受力型钢为什么不允许焊接

⑴ 直接承受动力荷载的结构构件中不应采用焊接接头，为什么

焊接，高温影响钢材材质，原来的冲击韧性和延性遭到破坏，疲劳性能受到很大影响，不能适应动力荷载的周期变化，结构安全受到影响

应当改用高强度螺栓连接，或根据情况采取其他变通措施

⑵ 为什么继电保护盘柜不宜与基础型钢焊死

因为与继电保护相连的二次电缆的更换周期可超过20年，对微机保护来说，每7年基本上就要更新，或者更早；所以为了更换继电保护屏时的方便及拆除时对相邻设备的影响，宜采用螺栓的连接而不适宜与基础型钢焊死

⑶ 为什么直接承受动力荷载的纵向钢筋不宜用焊接

动力荷载对复结构构件的制作用实际上是重复加载，或者说是循环加载，在这种受力状态下，钢筋存在疲劳问题，而焊缝的延展性、柔韧性远比钢筋差，在循环应力作用下，极易脆裂，一旦焊缝失效，结构构件就存在丧失承载力的隐患。

⑷ 一般楼层中主梁钢筋不能与柱子钢筋焊接，为何在楼层中主梁钢筋可以与型钢柱焊接

劲性柱与混抄凝土梁连接连接位置，梁钢筋没有与柱焊接，是否需要在型钢柱上对应梁上下边缘处加水平加劲肋不需要的。在此节点内力的传递是靠混凝土（传递剪力）和钢筋与混凝土的握裹力。也不一定必须将钢筋与型钢焊接才可。

⑸ 为什么垂直于受力方向的焊缝不宜采用焊接

焊接本身也是一种不连续。
焊接会造成母材上出现应力集中区域，加大材料有产生疲劳的倾向。

⑹ 为什么焊接H型钢

有的来规格极少，或者干源脆就没有的规格，譬如170,140系列，这都没有。
另外还有焊接厂骗人，说性能比热轧的好，或者干脆就没有这个规格，实际上热轧现在也就4800-5000多出厂，还是一次成型的。
焊接还要组合钢板，再进行焊接，费用高不说，浪费也多。不信你就问问，一吨热轧比焊接至少贵500+。
但不排除现在有的小规格是用带钢和扁钢焊接的，那产品质量就不稳定了，带钢和扁钢价格低些，但焊接完也比热轧贵。这是一定的。

⑺ 为什么不允许碳钢制品焊接在不锈钢管上

没有说不可以,只是异种钢焊接要求非常严格,一般情况下少用,特别是乘压设施专,如果实在属需要异种钢焊的话需要进行详细的分析,并且选择匹配的焊材,不然得到焊缝组织达不到机械性能要求及耐腐蚀性,.具体能不能焊,要综合母材的铬当量,镍当量及焊丝的成分根据舍夫勒相图来分析.在舍夫勒相图上焊缝成分能落在双相区域是最好的,落在马氏体区域则不行.

⑻ H型钢腹板用高强螺栓对接后，翼缘板可否不再对接焊接（如图）

不可以取消。单单只腹板螺栓连接的话，是铰接，不能承受弯矩，设计要翼缘焊接，而且是剖口焊，就说明这个地方要承受弯矩，而且弯矩很大。

⑼ 箱型钢焊接三面为什么是三面焊接怎么不焊接四面有相关规范

钢结构焊抄接中工字钢与加劲板之间的焊接，是不需要三面都焊满的。这是因为在整个工字钢构件里，加劲板属联系构件，主要功能是提高结构的刚性，因此加劲板的焊缝可以采用间断焊接，但是为了避免应力集中，加劲板的头和尾一定要“包角焊（加劲板的直角处倒45º），间断焊缝的长短，可按规范视钢结构尺寸选取。

⑽ C型钢檩条允许焊接吗

但是实际上，是可以焊接的，只不过需要注意些事项罢了~~