焊接脆性有哪些

A. 高碳钢及合金钢焊接时一般采用什么措施降低硬脆性

当采用高碳钢及合金钢时，为
了改善焊接后的硬脆性，焊接时一般要采用焊前预热及焊后热处理等措施。

B. 焊接结构产生脆性断裂的原因有哪些方面'

焊接结构（比铆接结构更）易发生脆性断裂，其原因有：
（1）焊接后往往残留有缺陷，如气孔、尖碴、裂纹或未焊透；
（2）焊接后内部存在残余应力；
（3）焊接接头往往刚性 较大，材料的塑性降低；
（4）焊接将结构连成整体，裂缝一旦发展，范围很大。
发生脆性破坏的原因：
（1）化学成份：C/P/S/O等；
（2）冶炼方法和轧钢工艺；
（3）冷加工硬化：常温下冷加工过程中，产生塑性变形和时效硬化；
（4）复杂应力状态；
（5）温度 “蓝脆现象”；钢材脆断易在低温（尤其 T<-10 °C）下发生。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

C. 分析焊接结构的疲劳断裂和脆性断裂的异同

焊接抄结构的疲劳断裂和脆性断袭裂从性质到形 态都不一样，两者断裂时的变形都很小，但疲劳 断裂需要多次加载，而脆性断裂一般不需要多次 加载；结构脆断是瞬时完成的，而疲劳裂纹的扩 展则是缓慢的，有时需要长达数年时间。此外， 脆断受温度的影响特别明显，随着温度的降低， 脆断的危险性迅速增加，但疲劳强度却受温度的 影响比较小。

D. 钢筋焊接脆断原因

你好，这种情况一般是因为焊接接头在承受拉、弯等应力时，在焊缝、热影版响区域权母材上发生没有塑性变形的突然断裂。断裂面一般从断裂源开始向其他方向呈放射性波纹。断裂强度一般比母材有所降低，有时甚至低于屈服强度。这种缺陷大部分发生在碳、锰 含量较高的Ⅳ、Ⅲ级(个别有Ⅱ级)钢筋中。

原因分析：
(1)焊接时的咬边缺陷，造成接头局部应力集中。
(2)电弧烧伤或交叉钢筋电弧点焊焊缝太小，使钢筋局部产生淬火组织。
(3)连续施焊使焊缝和热影响区温度过高，冷却后形成粗大的魏氏组织，降低了接头的塑性。
(4)负温焊接时，焊接工艺及参数选择不合理。

E. 钢结构脆性断裂破坏事故的因素有哪些

从一般情况上讲，脆性破坏的主要特征表现为断裂时伸长量极其微小。如果钢结构的最终破坏是由于其构件的脆性断裂导致的，那么我们称结构发生了脆性破坏。对于脆性破坏的结构，几乎观察不到构件的塑性发展过程，往往没有破坏的预兆，因而脆性破坏的后果经常是灾难性的.工程设计的任何领域，无一例外地都要力求避免结构的脆性破坏。深圳钢结构脆性断裂破坏大致可分为以下几类。
①过载断裂:由于过载，钢材强度不足而导致的断裂。这种断裂破坏发生的速度通常极高(可高达2 100 m/s)，后果极其严重.在钢结构中，过载断裂只出现在高强钢丝束、钢绞线和钢丝绳等脆性材料做成的构件。
②非过载断裂:塑性很好的钢构件在缺陷、低温等因素影响下突然呈脆性断裂。
③应力腐蚀断裂:在腐蚀性环境中承受静力或准静力荷载作用的结构，在远低于屈服极限的应力状态下发生的断裂破坏称为应力腐蚀断裂。它是腐蚀和非过载断裂的综合结果。一般认为，强度越高则对应力腐蚀断裂越敏感。而对于常见碳钢和低合金钢而言，屈服强度大于700 MPa时，才表现出对应力腐蚀断裂的敏感性.
④疲劳断裂与腐蚀疲劳断裂:在交变荷载作用下，裂纹的失稳扩展导致的断裂破坏称为疲劳断裂;腐蚀性介质的作用，会对构件的疲劳寿命产生更显著的不利影响。近年来，由于海洋工程结构的发展，腐蚀疲劳已经成为疲劳研究的一个重要课题。疲劳断裂有高周和低周之分。循环周数在10以上者称为高周疲劳，属于钢结构中常见的情况。低周疲劳断裂前的周数只有几百或几十次，每次都有较大的非弹性应变.典型的低周疲劳破坏往往产生于强烈地震作用下。
⑤氢脆断裂:氢可以在冶炼和焊接过程中侵人金属，造成材料韧度降低导致断裂。焊条在使用前需要烘干，就是为了防止氢脆断裂.
钢结构脆性破坏在铆接结构时期就已经有所发生，不过为数不多，因而没有引起人们的重视;在焊接逐渐取代铆接的时期，脆性破坏事故增多。从1938年发生比利时哈塞尔特的全焊空腹析架桥破坏到1960年止，除船舶外，世界各地至少发生过40起引人注目的大型焊接结构破坏事故。
焊接结构出现脆性破坏事故比铆接结构频繁，其原因如下。
①焊缝经常会或多或少存在一些缺陷，如裂纹、欠焊、夹渣和气孔等，这些缺陷往往成为断裂的起源。
②焊接后钢结构内部存在残余应力。残余应力未必是破坏的主因，但和其他因素结合在一起，可能导致开裂。
③焊接钢结构的连接处往往有较大刚性，当出现三条相互垂直的焊缝时，材料的塑性变形就很难发展。给出焊接区应力一应变关系曲线和原材料应力一应变曲线的对比。
④焊接使结构形成连续的整体，一旦裂缝开展，就有可能一断到底，不像在铆接结构中，裂缝常常在接缝处终止。
⑤对选材在防止脆性破坏中的重要性认识不足。
1、网架质量如杆件变形、弯曲或者断裂等
2、焊接不成熟，气泡、微裂不达标准
3、网架挠度过大，超过了设计规定相应设计值的1.15倍。
4、预埋件不符合规范要求，间距、间差超标
5、梁柱端板孔位不对应，大小错位
6、支撑、系杆、隅撑等位置不合理、或加工错误
深圳钢结构脆性破坏事故的不断发生，除了采用焊接外，还有以下原因:结构比过去复杂，有些结构的使用条件恶劣(如海洋结构)，有的荷载很大，钢材强度和钢板厚度都有提高和增大的趋势，设计时采用更精细的计算方法并利用材料非弹性性能以降低造价，致使结构的实际安全储备比过去有所降低。

F. 钢材或钢结构的脆性断裂是什么

钢材或钢结构的脆性断裂是指低于名义应力（钢材做拉伸试验时的抗拉强度或屈服强度）情况下发生突然断裂的破坏。其断裂面通常是纹理方向单一和比较平的劈裂表面，很少或没有剪切唇边。

G. 对脆性影响最大的焊接缺陷是（ ）

裂纹

H. 焊接 脆性断裂和疲劳断裂的原因及预防措施

脆性断裂的原因多数是焊缝含氢或者材料硬度高、韧性差引起，主要选择正确的焊接方式和材料一般就能够避免；
疲劳断裂是你结构设计的问题，在设计时要避免应力集中就可以避免。

I. 焊接方法有哪些

1、焊条电弧来焊：
原理—自—用手工操作焊条进行焊接的电弧焊方法。利用焊条与焊件之间建立起来的稳定燃烧的电弧，使焊条和焊件熔化，从而获得牢固的焊接接头。属气－渣联合保护。
主要特点——操作灵活；待焊接头装配要求低；可焊金属材料广；焊接生产率低；焊缝质量依赖性强（依赖于焊工的操作技能及现场发挥）。
应用——广泛用于造船、锅炉及压力容器、机械制造、建筑结构、化工设备等制造维修行业中。适用于（上述行业中）各种金属材料、各种厚度、各种结构形状的焊接。

J. 焊接船舶比铆接船舶容易发生脆性破环的原因

焊接容易在焊缝处形成粗大金相组织气孔、夹渣、未熔合、未焊透、错边、咬边等缺陷，增加裂纹敏感度，增加材料的脆性，容易发生脆性断裂