钢轨怎么焊接
⑴ 钢轨怎样焊修
钢轨的焊接大概分为对接和修补性焊接.钢轨对接可以用铝热焊,是用铝版粉和铁的氧化物权按比例混合,用模具固定钢轨,在接缝处填铝热剂,用镁条点燃.由于操作复杂,热影响区大,现在已很少用.现在常用的是用专用的对焊机.但焊后总长度要减少一点.
修补性焊接是当发现局部钢轨表面出现点蚀小坑,影响列车运行的平稳性,但钢轨又没有达到需要更换的程度,可采用电焊修补:先用火焰预热到一定温度,然后用电焊补焊,用加热来控制冷却速度.当降到一定温度后,用砂轮沿纵向修平.
⑵ 高铁钢轨野外是如何焊接的
你好,高铁的钢轨在野外如果是修补的话,一般是用焊条电弧焊进行焊接的版,因为其他的焊权接方法受环境影响比较大。另外,这些铁轨都是有很高的耐磨性的,一般是高锰钢,现在也有一些贝氏体焊条,可以直接焊补,不需要预热。可以说焊接技术也在进步着。
⑶ U71Mn钢轨用什么焊条焊接
U71Mn钢轨使用J422形状的电极焊接;
J422是一种钛钙型药物,是一种抗拉强度≥420MPa的酸性电极。在钢轨的力学性能中,其中一个指标是抗拉强度;
钢筋的力学性能抗拉强度/ MPa伸长率/%钢轨头部:
HBU71MnUIC900A≥880≥10260~300PD3BNbRE≥980≥9280~320EN260≥880≥10260~300可以看出,钢轨的抗拉强度≥880MPa但J422的抗拉强度≥420MPa,焊缝本身就会开裂。
(3)钢轨怎么焊接扩展阅读:
J506电极涂层是低氢钾型。涂料配方基于J507配方。添加适量的电弧稳定剂。主要焊接碳钢,低合金钢,船用钢和压力容器,焊接强度等级相同。
16Mn,09Mn2Si等。它属于高锰钢电极,是国家GB984-85堆焊电极。它具有高加工淬透性,并且钼具有改善的抗裂性和耐磨性。硬化后,它可以达到HB≥450-500。高于轨道320,所以用506电极焊接钢;
国内外普遍采用的钢轨焊接方法有:闪光焊、气压焊、铝热焊和电弧焊。我国主要采用前3种焊法。固定式闪光焊主要用于钢轨的厂内焊接;移动式闪光焊、移动式气压焊、铝热焊和电弧焊主要用于长钢轨现场焊接。
据1998—2000年统计结果,闪光焊接头约占我国无缝线路接头总数的87%,气压焊接头约占接头总数的10%,铝热焊接头约占接头总数的3%;
⑷ 钢轨无缝焊接怎么操作
无缝线路焊接工艺
一、钢轨铝热焊接工艺:
(一)法国QPCJ钢轨铝热焊接工艺:
1.法国QPCJ钢轨铝热焊接技术在中国:
法国RAILTECH公司的钢轨铝热焊接技术暨快速预热(QP)+一次性坩埚(CJ)焊接工艺最初于1993年由中国铁道部原工务局引进,并通过铁道部科学研究院有关权位部门的检验和鉴定,在全路进行了推广应用。
由于该焊接工艺具有焊接质量稳定、安全可靠、设备简单、快速方便、受人为因素干扰少等诸多优点,在近几年的时间内,已被各个铁路局的工务部门广泛的应用于区间无缝线路以及跨区间无缝线路的铺设,其显著的安全效果和经济效果深受个铁路局的普遍欢迎。除此之外,该焊接技术还被广泛地应用于断轨、断缝原位修复、道岔焊接等工作中。
法国RAILTECH公司的钢轨铝热焊接技术在法国和许多其他国家的TGV高速铁路及普通铁路得到了广泛的应用。特别是其一次性坩埚工艺更是全世界首创,并获得专利;由于一次性坩埚不须清洁、烘干,对净化钢质、降低夹杂率、提高焊头质量十分有利;另外,使用完后被废弃的一次性坩埚,可被完全自然生物降解,对生态环境不会造成任何不利影响。
2.法国RAILTECH公司的QPCJ钢轨铝热焊接工艺优点:
(1)经济、省时:
铝热焊接现场焊接时设备简单,携带方便,便于操作。
(2)高质量、美观的焊头:
铝热焊接焊后的完美冶金结构,确保了微观力学特性曲线达到最高级的各向同性性能。更多稳定的残余成分和分流塞的玻璃化使焊头中的金属夹杂大大降低。
(3)高稳定性和一致性:
QPCJ钢轨铝热焊接工艺特殊的热隔离结构可以提供热平衡的高稳定性和一致性。特别的焊剂以及稳定的浇注温度,使焊接的高质量指标得以保障。
3.QPCJ钢轨铝热焊接工艺的13个步骤:
(1)到焊接现场前的准备工作;(2)在焊接现场的准备工作;
(3)轨道的准备工作;(4)钢轨端头的准备工作;
(5)钢轨端头的对正;(6)砂模的准备;
(7)预热;(8)焊药包的准备;
(9)浇注;(10)拆模与推瘤;
(11)热打磨;(12)冷打磨;
(13)收尾工作。
4.焊接数据表:
中国用焊接数据表
钢轨规格 焊接
宽度 预热枪头高度 气压(KPa) 预热时间 拆模
时间 推瘤
时间 尖点高度
氧气 丙烷
S50 27±2 mm 40 mm 490 70 4分钟(轨头温度650~800℃) 5分钟 6.5分钟 1.6 mm
S60 27±2 mm 40 mm 490 70 4分钟(轨头温度650~800℃) 5分钟 6.5分钟 1.6 mm
备注:此表仅适用于采用QPCJ钢轨铝热焊接工艺专用材料和设备的焊接施工。
(二)德国施密特公司(THERMIT)钢轨铝热焊接工艺:
1.简介:
德国施密特公司是一家具有一百多年历史、国际著名的铁路设备供应商,其主要产品有钢轨铝热焊接剂及辅助设备、MT胶结绝缘接头、冻结接头等,在世界四十多个国家得到了广泛的应用。
施密特铝热焊接工艺的方法有SmW—F侧浇注式焊接、SKV—F短预热焊接、SmW—F与SKV—F异型轨焊接、SKV—L宽缝焊接、鱼尾板焊接、轨头修补焊接等。
2.SKV—F焊接工艺过程:
(1)放置封箱泥垫板;(2)万能夹紧组件;
(3)预热器枪头调整;(4)砂模安装;
(5)装隔砂纸片;(6)抹封箱泥;
(7)挂灰渣盘;(8)钢轨护盖;
(9)装填焊剂;(10)预热;
(11)放置分流塞;(12)点燃焊剂;
(13)钢水浇铸;(14)移去坩埚;
(15)拆除砂模;(16)推瘤;
(17)热打磨;(18)冷打磨;
(19)最终扫尾。
3.SKV—L宽缝焊接工艺过程:
除以下内容外,其余工艺过程与上同。
(1)钢轨对正:包括尖点调整和水平对正;
(2)拆除砂模:浇铸完成后7~9分钟开始。
4.焊接数据表:
中国用焊接数据表(使用PD3、U71Mn焊剂)
钢轨规格 焊接
宽度 预热枪头高度 气压(KPa) 预热时间 拆模
时间 推瘤
时间 尖点高度
氧气 丙烷
S50 30±1mm 40 mm 300 100 5分钟(轨头温度650~800℃) 4.5分钟 6.5分钟 1.5~2mm
S60 30±1mm 40 mm 300 100 5分钟(轨头温度650~800℃) 4.5分钟 6.5分钟 1.5~2mm
备注:此表仅适用于采用施密特铝热焊接工艺专用材料和设备的焊接施工。
⑸ 钢轨的主要焊接方法有哪些
你好,钢轨的焊接方法一般如下:
普通线路钢轨对接,一般采用鱼尾板连接方式。
无缝版线路钢轨对权接在工厂条件下一般采用气压焊或者接触焊,这样做的优点是,焊点内部杂质相对较少,钢轨更加稳定。
在无缝线路正线上更换钢轨且没有条件进行气压焊或者接触焊时,一般采用铝热焊的方法焊接钢轨,这样做的缺点是,焊点内部容易残留杂质和产生气泡,影响钢轨使用寿命和行车安全,所以在采用铝热焊的焊点上一般要加装鼓包鱼尾板作为外部支撑加固焊点。
所以,如果不是因为特殊情况比如:钢轨断裂或者钢轨达到使用寿命上限需要更换或者钢轨伤损严重达到或者超过更换标准,除此之外不建议在无缝线路上采用铝热焊焊接钢轨。
⑹ 钢轨能焊接吗
以前初中的书上介绍铝热反应去焊接钢轨的。
但刚刚查了一下钢轨,发现钢轨含碳量高,焊接性差,是不容易焊接的,用常规的焊条焊丝焊接困难大,需要预热,以及抗裂焊材。
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⑺ 焊接铁轨和焊接钢轨一样吗
铁来轨(钢轨)焊接采用:自铝热焊 焊接工艺需要用铝粉
铝热焊指焊接预先待焊两工件端固定铸型内铝粉氧化铁粉混合物(称铝热剂)放坩埚内加热使发原放热反应液态金属(铁)熔渣(主要Al2O3)注入铸型
文名
铝热焊
外文名
thermit welding
热 源
化反应热
类 型
焊接
铝热焊
液态金属流入接空隙形焊缝金属熔渣则浮表面调整熔液温度焊缝金属化铝热剂加入适量添加剂合金铝热焊具设备简单、使用便、需要电源等特点用于钢轨、钢筋其截面工件焊接
⑻ 长钢轨焊接问题
长钢轨焊接前,配轨时应选用断面不对称、(D. 公差)基本一致的钢轨相对焊接。长回钢轨的首答尾断面不对称允许偏差为(0.6)㎜。钢轨焊头应纵向打磨平顺,不得有低接头。当旅客列车行车速度大于200km/h时,用1m直尺测量钢轨焊头的平直度允许偏差为:轨顶面0~+0.2 mm/1m,轨头内侧工作面(B. 0~+0.2)mm/1m,轨底(C. 0~+0.5)mm/1m。
【客运专线铁路轨道工程施工技术指南5.3.2】
我是这样理解:接头地方小一点,等焊好了就稍微高一点,经过打磨处理后,两根钢轨就一样了。就相当开坡口一样。
⑼ 钢轨和普通钢材焊接用什么焊条
1、CMC EMagic6电焊条
高效型刀口焊条,实现低电流,高熔填率之理想;焊后熔金具优异韧性且耐冲击,饱满光滑,附着性佳,自动退壳,可机加工;适合于冷作钢损坏堆焊,特别适用于大型冲压模冲切部位。对于剪切工具的生产中,同样可以通过堆焊于低合金或一般的钢材上制作剪切边。
2、CMC-Emagic7电焊条
可直接焊于铸铁与铸钢的焊条,焊接附着性佳,从第1层开始即可得高硬度,注意道间温度则不会随着焊层数增加而降低硬度;直接焊于热处理后的Cr12MoV钢上,有较高的硬度表现,特殊碱性包覆可减少气孔产生;可平焊、立焊、角焊,熔填率奇高,可加速焊补效率,于交流焊时起火性稍差。
3、CMC EMagic10电焊条
W、Cr含量较高之高效型刀口焊条,实现低电流,高熔填率之理想;适用于高速冲击之冲压模具刀锋与冲头,焊后熔金饱满光滑,附着性佳,自动退壳,可机加工,在高速高温的冲压工作环境下,也可保持耐磨性;特别适合于淬火硬化后模具损坏修复堆焊,仅一层可得较高硬度。
4、CMC-E58电焊条
抗磨耗,硬度安定性高.适合于冷作钢损坏堆焊,特别是用于冷锻模、压延模、刀模、汽车冲压模、五金冲压模的切角、边。对于剪切工具的生产中,同样可以通过堆焊于低合金或一般的钢材上作为剪切边。也可以应用于耐磨耗机件之硬面制作。
5、CMC-ENCD电焊条
可直接在铸铁上施焊,特别适用于MoCr铸铁与球墨铸铁之焊补。为一低硬度铁基铸铁焊条,焊后可加工,且由于与铸铁之成分十分接近,所以不产生一般铸铁焊条之色差问题,且焊后可随同铸铁进行热处理。焊接性能良好,无气孔,裂痕。
6、CMC-EH10电焊条
适用于中大型热锻模的生产、修复与表面再造。由于降低了铬含量,且提高钼、钨、钒的合金成分,形成高温磨耗与韧性的良好平衡,大幅提高截面积较大的热作模具使用寿命。广泛使用于中大型热锤锻模、热锻模具、热重力压铸模、耐磨耗机件之硬面制作。
⑽ 钢轨对接的焊接方法是什么
铝热焊,是用化学反应热作为热源的焊接方法。
焊接时,预先把待回焊两工件的端头固答定在铸型内,然后把铝粉和氧化铁粉混合物(称铝热剂)放在坩埚内加热,使之发生还原放热反应,成为液态金属(铁)和熔渣(主要为Al2O3),注入铸型。液态金属流入接头空隙,形成焊缝金属,熔渣则浮在表面上。为了调整熔液温度和焊缝金属化学成分,常在铝热剂中加入适量的添加剂和合金。铝热焊具有设备简单、使用方便、不需要电源等特点,常用于钢轨、钢筋和其他大截面工件的焊接。