电瓶车架子焊接下多少钱

① 电动车后架子一般多少钱

台铃电动车2O安8OV

② 电动车坐垫下面断了，需要多少钱换一个

要50元钱。故障车辆进您的维修店，第一件事是询问故障现象，如果比较忙，则先记录故障现象待会再修；电动车的故障现象会很多，比如说不会转，不断电，大灯不亮等，但不管故障现象如何多，可把它归纳为两类：

一类为柔性故障：所谓柔性故障，指的是有时候出现，有时候不出现，或者说故障发生没有明显的规律可循。如控制器中的康铜丝脱焊，有时接触好，电机正常运行；有时接触不好，电机就会启动无力。此类故障必须先分析相关涉及的方面，测量相关的参数，如一时无头绪，则最简单也最有效的方法就是换零件。

一类为刚性故障：所谓刚性故障，指的是此类故障一旦发生便一直不变，故障范围不扩大、不转移，故障现象不更改。如断电刹把损坏，造成无法切断电机电源，换一只新品即可，此类故障比较好修复，一般了解一点理论知识的能先判断后换件，提高维修的速率。?

维修有一个原则，那就是最小化原则。简单的问题本身已最小化，复杂的问题要抓住问题的关键点，找到解决的突破口。电动自行车的零部件较多，电动自行车的维修从本质上说是零件的维修与更换，所以下面从关键的零部件阐述可能出现的故障。

1、车架

车架是整车的安全核心，车架强度或制作精度不良会严重影响使用，如发现整车骑行时总往一边歪，可能是车辆整体有倾斜；如果整车有较严重的内凹，可能是过负载并在路况较差的地方骑行，导致整车有变形，发生变形的可能之处是前立管与前三角焊接处有裂纹或鞍管平叉与车架的结合部有裂纹。如有嗒嗒的金属敲击声，可能是某些接片的强度或焊接问题。

2、后平叉

后平叉一般无多大问题，主要是安装时或使用路况造成的后平叉螺丝松动，一旦后平叉螺丝松动，则就会有后轮的摆动，导致刹车时的严重摆尾，高速骑行时车辆的摇晃，脚蹬用力时的掉链；后平叉上电机接片的强度也很重要，特别是开口的尺寸及刚性，因为在特别场合（如紧急刹车），对刚性是一个考验，所以一般在拧紧电机的螺母后应退回半圈，这样反而不会松动。

3、前叉

前叉分简易型与带避震型，现一般多用带避震型，前叉比较容易受损，一般的碰撞及强大的俯冲都会使前叉弹簧受损，损伤的结果是前轮泥板与前三角相碰或前轮与塑件相碰，导致转不过弯。此种现象可以用较大的力压前叉看间隙决定是否换前叉，或用另外的方法，增大间隙解决。

4、把手与立管

把手与立管在新车时一般不用修，只是使用时间较长后会出现生锈，此时不能强拧螺丝，应该先用松绣水处理一段时间，再用铁榔头小心敲打前立管外部，在拧螺丝时最好用梅花板手或套筒扳手，一般不用呆板手或活络扳手。

5、塑件

塑件一般不维修，之所以列这一条主要是塑件的共振问题，在发生共振问题时主要考虑紧固件有否松动，必要时可以在塑件上加粘口，改变共振的频率。

6、仪表

仪表是电动车显示部位，现在常规在使用的仪表分为LED显示与指针式显示。

LED仪表故障率比较低，但一旦出现故障比较难查，必须了解某些比较器的特性、稳压电路的结构，如果是电压指示不准确，则可以调节基准的可调电阻来实现；在设计LED的仪表时，很有可能把一些辅助功能（如欠压指示、来电显示、巡航等）集中在显示板上，所以必须了解线路板的各项功能，再进行维修。指针式的仪表按速度表可以分为有刷方式和无刷方式，按控制极性可以分为正极控制与负极控制；有刷接法的速度线电压是从大到小变化的；有刷A类接法与有刷B类接法都能达到预期的效果，但有刷B类接法的寿命会更长，因为一般情况下电流表的消耗电流在15mA以上，而R1电位器的压降在45V左右，故电位器的功耗在0.7W左右，这对于较差的电位器来讲寿命较短。电位器一旦损坏，速度表就不会转；有刷B类接法克服如上的缺陷，采用旁路的接法，降低了对电位器的要求。

无刷接法的速度线电压是从小到大变化的，因为无刷速度线的电压可以做的比较低，所以电位器损坏的概率较小。

控制极性可以分为正极控制与负极控制。正极控制指的是开关控制电源正、负极公共；负极控制指的是开关控制电源负、正极公共。

指针式仪表的电压表一般采用电压仪表在做，也有用电流表做电压指示的，两种原理是不一样的，但显示的效果相差不大。

36V的仪表稳压管一般用30V的，48V的仪表稳压管一般用39V的，这样在快到欠压时，稳压二极管就会崩溃，仪表也就指示在欠压区；限流电阻的目的是给电压表及稳压二极管提供一个适当的工作环境。用电流表做电压指示与速度表原理相差不多，这里不再重述。

7、线缆

线缆的本质损坏是维修中不太容易碰到的，但一旦碰到查找原因比较费时。一般来讲，在检修时，先根据控制器或显示器的功能查找可能发生问题的区域，再按对应颜色查找线缆的连接

8、控制器

控制器是维修中最关注的器件之一，控制器的损坏也较常见。

一般控制器引线中包含几个项目：电源线、电机线，无刷一般有五芯霍尔线、转刹把线、速度线、刹车灯线、欠压线、助力线等。从外观上看，线径较粗的（1.5mm以上）为电源线及电机线，五芯捆绑的一般为电机霍尔信号线，转刹把线一般为三芯2个或四芯1个插件，速度线、刹车灯线、欠压线一般为单芯线。

③ 焊一个电瓶车脚蹬多少钱

回答：焊一个二轮电瓶车脚蹬(主支架)不会超过10元。
若要求包拆包装加回位弹簧估计共要40元。
边支架包焊、拆、装，加回位弹簧20元
(供参考)

④ 电动车焊一体仓要多少钱

两三千来

首先，我不知道你的源电动车具体技术参数和型号，每天的行驶路程，另外各地电费不一样，这里面的数据我就说说大概的一个范围现在的电瓶一般可以用2年，48V20AH的电瓶我们按照700块来算电费的话是比较低的，一般10公里在0.1元就差不多了，也就是1公...

不清楚，可能需要几百块吧！怎么，你的电池毁了？

看你买那几种的咯 一般自行车式电动车1500-1600 摩托车式电动车2200-2600 当然电瓶都是48V的哈!

一千多的也有 两千多的也有 差不多的就两千左右

要看什么样的车子，豪华款的大概1500左右，简易款的大概1000元左右！不含电瓶！

⑤ 电瓶车的车架需要多少钱

车的整体框架，便宜的500好的1500左右！

⑥ 电瓶车三角铁焊接一次多少钱

这没有按次算的，你三角铁怎么焊，多少根等等都是要考虑到里面的
好比一个盖楼，你不能说一栋楼多少钱，20层和21层肯定不一样，都是二十层，要求不一样也价格不一样

⑦ 电动车钢架断了换个多少钱

电动车车架断了，只能换。焊接是不安全的，厂家车架质保一年，一年内断的可内以免费更换，超保容的，更换要300元以上，车架本身价格120左右，加上运费等等，但是更换车架相当麻烦，要耗掉一天的工时，而且是个很高的技术活，最好能找到理由，让店家免费换。

⑧ 电动车角撑断了,电焊多少钱

这个没有固定的标准，各个地方都不一样。农村可能会便宜些，城市里肯定要贵一些，最多10元钱就应该可以了。

⑨ 电动车撑大脚一边断了,焊得多少钱

焊一下很便宜的 不会超过20 换一下就不知道了