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闸阀阀座如何焊接视频

发布时间: 2021-02-07 21:02:37

A. 手动球头阀门怎么拆开

阀门按作用和用途分类
(1) 截断阀:截断阀又称闭路阀,其作用是接通或截断管路中的介质。截断阀类包括闸阀、截止阀、旋
塞阀、球阀、蝶阀和隔膜等。
(2) 止回阀:止回阀又称单向阀或逆止阀,其作用是防止管路中的介质倒流。水泵吸水关的底阀也属于
止回阀类。
(3) 安全阀:安全阀类的作用是防止管路或装置中的介质压力超过规定数值,从而达到安全保护的目的

(4) 调节阀:调节阀类包括调节阀、节流阀和减压阀,其作用是调节介质的压力、流量等参数。
(5) 分流阀:分流阀类包括各种分配阀和疏水阀等,其作用是分配、分离或混合管路中的介质。
2. 按公称压力分类
(1) 真空阀:指工作压力低于标准大气压的阀门。
(2) 低压阀:指公称压力PN ≤1.6Mpa 的阀门。
(3) 中压阀:指公称压力PN 为2.5、4.0、6.4Mpa的阀门。
(4) 高压阀:指工称压力PN 为10~80Mpa的阀门。
(5) 超高压阀:指公称压力 PN≥100Mpa的阀门。
3. 按工作温度分类
(1) 超低温阀:用于介质工作温度 t<-100℃的阀门。
(2) 低温阀:用于介质工作温度-100℃≤t≤-40℃的阀门。
(3) 常温阀:用于介质工作温度-40℃≤t≤120℃的阀门。
(4) 中温阀:用于介质工作温度120℃
(5) 高温阀:用于介质工作温度t>450℃的阀门。
4. 按驱动方式分类
(1) 自动阀是指不需要外力驱动,而是依靠介质自身的能量来使阀门动作的阀门。如安全阀、减压阀、
疏水阀、止回阀、自动调节阀等。
(2) 动力驱动阀:动力驱动阀可以利用各种动力源进行驱动。
电动阀:借助电力驱动的阀门。
气动阀:借助压缩空气驱动的阀门。
液动阀:借助油等液体压力驱动的阀门。
此外还有以上几种驱动方式的组合,如气-电动阀等。
(3) 手动阀:手动阀借助手轮、手柄、杠杆、链轮,由人力来操纵阀门动作。当阀门启闭力矩较大时,
可在手轮和阀杆之间设置此轮或蜗轮减速器。必要时,也可以利用万向接头及传动轴进行远距离操作。
5. 按公称通径分类
(1)小通径阀门:公称通径DN≤40mm的阀门。
(2)中通径阀门:公称通径DN为50~300mm的阀门。
(3)大通径阀门:公称阀门DN为350~1200mm的阀门。
(4)特大通径阀门:公称通径DN≥1400mm的阀门。
6. 按结构特征分类
(1)截门阀:启闭件(阀瓣)由阀杆带动沿着阀座中心线作升降运动;
(2)旋塞阀:启闭件(闸阀)由阀杆带动沿着垂直于阀座中心线作升降运动;
(3)旋塞阀:启闭件(锥塞或球) 围绕自身中心线旋转;
(4)旋启阀:启闭件(阀瓣) 围绕座外的轴旋转;
(5)蝶阀:启闭件(圆盘) 围绕阀座内的固定轴旋转;
(6)滑阀:启闭件在垂直于通道的方向滑动。
7. 按连接方法分类
(1)螺纹连接阀门:阀体带有内螺纹或外螺纹,与管道螺纹连接。
(2)法兰连接阀门:阀体带有法兰,与管道法兰连接。
(3)焊接连接阀门:阀体带有焊接坡口,与管道焊接连接。
(4)卡箍连接阀门:阀体带有夹口,与管道夹箍连接。
(5)卡套连接阀门:与管道采用卡套连接。
(6)对夹连接阀门:用螺栓直接将阀门及两头管道穿夹在一起的连接形式。
8. 按阀体材料分类
(1)金属材料阀门:其阀体等零件由金属材料制成。如铸铁阀、碳钢阀、合金钢阀、铜合金阀、铝合金阀
、铅合金阀、钛合金阀、蒙乃尔合金阀等。
(2)非金属材料阀门:其阀体等零件由非金属材料制成。如塑料阀、陶 阀、搪 阀、玻璃钢阀等。
(3)金属阀体衬里阀门:阀体外形为金属,内部凡与介质接触的主要表面均为衬里,如衬胶阀、 衬塑料
阀、衬陶阀等。

B. 埋地式全焊接球阀安装的方法

全焊接球阀中,有一种埋地式全焊接球阀,它通常适用于建筑和消防等行业当中。它对安装技术的要求非常高,因为它是在高压下工作,所以在安装使用时一定要谨慎细心。在装置之前要进行严厉试压,以确保设备的操作可行。还要配备专业的操作人员,进行设备的专业操作。定期惊醒设备检查。下面给大家介绍一下埋地式全焊接球阀装置安装的方法。


一:埋地式全焊接球阀的阀体埋于地下,一般用加长杆方法,让敞开方法置于地上。在装置之前要进行严厉试压:

1、管线阀门在装置前应进行压力实验,以保证阀门自身的紧密性与安全性。

2、强度实验。强度实验选用水作介质;在阀门两边袖管上焊接高压—咄帽.将阀门开至45摄氏度方位后,经过袖管上的试压阀门向球阀内写入水.升压至球阀公称压力的1.5倍,保压15min;无泄漏为合格。

3、紧密性实验。紧密睦实验选用氮气作介质;将球阀关闭.从袖管上试压阀门向球阀内写入氮气.压力升至球阀公称压力的1.1倍,中腔放压阀接软管通人盛水容器进行检测.刺进深度为1cm;5min内无气泡产生为合格。


二、全焊接球阀装置:

1、阀门进行吊装。应选用准确的方法吊装阀门,为了保护阀杆,不要将吊链系于手轮、齿轮箱或执行器。阀门袖管两头的保护帽在焊接之前不要去除.

2、阀门焊接技术.直埋全焊接球阀与骨干管线的衔接采纳焊接.焊缝质量有必要契合《盘屈熔化焊焊接接头射线照相》(GB3323—2005)Ⅱ级片规范,一般一次焊接并不能彻底保证悉数合格,所以订货阀门时分应当请求厂家在阀门两头添加1.0m长袖管,一旦焊缝不合格还有满足的长度将不合格焊缝割除并重新焊接在球阀与管道焊接时,阀门应处于100%全开方位,避免阀球被飞溅的焊渣损坏,一起保证阀门内部密封件温度不超越140摄氏度,必要时能够采纳恰当的冷却办法。

3、装置阀门井浇注。直埋全焊接球阀选用特别的结构设计,具有免保护的特色,埋地前在阀门外侧涂覆Pu特别防腐涂层,一起将3根分别为阀座和阀杆紧迫注脂的写入管,中腔放空管及阀杆依据煌地深度恰当延伸,以便工作人员在地上上就能够完结各项操作.完成直埋地后,砌筑小型阀门手井即可,而关于惯例非全焊接球阀则不能够直接埋地,并需砌筑大型阀门井,成果却形成了风险的密闭空间,不利于安全运营。一起阀体自身及阀体与管道的螺栓衔接部位电会遭到腐蚀,影响阀门的使用寿数。


三、平常操作及保护:为了延伸阀门寿数,平常应遵循以下程序对阀门进行操作和保护。

1、埋地式全焊接球阀操作,阀门常常操作既能够避免杂质在阀座或阀球外表聚集,也能够避免阀座内嵌体部分过度磨损.

(1)启闭时刻请求。阀门开关过快会致使阀门歪曲负荷过大.而使阀杆受损;开关过慢会致使阀座外表较长时刻遭到介质冲刷而磨损.因而操作时刻应当保持在一个适宜规模内.依据经历,阀门的开关时刻(秒数)控制的规模,下限可按阀门公称尺度(英寸)的一半,上限可按阀门公称尺度(英寸)5倍来估算.

(2)阀门处于投运状态叫,阀球应处于全开或全关,不得处于半开或半关方位,避免阀座损伤。

2、平常保护

阀座腔是管线阀门最简单被污染的区域.为了保证阀座运动自由,每年应清洗一次,井经过排污嘴定期查看阀门的密封性.辅气干线的阀门通常很少调理,每年起码应开关一次并写入适当的润滑脂,避免球体和阀座胶合及阀球与阀座之间的子磨。埋地式全焊接球阀杰出的技术特性使得整条输气管线挥然一体(悉数焊接而成),增强了管道(含阀门)的全体抗应力、抗地质灾害(如地质陷落)的才能.减小了漏气的也许.阀门可靠性进步寿数延伸,装置和保护也十分便利。


上文中给大家介绍了埋地式全焊接球阀装置安装的方法,希望可以给你提供到帮助。埋地式全焊接球阀装置的安装尤为重要,它关系到工程的质量和老百姓的生命财产安全。高压操作的安全性不容忽视,应该因其足够的重视。作为埋地式全焊接球阀装置安装的专业技术人员,要熟练掌握埋地式全焊接球阀装置安装的方法,谨慎操作,确保工程质量。

C. 闸阀阀座密封面坏了怎么修复

硬密封得专业的研磨,如果是裂纹还得挖掉后重新堆焊,精车加工后再研磨,如果硬密封是阀座圈的话直接换阀座圈,再加工,软密封的话换阀座圈

D. 闸阀的阀板和阀座有哪些堆焊或喷涂方式要具体点的,谢谢!

等离子粉末堆焊最好吧,我厂是专业生产等离子堆焊设备的,有兴趣咨询可以查看我网络空间

E. 阀门的内部构造

1.可以那样理解
2,止回阀,截止阀,节流阀中叫阀瓣
3.有焊接,螺纹,还有的是圆筒形压入,内还有塑性变形容压入
4,没开启的情况下有球体或其他挡着,开启的瞬间压力就下来,介质走通道,发作还是被球体挡着,呵呵
5,压力自紧指的是中法兰哪里,压力越大,密封越可靠,在一定范围内

截止阀通径小于150时介质低进高出,通径大于200时高进低出
有些靠螺纹自锁,有些截止阀加了锁闭装置

F. 闸阀阀座套焊和本体焊有什么区别

闸阀阀座套焊是指阀座与阀体进行套焊,也就是阀座是单独加工的,然后焊接到阀体上。
本体焊是没有单独阀座的,直接在阀体是焊一层有硬度的材料,然后机加工,当作阀座。

G. 焊接式阀门如何试压

阀门试验准备
1. 阀门试验前,阀门试验方案须经逐级审批完毕,并向有关人员进行技术交底。
2. 做好阀门试验机具、设备的准备工作,压力表测量精度不低于1.5级,满刻度值为试验压力的1.5~2倍,经过校验合格并在有效期内。
3. 阀门试验人员已配备并满足实际需要,质保体系健全。
4. 拟试验阀门已检验合格,已填写《阀门试验委托书》。

阀门试验
1. 阀门试验内容为逐个进行壳体压力试验、密封试验。
2. 下列管道的阀门,应逐个进行壳体压力试验和密封试验。不合格者,不得使用。
(1)输送剧毒流体、有毒流体、可燃流体管道的阀门
(2)输送设计压力大于1MPa或设计压力小于等于1MPa且设计温度小于-29℃或大于186℃的非可燃流体、无毒流体管道的阀门。
3. 输送设计压力小于等于1MPa且设计温度为-29-186℃的非可燃流体、无毒流体管道的阀门,应从每批中抽查10%,且不得少于1个,进行壳体压力试验和密封试验。当不合格时,应加倍抽查,仍不合格时,该批阀门不得使用。
4. 阀门的壳体试验压力不得小于公称压力的1.5倍,试验时间不得少于5min,以壳体填料无渗漏为合格;密封试验宜以公称压力进行,以阀瓣密封面不漏为合格。
5. 阀门试验前,需除去密封面上的油渍和污物,严禁在密封面上涂抹防渗漏的油脂。阀门测试机的测试阀门试验压力用压力表已鉴定合格并在有效期内。
6. 试验介质为水时须排净阀门内空气,试验完毕后及时排除阀门内的积水,并用干净抹布擦干或空气吹干。
7. 阀门试验前向监理书面报告,在其和相关单位见证下进行阀门试验。
8. 阀门试验时对阀门标准压力磅级(Class)换算为公称压力(PN,单位:MPa)进行阀门试验。
9. 阀门试验场所的阀门摆放区域分为三个:合格品区、待验品区、不合格品区,对每个区要有醒目标示牌加以标识。专人看管阀门试验现场。对阀门的进库、出库进行统一管理,领取阀门要有各区技术员签字方可领取。试验合格后的阀门应粘“合格”标识牌,注明试验人、见证人、试验日期,同时在阀门壳体双面中部用兰色油漆色带(普通阀门)或绿色油漆色带(合金钢阀门、CL600及以上的高压阀门、-30℃及以下的低温阀门等)作为试验合格标识,色带具体尺寸为宽度12~20㎜、长度50~100㎜,并填写阀门试验纪录(炼油化工建设项目竣工验收手册的表“SY02-006阀门/管件试验纪录”等)和对阀门两端采取加防护盖;外露阀杆部位涂润滑脂;除塑料和橡胶密封面外阀门的阀座密封面、法兰密封面、内腔涂工业用防锈油脂等防护措施,放置于合格品区。对试验不合格的阀门及时隔离,作好不合格情况纪录,及时以“工作联系单”(监理规范通用表格C1)向监理和项目经理部报告,并放置于不合格品区待处理。

H. 闸阀如何拆卸

那得看是明杆的还是暗杆的!一般不会难拆,就是先把轴的密封系统拆掉后,就能把阀板和阀轴提出来!
根据连接形式选用阀门 阀门用于管路的连接形式有多种,其中最主要的有螺纹、法兰及焊接连接。
1.螺纹连接:这种连接通常是将阀门进出口端部加工成锥管或直管螺纹,使之旋入锥管的螺纹接头或管道上。由于这种连接可能出现较大的泄漏沟道,故可以采用密封剂、密封胶带或填料来堵塞这些沟道。如果阀体的材料是可以焊接的,螺纹连接后还可以进行密封焊。如果连接部件的材料是允许焊接的,但膨胀系数差异很大,或者工作温度的变化幅度范围较大,螺纹连接部必须进行密封焊。 螺纹连接的阀门主要是公称通径在50mm以下的阀门。如果公称通径尺寸过大,连接部的安装和密封都十分困难。 为了便于安装和拆卸螺纹连接的阀门,在管路系统的适当位置上可以使用管接头。公称通径在50mm以下的阀门可以使用管套节作为管接头,管套节的螺纹将连接的两部连在一起。
2.法兰连接:法兰连接的阀门,其安装和拆卸都比较方便。但是比螺纹连接的笨重,相应价格也比较高。故可以适用于各种通径和压力的管道连接。但是,当温度超过350℃时候,由于螺栓、垫片和法兰蠕变松弛,会明显地降低螺栓的负荷,对受力很多的法兰连接而言,就可能产生泄漏。
3.焊接连接:这种连接适用于各种压力和温度,在较苛刻的条件下使用时候,比法兰连接更为可靠。但是焊接连接的阀门拆卸和重新安装都比较困难,所以它的使用限于通常能长期可靠地运行,或使用条件苛刻、温度较高的场合。如火力发电站、核能工程、乙烯工程的管道上。

I. 闸阀的阀芯脱落了 怎么处理好

对于明杆楔式闸阀。阀门在开、关中由于腐蚀、磨损或操作不当导致阀杆和阀芯间的连接失效,每年都会发生阀门阀芯脱落的情况。阀门关闭后不能打开,只能将其从系统中切出后更换;如果不能从系统中切出,只有另接流程或装置停工处理。
1.修复方法
对于阀芯脱落而又不能切出来处理时,可以在其已密闭介质密封的情况下,不动阀体、阀芯和阀座,改变阀门大盖、阀杆、铜套、盘根、压盖的装配方式后.暴露出阀芯.再通过常规方法将阀杆与阀芯恢复连接,这样就可以继续保证阀门的三处密封,将阀门重新打开。阀盖拆卸后,除特殊阀门外,阀门阀芯楔角在摩擦角域内,不管阀芯两端面承受压力如何变化,在自锁条件下阀芯不会白行从阀座内挤压出来。对于平板阀芯来说更不存在被挤出的情况。

2.操作步骤
(1)以明杆楔式闸阀为例,当阀杆与阀芯连接失效时,手轮仍然可以转动,可通过手轮将阀芯顶回阀座使其确保阀芯与阀座两密封面间的密封,这是应用这种修复方法的前提条件。先拧下阀门盘根压盖螺帽,把盘根松下来,然后依次将阀盖上的所有螺栓上的螺母拧松几扣,但暂不完全拧下。
(2)按关闭的方向继续转动手轮,这时阀杆不会再发生移动,而是阀盖以上部分整体相对阀体分离,此环节操作是观察阀芯与阅座两密封面间的密封是否封住,如果封闭不严密,有介质外漏,只要量不大,在较短时间不会影响现场施工处理,就可将所有螺栓上的螺母完全拧下,取下阀盖以上部分及阀杆,将阀座中的阀芯顶端暴露出来。查看阀杆与阀芯原先的连接方式,以及失效原因,制定解决措施。
(3)将阀盖以_卜部分中的阀杆轻轻旋转,从阀杆螺母和填料函中退出,同时还要将阀杆螺母的锁紧螺母旋下来,取下手轮和阀杆螺母。不限位可自由旋动。
(4)将取出的阀杆单独与阀芯重新进行连接,一般阀杆与阀芯恢复连接都采用焊接方法,这种方法很好地应用在阀¨阀芯容易脱落的水线、风线及蒸汽线上,即使阀芯阀座密封不严密,有介质外漏,只要不影响施工,都可采用。油、气类的介质阀门修复时直接进行焊接很不安伞,可先将阀杆端头取出后处理成所需要的特别形式,安装时阀杆与阀芯的连接接触面用高强度的粘合修补剂处理,或在阀芯顶端现场钻孔攻丝,阀杆连接端另外加工配套螺纹,然后连接。需要注意的是,阀杆与阀芯重新连接安装后,阀杆与阀盖安装平面要垂直,对中性要好,否则修复完打开阀门时,会导致阀杆弯曲,开关嘲难。
(5)阀杆连接后,将阀盖、部分填料和压盖、阀杆螺母依次套上阀杆旋人,密封垫片可视情况更换,防止此密封面投用后泄漏。阀盖到位后。对准阀体螺孑L。将螺栓对称拧紧。再视需要往填料函中补充部分填料,将填料压盖适当压紧。最后将阀杆螺母套上手轮,背紧锁紧螺母,修复工作结束。此方法无须切出系统,在线修复。修复时2-3人操作,1.5h即可完工。所花费用主要为拆装、焊接、粘结或钻孔的施工及材料费,一般200—1000元。修复后阀门开关正常。供参考

J. 想焊个试压阀门的试压机怎么焊

是呀,阀门的试压机可以直接按照试压。对象来焊制,也就是说需要自己使用的用途来决定这个是压机的焊接方法和焊接方式。

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