汽车焊接钣金后如何防腐

A. 汽车钣金后生锈了怎么办

这种情况在实际抄维修中基本袭没有钣金师傅或者喷漆师傅去处理，原因无非就是两点:第一，费工费时还费料，这种叶子板或者门子钣金之后另一侧的防锈工艺肯定会受到破坏，但是要处理的话就必须拆卸前杠，大灯，叶子板，门子要拆卸车门内衬，处理的话可以喷漆也可以直接喷涂底盘装甲之类的防锈涂层。第二，这种地方处理的意义其实不大，因为是钣金件的另一侧，它基本处于一种封闭的空间，平时不容易接触到水份，即使生锈也很轻微，即使生锈了因为在反面也看不到，不影响美观，所以很少有处理的，对于维修店来说也是出力不讨好。

B. 汽车钣金后几年会生锈

经我们后期观察很多生锈的，钣金时候，热量已经把里面的防锈漆破坏了，最好把里面也喷点防锈漆。

C. 汽车侧裙原来厂家做了防腐处理，现在凹了，如果去钣金后会容易生锈吗

如果钣金了，那么它的防腐性肯定不如原车的。当然如果钣金的技术较好，那内么它的防容腐问题应该问题不大。当然如果你要是熬的不厉害的话，可以选择补漆或者修补划痕的方法。如果钣金之后它的防腐线肯定没有原车的好。谢谢，希望帮助到你，请给个采纳。

D. 汽车后翼子板被撞个凹痕，做了钣金修复。听师傅说是焊接了把凹痕拉起的。请问焊接了以后焊点处会生锈么

表面涂油漆了不会生锈。但背面就会绣了。 背面也要防腐处理。要是不处理就会逐渐生锈。

E. 车门钣金后，内部需要喷漆防锈吗

车主朋友在用车中，难免发生刮碰，如果只是刮伤表面油漆，那我们只需要打磨喷油漆即可。如果刮碰较严重，如已经导致车身铁皮变形，或者碰撞导致车身铁皮和内骨架变形严重，这时的修复就需要钣金师傅了。

轮眉及门槛已经锈穿

车身铁皮或骨架的轻微变形，钣金师傅会用榔头加顶铁修复，或其它冷做方法修复，冷做修复对原车铁皮防腐层破坏较小。如果车身铁皮或者内骨架变形严重，会使用热方法修复，如铁皮用修复机修复（介子机），用切割和焊接修复等热修理方法，修复机修复时的焊接对铁皮内侧的防腐防锈层烧蚀，换件时的切割和焊接对金属内外防腐防锈层烧蚀，热修复对车身原防腐防锈层破坏严重。不管是冷做修复还是热修复，都将会对汽车车身原来的防腐防锈层进行破化，都要重新进行防腐防锈处理。

铁皮外层和车身骨架我们能够接触到的地方，可以打磨掉受损的漆面，显出金属本色，用刷子或着喷枪施涂环氧底漆，环氧底漆可以防腐防锈，环氧底漆不仅保护金属，还可以提高外层腻子的附着力，使修复的漆面不易开裂。

修复后汽车的内腔无法施涂环氧底漆防腐防锈

那么内层怎么防腐防锈呢，这时就要用到防锈蜡了，汽车维修用防锈蜡是带压自喷，有一根细长的喷管，喷管可以从车身上的一些安装小孔插入，使其喷到一些较封闭的地方，如车身前大梁更换后，大梁里面无法喷涂环氧底漆，使用防锈蜡从大梁的一些螺栓安装孔伸入，就可以对大梁内侧喷涂防锈蜡，以保护大梁内侧不腐蚀不生锈。

F. 汽车钣金焊接要注意什么事项

对于汽车钣金焊接的问题。我想说以下几个问题吧。希望对你有帮助。首先内汽车钣金是容离不开这些焊接工艺的，主要有气体保护焊、涂焊、电焊、等离子切割甚至电阻悬点焊等工艺，是必须要会的，那么我们怎么样可以快速准确的掌握这些技术呢。找一个专业的汽车学校，用不了多久就可以掌握的。焊机更是必备的，没有焊机是没办法把钣金件拼接在一起的！

G. 汽车做钣金，时间长了钣金里面会烂掉吗

汽车的外壳都是薄铁板，出厂时都全面做过了防锈处理，没有撞烂过和做过版烧焊处理的，是不权会烂掉的，所以钣金是可以做但就不能够烧焊，一经烧焊就会破坏防锈层，防锈层坡坏了就不防锈了，在沿海地区使用的车二三年就会烂掉。

汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。

如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。

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碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。

维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。

在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况。

H. 请问汽车做完钣金后内侧需要做防锈处理吗一般的修理厂都是怎么弄

现在普通轿车的承载式车身主体基本都是双面镀锌钢板加多层复合防静电、防腐涂料回
原厂生产线出答来的车身主要构件都是双面电泳处理的
一般车身钣件受损修复之后理论上都是需要重新喷涂防腐层的 因为修复过程中一般来说都要动火
但是小修理厂肯定不会给你做那么细致 有的干脆直接忽略 以后会有生锈的隐患
比较正规的修理厂一般会用特别的技术手段（每个品牌都不尽相同）来尽量达到或接近原厂处理的水平 但除非整个钣件换掉 否则一般是很难达到原车水平的

I. 汽车钣金完成防腐怎么做

车底的话喷点底盘装甲，车门或者翼子板一般后面喷点防锈底漆就好了，如果对您有所帮助望采纳

J. 汽车钣金修复后内侧是否需要做防锈

如果用介子机进行修复，也就是说进行焊接作业，内侧会因为板件焊接产生高温把底漆烧掉，所以内侧也要做防锈，否则时间一久，内侧会生锈，表面原子灰会脱落，油漆会掉落。

油箱盖车体部分因为它们是一体的，所以要喷空腔防腐蜡，像那个黑旋风一样，一瓶瓶可以喷的那种。喷的时候带防毒面具，那个东西剧毒。

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汽车防锈

防止汽车生锈一、少罩车衣

当遇到刮风下雨天气的时候，如果车辆停在室外，车衣的内层就会反复抽打车漆，在车身上划出无数道细小的划痕，若车衣内吹进了风沙划痕的数量更多。时间一长，还会使得漆面发乌。

此外，风沙过后不要直接用掸子或抹布清理车身上的沙粒，应该用清水冲洗车身，这样是是为了防止掸子和抹布上的沙粒划伤漆面。

防止汽车生锈二、涂牙膏防锈法

当车辆有划痕时，用普通的牙膏来处理划痕。方法如下：把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处。下雨或洗车后，再涂一下。这样做一般可减轻划痕印记，同时也起到隔绝、生锈作用，短期内是没问题的。

防止汽车生锈三、汽车软漆面做封釉

在高速行驶过程中，一些漆面较软的车辆被风沙颗粒打在车身上，这样是有可能造成细挟痕的。若您的爱车是这类汽车，就应该给车身做封釉，它可以形成网状的牢固保护膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。

当然，镀膜也可以达到类似的作用。这一招在防止汽车生锈中被广泛应用。