煤矿钢筋焊接网怎么样

❶ 焊接钢筋网和绑扎钢筋网有什么不同

通常钢筋焊接网用于大面积和混凝土工程，如桥梁、和道路等。采用人工绑扎回钢筋时，其数量、间距以往往答达不到设计图纸的要求，配筋数量和间距均可在允许偏差范围内由机械操作来保证。而且钢筋焊接网的钢度优于人工绑扎的散支钢筋。因此，使用钢筋焊接网有利于提高钢筋和混凝土工程的施工质量。参考资料来自http://www.yyhgjxzz.com/article-61-141.html

❷ 详细介绍钢筋焊接网的作用，使用的目的，好的给加分

钢筋焊接网又称: 焊接钢筋网、钢筋网、钢筋焊网、钢筋焊接网片、钢筋网片等等钢筋焊接网是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。
技术
焊接采用专用的GWC焊网机，焊接程序均由计算机自动控制生产，焊接网孔均匀，焊接质量良好，焊接前后钢筋的力学性能几乎没有变化。
原材料
钢筋焊接网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋或HRB400级热轧带肋钢筋制作，也可采用CPB550级级冷拔光面钢筋制作。
分类
钢筋焊接网按原材料可分为:冷轧带肋钢筋焊接网、冷拔光圆钢筋焊接网、热轧带肋钢筋焊接网，其中冷轧带肋钢筋焊接网应用最广泛。钢筋焊接网按钢筋的牌号、直径、长度和间距分为定型钢筋焊接网和定制钢筋焊接网两种。
优点
显著提高钢筋工程质量
明显提高施工速度 增强混凝土抗裂能力 具有较好的综合经济效益1.工程质量： 钢筋焊接网是在工厂严格质量控制下，由全自动.智能化生产线制造而成。网格尺寸,钢筋规格和品质都得到严格控制。避免了人工帮扎网遗漏.帮扎部坚固。帮扎错误和偷工减料的情形发生。其网片钢度大.弹性好.间距均匀准确.焊接点强度高。因而大大提高了工程质量。 2.提高抗震,抗裂性能 钢筋焊接网的纵筋与横筋形成网状结构，因此与混凝土粘结锚固性好，承受的载荷均匀扩散分布，明显提高钢筋混凝土结构的抗震裂性能。据实际测试，道路铺设焊接钢筋网比人工帮扎网，能够减少75%以上的裂缝发生。 3.节省钢筋用量 现大量使用的盘圆钢筋设计强度值为210N/mm(pingfang),而钢筋焊接网的设计强度为360N/mm（pingfang)，根据等强度换代原则，再考虑综合因素，使用钢筋焊接网可节省30%以上的钢筋使用量。并且钢筋网运到工地后需要加工，因此没有损耗。 4.加快施工进度 使用钢筋焊接网，可使工程施工变快捷。只要将钢筋焊接网按要求铺放好，即可浇灌混凝土，省去了钢筋现场剪裁，逐条摆放以及帮扎等环节。可节约工时50%——70%，大大加快施工进度，缩短施工周期。
前景
1、 钢筋施工走焊接网道路是世界钢筋工业发展的潮流。 2、钢筋焊接网这种新型配筋形式，特别适用于大面积混凝土工程。 3、 我国冷拔带肋钢筋、热轧III级钢筋广泛、快速的推广应用为焊接网发展提供良好的物质基础。焊接网产品标准及使用规程的正式施行，对于提高产品质量、加速推广应用起到了积极作用。 4、我国市场对钢筋焊接网需求潜力很大。 5、钢筋焊接网在审美上令人喜爱。 6、我国是世界钢材大国。 7、钢筋焊接网在国内的发展已经具备了软、硬条件。
应用
钢筋焊接网在公路水泥混凝土路面工程的应用
钢筋混凝土路面用钢筋焊接网的最小直径及最大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。 ⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋焊接网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。 ⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋焊接网补强。 ⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层 时，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应布设双层钢筋焊接网，上下层钢筋焊接网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。 混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于1200mm时，在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层钢筋焊接网，钢筋焊接网设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。 摘自行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》 JTG D40-2002
钢筋焊接网在桥梁工程的应用
主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的钢筋焊接网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋焊接网，不宜使用绑扎钢筋焊接网。桥面铺装用钢筋焊接网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋焊接网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。钢筋焊接网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。
钢筋焊接网在隧道衬砌的应用
根据国标《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。 在喷射混凝土内应设带肋钢筋焊接网，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。钢筋焊接网网格应按矩形布置，钢筋焊接网的钢筋间距为150～300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的组合方式。钢筋焊接网的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径）。 钢筋焊接网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm，当采用双层钢筋焊接网时，两层钢筋焊接网之间的间隔距离不应小于60mm。
国内发展概况
钢筋焊接网的生产能力
冷轧带肋钢筋80年代末在国内开始生产，10年多来，特别是近几年，得到迅速发展，成为建设部重点推广的新钢种。冷轧带肋钢筋的迅速发展，为焊接网的发展提供良好条件。我国焊接网产品标准已于1995年12月起实施，对于指导生产、保证产品质量具有重要的意义。使用规程也于1998年2月正式施行，对于加速推广应用起积极促进作用。
钢筋焊接网的技术规定
技术规程规定，焊接网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋制作，也可采用CRB510级冷拔光面钢筋制作。一片焊接网宜采用同一类型的钢筋焊成。焊接网按形状、规格分为定型和定制两种。定型焊接网在两个方向上的钢筋间距和直径可以不同，但在同一个方向上的钢筋应具有相同的直径、间距和长度，已在有关标准、规程中作了规定。定制焊接网的形状、尺寸应根据设计和施工要求，结合具体工程情况，由供需双方协商确定。 焊接网钢筋直径为4-14mm，其中可采用0.5mm进级直径。考虑运输条件，焊接网长度不宜超过12m，宽度不宜超过3.4m。焊接网制作方向的钢筋（或称纵筋）间距宜为100、150、200mm，另一方向的钢筋间距一般为100、150、200、300mm，有时可达400mm。当焊接网纵横向钢筋均为单根钢筋时，较细钢筋的公称直径应不小于较粗钢筋公称直径的0.6倍，即dmin≥0.6damx。焊接网焊点的抗剪力（单位为N）应不小于150与较粗钢筋公称横截面积（单位为mm2）的乘积。

❸ 钢筋焊接网那个公司做的比较好

安平县裕诚五金网抄类制品厂袭位于中国丝网之乡――安平县南关开发区。是专业提供防护网系列产品、丝网深加工产品、以及各种美格网、钢筋焊接网、钢筋网、网片、刺绳、刀片刺网等金属丝网系列产品生产和销售为一体的大型企业。

我公司产品广泛用于煤矿、建筑、装饰、石油、化工、医药、航空航天、养殖等各个领域。销往全国30多个省、市、自治区并出口到美国、澳大利亚、日本、德国、韩国、及港澳台地区。 可靠的产品质量来源于对原材料的精挑细选，这一宗旨贯穿于我厂的每一个生产环节。多年来，本公司以科学规范的管理，雄厚的科技力量，先进的生产工艺，优质的产品质量，羸得了广大客户的信赖和好评。

❹ 钢筋焊接网和钢筋焊接骨架有什么区别

钢筋焊接骨架包括平面骨架（即点焊网）和空间骨架（点焊钢筋笼）。

❺ 焊接钢筋网片的前景

1、来 钢筋施工走焊接网源道路是世界钢筋工业发展的潮流。
2、焊接钢筋网片这种新型配筋形式，特别适用于大面积混凝土工程。
3、 我国冷拔带肋钢筋、热轧III级钢筋广泛、快速的推广应用为焊接网发展提供良好的物质基础。焊接网产品标准及使用规程的正式施行，对于提高产品质量、加速推广应用起到了积极作用。
4、我国市场对焊接钢筋网片需求潜力很大。
5、焊接钢筋网片在审美上令人喜爱。
6、我国是世界钢材大国。
7、焊接钢筋网片在国内的发展已经具备了软、硬条件。

❻ 钢筋焊接网如何取样

取样方法：
按照同一批量、同一规格、同一炉号、同一出厂日期、同一交货状态的钢筋，每批重量不大于60t为一检验批，进行现场见证取样；当不足60t也为一个检验批，进行现场见证取样。试样分为抗拉试件两根，冷弯试件两根。实验室进行检验时，每一检验批至少应检验一个拉伸试件，一个弯曲试件。
试件长度：冷拉试件长度一般≥500mm（500~650mm），冷弯试件长度一般≥250mm（250~350mm）。（备注：取样时，从任一钢筋端头，截取500~1000mm的钢筋，再进行取样。）
冷拉钢筋：应进行分批验收，每批重量不大于20t的同等级、同直径的冷拉钢筋为一个检验批。
取样数量：两个拉伸试件、两个弯曲试件。
钢筋焊接
钢筋焊接在建筑施工中一般分为：闪光对焊、电阻点焊、电弧焊、电渣压力焊、预埋件t型接头埋弧压力焊、钢筋气压焊。
取样方法：
1、闪光对焊：在同一工作班内，由同一焊工完成的300个同级别、同直径钢筋焊接接头应作为一检验批。当同一台班内不足300个接头时也作为一个检验批。
其机械性能试验包括拉伸试验和弯曲试验，应从每批成品中切取6个试件，3个作拉伸试验，3个作弯曲试验。拉伸试件长度一般≥500mm（500~650mm）；冷弯试件长度一般≥250mm（250~350mm）。
验收方法：
（1）接头处不得有横向袭纹；
（2）与电极接触处的钢筋表面，ⅰ~ⅲ级钢筋焊接时不得有明显烧伤；ⅳ级钢筋焊接时不得有烧伤；负温闪光对焊时，对于ⅱ~ⅳ级钢筋，均不得有烧伤；
（3）接头处的弯折角不得大于4。；
（4）接头处的钢筋轴线偏移，不得大于0.1倍钢筋直径，同时不得大于2mm。
2、电阻点焊：凡钢筋级别、直径及尺寸均相同的焊接制品，即为同一类型制品，每200件为一批。
热轧钢筋点焊做抗剪试验，试件为3件，长度一般≥600mm；拔低碳钢丝焊点，除作抗剪试验外，还应对较小钢丝做拉伸试验，试件为3件，试件长度一般≥500mm（500~650mm）。
3、电弧焊：在现场安装条件下，每一楼层中以300个同类型接头（同钢筋级别、同接头类型、同焊接位置）作为一批，不足300个时，仍作为一批。
从每批成品中切取3个接头作拉伸试验，试件长度一般≥500
mm（500~650mm）。
4、电渣压力焊：在一般构筑物中，每300个同类型接头（同钢筋级别、同焊接位置）作为一批；在现浇砼框架结构中，每一楼层中以300个同类型接头作为一批。
从每批成品中切取3个接头作拉伸试验，试件长度一般≥500
mm（500~600mm）。
验收方法：
（1）接头焊包均匀，不得有流疱、裂纹，焊包自钢筋表面至其外边缘宽度≥2mm，厚度≥4mm；
（2）焊接时钢筋表面不得有明显烧伤，其零线不得接在构件主筋上；
（3）接头处的钢筋轴线偏移不得大于0.1倍钢筋直径，同时不得大于2mm。
（4）接头处的弯折角不得大于4。

❼ 混凝土用钢筋焊接网的优点有哪些

钢筋焊网在现浇混凝土楼板中，用量要达到20%.钢筋焊接网是螺纹钢筋发展的必然趋势，取代传统建筑施工中的人工绑扎钢筋，具有多项优点。
1、先进性
钢筋工程的现场工作，大部分转到专业化工厂进行，替代人工绑扎钢筋，有利于提高建筑工业化水平，符合中国建筑业的发展方向。
2、焊接网具有较好的综合经济效益
虽然焊接网的单价高于散支钢筋，但是钢筋焊接网的原料-线材是由低碳热轧线材以冷拔或冷轧加工而成，线材之抗拉强度提高到550Mpa以上，设计强度比1级钢筋提高71%，考虑一些构造要求后仍可节省钢筋用量30%左右。再加上直径12mm以下散支钢筋加工费约为材料费的10%-15%，综合考虑（与1级钢筋相比）可降低钢筋工程造价5%-8%，国外可降低钢筋工程造价10%左右。另外，由于是工厂自动化生产线制作，钢筋网的损耗微乎其微。
3、提高工程品质
钢筋焊接网是按照国际上通用的设计和工艺，由自动化生产线制造而成，生产过程以严格的品质管理，网格尺寸，钢筋规格等品质要求可得到有效控制，不会有工地人员绑扎遗漏，绑扎错误或偷工减料之情形发生，网片钢度大、弹性好、浇灌混凝土时，钢筋不易局部弯折，混凝土保护层厚度易于控制，而且均匀，因而明显提高工程品质。
4、提高抗裂能力
钢筋焊接网的制造以过严谨的计算校核，再按设计规格准确编排，然后再通以电流使其纵横钢筋交叉点焊接到一起，整片网间隔尺寸整齐均一，其应力传递均匀，荷载可均匀传布于整个混凝土结构之上，可防止裂缝的发生。另外，焊接网的受力筋和分布筋可采用较小直径，配之以较密的钢筋间距，此外纵筋和横筋成网状结构，共同起粘结锚固作用，有利于防止混凝土裂缝产生和发展。依实际试验结果，道路铺设钢筋网比不铺钢筋网，能够减少75%以上裂缝发生。
5、提高生产效率
使用钢筋网可省去现场绑扎等时间，平均每吨钢筋可以节省十六个工时。举例来说：以每平方公尺配置10公斤钢筋量的混凝土加强结构而言，传统钢筋所需的工时每个人每一吨需要22小时，而使用钢网只需6小时，整体而言钢网可以节省1/2到3/4的工时。利于后续混凝土施工等安排，缩短施工工期，因工期缩短而节省的各种费用更大，同时节省大量的加工场地，有利于文明施工和环境保护，综合经济效益很高。
钢筋焊接网的混凝土板是可以应用在普通混凝土构件中，并且在承载力、刚度及裂缝控制等方面的性能优于普通配筋的混凝土板；在相同配筋率和相同混凝土强度等级的混凝土板中，配有钢筋焊接网的混凝土板承载力为最大，而配有手工绑扎的热轧钢筋的混凝土板的承载力最低，约为配有钢筋焊接网混凝土板的63%；配有钢筋焊接网的混凝土板的变形能力比有相同配筋率的另两类混凝土板为优，其极限变形值较大；同为配有钢筋焊接网的混凝土板，配筋率低者延性较好，这与普通混凝土板的变形特点是一致的；从极限变形能力看，配有φ8mm钢筋焊接网的混凝土板要比配有φ6mm钢筋焊接网的混凝土板要好，其主要原因是φ6mm冷拔钢筋的延伸率比φ8mm冷拔钢筋低。
焊网用作钢筋混凝土配筋与使用散支钢筋（即人工绑扎钢筋）相比有以下优点：
使用钢筋焊接网于现浇混凝土结构的施工，可使钢筋下料、布设、绑扎等大量的现场作业工作量转到专业化工厂内用机械完成，如同使用商品混凝土一样，有利于提高建筑业的工业化水平；
通常钢筋焊接网用于大面积和混凝土工程，如墙板、楼板和道路等。采用人工绑扎散支钢筋时，其配筋数量、间距以及保护层厚度往往不容易符合设计图纸的要求，配筋数量和间距均可在允许偏差范围内由机械操作来保证。而且，钢筋焊接网的刚度优于人工绑扎的散支钢筋，安装时受操作人员蹬踏变形的可能性较小，从而保证钢筋保护层符合设计要求。因此，使用钢筋焊接网有利于提高钢筋和混凝土工程的施工质量；钢筋混凝土结构设计中采用钢筋焊接网配筋，可以采用较小直径的受力钢筋和分布钢筋，配之以较密的钢筋间距。此外，采用由冷轧带肋钢筋制作的钢筋焊接网，带肋钢筋和焊接的横向钢筋起着共同的锚固作用，有利于防止混凝土的裂缝产生与发展，提高混凝土工程质量；使用钢筋焊接网，可以降低钢筋安装的劳动强度，可以使用专业技能较低的工人，可以减少钢筋安装的工时消耗，根据调查研究，若纵横向钢筋直径均为10mm，间距均为200mm，在大体相同的条件下，安装焊网消耗的工时数约为安装散支钢筋的30%，平均每吨少用14-17小时；绑扎时仅用小钢丝在钢筋十字交叉处绑扎，并不确切牢固，因而混凝土构件中纵横向钢筋没有切实的传力联系，在受力情况下由个别钢筋承担；传统的绑扎钢筋靠工人摆放钢筋，钢筋间距误差大，而钢筋网为工厂加工生产，间距标准尺寸准确；绑扎钢筋纵横向钢筋靠细铁丝绑扎，没有切实的传力联系，受力时由独立钢筋承担，而焊接钢筋网纵横向钢筋通过焊接联系起来，可以达到共同受力的目的；绑扎圆钢筋一般强度低，平面刚度差，施工中容易被人员及设备压踏变形，使截面有效高度发生变化，影响构件的承载能力。而焊接钢筋网强度高、刚度好、既可节约钢材、又可以大大减少因施工过程中产生的钢筋位移和变形。

❽ 钢筋网——钢筋焊接网与绑扎钢筋网相比区别与优势

钢筋焊接网－－就是把相同的或不同的钢筋用电焊焊接成网状。内
绑扎钢筋网－－是用细容铁丝把相同的或不同的钢筋根据需要绑扎成网状。
他们二者从牢固度来说，还是焊接的要牢固些，因为细铁丝的质地比较柔，容易断裂。
运输比较方便、使用也比较方便。
二者的功能上没有什么区别。就是使用电焊焊接的话，需要专业的电焊工施工，绑扎的话，只要是有活动能力的人都可以操作的。

❾ 钢筋焊接网规范标准，来看小编的详细总结

我们都知道，如今中国的经济正处于变革时期，不再像过去十年间大肆建设地产以及基础设施诸如铁路，公路等等。但并不代表者中国的相关建设就此停止而不发展了。而我们讲过去十几年间的快速发展除了带来经济上的利好之外，更严重的一点是暴露出了很多的问题，诸如质量，不规范的操作等等，这就需要各家企业以及相关的监管部门加大力度，宣传以及普及这些相关的规章制度，那么今天我们就来看一看钢筋焊接网规范的标准。

(一)外观检查

(1)焊接网的长度、宽度及网格尺寸的允许偏差均为±10mm，网片两对角线之差不超过10mm，

(2)焊接网交叉点开焊数量不得超过整个网交叉点总数的1%，并在任1根钢筋上开焊点数不得超过该根钢筋交叉点总数的1/2;

(3)焊接网组成的钢筋表面不得有裂纹、折叠、结疤、凹坑、油污及其他影响使用的缺陷;但允许焊点处有不大的毛刺和表面浮锈

凡钢筋级别、直径及尺寸相同的焊接网为同一类型制品，每批不大于30t，或者每200件为一批，一周内不足30t或200件，亦按一批计算;形状尺寸检查和外观质量检查应每批抽查5%，同时不得少于3件;力学性能试验的试件应从成品中切取，切取过试件的制品，应补焊同级别、同直径钢筋，其每边搭接长度应不小于2个孔格的长度;试件所包含的交叉点不得开焊，除去掉多余部分外，试件不得进行其他加工;但冷轧带肋钢筋焊点允许将试件在100℃的温度下保温1h，然后在空气中冷却至室温，进行试验;每批不大于30t，适用于大批量生产焊接网的质量检查与验收。关于以200件作为一批，一周内不足200件亦按一批计算，适用于预制厂钢筋网的生产。

(二)力学性能检验(1)抗拉试验(2)抗弯试验(3)抗剪试验

(1)拉伸试验结果，不得低于550MPa;

(2)弯曲至180。，其外侧不得出现横向裂纹;

(3)抗剪试验结果，3个试件抗剪力的平均值不得低于下式计算出的抗剪指标：F≥0.3×Ao×σs式中F一抗剪力指标，N;Ao一较大钢筋(受拉钢筋)的横截面面积，(mm2);σs一该级别钢筋(丝)规定的屈服强度，(MPa)注：①冷拔低碳铜丝的屈服强度按0.65×550计算，为360MPa(尾数取整数);②冷轧带肋钢筋抗拉强度，取ORl3550级钢筋抗拉强度550MPa计算;焊点抗剪试件以较大钢筋即受拉钢筋为纵筋，较小钢筋为横筋

(4)焊接网的拉伸试验、弯曲试验结果如不合格，则应从该批焊接网中再切取双倍数量试件进行不合格项目的检查，复检结果不合格时，该批焊接网为不合格品;

(5)焊接网的抗剪试验结果，按平均值计算，如不合格，则在取样的同一横向钢筋上所有交叉点均需取样检查;全部试件平均值合格时，该批焊接网为合格

冷拔低碳钢丝、冷轧带肋钢筋焊点应作拉伸试验。试件应至少有1个交叉点，试件长度应足够，以保证夹具之间的距离不小于20倍受拉钢筋直径，同时也不短于180mm。对于双根钢筋，非受拉钢筋应在离交焊点约20mm处切断;冷轧带肋钢筋焊点应作弯曲试验。弯曲试件，在单根钢筋焊接网中，取自直径较大的1根;在双根钢筋焊接网中，应取双根中的1根。试件的长度至少为200mm。弯曲试件的受弯曲部位离开交叉点至少25mm;抗拉、抗弯试件数量：纵向钢筋1个，横向钢筋1个;

①热轧钢筋、冷拔低碳钢丝、冷轧带肋钢筋焊点应作抗剪试验。抗剪试件应沿同一横向钢筋随机切取，其受拉钢筋为纵向钢筋。对于双根钢筋，非受拉钢筋应在交叉焊点外切断，且不应损伤受拉钢筋焊点;②钢筋数量：3个;③抗剪试验时应采用能悬挂于试验机上专用的焊剪试验夹具。

那么上述就是钢筋焊接网的相关规则以及标准，相信看过的朋友会有所了解，无论对以后的工程验收或者是施工方案，都是有很好的借鉴的，当然，我们知道，基础设施的建设与现实中的环境，原材料的质量，以及施工人员的技术操作问题密不可分，理论上的标准是与现实操作有误差的，这一点是很正常的，希望各位朋友能够明白这个道理，那么今天的相关知识就介绍到这里了，希望可以帮助有需要的朋友。

❿ 应用钢筋焊接网有哪些效果

钢筋焊网在现浇混凝土楼板中，用量要达到20%.钢筋焊接网是螺纹钢筋发展的必然趋势，取代传统建筑施工中的人工绑扎钢筋，具有多项优点。
1、先进性
钢筋工程的现场工作，大部分转到专业化工厂进行，替代人工绑扎钢筋，有利于提高建筑工业化水平，符合中国建筑业的发展方向。
2、焊接网具有较好的综合经济效益
虽然焊接网的单价高于散支钢筋，但是钢筋焊接网的原料-线材是由低碳热轧线材以冷拔或冷轧加工而成，线材之抗拉强度提高到550Mpa以上，设计强度比1级钢筋提高71%，考虑一些构造要求后仍可节省钢筋用量30%左右。再加上直径12mm以下散支钢筋加工费约为材料费的10%-15%，综合考虑（与1级钢筋相比）可降低钢筋工程造价5%-8%，国外可降低钢筋工程造价10%左右。另外，由于是工厂自动化生产线制作，钢筋网的损耗微乎其微。
3、提高工程品质
钢筋焊接网是按照国际上通用的设计和工艺，由自动化生产线制造而成，生产过程以严格的品质管理，网格尺寸，钢筋规格等品质要求可得到有效控制，不会有工地人员绑扎遗漏，绑扎错误或偷工减料之情形发生，网片钢度大、弹性好、浇灌混凝土时，钢筋不易局部弯折，混凝土保护层厚度易于控制，而且均匀，因而明显提高工程品质。
4、提高抗裂能力
钢筋焊接网的制造以过严谨的计算校核，再按设计规格准确编排，然后再通以电流使其纵横钢筋交叉点焊接到一起，整片网间隔尺寸整齐均一，其应力传递均匀，荷载可均匀传布于整个混凝土结构之上，可防止裂缝的发生。另外，焊接网的受力筋和分布筋可采用较小直径，配之以较密的钢筋间距，此外纵筋和横筋成网状结构，共同起粘结锚固作用，有利于防止混凝土裂缝产生和发展。依实际试验结果，道路铺设钢筋网比不铺钢筋网，能够减少75%以上裂缝发生。
5、提高生产效率
使用钢筋网可省去现场绑扎等时间，平均每吨钢筋可以节省十六个工时。举例来说：以每平方公尺配置10公斤钢筋量的混凝土加强结构而言，传统钢筋所需的工时每个人每一吨需要22小时，而使用钢网只需6小时，整体而言钢网可以节省1/2到3/4的工时。利于后续混凝土施工等安排，缩短施工工期，因工期缩短而节省的各种费用更大，同时节省大量的加工场地，有利于文明施工和环境保护，综合经济效益很高。
钢筋焊接网的混凝土板是可以应用在普通混凝土构件中，并且在承载力、刚度及裂缝控制等方面的性能优于普通配筋的混凝土板；在相同配筋率和相同混凝土强度等级的混凝土板中，配有钢筋焊接网的混凝土板承载力为最大，而配有手工绑扎的热轧钢筋的混凝土板的承载力最低，约为配有钢筋焊接网混凝土板的63%；配有钢筋焊接网的混凝土板的变形能力比有相同配筋率的另两类混凝土板为优，其极限变形值较大；同为配有钢筋焊接网的混凝土板，配筋率低者延性较好，这与普通混凝土板的变形特点是一致的；从极限变形能力看，配有φ8mm钢筋焊接网的混凝土板要比配有φ6mm钢筋焊接网的混凝土板要好，其主要原因是φ6mm冷拔钢筋的延伸率比φ8mm冷拔钢筋低。