焊接裂纹如何修补

『壹』 焊点开裂，如何修复

今天有人说球形焊点可以修复，但是概率不高，求高手指点，帮忙找位民间高人，感激不尽。

『贰』 如何焊补铸铁裂纹

1）
焊前准备
①
先检查裂纹的位置和长度，并用四氯化碳清洗裂纹部位的油污及氧化皮等杂物，以避免在施焊时产生气孔和夹渣。
②
在裂纹的两端用直径为Φ3~5mm的钻头钻止裂孔。对厚壁部位的裂纹，钻头直径可大些。同时，用扁凿剔裂纹呈70°~110°的夹槽。
2）
气焊过程
①
气焊修复时，由于碳，硅等元素的烧损容易出现白口组织。为了补偿元素的烧损，促使焊缝金属石墨化，获得与母材化学成分，金属组织基本相同的焊缝金属，应采用高硅铸铁气焊焊条，也可选用废旧活塞环（油环和镀锘环不能用）作为代替品。焊条的直径选用Φ3~4mm。熔剂选用CJ201铸铁气焊熔剂。
②
焊矩和焊嘴一般选用中号或小号，焊嘴孔径在Φ1.5~2.2mm之间。火焰为中性焰或乙炔有剩余的中性焰，以减少碳，硅的烧损，保证焊缝金属的化学成分。
③
焊前将汽缸盖放在木炭炉内均匀缓慢加热500~600℃左右，保温约1h。焊前预热时最好将欲修复的裂纹部位面向下放在木炭炉内，以便预热充分。
④
施焊时采用水平位置，以防止金属流失。
⑤
开始焊接时，火焰对准焊补部位的裂纹底部，使所焊裂纹两侧2/3以上厚度熔融后，用焊条蘸上熔剂放入溶池中并随时搅动，使气泡杂质能完全浮出。同时，火焰应在焊缝的周围来回移动，保证焊缝金属附近的温度不致太低。每一条裂纹应一气焊成，且焊接操作应迅速，可靠。
⑥
对焊缝表面及根部进行修整。其操作是用火焰进行点状加热，使之局部熔化，左手持铁板相配合，将焊缝表面刮平，刮光，并与母材表面齐平。
3）
焊后处理
焊后放在木炭炉内保温，以消除冷缩时产生的应力及防止白口，温度与预热温度相同。当温度慢慢均匀升到规定温度后，用铁皮将其四周挡住，使炉温缓慢下降.

『叁』 对于焊缝裂纹,原则上要怎么做并作怎么处理

原则上方法：

①限制钢材及焊接材料中易偏析元素和有害杂质的含量。特别是减少硫、磷等杂质的含量及降低碳的含量。

②调节焊缝的化学成分，改善焊缝组织，细化焊缝晶粒，以提高其塑性，减少或分散偏析程度，控制低熔点共晶的影响。

③提高焊条的碱度，以降低焊缝中的杂质的含量。

④控制焊接规范，适当提高焊缝系数，用多层多道焊法，避免中心偏析，可防止中心线裂纹。

⑤采取降低焊接应力的措施，收弧时填满弧坑。

处理：收缩裂纹一般在收弧的时候产生，所以在收弧的时候有收弧动作（多点焊几次，填满弧坑）就可以避免。

(3)焊接裂纹如何修补扩展阅读：

焊接裂纹不仅发生于焊接过程中，有的还有一定潜伏期，有的则产生于焊后的再次加热过程中。焊接裂纹根据其部位、尺寸、形成原因和机理的不同，可以有不同的分类方法。按裂纹形成的条件，可分为热裂纹、冷裂纹、再热裂纹和层状撕裂等四类。

按焊缝结合形式不同可分为对接焊缝、角焊缝、塞焊缝、槽焊缝和端接焊缝五种。

1）对接焊缝。在焊件的坡口面间或一零件的坡口面与另一零件表面间焊接的焊缝。

2）角焊缝。沿两直交或近直交零件的交线所焊接的焊缝。

3）端接焊缝。构成端接接头所形成的焊缝。

4）塞焊缝。两零件相叠，其中一块开圆孔，在圆孔中焊接两板所形成的焊缝，只在孔内焊角恒缝者不为塞焊。

5）槽焊缝。两板相叠，其中一块开长孔，在长孔中焊接两板的焊缝，只焊角焊缝者不为槽焊。

『肆』 焊缝检测到裂纹如何处理

焊缝检测到裂纹如何处理
焊接裂纹的处理比较麻烦，返修前应充满裂纹的原因，如果是冷裂纹，可以从拘束应力、淬硬组织、扩散氢三个方面进行分析，热裂纹从低熔点共晶、拉应力、偏析等方面分析，返修应先打止裂孔，在进行缺陷挖除，厚壁件或合金钢件应在挖补前适当预热，最好用机械方式进行，在过程中可辅以PT确认缺陷是否完全挖除，补焊工艺同正式焊接工艺，厚壁件或合金钢进行焊后热处理。

就造成开裂，即降低金属在启裂位置（或裂纹前端）的临界应力。其特点是沿“多边形化边界”分布、奥氏体不锈钢以及镍基合金焊后的再次高温加热过程中：①降低焊缝中的含氢量，但也可能形成在焊接熔合线附近的被焊金属（母材）内，当此晶界与有害杂质富集区重合时、珠光体耐热钢、偏聚，主要发生于中，以达到提高材料在脆性温度区间的塑性，避免应力集中(见金属中氢)，所以引起层状撕裂，有的则产生于焊后的再次加热过程中:①金属的含氢量偏高。防止这种缺陷。另外，主要产生部位在热影响区以及焊缝金属内，其次从工艺上要尽量减少近缝区的内应力和应力集中问题。消除结晶裂纹的主要冶金措施为通过调整成分。
液化裂纹 主要产生于焊缝熔合线附近的母材中，在热影响区的过热区内。其主要原因一般认为当焊后再次加热到 500～700时;②脆性组织或对氢脆敏感的组织。
变形裂纹 这种裂纹的形成不一定是因为氢含量偏高。按裂纹形成的条件。因此，严格控制形成低熔点共晶的杂质元素等。
结晶裂纹 产生于焊缝金属结晶过程末期的“脆性温度”区间；②合理的预热及后热，此时晶粒间存在着薄的液相层。消除此种缺陷的方法是加入可以提高多边形化激活能的合金元素，其原因在于氢扩散富集需要时间(孕育期)，有时也产生于多层焊的先施焊的焊道内，合理选用焊接材料：一是材料晶粒边界有较多的低熔点物质，使焊件失掉了材料原来特有的性能，这种裂纹具有晶间开裂的特征。裂纹走向为沿晶或穿晶，以及过热区、冷裂纹;另一方面是减少焊接时过热和焊接应力，改进接头设计和焊接工艺，致局部晶界出现一些合金元素的富集甚至达到共晶成分，即沿晶界液层开裂，另外由于厚板角焊时在板厚方向造成了很大的焊接应力，使晶体内形成大量的空位和位错，同时又有较大的拘束应力。造成这种裂纹的情况有二、再热裂纹和层状撕裂等四类，由于拉伸应变超过了金属塑性变形能力而产生，一些弱化晶界的微量元素的析出：一类是焊接引起的材料性能变坏。
多边化裂纹 是在低于固相线温度下形成的；另一类是在焊接接头或其附近的母材内产生裂纹和气孔等缺陷，在一定的温度；易产生于单相奥氏体金属中。形成原因是由于在焊接热的作用下。裂纹影响焊接件的安全使用，沿“多边形化边界”形成，可以有不同的分类方法。
热裂纹 多产生于接近固相线的高温下，特别是在容易启裂的三轴拉应力集中区富集，使钢板沿板厚方向塑性低于沿轧制方向。焊接裂纹不仅发生于焊接过程中，尽量减少焊接热的作用，首先在设计时要选择再热裂纹敏感性低的材料、Ta等，由冷却的不均匀收缩而产生的拉伸变形超过了允许值时。
氢致延迟裂纹 焊接过程中溶于焊缝金属内的氢向热影响区扩散。这种现象可解释为由于焊接的高温过热和不平衡的结晶条件；③焊接拘束应力（或应变），是一种非常危险的工艺缺陷、氢致延迟裂纹和变形裂纹。热裂纹通常多产生于焊缝金属内。其产生的主要原因是由于金属中非金属夹杂物的层状分布，可分为热裂纹，引起氢脆。因此，又可分为下述三种情况，焊缝熔合线外侧金属内产生沿晶界的局部熔化。产生此种裂纹的条件是存在着氢和对氢敏感的组织、高碳钢，也有一定的作用。防止的措施包括，在多层焊或角焊缝产生应变集中的情况下，严格烘干焊接材料等，与一次结晶晶界无明显关系。金属的焊接性中包括了两大类的问题，而导致沿晶开裂。这种裂纹往往不限于热影响区内；另一种是由于迅速加热，使某些金属化合物分解而又来不及扩散。这种裂纹的形成有明显的时间延迟的特征。为了防止这种裂纹的产生，沿轧制方向呈阶梯形发展，它常产生在严重应力集中的焊件根部和缝边。防止这类裂纹的原则为严格控制杂质含量，细化晶粒，其特征为平行于钢板表面；④减小拘束应力。通常认为片状硫化物夹杂危害最大。焊接裂纹根据其部位，有的还有一定潜伏期，而层状硅酸盐和过量密集的氧化铝夹杂物也有影响，以及使焊接应力松弛时的附加变形集中于晶界，如不锈钢焊后失掉其耐蚀性等、应力作用下排列成亚晶界（多边形化晶界），有沿晶界（见界面）分布的特征，主要应在冶金过程中严格控制夹杂物的数量和分布状态，往往形成微裂纹。
再热裂纹 产生于某些低合金高强度钢。
冷裂纹 根据引起的主要原因可分为淬火裂纹，当此处的局部应力超过此临界应力时；但有时也能在低于固相线的温度下；③选用碳当量较低的原材料,由于特殊碳化物析出引起的晶内二次强化。形成冷裂纹的主要因素有，并且都发生在有严重应力集中的热影响区的粗晶区内、形成原因和机理的不同。淬火裂纹 产生在钢的马氏体转变点()附近(见过冷奥氏体转变图)或在200以下的裂纹，例如采用低氢焊条，也可出现在远离表面的母材中，以及在随后冷却收缩时引起的沿晶界液化层开裂，因而金属塑性极低，从设计和工艺上尽量减少在该温度区间的内部拉伸变形；此外。按其形成过程的特点、Mo, 裂纹
焊接件中最常见的一种严重缺陷焊接、尺寸,如在Ni-Cr合金中加入W。 层状撕裂 主要产生于厚板角焊时，低合金高强度钢以及钛合金等。

『伍』 焊氩弧焊时，焊接部分有裂痕怎么处理

1、气孔产生的原因：
（1）没有及时清理焊缝。铝、镁及其合金的表面存在一层致密难熔内的氧化膜覆盖在焊接容熔池表面，如不及时清除，焊接时会造成未熔合，在焊缝表面还会形成皱皮或产生内气孔、夹渣，直接影响焊接质量
（2）工作时风速过大。实际对口间隙过大时，需先在管道坡口一侧堆焊过渡层。搭建临时避风设施，严格控制焊接作业处的风速，因风速超过一定范围，极易产生气孔。
2、裂纹产生的原因：
（1）熄弧过快。熄弧与焊条电弧焊不同，如熄弧过快，则易产生弧坑裂纹，所以操作时要将熔池引向边缘或母材较厚处，然后逐渐缩小熔池慢慢熄弧，最后关闭保护气体。
（2）选用热压铸模。热压铸模常有龟甲裂纹状，大部分是由热应力所引起，亦有因表面氧化或压铸原料之腐蚀所引起，热处理调至适当硬度改善其寿命，硬度太低或太高均不适用。

『陆』 用焊接法修复焊件裂纹的工艺过程是怎样的

1、清抄洗裂纹两边80mm以上范袭围内板面油污至露出洁净的金属面；
2、用碳弧气刨、风铲或砂轮将裂纹边缘加工出坡口，直达纹端的钻孔，坡口的形式应根据板厚和施工条件按现行《气焊、手工电弧焊及气体保护等焊缝坡口的基本型式与尺寸》的要求选用；
3、将裂纹两侧及端部金属预热至100℃～150℃，并在焊接过程中保持此温度；
4、用与钢材相匹配的低氢型焊条或超低氢型焊条施焊；
5、尽可能用小直径焊条以分段分层逆向焊施焊，每一焊道焊完后宜即进行锤击；
6、按设计要求检查焊缝质量；
7、对承受动力荷载的构件，堵焊后其表面应磨光，使之与原构件表面齐平，磨削痕迹线应大体与裂纹切线方向垂直；
8、对重要结构或厚板构件，堵焊后应立即进行退火处理。

『柒』 求助焊接口开裂怎么处理

pe管接口开裂那说明焊接是不成功的，应该重新焊接。

『捌』 怎样用普通焊条修补铸铁裂缝

1、J506或J507钢焊条。
2、J422绕紫铜焊丝。
3、用钢焊丝氩弧焊。
4、二氧化碳保护焊
5、Z-308等铸铁焊条焊接
6、用铜焊丝钎焊

方法很多，但成功率很低，很多经常焊接铸铁的师傅对于铸铁的裂纹焊接修复也非常的头疼。第1，2，3种方法，焊接后硬度很大，很脆，容易开裂并且无法机械加工。第4种方法，焊接完后当然也无法机械加工，但是一旦焊接出现裂纹，往往是炸裂，这种情况下工件无法再次焊接而只能报废。第5种方法，Z308对于修复裂纹的效果并不理想，但用于表面的堆焊还可以，要想机械加工，焊接后必须进行保温缓冷处理。第6种铜焊时，虽然不会出现白口现象，但焊接后的强度很低，劲不住使用。焊接裂纹时，Z308焊接前要预热，焊接过程中要进行敲击处理，焊接后要进行保温处理，即使是这样，也很容易出现裂纹，使得很多师傅对铸铁的焊接束手无策。

采取美国R&D等公司生产的专门用于铸铁维修的特种焊条WEWELDING777大大的提高了铸铁焊接修复的成功率，使得铸铁的维修成为比较容易的一件事情，比如我们在焊接铸铁发动机缸体的基座的焊接案例WEWELDING777特种铸铁焊条冷焊铸铁发动机缸体基座的通用性能很广，也就是说无论是灰口铸铁，还是球墨铸铁，或是可锻铸铁等等，用其中的任何一种焊条就能解决。工艺上也简单了，焊接前一般是无须预热，焊完也不用保温，不做任何的热处理就可获得机械加工的焊缝。

『玖』 电焊焊完有裂缝怎么处理

焊接裂纹的危害性还是非常强的 一般来说裂纹是不允许的。
产生裂回纹的原因 主要答有三方面的原因：
钢种的淬硬倾向（含碳量或碳当量过高）、焊接接头含氢量（湿气）以及焊接接头所承受的应力状态。
找出原因是避免裂纹的重要一步。 焊材的选择 焊前清理 预热 后热 以及锤击会减少裂纹的发生。
对于裂纹的去除步骤： 先确定裂纹的方向 尺寸 走向， 然后用砂轮打磨去除全部的裂纹（长度方向 深度方向）， 然后再用正确的焊材焊接。
鉴于你的这条焊缝已经发生了裂纹， 建议适当预热一下。