汽车焊接车间工资多少

⑴ 我进了一家汽车零部件制造主要做冲压焊件的公司，我应聘的是质量工程师，去悬点焊接车间实习3个月，怎么做

1 熟悉工艺流程 2 熟悉管理制度 3 和员工广交朋友,特别是有才有德的员工,以备不时只需回.4 熟悉工艺文件,搞明白自答己不懂得的东西,充分和自己原来所学的知识接轨,补充新鲜的知识,提出具有建设性的意见和建议. 5 加强自己的动手能力,多和最基层接触,善于发现和解决问题. 6 谦虚谨慎.

⑵ 汽车制造企业总装车间、车身车间、冲压车间各车间劳动强度 待遇都怎样职业危害有哪些

我对各个车间还算熟悉：
一、冲压车间
这个需要看该汽车厂的规模，规模大的厂子自动线的话，取送件都是机械手/人，工人主要管码框和检查冲压件，劳动强度相对较低，对于非自动线的话那工人的劳动强度还是蛮大的，会累一点。
主要危害：
1、车间噪声，冲床的噪声是很大的，一般干了几十年冲压的人他的嗓门都比较大，就是因为听力受损造成的，他自己不觉得说话大声，现有的防噪耳塞不怎么管用，而且塞久了会头痛。
2、划、割伤：冲压件和钢板其边缘都带有一定的毛刺和锐边，如果不带手套护腕等，一划就是一个口子，我在冲压干工艺3年，身上的口子大小也有二十多次了。
二、车身（焊接）车间
其实也得看规模，现在大部分的汽车厂都已经采用机器人自动焊接，工人只要将冲压件放在胎具上就好了，劳动强度比较低，如果是非自动焊接的话，人工焊接劳动强度也还算可以，不算很累。
主要危害
1、弧光、闪光：电焊难免会有光闪，这个对眼睛的危害不算小，干久了会对视力造成影响，不小心晃眼眼睛会很疼，一直流泪。
2、火星飞溅：由于汽车厂多使用电阻焊，所以存在一定的飞溅问题，一般不会导致烫伤，不过如果要小心飞入眼中。
3、气体，焊接气体对身体是有一定危害的。
三、涂装车间
这个车间基本不用什么强度的劳动，基本只要注意控制机器就好。
主要危害：喷漆的危害不用多说，大家都有一定的了解，主要是呼吸系统方面的，少数也有出现过敏症状的。
四、总装车间
这个车间的劳动强度其实并不大，因为是流水线作业，分配到你的没准就是几颗螺钉。
主要危害：
塑料气味：总装车间的主要危害主要表现在各类塑料皮革等散发出来的塑料味非常大，初次进入这个车间的人会觉得喘不过气来，虽然味道比较难闻，但是一般是没有什么危害的，但也不排除一些气体闻多了会对身体造成影响。
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待遇这个不好说，其实去哪个车间的待遇都是差不多的。

⑶ 汽车焊装工是怎样的危害

对操作人员来说。焊接作业容易收到强光强辐射影响，特别是对生殖系统。回焊接对肺的影响是最答大的，如果自己不注意保护自己的话，是容易引起尘肺的，如果焊接水平很高，工资也很不错，建议买一套好的劳保设备，为健康做投资永远是值得的。最好的方式就是让自己的头部离焊接烟尘远一些。做作业者性别和年龄都有要求。

⑷ 汽车底盘焊接车间累吗

汽车制造商的车身焊接车间现在都是机器手臂来完成的自动化，但是工作吗没有不累的。

⑸ 上海通用沈阳北盛汽车公司，总装车间和焊接车间哪个车间好，还不累在这工作有发展前途吗

想不累那就在家待着吧！
不过相对来讲还是焊接车间累一点
当然有前途了，如果有机会去，当然要去的。

⑹ 长春一汽大众焊接车间怎么样 待遇好吗 求解

待遇在2700-3000左右 ，该有的东西都有，年底奖金，5险一金，一年4套工作服，不包含所版发的户外衣服，登权山鞋，班车，11元工作餐，年节发东西或欧亚代金卡，总的来说待遇没啥问题 ，就是工作环境要比总装涂装差一点 ，涂装太热，且有污染，虽然保护的好，但是油漆那东西对身体或多或少还是有伤害的，还有底涂，上腔打蜡，PVC涂胶，对身体都有伤害，冲压车间是汽车制造当中工作环境最差的，噪音大，汽车费油脂，点焊机冒蓝烟儿，不过大众都是KUKA机器人在实行点焊，需要人得地方总体也照别的汽车生产厂家强好多，大众很重视员工的劳动度，公司本部总搞一些，减少劳动体力，增强产能的方案，那套方案名字忘记了，等你进去之后你就会知道了。知道就这么多，希望对你有所帮助。

⑺ 汽车厂焊接车间焊枪的型号分为哪几类

C型枪和X型枪，电阻焊

⑻ 汽车冲压,焊接,喷涂,总装哪个车间工资高

焊接和喷涂，如果是人工的话这两个职业危害最大，工资也最高！

⑼ 去汽车厂实习是去总装车间学到的东西多还是去焊接车间能学到的东西多呢

总装车间学到的多，焊接车间一般是与钣金有关的，知识面不宽！

⑽ 懂行的帮我回答下汽车冲压车间和焊接车间哪个车间要好。听说冲压车间噪音很大，长期待会出事的。。。

兄弟总装车间好，焊接和冲压车间都累的，你要问招聘的那个人，问他能不能让你去总装，不然的话，你要做点准备了，累的