cc和cv分别是什么焊接

1. 锂电池充电过程为何是CC-CV的过程

原因如下：

1、由于充电开始时电池的电压非常低，如果充电电流不恒定，则会影响电池和充电器的寿命。例如：设置充电器输出电压U0 = 4V，电池电压U1 = 1 V，电池内部电阻R0设置为30mohm，则电流I = U0-U1 / R0 = 100A。

2、电池快满时，使用恒定电压充电。该电压的恒定电压值是电池充满时的端电压值。达到此电压时，电池的端电压完全等于充电器的输出电压。即使再继续充电，也充不进电了，目的是防止电池过度充电。

3、电池的内阻是指电池工作时流过电池的电流所经历的电阻，一般分为交流内阻和直流内阻，因为可充电电池的内阻很小，由于测量直流内阻时的电极容量，极化会产生极化内阻，因此无法测量其真实值。

而测量其交流内阻可以避免极化内阻的影响并获得真实内阻。 AC内部电阻测试方法是使用等效于活动电阻的电池，给电池提供1000HZ,50mA的恒定电流，并进行一系列处理（例如电压采样，整流和滤波）以准确测量其电阻。

(1)cc和cv分别是什么焊接扩展阅读：

对于锂离子电池，电池内部电阻分为欧姆内部电阻和极化内部电阻。欧姆内阻由电极材料，电解质，隔膜电阻和每个部分的接触电阻组成。极化内阻是指电化学反应过程中极化引起的电阻，包括电化学极化和浓差极化引起的电阻。

锂离子电池的实际内部电阻是在电池工作时对流过电池的电流的电阻。电池的大内阻会引起大量的焦耳热，从而导致电池温度升高，从而导致电池放电工作电压降低和放电时间缩短，从而严重影响电池的性能和寿命。

电池内阻的准确计算非常复杂，在使用电池时会不断变化。根据经验，锂离子电池的体积越大，内部电阻越小，反之亦然。

2. 电子负载机CC与CV模式。

负载的CC是恒流模复式：

CC模式下，制我们能调整拉载电流值大小，即恒定电流值大小。设置完毕之後，与电源拉载，在正常的情况下，回路中的电流为我们在负载上设置的电流，且此电流恒定。可以用于测试恒压的电源，即改变拉载电流值，电源的输出电压是否能够做到恒定不变。

负载的CV是恒压模式：

CV模式下，我们调整的拉载电压值大小，用於控制回路中负载的两端电压。设置完毕之後，与电源拉载，在正常的情况下，负载两端的电压为我们在负载上设置的电压，且此时电压是恒定的。可以用於测试恒流输出的电源，即改变拉载电压，验证电源输出时电流是否能恒定。

3. 欧美国家焊接符号中表示cc或sc是什么意思

CC critical character 与法规符合性或车辆/产品功能安全性
SC significient character 顾客满意程度重要的产品、过程和试验内
PPAP 里有个 SC CC清单，简单的产品可容以没有，清单出来后，在FLOWCHAT ，C/P中要标出来。

4. 请问电子负载仪上的“CC”“CV”“CR”“CP”这几种模式各有何作用

1、CC。Constant Current 恒流模式，设置电流；Constant Current (定电流输出)。以提供稳定电流(constant current)为目的，LED电源的输出电压会由负载端的LED顺向电压(Vf)总合决定。

2、CV。Constant Voltage 恒压模式，设置电压；Constant Voltage (定电压输出)。一般电源供应器会提供一稳定电压(constant voltage)给负载用。

3、CR：Constant Resistor 固定电阻模式，设置电阻；

4、CP：Constant Power 固定功率模式，设置功率。

控制资料：

蓄电池组在线容量监测设备（BCSU）连机作业，当电池组放电时，有任一单体电池的端电压达到设定的截止电压值时，BCSU会通知BDCT停止放电，以避免任何电池过度放电，对电池造成伤害。

此种测试方法虽跟传统测试方法相近，但不需要人工调整负载电流和记录，可以很方便的取得需要的资料和各种分析曲线。

同时智能型负载体积小、重量轻、易于搬运，且采用特殊高效能电热元件，不产生红热现象，不会使环境温度升高，并具有各种保护功能，以方便长时间无人看管的放电和自动测试记录，特别适合于蓄电池的验收、核对性放电试验及定期深度放电场合使用。

5. 焊接代号分别是什么意思 求大神指导

GMAA,

GTAW,钨极氩弧焊

GTAW/SMAW,钨极氩弧焊/焊条电弧焊

GTAA/GMAA,

SAA,

SAW,埋弧焊

FCAW,药芯活性气体电弧焊

SW,螺柱焊

GMAW,

GTAA(HW),

SMAW/SAA,

都忘记了我写的都是常用的，不常用的我也不认识。其实都是英文字母的首字母我也是拼出来的

我保证我说出来的是对的。

这种标准是美式标准，EN是数字代号。你查查国标有这个对应的翻译标准，我忘了GB多少了