航模电机怎么焊接
1. 如何配航模电机与电调
非虚标情况下,都是这样配的:
2204配10A-15A
2208配20A
2212 2217配30A
2. 航模三相电机改成发电机,线圈怎么绕制!
航模电机一般是同步电机,可以发电,因为是磁钢,因此无需励磁绕组,直版接旋转转子即可,根据感应电动权势E=4.44*f*N*Φm即可知:感应电势(一相)的大小与该项的匝数,角频率,交变磁通有关,你要是想提高电势,可以增加匝数为原来的6倍,提高转速到6600转,也可以采取励磁线圈励磁(这个比较麻烦)。当然,你也可以利用线电压的办法,改变接线方式(星型连接)这样提升转速到3600转即可获得你需要的电压,公式是Uab=Ubc=Uac=根号3xUa(设a,b,c为三相绕组)其中Ua=Ub=Uc
3. 如何自制航模电动机越简单越好,越详细越好!
怎样制作遥控飞机
要分为几个部分:
1:遥控器部分.2.无线电发射接收部分.3控制电路部分.4.飞机的机械部分.
我对最后一个部分不熟,不过应该有买的吧.那个飞机的模型,你可以买一个,拿回来在它的基础上改装.
遥控器那边, 如果你的功能不多,可以用2262\2272这一对编码\解码芯片.至于无线电,有卖那种做好的发射\接收模块的,那个东西,自己做很麻烦,有时候又起不了振,不如就买个现成的.
把上面的东西连好后,就可以从2272输出信号了,用这个信号控制步进电机之类的,当然需要自己连个电路了.自己设计,不难.
机械技术其实非常简单,首先是材料得选定,要求是必须轻,而且有一定得强度,现在在小模型方面应用最多得是纳米材料,看上去有点像泡沫塑料,但是强度较大。
其次就是机械,简单得模型你需要两个马达,装在飞机机翼上,马达只需要控制转速就可以了。当两个马达都高速旋转时,带动螺旋桨使飞机升空。当转速较低或者停止时,飞机下降。当两侧马达转速不平衡时,飞机朝转速低得马达方向倾斜旋转,只要把马达得控制电路做好就ok。
只能简单的告诉你,飞机航模有分橡筋动力,内燃机动力,微型涡轮喷气式动力,电动动力.一架飞机航模由机身,机翼,尾翼,接受器,舵机,轮子.这是最基本的.比如说,一架内燃机动力的飞机,有内燃机5.0CC,$500.有舵机用于控制机襟即升降,尾翼即方向.还有油箱,一般600毫升的混合油(汽油+酒精+煤油),油管.接受器(越高级就越复杂),机身,机翼,记住机身是机翼的70%-80%的长度.如果是初学者,我推荐你用电动的既撞不烂,又便宜,又简单.时间有限我不说太多了,我也是一个飞机航模的初学者呀!有两架飞机,今年打算搞一架航空母舰,哈哈!
4. 航模电机怎样接才能转(用的锂电池)
你图上的这种抄电机是航模无袭刷电动机,和普通的直流玩具电机不同,这是一种小型三相无刷电机,直接接在电池上是不能转动的。
你需要一个叫做电子调速器的配件,简称“电调”。电调的功能是在遥控接收机的控制下,将电池的直流电转换成三相脉冲交流电,并根据遥控油门量的大小控制转速,这样才可以驱动你这款航模电机转动。
无刷电调图示:红线接正极,黑线负极,三条蓝线随意接在电机上即可。旁边的三个金色圆柱体部件是用来焊接在蓝线上,作为和电机上的三个接头匹配的金属接头。红色的那个接头是用来适配航模专用锂电池的T型插头,T插两端分别焊接红线和黑线。5个黄色的橡胶管是用来包住焊接点,保护焊接点和防止短路用的。也有的店家会把这些都焊好,你就不用自己焊了。
5. 如何生产航模电机
你的问题抄很笼统。航模电机分为有刷无刷,还有内转,外转,你都没说清楚是哪一种。现在有刷的很少用到了,主要都是无刷电机,价格也相应地高,不过不管是哪一种电机基本都由转子,定子,前盖,后盖,外壳组成,你要生产航模电机就找这些的制造厂商咯。前后盖和外壳都是铝材,购买铝棒或铝管在数控机床进行切割,(一般铝材的最小订货量都是200kg,买材的时候一般根据电机的尺寸,外径加1.5,内径减1.5)再根据客户的要求氧化成各种颜色和图案。这样既美观又可以保持铝表面的稳定性,转子组件最关键部分是粘结磁铁和轴和后盖的压配,购买磁铁要注意磁铁的牌号,磁铁牌号越高,价格越贵。定子穿线喷粉,都是需要人工的工序,此外漆包线的耐温等级和穿线的正确都会影响电机的性能。硅钢片的冲压也是很重要的一点,越薄的硅钢片越难冲压,硅钢片的好坏取决于平均含硅量,平均含硅量越多越贵,不过做出来的电机性能是真的好,用日本JFE 0.1的硅钢片冲压出来的航模电机,客户都赞不绝口。以上回答,仅供参考
6. 有的航模在马达两个接线处焊接几个瓷片电阻是为何
应该是瓷片电容,不是电阻,作用是消除电火花,有刷电机换向器与电刷之间反复的接触与分离,会产生高频的电火花,这对遥控模型的无线电接收机会带来很强的电磁干扰,通过增加几个瓷片电容就可以消除这种电磁干扰
7. 如何自制航模无刷电机
自己做无刷电机? 这个可不简单做哦!会就好做!就是把普通的电动机的磁铁和线圈换个位置
8. 航模的三相电机怎么绕线
方法:
电动机的定于绕组是在绕线模上绕制而成的。绕制的绕组是否符合要内求,取决于绕线模容的尺寸是否合适。在电机修理中需要重绕绕组时,可以将拆卸下来的较完整的旧绕组作为样板制作绕线模,如无样板时,就需要进行重绕计算或参考电动机型号规定的技术数据。绕线模的尺寸做得是否合适,对电机重嵌工作能否顺利进行,起着决定性的作用。若绕线模的尺寸太小,则绕组端部长度不足,嵌线时发生困难,甚至嵌不下去;
若绕线模尺寸太长,则绕组电阻和瑞部漏抗都将增大,会影响电机的电气性能,且浪费铜线,绕组还易碰触端盖,故绕线模的尺寸要做得比较正规。观介绍一种同心式绕组绕线模的制作,如图1所示,模板可用木板制作。模板的短边(四块小模板的外围)相当于铁芯长度,长边相当于绕组节距(应略长于节距,因绕组端都要成弧形),四块小模板各用两只木螺丝根据绕组的尺寸固定在大模板上,构成线框。
9. 航模电机如何安装
如果是无刷的:
先安螺旋桨,前拉的:螺旋桨没有翼型(平的)的那面朝着电版机安装,螺旋桨转起来以后权风是向后吹的。后推的:是有翼型(是个弧面)的那面朝着电机,转起来风也是向后吹得,
这样就对了。
而且安装完以后可以转起来看看,方向不对只要任意对换电机电调连接的三根中的两根线就行了。不懂可以继续问,另建议在论坛潜水学到的应该会更多。
10. 请问航模的无刷电调、无刷电机、遥控接收机之间是怎么样连接的,听说电调可以为接收机供电谢谢
电动航模飞机内部的电子设备主要有:
1.无刷电机
2.无刷电调
3.动力锂电
4.舵机
5.接收器
无刷电机动力系统各部件连接图:
先来看看部件连接的总图,下面会有各部件连接时必须注意的详解。