光纤激光焊接气孔如何产生
产生气孔来一般不是机器人本身问题，源是工艺和材料问题。焊接机器人代替人工作，手工焊接时，电弧过长会造成空气进入产生氮气孔，表面清理不好，有油锈等会产生氢气孔，或都一氧化碳气孔，根据形成孔的形状和颜色，可以判断是那种气孔，根据工艺和材料及气孔的形状及颜色可以分析出具体的原因。
带黄色的气孔一般为氮气孔，细小晶亮白色点状为氢气孔，大小头上升的较大的多为一氧化碳气孔。在“超(超)临界机组焊接技术”电力出版社，汇总了一些可以参考。
㈡ 电弧焊接过程中，焊缝产生气孔的主要原因有哪些
气孔产生复的原因：主制要原因有：
①焊接材料方面。焊条受潮，未按要求烘干，药皮变质、剥落，焊芯锈蚀，焊件未清理干净、潮湿；
②焊接工艺方面。手弧焊时，采用过大的焊接电流，造成焊条药皮发红而导致保护失败。焊接电弧过长等造成熔池保护不良而产生气孔。
气孔的预防措施：不使用药皮剥落、偏心或焊芯锈蚀的焊条，各种类型焊条应按规定烘干，焊接坡口两侧应清理干净，选用合适的焊接电流，采用短弧焊接，若发现偏心焊条应及时转动或倾斜焊条，使用有资格的焊工。
㈢ 激光 焊接是为何会有 气孔
异物进入焊接过程，是激光焊接产生气孔的主要原因。因此工件、焊丝、保护气体的纯净非常重要；
㈣ 激光焊接有哪些原因可能导致气孔产生
激光焊接过程中出现气孔，有可能是焊接之前的清洗过程工件表面没有彻底清洗回干净，焊接时在高答温作用下油污中的碳氢化合物会分离，碳与氧结合生成CO，从而间接导致焊接气孔。 可利用CleanoSpector 表面清洁度仪对量化测试一下工件的表面清洁度，看看是否RFU值超过指标。基于RFU值，能避免人为主观判断带来的影响。
㈤ 焊接时什么原因会产生气孔、夹渣、咬边应注意什么
1、咬边
产生原因: 焊接电流过大,电弧长度及角度不当,运条不当.
防止措施: 提高焊速或降低电流,改善电弧长度及焊条角度,运条时减少在坡口边缘的停留时间.
2、夹渣
产生原因: 操作技术不良,母材的接头处有难熔、比重较大的金属或非金属颗粒,焊条质量较差,
防止措施: 适当增大电流并适当摆动电弧搅动熔池,适当拉开电弧吹开熔渣或焊道上的异物
彻底清理焊接坡口处及附近的氧化层及脏物、残渣.
3、气孔
产生原因: 焊件接头处有油、锈、污垢,焊条未烘干或烘干不够,焊芯偏心,操作技术不良.
防止措施: 烘干焊条，将油、锈、污垢清理干净,可适当增大电流,降低焊速,控制熔池的大小在焊条直径的三倍以下,选用合格的焊条,碱性焊条电弧尽量低，酸性焊条在引弧、收弧时可适当拉长
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注意事项
另外，焊接是一个局部的迅速加热和冷却过程，焊接区由于受到四周工件本体的拘束而不能自由膨胀和收缩，冷却后在焊件中便产生焊接应力和变形。重要产品焊后都需要消除焊接应力，矫正焊接变形。
现代焊接技术已能焊出无内外缺陷的、机械性能等于甚至高于被连接体的焊缝。被焊接体在空间的相互位置称为焊接接头，接头处的强度除受焊缝质量影响外，还与其几何形状、尺寸、受力情况和工作条件等有关。接头的基本形式有对接、搭接、丁字接(正交接)和角接等。
对接接头焊缝的横截面形状，决定于被焊接体在焊接前的厚度和两接边的坡口形式。焊接较厚的钢板时，为了焊透而在接边处开出各种形状的坡口，以便较容易地送入焊条或焊丝。坡口形式有单面施焊的坡口和两面施焊的坡口。选择坡口形式时，除保证焊透外还应考虑施焊方便，填充金属量少，焊接变形小和坡口加工费用低等因素。
厚度不同的两块钢板对接时，为避免截面急剧变化引起严重的应力集中，常把较厚的板边逐渐削薄，达到两接边处等厚。对接接头的静强度和疲劳强度比其他接头高。在交变、冲击载荷下或在低温高压容器中工作的联接，常优先采用对接接头的焊接。
搭接接头的焊前准备工作简单，装配方便，焊接变形和残余应力较小，因而在工地安装接头和不重要的结构上时常采用。一般来说，搭接接头不适于在交变载荷、腐蚀介质、高温或低温等条件下工作。
采用丁字接头和角接头通常是由于结构上的需要。丁字接头上未焊透的角焊缝工作特点与搭接接头的角焊缝相似。当焊缝与外力方向垂直时便成为正面角焊缝，这时焊缝表面形状会引起不同程度的应力集中；焊透的角焊缝受力情况与对接接头相似。
角接头承载能力低，一般不单独使用，只有在焊透时，或在内外均有角焊缝时才有所改善，多用于封闭形结构的拐角处。
焊接产品比铆接件、铸件和锻件重量轻，对于交通运输工具来说可以减轻自重，节约能量。焊接的密封性好，适于制造各类容器。发展联合加工工艺，使焊接与锻造、铸造相结合，可以制成大型、经济合理的铸焊结构和锻焊结构，经济效益很高。采用焊接工艺能有效利用材料，焊接结构可以在不同部位采用不同性能的材料，充分发挥各种材料的特长，达到经济、优质。焊接已成为现代工业中一种不可缺少，而且日益重要的加工工艺方法。
在近代的金属加工中，焊接比铸造、锻压工艺发展较晚，但发展速度很快。焊接结构的重量约占钢材产量的45%，铝和铝合金焊接结构的比重也不断增加。
未来的焊接工艺，一方面要研制新的焊接方法、焊接设备和焊接材料，以进一步提高焊接质量和安全可靠性，如改进现有电弧、等离子弧、电子束、激光等焊接能源；运用电子技术和控制技术，改善电弧的工艺性能，研制可靠轻巧的电弧跟踪方法。
另一方面要提高焊接机械化和自动化水平，如焊机实现程序控制、数字控制；研制从准备工序、焊接到质量监控全部过程自动化的专用焊机；在自动焊接生产线上，推广、扩大数控的焊接机械手和焊接机器人，可以提高焊接生产水平，改善焊接卫生安全条件。 （来源：焊接资讯）
㈥ 激光焊接的原理是什么
激光焊接是利用高能量的激光脉冲对材料进行微小区域内的局部加热，激光辐射的能量通过热传导向材料的内部扩散，将材 料熔化后形成特定熔池。
它是一种新型的焊接方式，激光焊接主要针对薄壁材料、精密零件的焊接，可实现点焊、对接焊、叠 焊、密封焊等，深宽比高，焊缝宽度小，热影响区小、变形小，焊接速度快，焊缝平整、美观，焊后无需处理或只需简单处理 ，焊缝质量高，无气孔，可精确控制，聚焦光点小，定位精度高，易实现自动化。
㈦ 纯铝激光焊接后，做金相分析时焊接处有气孔，这是什么原因怎么解决
你用的什么激光器啊 参数是怎么样的？速度是多少？吹什么保护器？焊缝是什么形式的？熔深多少？纯铝的牌号和热处理状态是什么样的？
㈧ 焊接后出现气孔是怎么回事
CO2焊时抄,可能产生以下三种气孔.
(1) 袭CO气孔.产生原因是焊丝脱氧不足,以致大量FeO不能还原而熔于金属熔池中,凝固时与C发生以反应,生成Fe和CO,CO气体来不及逸出,形成气孔.保证焊丝有足够的脱氧元素,严格控制焊丝含碳量,即可减少CO气孔.
(2) 氮气孔.是由于CO2气流保护不好,或CO2气纯度不高(含有一定量的空气)而造成的.当氮大量地熔于金属熔池中,焊缝金属结晶凝固时,氮在金属中的熔解度突然降低,来不及逸出,从而形成气孔.影响CO2保护不好的因素有CO2气流量太小\焊接速度过快\焊接场地有风等.针对具体情况采取有效措施即可防止氮气孔的产生.
(3) 氢气孔.其形成过程与氮气孔形成过程相同.氢的来源与焊件\焊丝表面的铁锈\水分及油污等杂物\CO2气含水分等有关.严格清理焊件\焊丝表面杂物, CO2气体在提纯后使用,则可有效防止氢气孔的产生.
产生气孔的原因一般为：焊接过程中，焊枪过高；焊枪喷嘴飞溅堵塞；分气阀破损或未装；气体流量，压力不足；气体不配比；材料有水，锈，油污等杂物；焊接环境有风；焊枪老化破损漏气；人员技能不足，以上是造成气孔产生。
㈨ 焊接产生气孔的原因，防止措施及影响因素有哪些
你好，焊接气孔的来源主要有三个方面：
一是母材，也就是坡口加工不干净。
二是空气，对于气保护的焊接方法，如果气体纯度不够，或者气体保护不善，都会引起气孔。
三是焊材，焊材受潮，会产生气孔。所以焊条要在焊前烘焙。
防止气孔产生的措施: 根据材料特点、板厚及坡口型式选择合适的焊接工艺参数，保持焊接过程的稳定性，减少气孔的产生。
选用与母材合适的焊丝、焊剂及保护气体，焊前清理坡口及两侧20～30mm范围内的油污、铁锈及氧化物等杂物，保证气路及送丝结构畅通。
根据实际情况，焊前对工件进行预热，选用合适的焊接速度，在焊接终了和焊接中途停顿时，应慢慢撤离焊接熔池，使熔池缓慢冷却，从而使气体充分从熔池中逸出，减少气孔的产生。
根据实际情况，焊前对工件进行预热，选用合适的焊接速度，在焊接终了和焊接中途停顿时，应慢慢撤离焊接熔池，使熔池缓慢冷却，从而使气体充分从熔池中逸出，减少气孔的产生。
望采纳，谢谢。
㈩ 焊接气孔产生的原因及措施
焊接气孔：焊接时，因熔池中的气泡在凝固时未能逸出，而在焊缝金属内部(或表面版)所形成的空穴，称为气孔权。
危害：气孔会减小焊缝的有效截面积，降低焊缝的机械性能，损坏了焊缝的致密性，特别是直径不大，深度很深的圆柱形长气孔(俗称针孔)危害极大，严重者直接造成泄漏。
产生原因：
a.焊条或焊剂受潮，或者未按要求烘干。焊条药皮开裂、脱落、变质。
b.基本金属和焊条钢芯的含碳量过高。焊条药皮的脱氧能力差。
C.焊件表面及坡口有水、油、锈等污物存在这些污物在电弧高温作用下，分解出来的一氧化碳、氢和水蒸气等，进入熔池后往往形成一氧化碳气孔和氢气孔。
d.焊接电流偏低或焊接速度过快，熔池存在的时间短，以致于气体来不及从熔池金属中逸出。
e.电弧长度过长，使熔池失去了气体的保护空气很容易侵入熔池，焊接电流过大，焊条发红，药皮脱落，而失去了保护作用，电弧偏吹，运条手法不稳等。
f.埋弧焊时，使用过高的电弧电压，网络电压波动过大。防止措施见下表：