焊接怎么防粘

Ⅰ 我想要一种耐火材料，可以耐得住焊接高温的，想用在汽车钢圈焊接上防止焊渣粘附在轮毂上的!多推荐几种啊

那就是硅酸铝陶瓷纤维毯子，毯子10到50mm的厚，如果想薄点的话 就是同材质的纸0.5到5mm厚。硅酸铝材质的24小时持续使用长期耐温最高1300度，短期的话可以再高一点。

Ⅱ 关于二保焊焊接镀锌板时，怎么防止焊渣粘连

那个东西叫防护剂，是液体状的都是喷的，不过一般不会有那么严重，不妨把电流偏小一点.....

Ⅲ 结构上的轨道用的螺栓不让焊接，为了防止松动要用胶水粘住，请问这个用什么样的胶水

用螺纹紧固胶

Ⅳ 如何避免J507焊条总是粘在焊件上

J507(E5015)焊条，为了避便焊来缝出现气孔，粘自焊条。应选择小电流连弧焊焊法。不要使用断弧焊。
J507焊条没有稳弧剂，这个和J506不一样。焊机必须使用直流焊机，地线接负极，工件接正极直流反接。
建议将J507换成J506，这样焊接效果会好一些。交流焊机和直流焊机都可以用。

Ⅳ 高分子自粘胶膜防水卷材能焊接吗

不用焊接吧，自粘的，直接搭接即可

Ⅵ 防盗门锁舌头焊接的地方段开了,永什么胶能粘到一块去

你好，门锁舌头是频繁用力的地方，用什么胶粘也不行。（建议换个新锁、安全。）

Ⅶ 怎样学好二保焊

二保焊其实很好掌握，通常焊铁皮时，一般都在二档三档，送丝速度在三到四左右，当焊机声音大，说明电流大了，当焊机声音噼噼啪啪时，电流小了点，当焊缝有疙瘩时，送丝速度快了，没溶透，当焊缝很大时，而且发蓝时，说明送丝慢了点。

这个二保焊能否焊好关键就是电流电压的配合， 这个电流和电压匹配了才能使焊缝光滑美观且强度高。

电流和电压如何调整： 这个如果非要有个公式的话就是电流小于200时电流乘以0.04加16得出电压上下调动2v ；电流大于200时电流乘以0.04加20得出电压上下调动2v。

当然公式不是万能的，万一焊机时候长了就不行了， 这个就得知道电流和电压分别是什么作用了才行， 这个电流大了送丝就快反之则慢 ；这个电压大了焊丝 融化得就快反之则慢。

电流过大了就会发现飞溅增多，而且很细而且焊缝疙疙瘩瘩得， 甚至还有没融化的焊丝， 这个声音吗听着是啪啦啪啦得。

1、电压大了就是焊丝融化得快、送丝跟不上、这个飞溅变少、 颗粒很大， 钣金薄铁皮就容易烧穿 ，声音是哧啦哧啦得响。

2、电弧通俗的点说就是打火， 产生亮光的那部分， 电压是融化焊丝速度， 要跟合适的送丝速度搭配才能提高焊接效率。

3、电感就是电弧推力， 往低了调融深低 、飞溅小 ，往大了相反 ，电感在二保焊中作用不大， 在电焊和氩弧焊中作用明显。

4、三个调节纽！电压、电流、出丝速度。出丝速度快了电流电压就加大，不然未融明显顶丝、 还有飞溅很大、 声音噼里啪啦的。

5、电流电压配比好了，声音和蜂鸣一样， 还有焊接时要注意焊点压焊点， 前一个焊点压后一个焊点3分之2 ，如果焊点处于红色状态时就要等一等， 防止烧穿。

6、如果碰到立焊缝、 要求强度不高得地方，建议倒流， 倒流可以使焊缝光滑平整（让融化的铁水往下走， 不过电流电压要要稍微大点 ，要不焊不住）

7、电流过大焊在薄铁皮上，一般会表现为疙疙瘩瘩而且焊缝很高， 电压过大就是烧穿， 要么焊点一坨一坨得。

8、搭不了电是引弧困难， 也就是打不着火，这个可能是焊线老化了、 要么焊枪开关不行了、 焊机年岁长了毛病也就多了正常， 我曾经用过的一款神机 ，是收弧收不住， 一收弧焊丝还要出来一大截才停住。

9、要达到控制焊道最佳的效果，应保持焊丝直接对准熔池的结合边缘。当焊接操作处于一个非正常位置的时候（立焊、横焊、仰焊），应保持较小的熔池来达到对焊道的最佳控制，并且尽可能的使用直径最小的焊丝。

(7)焊接怎么防粘扩展阅读：

二保焊工艺适用于低碳钢和低合金高强度钢各种大型钢结构工程焊接，其焊接生产率高，抗裂性能好，焊接变形小，适应变形范围大，可进行薄板件及中厚板件焊接。

Ⅷ 气保焊焊丝经常沾住枪嘴，是怎么回事啊（粘防堵剂没什么用）

是你喷嘴的绝缘层漏了，你的喷嘴跟导电嘴短路了，那万用表量一下。

Ⅸ 二氧化碳气体保护焊焊接过程中怎样防止焊丝粘连导电嘴

现在市场上有卖一直防堵剂的东西，可以防止粘连，我们一直在用，很好用

Ⅹ 防水卷材的热粘法和热熔法一样吗

热粘法是很久以前用的技术，漏洞比较多，现在一般不用来施工了，现在都使用热熔法多。
热熔法是指采用火焰加热熔化热熔型防水卷材底层的热溶胶进行粘结的施工方法。
热熔法施工加热均匀是保证防水层质量的关键。要有一名技术熟练,责任性强的操作工负责，手持加热器，或用液化气多头火焰喷枪、汽油喷灯等，点燃后将火焰调到呈蓝色，将加热器火焰喷头对准卷材卷与基层的交界面，使火焰与卷材保持最佳距离，最佳角度，一般以离开300～400mm为宜；太近，容易烧坏卷材；太远，则加热效果不好。持加热器的火焰喷头沿卷材横向缓缓移动，往返烘烤，保持卷材受热度均匀；使基层与卷材同时烤热，当卷材底面的热熔胶呈热熔状态，并现黑色光泽为好，不要过过份烘烤，不得烧穿卷材。对卷材边缘要充分热熔，确保搭接处的粘结质量。
热粘法施工块，容易出现漏点。现在都是热熔法铺贴。下为SBS改性沥青防水卷材施工的方法：
（1）施工部位
结构底板和结构侧墙采用双层4mm厚的SBS改性沥青防水卷材铺设，其中：迎水面一侧的材料可采用SBS Ⅱ PYPE4类材料；背水面一侧的材料必须采用SBS Ⅱ PYS4类材料，且砂面须面向结构外表面
（2）基层处理要求
1、混凝土垫层和围护桩表面不得有明水，否则应进行堵漏处理，待基层表面无明水时，再做找平层。
2、找平层采用1：2.5的普通水泥砂浆，厚度不得小于20mm。
3、找平层表面应平整，其平整度用2m的靠尺进行检查，直尺与基层的间隙不超过5mm，且只允许平缓变化。
4、找平层表面、干燥，不得有明水流，允许出现局部潮湿部位，不得有酥松、掉灰、空鼓、裂缝、剥落和污物等部位存在。
5、左右阴角部位均采用1：2.5的水泥砂浆做成50mm×50mm的钝角或R≥5cm的圆角。
（3）铺设顺序及方法
1、首先在达到设计要求的阴阳角部位铺设防水卷材加强层。加强层卷材采用单层SBS Ⅱ PYPE类材料，宽度为500mm，厚度同作为防水层的单层卷材的厚度，转角两侧各250mm。加强层卷材采用点粘或条粘法固定在基面上。
2、当有管、件等穿过防水层时，应先铺设此部位的加强卷材，加强层卷材采用满粘法固定在基面上，大面防水层满粘固定在加强层表面。
3、铺设底板大面防水层时，第一层均空铺在底板基面上，防水层幅面间的搭接宽度100mm，采用热熔满粘焊接。第一层防水层与阴、阳角部位的加强层热熔满粘。
4、铺设第二层防水层，砂面向上。第二层防水层采用满粘法与第一层防水层热熔焊接。第二层搭接宽度为100mm，热熔满粘，第一层防水层与第二层防水层的搭接缝错开1/2～1/3幅宽。两层卷材不得垂直铺设。底板防水层铺设完毕后，应立即浇注C20的细石混凝土保护层，厚度为50mm。
5、立面的第一层防水层采用点粘或者条粘法固定，第二层防水层与第一层防水层满粘粘贴，搭接要求同底板防水层。要求防水层甩槎的长度均应超过预留钢筋顶部至少200mm。如果现场无法满足此要求，则应将预留部分的防水卷材卷起后吊挂并采取措施进行有效的保护。
6、防水层在底板施工缝部分的预留搭接部分（超出钢筋的部分）应采取临时措施进行保护（木板、聚苯板等硬质材料覆盖），避免后续施工过程中受到破坏。
7、铺设侧墙防水层时，首先铺设第一层大面积卷材，但在变形缝部位两侧各150mm范围内空铺。第二层大面积SBS卷材与第一层满粘。侧墙防水层应连续铺设至顶板上表面400mm以上。
8、施工缝和变形缝部位均应铺设防水加强层。施工缝防水加强层采用单层SBSIIPYS4类材料，加强层宽度为50cm，砂面应面向施工人员；变形缝顶板部位加强层采用厚1.5mm、宽1.0m的优质丁基橡胶双面冷自粘防水卷材，其中骑缝两侧各20cm（共40cm）范围内的隔离膜保留作为隔离层，外侧各30cm范围隔离膜撕掉与主体结构基面必须满粘，不得有空鼓及折皱，卷材加强层上表面隔离膜撕掉后涂刷“防水涂膜加强层，加强层厚1mm”，涂刷完防水涂膜加强层后，立即在加强层涂膜表面粘贴增强层，最后涂刷大面防水层。侧墙及底板均采用厚1.5㎜，宽1.0m的优质丁基橡胶双面冷自粘防水卷材用于大面防水层（SBS改性沥青卷材）与1.5mm厚宽1.0m的合成高分子预铺式冷自粘防水卷材之间，组成“复合防水加强层”。
9、侧墙防水层分段铺设完毕后，除需要进行后续搭接的防水层外，均需要及时施做保护层，保护层采用1：2.5的水泥砂浆，厚度不小于15mm。但变形缝背贴式止水带即可代替保护层，更有利于适应变形。
10、预留洞口（车站与出入口通道、车站与通风道、车站与区间接口）四周的防水层均需要采用厚度不小于10mm的复合板进行保护。