货车轴管焊接时怎么定位

① 焊接轴管怎么找中心

焊接是无法保证中对中的，得依据管子加工对接的坡口，靠坡口保证对齐，再用机加工去保证同心度，焊的时候很容易变形的。
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② 救急！！！如何使一条轴的两个轴承位焊接同心！

这种定位需要专门设计的工装夹具，没有专门的工装夹具很难保持同心。
为保证内焊接轴承位的同心，需要做容一个轴把两个轴承座固定了方可，至于达到的精度如何，与轴承座的轴承安装孔、定位工装轴的精度有关。
对于机械上不同部件、零件的定位通常需要开发专门的工装夹具。

③ 请问哪位高手可以告诉我常用货车的传动轴各种型号和焊接技巧

货车传动轴一般由铸钢的万向节叉和一般碳钢的无缝管材焊接组成。主要技专术要求为前后万向节的允许错属位角度以及常规焊缝质量标准。一般由车床预先加工出焊接坡口所以对前后万向节平面是容易保证的。该总成加工后需要作动平衡校验。
该焊件应放在专用支架上进行焊接操作，采用圆管焊接工艺及规范即可。但在低温下应作一定的余热后再进行正式的焊接。如果环境温度较低，则在焊后也应作保温缓慢冷却的措施。

④ 重载汽车轴管断了，用什么焊条或焊丝焊接好，焊接前怎样校正找同心度。简单实用的方法

就得换，这叫半轴套管，换新的也不行，装货就压弯

⑤ 我有一辆前四后八自卸货车！前些日子在路上半轴管断了！然后在路上找流动焊接了一个新半轴管！可是自从这

找个修理厂换个新的半轴吧，这东西焊接只是让你跑下高速的

⑥ 两根圆管对接焊，用v型块定位后左右怎么定位不需要一次焊成。如图

郭敦荣回答：
如图，粗圆管套细圆管进行焊接，关键是焊缝所在的平面要垂直管的回轴线，于是需先画出答这个接缝，方法是：
测量细管要焊接的部位一端的截面是否垂直于管的轴线，若是，则在焊缝处等距离画线一周为焊接线，再复查此焊接线是否垂直于管的轴线，必要时做修正到垂直；若不是，则画出准确的焊接线，需在地面上画一条直线作为中轴线，把V形坐置于中轴线上且垂直于中轴线上，垂直于地面，将细管置于其上，细管的轴线与地面中轴线在同一垂面上，左、右视的铅垂线与地面中轴线构成的平面将细管的圆分为两半圆，在细管端处的V形坐的平面截细管的圆（沿视线在管的一周画线）正截细管，做为焊接线的基线，需要时进行平移，作为正式的焊接线。
粗管的焊接线在最端处截面的圆上，同样要检查此圆截面是否垂直于管轴线，若是，则此圆就为焊接线；若不是，则同样做出焊接线的基线且将其平移到端处，使最短处恰在基线上，而圆（应是椭圆）上的其它点与焊接基线有不同的距离。
两管对接后应使细管的焊接线与粗管的焊接线重合，或与粗管的焊接基线保持等距（即焊接线的圆截面与焊接基线所确定的圆截面平行）。

⑦ 轴管焊接如何保证法兰孔位置度

绝对中轴重叠，在施工中是难以实现的，误差总是有的。但是孔是允许有一定误差的，不影响安装。
通常我们在现场施工中，在法兰上画一条直径。在钢管上也画一条直径，焊接时两直径线对齐定位。
关键是钢管两端画的直径要中轴重叠。通常是在钢管上弹一根直线，使用直线两端的端点作为直径通过的点，就OK了。会有误差，但一般在2mm以内。不影响安装。

⑧ 关于大型轴的焊接工艺：我想做一个如下图的实心轴，两轴用键定位，但是该如何固定两轴，不让它移动和转动

转动的问题，键不是已经解决了吗？轴向窜动的问题，可以考虑在轴套上钻孔攻丝，用紧定螺钉压在键上。

⑨ 轴与管套如何焊接

你好！
1、焊接前先找正，并固定，确保动平衡。
2、找正后先点焊，对中要保证。
3、焊接时要早回调面，焊缝收答缩要均匀。
4、焊完后慢冷却，防止淬火。
5、不断搞打，消除内应力。
方法是主要的，不在于设备。
希望对你有所帮助，望采纳。