卧槽焊接式阀门与管如何焊接

『壹』 焊接法兰阀，螺纹法兰阀，是与管道怎样连接的啊

焊接法兰阀来，螺纹法兰阀自的提法有错误，我国只有法兰阀门与丝接阀门，法兰阀门在阀门形式代号（如截止阀的代号为J，闸阀的代号为Z等）后面加4，内螺纹阀门形式代号后加1表示。当然，阀门是法兰时，管道端也应是法兰，法兰与管端的连接可是焊接、也可是螺纹（这要根据管道的种类而定），当阀门是内丝口时，管道应为外螺纹，阀门是外螺纹时，管道一般要配只内螺纹的管件后与管道连接。

『贰』 如何正确的安装阀门与管道的连接

管道和阀门的连接方式包括：法兰连接、对夹连接、对焊连接、螺纹连接、卡套连接、卡箍连接、自密封连接等连接形式。
1、法兰连接型式
法兰连接是阀体两端带有法兰，与管道上的法兰对应，通过螺栓固定法兰安装在管道中。法兰连接是阀门中用得最多的连接形式。法兰有凸面（RF）、平面（FF）、凸凹面（MF）等之分。按结合面形状又可分为以下几种：
）光滑式：用于压力不高的阀门。加工比较方便
）凹凸式：工作压力较高，可使用中硬垫圈
）榫槽式：可用塑性变形较大的垫圈，在腐蚀性介质中使用较广泛，密封效果较好。
）梯形槽式：用椭圆形金属环作垫圈，使用于工作压力≥64公斤/平方厘米的阀门，或高温阀门。
）透镜式：垫圈是透镜形状，用金属制作。用于工作压力≥100公斤/平方厘米的高压阀门，或高温阀门。
）O形圈式：这是一种较新的法兰连接形式，它是随着各种橡胶O形圈的出现，而发展起来的，它在密封效果上比一般平垫圈可靠。
2、对夹连接型式
阀门安装在两片法兰中间，阀体上通常有定位孔以方便安装定位，用螺栓直接将阀门及两头管道穿夹在一起的连接形式。
3、焊接连接型式
对焊连接：阀体两端按对焊焊接要求加工成对焊坡口，与管道焊接坡口对应，通过焊接固定在管道上。
承插焊连接：阀体两端按承插焊要求加工，与管道通过承插焊连接。
4、螺纹连接型式
螺纹连接是一种简便的连接方法，常用于小阀门。阀体按各螺纹标准加工，有内螺纹和外螺纹两种。与管道上螺纹对应。螺纹连接分两种情况：
1）直接密封：内外螺纹直接起密封作用。为了确保连接处不漏，往往用铅油、线麻和聚四氟乙烯生料带填充；其中聚四氟乙烯生料带，使用日见广泛；这种材料耐腐蚀性能很好，密封效果极佳，使用和保存方便，拆卸时，可以完整地将其取下，因为它是一层无粘性的薄膜，比铅油、线麻优越得多。
2）间接密封：螺纹旋紧的力量，传递给两平面间的垫圈，让垫圈起密封作用。
常用的螺纹有五大类：米制普通螺纹；英制普通螺纹；螺纹密封管螺纹；非螺纹密封管螺纹；美国标准管螺纹。
概括介绍如下：
国际标准ISO228/1、DIN259，为内外平行螺纹，代号G或PF（BSP.F）；
德国标准ISO7/1、DIN2999、BS21，为外牙锥形、内牙平行螺纹，代号BSP.P或RP/PS；
英国标准ISO7/1、BS21，内外锥形螺纹，代号PT或BSP.Tr或Rc；
美国标准ANSI B21，内外锥形螺纹，代号NPT
G（PF）、RP（PS）、Rc（PT）牙型角均为55°，NPT牙型角为60°
BSP.F、BSP.P及BSP.Tr统称为BSP牙。
美国标准管螺纹包括五种：一般用途的锥管螺纹NPT，管接头用直管内螺纹NPSC，导杆连接用锥管螺纹NPTR，机械连接用直管螺纹NPSM（自由配合的机械连接）和NPSL（带锁紧螺母的松配合机械连接）。属于非螺纹密封管螺纹(N：美国国家标准；P：管子；T：锥形
5、卡套连接型式
卡套连接，在我国近年才发展起来，它的连接和密封原理是，当旋紧螺母时，卡套受到压力，使其刃部咬入管子外壁，卡套外锥面又在压力下与接头体内锥面密合，因而能够可靠地防止泄漏。如仪表阀门。
这种连接形式的优点是：
）体积小，重量轻，结构简单，拆装容易；
）连接力强，使用范围广，可耐高压（1000公斤/平方厘米）、高温（650℃）和冲击振动；
）可以选用多种材料，适合防腐蚀；
）加工精度要求不高；
）便于高空安装。
目前，卡套连接形式，已在我国某些小口径阀门产品中采用。
6、卡箍连接型式
这是一种快速连接方法，它只需两个螺栓，适用于经常拆卸的低压阀门。如卫生阀门。
7、内自紧连接型式
以上各种连接形式，都是利用外力来抵消介质压力，实现密封的。下面介绍利用介质压力进行自紧的连接形式。它的密封圈装在内锥体处，跟介质相向的一面成一定角度，介质压力传给内锥体，又传递给密封圈，在一定角度的锥面上，产生两个分力，一个与阀体中心线平行向外，另一个压向阀体内壁。后面这个分力便是自紧力。介质压力愈大，自紧力也愈大。所以这种连接形式，适合于高压阀门。它比法兰连接，要节省许多材料和人力，但也需要一定的预紧力，以便在阀内压力不高时，使用可靠。
利用自紧密封原理做成的阀门，一般是高压阀门。
阀门连接的形式还很多，例如有的不必拆除的小阀门，跟管子焊接在一起；有的非金属阀门，采用承插式连接，等等。阀门使用者要根据具休情况具体对待。
8、其他的阀门连接形式还很多，例如有的不必拆除的小阀门，跟管子焊接在一起；有的非金属阀门，采用承插式连接，等等。阀门使用者要根据具休情况具体对待
备注：
1）各种连接方式都须参照相应的标准，需要明确了解用户要求的标准，避免所选用阀门无法安装。
2）通常大直径的管道与阀门连接采用法兰式连接，小直径的管道与阀门用螺纹式连接。

『叁』 蒸汽阀门和管道之间可以直接焊接吗

可以，焊接式阀复门可以直接和管制道焊接。
优点：减少2个泄漏点，可靠性好。
缺点：维修更换麻烦。因此必须使用质量可靠的产品。
提示：一定要注意不要异种钢焊接，如阀门是WC6铬钼钢，管道是20#碳钢就最好不要焊接在一起，工艺麻烦。

『肆』 承插焊的阀门可以直接和弯头承插焊上么

按照施抄工来说，焊接肯定可以焊上，因为弯头的外径与管道的外径是相同的，管道可以插进阀门，同样的，弯头一样可以。但是，承插焊阀门与弯头焊接后，会造成后续维检修的不便，假设阀门坏了，要更换阀门，那么阀门与弯头之间没有直管段，无法通过切除管道的方式更换阀门，需要把弯头切掉一部分才能拿下来，这样这个弯头基本废了。

『伍』 管道和阀门是如何连接在一起的

如何连接阀门与管道 常见阀门的连接方式包括：法兰连接、对夹连接、对焊连接、螺纹连接、卡套连接、卡箍连接、自密封连接等连接形式。
1、法兰连接法兰连接是阀体两端带有法兰，与管道上的法兰对应，通过螺栓固定法兰安装在管道中。法兰连接是阀门中用得最多的连接形式。法兰有凸面(rf)、平面(ff)、凸凹面(mf)等之分。
2、对夹连接阀门安装在两片法兰中间，阀体上通常有定位孔以方便安装定位，用螺栓直接将阀门及两头管道穿夹在一起的连接形式。
3、焊接连接对焊连接：阀体两端按对焊焊接要求加工成对焊坡口，与管道焊接坡口对应，通过焊接固定在管道上。承插焊连接：阀体两端按承插焊要求加工，与管道通过承插焊连接。
4、螺纹连接螺纹连接是一种简便的连接方法，常用于小阀门。阀体按各螺纹标准加工，有内螺纹和外螺纹两种。与管道上螺纹对应。
5、卡套连接卡套连接，在我国近年才发展起来，它的连接和密封原理是，当旋紧螺母时，卡套受到压力，使其刃部咬入管子外壁，卡套外锥面又在压力下与接头体内锥面密合，因而能够可靠地防止泄漏。如仪表阀门。
6、卡箍连接这是一种快速连接方法，它只需两个螺栓，适用于经常拆卸的低压阀门。如卫生阀门。
7、内自紧连接以上各种连接形式，都是利用外力来抵消介质压力，实现密封的。下面介绍利用介质压力进行自紧的连接形式。它的密封圈装在内锥体处，跟介质相向的一面成一定角度，介质压力传给内锥体，又传递给密封圈，在一定角度的锥面上，产生两个分力，一个与阀体中心线平行向外，另一个压向阀体内壁。后面这个分力便是自紧力。介质压力愈大，自紧力也愈大。所以这种连接形式，适合于高压阀门。
8、其他的阀门连接形

『陆』 口径相同的阀门和钢管如何接上不能用焊接，而且拆卸方便的

小口径使用螺纹连接，大口径使用法兰加螺栓连接。但是没有使用焊接的。

『柒』 焊接钢管和焊接钢管如何连接

钢管的连接方法很多，现将常用的几种方式列出：
1、压缩式专 2、活接式 3、卡压式 4、推进属式 5、锥螺纹式 6、承插焊接式 7、活接式法兰连接 8、焊接式及焊接与传统连接相结合的派生系列连接方式。
不同的连接方式，因其生产原理的不同，其所应用的领域也有所不同，但总体来说都有一个共同点即安装方便，牢固可靠。
下面就几种较常见的连接方式做简单介绍：
1. 压缩式：将配管插入管件的管口，由螺母紧固，用螺旋力将管口部的套管通过密封圈压缩，起密封作用，完成配管的连接。

2. 焊接式：将配管的端部加工坡口，用手工或自动焊对配管做环状焊接。

3 法兰式：将法兰与配管作环状氩弧焊，用快夹或螺栓紧固，使法兰间的密封垫起密封作用，完成配管连接。

4. 卡压式：将配管插入管件内用专用的安装工具把管壁卡压成六边形，内部的密封圈也变形成六边形
5. 锥螺纹式：就是外螺纹与配管作环状氩弧焊，内螺纹管件以锥螺纹连接起密封作用，完成配管连接。

『捌』 管路和阀门的连接大部分用焊接

根据阀门的使用场合和工艺要求，阀门在高温或者高压时采用焊接，这样强内度高，但是会给容以后的维修带来很大的麻烦。在一般情况下，采用法兰连接比较普遍。小口径阀门一般都采用丝扣连接。如果您有什么阀门方面的问题，请致电我公司，我们会竭诚为您服务。

『玖』 焊接阀门与管道是怎么连接的

有两种连接法：1是丝扣连接。2是法兰连接。

『拾』 阀门和管道焊接可以直接用焊条焊接吗

这得根据管道抄内介质的工作情况而定。如果是高温、高压、或者是有毒、可燃类危险性较大的介质，那就对焊缝质量要求很要，必须要氩弧焊打底焊接，再用焊条电弧焊填充盖面；如果对焊缝质量要求不高，能保证打压的时候不漏就可以，那直接用焊条电弧焊也是可以的，但最好还是把对口间隙留好，坡口打磨好，坡口附近的铁锈等打磨干净。