多联机空调铜管如何充氮焊接

Ⅰ 焊接空调铜管怎么焊

空调钢来管在维修时一般是用源纤焊的办法，一般使用低银磷铜焊条作为焊料而不是一般的铜条，铜管也需要选用优质的铜管。空调铜管连接的方法如下：
(1)充氮。氮气是一种惰性气体，在高温下不会与铜发生氧化反应，而且不会燃烧、爆炸，使用安全、价格低廉。向铜管管道充人氮气可将氧气逐出，但其压力不能太大，以免焊接时管内的氮气将熔融焊料喷出，不能保证焊接质量。
2)焊接温度要求。温度过高会使接口附近的铜管表面氧化，降低该部位的强度和韧性，温度过低又不能使焊料充分熔化、流动，容易产生焊渣和气孔。
空调铜管加热时不能直接对焊料加热，焊料应被烧红的焊件熔化，当整个焊口四周被焊料填满时，应及时将焊枪移开。若继续加热，熔化的焊料就会从焊口滴落或在焊件的下部凝固成眼泪状的焊渣。这样一方面造成焊料的浪费，更严重的是可能影响焊接质量。
(3)铜管管道焊接完毕后，必须将焊口清除干净，不可有残留氧化物，焊渣等。焊口是否合格可靠，不赌不漏，应采用向管内充入氮气或制冷剂的办法进行检查。

Ⅱ 空调铜管焊接技巧

空调铜管与铜管焊接方法
铜管与铜管焊接一般釆用银焊条（其含银量专为25%、15%或5%)或铜磷
系列焊属条，它们均具有良好的流动性，并不需要焊剂。具体焊接步骤如下：
1)焊接铜管加工处理：扩管、去毛刺，旧铜管还必须用砂纸去除氧化层和
污物。焊接铜管管径相差较大时，为保证焊缝间隙不宜过大，需将管径大的管道
夹小。
2)充氮气：铜管内充人氮气后进行焊接，可使铜管内壁光亮、清洁、无氧
化层，从而有效控制系统的清洁度。
3)打开焊枪点火，调节氧气和乙炔的混合比，选择中性火焰。
4)先用火焰加热插入管，稍热后把火焰移向外套管，再稍微加热整个管
子，当管子接头均匀加热到焊接温度时（显微红色），加入焊料（银焊条或磷铜
焊条）。焊料熔化是靠管子的温度，并用火焰的外焰维持管子接头的温度，而不
能釆用预先将焊料熔化后滴入焊接接头处，然后再加热焊接接头的方法，否则会
影响接头的强度和致密性。
5)将火焰移开，关闭焊枪。检查焊缝质量，如果发现焊缝仍有缝隙或有砂
跟，则重新加热补焊

Ⅲ 空调铜管焊接的时候要冲氮气保护，但是怎么冲啊如啊 铜管都是开口冲不是跑了吗是不是一边冲一边焊接啊

在一头充，另一头堵住后开个小孔，气体要排除一部分对焊接质量有帮助。

Ⅳ 空调铜管焊接如何焊接好

除了人工火焰焊接以外，现在被广泛应用的焊接技术还有高频焊。高频焊过程版中，空调铜管的准备权工作与之前一样。只是加热的方式不同而已。采用感应加热的原理给焊接位置进行加热更加环保。

采用高频焊的好处是：

1、不伤害母材本身的物理性质；

2、焊接一致性好

3、对操作人员的要求极低（普通操作工培训半小时即可上岗）；

4、对焊料的利用度高，避免用焊条涂抹造成焊料的浪费

5、可以将高银焊料换成普通2%银焊料，节省焊料成本；

6、相比使用燃气更加节能，每小时耗电不到5度；

7、生产效率更高

8、焊缝美观

Ⅳ 中央空调焊接铜管时为什么用氮气保护焊

中央空调焊接铜管时用氮气保护焊，是防止铜管在焊接的过程中被加热到高温时表层被氧化，如果不采取这项措施产生了氧化，空调的冷媒流通系统在使用的过程中会因为氧化层的脱落会产生脏堵，导致空调无法正常使用！

Ⅵ 多联机空调安装焊接铜管没吹氮气怎么办

要看连接管长短、焊点多少；如果焊点很多或者连接管长度在60米以上的话，需要用高压氮气吹洗管路。
如果焊点少或者连接管较短，则可以不做补救措施。

Ⅶ 空调铜管焊接的方法有哪些

1、炭化焰

其特点是氧气与乙炔气的体积比小于1，略缺氧，易将炭粒带入金属而影响焊料流动，冒黑烟，温度约为2700左右，可用于对管道的烘烤等。

2、中性焰

其特点是焰芯的尺寸取决于燃烧气体的成分、耗量和流速，焊炬喷嘴孔直径决定了火焰焰心的直径，而混合气的流速，则决定了焰芯的长度，中性焰的火焰分3层，焰芯呈尖锥形，色白而明亮，内焰为蓝白色，外焰由里向外逐渐由淡紫色变成为橙色和蓝色，制冷空调的管件焊接多使用中性焰。

3、氧化焰

其特点是是焰芯是圆锥形，长度明显地缩短，轮廓也不清晰，颜色暗淡，外焰也缩短了，火焰是蓝色，火焰燃烧时伴有响声，响声大小取决于氧气压力，氧化焰的温度高于中性焰，适用于黄铜的管件焊接。火焰的性质是根据被焊金属种类及其性质来选择的，应注意科学地选择使用。

(7)多联机空调铜管如何充氮焊接扩展阅读：

空调铜管的工作原理

1、在空调工作时，室外机里的压缩机将制冷剂压缩，由气态制冷剂变为液态并放出热量，同时液态制冷剂进入室外机的冷凝器（散热器）由风扇将压缩时产生的热量排到室外空间，使制冷剂变为温度较低的液态。

2、从冷凝器出来后就经过室内和室外机连接的那根相对较细的管道（称为高压管），进入室内机的蒸发器前的“毛细管”（也叫节流器），从毛细管出来就进入了室内机的蒸发器了。

3、因为制冷剂进入蒸发器后的容积“突然”变大，所以制冷剂的“高压状态”也“突然消失”，此时由于压力的减小，所以制冷剂就迅速地汽化，并且大量地吸收蒸发器周围的热量（汽化吸热原理）。

4、由于室内机蒸发器周围的大量热量被制冷剂所吸收，所以依靠室内机里的风机可以将“冷气”吹向室内的空间，达到了制冷的效果。

5、从室内机蒸发器出来，带有室内一定“热交换能量”（室内热能）的“低温、低压”制冷剂经过内外机连接的相对较粗的管道（称为低压管），再次进入室外机的压缩机。

6、这样周而复始，就可以产生对室内的制冷效果了。

Ⅷ 多联机管路焊接没有充氮气保护，怎么有效地补救措施

室外机气管液管处增加双向的过滤器

Ⅸ 空调铜管焊接，如何焊接好

空调铜管与铜管如何焊接？

铜管与铜管焊接一般釆用银焊条（其含银量为专25%、15%或5%)或铜属磷 系列焊条，它们均具有良好的流动性，并不需要焊剂。具体焊接步骤如下：

1)焊接铜管加工处理：扩管、去毛刺，旧铜管还必须用砂纸去除氧化层和 污物。焊接铜管管径相差较大时，为保证焊缝间隙不宜过大，需将管径大的管道 夹小。

2)充氮气：铜管内充人氮气后进行焊接，可使铜管内壁光亮、清洁、无氧 化层，从而有效控制系统的清洁度。

3)打开焊枪点火，调节氧气和乙炔的混合比，选择中性火焰。

4)先用火焰加热插入管，稍热后把火焰移向外套管，再稍微加热整个管 子，当管子接头均匀加热到焊接温度时（显微红色），加入焊料（银焊条或磷铜 焊条）。焊料熔化是靠管子的温度，并用火焰的外焰维持管子接头的温度，而不 能釆用预先将焊料熔化后滴入焊接接头处，然后再加热焊接接头的方法，否则会 影响接头的强度和致密性。

5)将火焰移开，关闭焊枪。检查焊缝质量，如果发现焊缝仍有缝隙或有砂 跟，则重新加热补焊