焊接车间螺母间隙怎么控制
⑴ 怎么调整工作台丝杠和螺母的配合间隙
铣床工作台纵向进给丝杠和螺母之间总是存在着间隙,这也是丝杠在螺母中运动的要求,但是,这个间隙的大小,对铣削过程的影响是比较大的。它经长期铣削中的配合摩擦和磨损,其间隙量会逐渐增大。当配合间隙过大时,导致铣床工作台的平稳性下降,特别是在顺铣时,对铣削过程的影响尤其显著。在这种情况下下,就需要对工作台丝杠和螺母的配合间隙进行调整。
调整时,先打开铣床回转盘处的小盖板,拧松小螺钉(共3个,不必卸下),这时压板松动。然后顺时针转动蜗杆,带动调整螺母(蜗轮)转动,于是调整螺母的右端面和固定螺母的左端面互相贴紧,并迫使调整螺母推动丝杠向左移动,直至丝杠螺纹的左侧和固定螺母的右侧贴紧,配合间隙便消除。
调整完毕后,转动手轮转使工作台移动,在工作台行程的全长内不能有卡住现象。若出现卡住现象,则应微调转动调整螺母,适当增加丝杠和螺母间的配合间隙。工作台丝杠和螺母之间的轴向间隙应不大于0.20mm,采用顺铣时,在丝杠工作行程范围内,轴向间隙应不大于0.05mm。当工作台丝杠在工作行程全长一的磨损量不一致时,不能按照顺铣法调整配合间隙。
工作台丝杠螺母的间隙不能调得过小过紧,否则在配合时摩擦力加大,摩擦阻力矩上升,而使丝杠和螺母运动困难且磨损加快,直接影响传动件的使用寿命。
⑵ 间隙焊的焊接工艺有什么要求
常用的焊接坡口形式里没有间隙焊这种说法,推测你说的是对接焊缝或者是塞焊缝。专
焊接工艺主要控制点:属
1、根部间隙,根部不同的焊丝直径,适用不同的根部间隙,主要保证焊缝根部焊透,比如1.2-1.6的焊丝直径,开坡口的V型对接(坡口角度一般取22.5°)根部间隙在4-7mm,如果是没有坡口的对接焊缝或者是塞焊缝,需要加大焊缝间隙宽度,否则根部难焊透,比如10mm的板厚,间隙可以设计在10-12mm。
2、破口间隙均匀
3、根部下衬垫板贴合间隙
4、两端端头的处理(收弧引弧点焊出,焊后气刨去除或者采用回焊方式)
5、焊缝余高的控制,一般控制在2mm以内,或者打磨去除余高
6、焊后无损探伤(可采用超声波探伤以及打磨部位进行磁粉探伤)
⑶ 点焊螺母焊接时如何保证位置度
你好,这个是生产焊接的时候应该根据螺母的相关要求设置好参数了,并且可以在焊机上加一个夹具来保证位置。
⑷ 焊接螺母时,螺母与孔的定位的问题
若在使用过程中受震动大,不能用锥销定位,可使用直销
实在不行,用丝销
⑸ 凸焊螺母时,螺母和零件之间有距离会影响焊接强度吗
一般不会,影响焊接强度是焊核的大小.你说的焊后有间隙,那可能是焊接压力过小或焊接时间过短.
⑹ 焊缝间隙过大对焊接有什么影响
1.首先看另一面焊缝是否受力,是否为关键焊缝,若为一般焊缝,8-10mm间隙专可以继续使用。
2.看间隙背面位属置能否很方便的加垫板,如果方便,加与母材同样材质的垫板于焊缝背面,将间隙填满后,将垫板打磨去除。
3.如果不方便加垫板,采用手弧焊,先堆焊两侧母材长肉,再用三点击穿法焊接。
⑺ 螺丝与螺母时间长了间隙大了怎么办
更换螺丝,螺母,间隙太大有脱扣的风险。为了避免安全事故的发生,要马上跟换。可以提高螺栓的螺母的性能等级,如以前是用8.8级的,可以用10.9级的。这样可以延长螺丝的使用寿命
⑻ 螺杆与螺母配合间隙太大怎么办
螺杆与螺母配合间隙太大时,首先应找出原因,再对症解决专:
螺栓与螺母都有国家标准属,按国标生产的正品标准件,是不会出现上述情况的。
出现螺杆与螺母配合间隙过大情况,如是购买的标准件,二者必有其一是劣质产品,应予以更换。
若为自加工产品(非标件),产生的原因肯定出在加工环节,只能报废重新加工。
⑼ 如何消除丝杠和螺母间的配合间隙
消除丝杠饿螺母间的配合间隙有以下几种方法
1.轴向调节法
利用双螺母、弹簧消除丝杠副传动间隙的方法是简便易的。当丝杠正传时,带动螺母和拖板一起移动。当丝杠反转时,则推动副螺母,通过弹簧和螺母使拖板反向移动。装配和调整时,弹簧的压缩状态要适当。弹力过大,会增加丝杠对螺母和副螺母之间的摩擦力,影响传动的灵活性和寿命;弹力较小,在副螺母受丝杠推动时,弹簧推动不了拖板,不能起到消除间隙的作用。
2.径向调节法
螺母一端的外表面呈圆锥形,沿径向割有3个狭槽,颈部壁厚较薄,以保证螺母在径向收缩时带有弹性。圆锥底部处的外圆柱面上有螺纹,用带有锥孔的调整螺母与之配合,使螺母三爪径向压向或离开丝杠,消除螺纹的径向和轴向间隙。
3.滚珠丝杠的支撑方式
进给系统要获得较高的传动刚度,除了加强滚珠丝杠副本身的刚度外,滚珠丝杠的真确安装及支撑结构的刚度也是不可忽视的因素。
A.为一端装有推力轴承。这种安装方式使用与行程小的短丝杠,它的承载能力小,轴向刚度低。
B.为一端装有推力轴承,另一端装有向心球轴承。此种方式用于丝杠较长的情况,当热变形造成丝杠伸长时,其一端固定,另一端能作为微量的轴向浮动。
C.为两端装有止推轴承。把止推轴承装在滚珠丝杠的两端并施加预紧力,可以提高轴向刚度,而且丝杠工作时只承受拉力。但这种安装方式对丝杠的热变形较为敏感。
D.为两端装有止推轴承及向心球轴承。它的两端均采用双重支撑并施加预紧,使丝杠具有较大的刚度。这种方式还可使丝杠的变形转化为推力轴承的预紧力。
滚珠丝杠副也可用润滑剂来提高耐磨性及传动效率。滚珠丝杠副和其他滚动摩擦的传动元件一样,应避免硬质灰尘或切屑污物进入,所以都带有防护装置。