ⅲ 汽车铝水箱怎么焊
用威欧丁焊接的低温铝焊套装,有相关的介绍
铝中冷器的焊接
铝水箱的扁管焊接
铝水箱根部的焊接
成本分析
WE53的焊接原理及注意事项
Ⅳ 汽车铝材焊接注意事项
(一)热导率高
铝合金的热导率和比热容均为碳素钢和低合金钢的2倍多。铝的热导率是奥氏体不锈钢的十几倍。在焊枪焊接过程中,大量的热量被迅速传导到基体金属内部,熔池形成困难。因此应当采用能量集中、功率大的能源,根据结构尺寸、环境温度等条件,也可预热;
(二)无色泽变化
铝合金焊接熔池金属由固态变成液态时,没有明显的色泽变化,这和钢在临熔化前呈现红色不一样,会给焊枪操作带来不便。不能准确判断坡口母材在什么时候开始熔化,熔融的铝表面张力小、强度低、流动性好,从而易造成焊缝金属的塌陷或烧穿。因此,要求铝焊接操作者有更熟练的操作技能,善于利用熔池表面的微小变化来判断铝的加热温度;
(三)氧化能力强
铝和氧的亲和力很强,铝在空气中极易与氧化合而生成致密结实的薄膜,其熔点高达2050℃远远超过铝和铝合金的熔点。并且氧化铝薄膜的相对密度较大,约为铝的1.4倍。在使用焊枪进行焊接过程中,氧化铝薄膜会阻碍金属之间的良好结合,易造成夹渣。氧化铝薄膜还会吸附水分,焊接时会促使焊缝生成气孔。因此,焊前必须严格清理焊件表面的氧化物,并防止在焊接过程中再次氧化;
(四)热裂倾向大
铝合金的线膨胀系数约为碳素钢和低合金钢的2倍。铝凝固时的体积收缩率较大,达6.5%,而铁为3.5%。熔融铝合金高温时强度低,如果工艺措施不当,焊缝及近缝区在冷却过程中还会产生很大的焊接应力、拘束应力及热应力。因而,铝焊接熔池凝固时容易产生缩孑L、缩松、热裂纹及较高的内应力;
(五)易蒸发烧损
铝合金中含有低沸点的元素,如镁、锌、锰等,在高温电弧作用下,极易蒸发烧损,从而改变焊缝金属的化学成分,使焊缝性能下降;
(六)气孔敏感性高
铝合金液体熔池很容易吸收氢等气体,高温下溶入的大量气体在焊枪焊后冷却凝固过程中来不及析出,聚集在焊缝中会形成气孔。弧柱气氛中的水分、焊接材料及母材表面氧化膜吸附的水分,都是焊缝中氢气的重要来源。因此,焊接前对母材坡口与焊丝进行清理是很有必要的。
焊接铝合金后清理工作的要求
1、在热水中用硬毛刷仔细地洗刷焊接接头。
2、将焊件在温度为60~80℃、质量分数为2%~3%的铬酐水溶液或重铬酸钾溶液中浸洗约5~10min,并用硬毛刷仔细洗刷。或者将焊件放于15~20℃质量分数为10%的硝酸溶液中浸洗10~20min。
3、在热水中冲刷洗涤焊件。
4、将焊件用热空气吹干或在100℃干燥箱内烘干。
Ⅳ 汽车发动机裂缝怎么铝焊
发动机裂缝需要有熟练的技术工和相应的工具才行的。
方法:将汽车上的废铝活塞内,在角钢上容用中号焊枪将其熔化,用拨棒拨去残渣,倒成200毫米长的铝合金条,作焊丝用。只要操作熟练,不会发生烧穿现象,焊缝形成美观,无气孔、夹渣。
如果没有装备,薄铝皮用可乐罐就行,外粘薄铝皮便可采取二氧化碳保护焊进行焊接即可,没有铝皮可乐罐,直接涂抹,使用上百元1小瓶的耐高温铝材粘接剂。
要不,就换一个新的底壳。
汽车油底壳是用铝合金铸造而成,壁厚约10毫米,由于长期运行受力,油底壳出现裂缝而漏油。采用气焊修复,工艺简单,焊接质量好,解决临时所需。
Ⅵ 怎样焊汽车空调铝管
推荐使用高频钎焊机来焊接。普通操作工即可操作、焊接一致性好、焊缝美观
Ⅶ 纯铝制汽车油箱采用何种焊接方法进行补焊
为了安全,汽车油箱通常都是树脂的。
少数某些汽车 ,为了降低成本仍旧采用铁皮的。没有采版用铝质油权箱的,
水箱,有铝质的。也属于铝合金,不是纯铝材质。
最好使用方波交流钨极氩弧焊焊铝,
其次是正玄波交流钨极氩弧焊。
最次是 氧乙炔(或氧丙烷等)气焊焊铝。
Ⅷ 汽车变速箱是镁铝合金的怎么焊接,焊接不住,有没有专用焊条啊,
汽车变速箱是镁铝合金的用常规的铝合金的焊接工艺是焊接不了的,还有部分网友回答用版手工电焊条权焊接焊接,这个是太牵强了,铝合金的电焊焊接在焊接质量上还赶不上铝氩弧焊的,但是这地方说的重点不是说铝氩弧焊,而是说镁合金的焊接,所以应该按照镁合金的焊接工艺来说。
然后我们说镁合金焊接,现在采用镁合金焊接的没有用手工电焊的,一般都是用氩弧或者双脉冲气体保护焊机焊接,而如果误将镁合金按照铝合金电焊或者铝合金氩弧焊焊接,那么结果将会是焊道脆性很强,用锤子敲击焊道会掉块,里面跟玻璃渣一样,这位提问的师傅是不是这种效果?如果是的话,改镁合金的焊接工艺,交流氩弧焊,焊丝可以选用WEWELDING3M的镁合金焊丝焊接使用,可以解决此焊接问题。